"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"
يشهد سوق تصنيع قطع غيار الطيران العالمي نموًا ملحوظًا، مع توقع معدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة حتى عام 2032. تصنيع قطع غيار الطيران هو صناعة تبلغ قيمتها مليارات الدولارات وتتطلب مستوى عالٍ من المهارة والخبرة التكنولوجية. يتم تصنيع العديد من الأجزاء والأنظمة لصناعة الطيران والتي تشمل التصميمات الداخلية للمقصورة والمحرك والمعدات والهياكل الجوية وغيرها الكثير. تعد صناعة الطيران والفضاء واحدة من الصناعات شديدة التنظيم في العالم وكذلك تصنيع قطع غيار الطيران. يجب تحقيق جوانب ومعايير صارمة وعالية المتطلبات للأجزاء التي سيتم استخدامها في صناعة الطيران. ويتطلب ذلك قدرًا كبيرًا من الوقت حيث يتم تنفيذ عدد من الدورات التجريبية لفحص الأجزاء للحصول على الموافقة عليها في الصناعة.
تعمل صناعة الطيران على زيادة وجودها بشكل مطرد في جميع أنحاء العالم وخاصة في البلدان النامية. لدى الشركات المصنعة الكبرى مثل بوينغ وإيرباص أكثر من 1600 طائرة تجارية في دفاترها ليتم تسليمها في السنوات القادمة. التصنيع المستمر والدقيق هو الطريقة الوحيدة لتسليم الطائرة للعميل في الموعد النهائي المحدد. وهذا يدفع السوق لتصنيع قطع غيار الطيران.
سائق السوق الرئيسي -
Increasing Air-Fleet around the globe
قيود السوق الرئيسية -
High technology excellence and high cost of manufacturing
ومع ذلك، نظرًا لكونها صناعة شديدة التنظيم، فإن الأجزاء والمعدات المصنعة تحتاج إلى تلبية المعايير العالية التي تحددها هيئة تنظيم الطيران لأن حياة ملايين الركاب معرضة للخطر. وهذا يتطلب خبرة فائقة ويأتي بتكلفة باهظة. وبالتالي، يحتاج اللاعبون في السوق إلى قدر كبير من رأس المال إلى جانب الخبرة التكنولوجية والبشرية، مما يحد من نمو السوق ودخول لاعبين جدد.
بناءً على النوع، يتم تقسيم سوق تصنيع قطع غيار الطيران إلى محركات وهياكل الطائرات والديكورات الداخلية للمقصورة وإلكترونيات الطيران ومكونات ومعدات العزل والدعم والأنظمة. وعلى أساس الطائرات، يتم تصنيف السوق إلى تجاري وعسكري وغيرها.
من الناحية الجغرافية، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
تم تقسيم سوق تصنيع قطع غيار الطيران إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. تهيمن منطقة متقدمة مثل أوروبا وأمريكا الشمالية على سوق تصنيع قطع غيار الطيران على خلفية التقدم التكنولوجي وعدد الشركات المصنعة للطائرات. ومن المتوقع أن تشهد المناطق نموًا صحيًا خلال الفترة المتوقعة.
سائق السوق الرئيسي -
Increasing Air-Fleet around the globe
قيود السوق الرئيسية -
High technology excellence and high cost of manufacturing
تستعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ للتوسع بسرعة خلال الفترة المتوقعة على خلفية التطورات السريعة في الاقتصادات الناشئة وصناعة الطيران المتزايدة في المنطقة. يعد صعود الطبقة الوسطى وزيادة الدخل من عوامل النمو الرئيسية لصناعة قطع غيار الطيران في المنطقة. ومن المتوقع أن تشهد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا نمواً بطيئاً نظراً لافتقار المنطقة إلى التقدم التكنولوجي. علاوة على ذلك، فإن عدم الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي في المنطقة يحد من نمو السوق في المنطقة. وبالمثل، تعاني أمريكا اللاتينية أيضًا من الاضطرابات السياسية وعدم الاستقرار الاقتصادي مما يعيق نمو السوق.
يصف | تفاصيل |
حسب النوع |
|
بالطائرات |
|
بواسطة الجغرافيا |
|