حجم سوق طائرات الهليكوبتر الهجومية، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب الحد الأقصى لوزن الإقلاع (MTOW) (أكثر من 8 أطنان (أكثر من 16000 رطل)، أقل من 8 أطنان (أكثر من 16000 رطل)))، حسب نوع المنتج (محرك واحد، محرك مزدوج) ) حسب المنصة العسكرية (الجيش، البحرية، القوات الجوية) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

شهد سوق طائرات الهليكوبتر الهجومية نموًا مستمرًا في سنة الأساس ومن المتوقع أن يشهد معدل نمو كبير خلال الفترة المتوقعة. يعتمد نمو السوق على الزيادة السنوية في الإنفاق الدفاعي لتعزيز وتحديث القوات المسلحة في جميع أنحاء العالم بسبب التغيرات في سيناريوهات الأمن الوطني والداخلي وتزايد التوترات الجيوسياسية بين البلدان. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي تحديث الأسطول القديم في البلدان وصعود الشركات المصنعة الإقليمية والمحلية إلى تعزيز نمو السوق. على سبيل المثال، توقعت كوريا الجنوبية شراء 36 طائرة هليكوبتر من طراز أباتشي من شركة بوينغ لتعزيز أسطولها الحالي من طائرات أباتشي وشراء طائرات هليكوبتر هجومية من إنتاج شركة بيل تكسترون فايبر. وفقًا لعام 2016 بين المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية. بموجب عقد المبيعات العسكرية الأجنبية (FMS)، سيقوم الجيش الأمريكي بتسليم 50 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز Boeing Apache AH-64E Apache Guardian و3 طائرات Longbow Crew Trainers إلى الجيش الملكي البريطاني. في نوفمبر 2020، تم تسليم أول زوج من طائرات Boeing Apache AH-64E، والتي يمكن أن تتعاون مع الطائرات بدون طيار، من خلال طائرة C-17 Globemaster III التابعة لسلاح الجو الملكي.

سهّل ظهور الطباعة ثلاثية الأبعاد في سوق طائرات الهليكوبتر الهجومية تعدد استخدامات التصميم السريع وتطوير الطائرات المروحية الهجومية والتغييرات السريعة في المكونات والميزات الداخلية مقارنة بالممارسات التقليدية مثل القطع بالتحكم العددي المحوسب (CNC) وتصنيع القوالب. مع منهجيات التصنيع التقليدية، كان هذا التنوع في تصميم المروحيات الهجومية مستحيلاً. من المتوقع أن يؤدي أحد هذه العوامل إلى تعزيز النمو في السوق خلال فترة التنبؤ. يركز اللاعبون الرئيسيون في السوق على خفض تكاليف التصنيع ومعدل التسليم المرتجل من خلال الشراكة مع الشركات المحلية. على سبيل المثال، قامت شركة تاتا للأنظمة المتقدمة المحدودة (TASL) وشركة بوينغ بإضفاء الطابع الرسمي على مشروع مشترك، شركة تاتا بوينغ للطيران المحدودة (TBAL)، لتصنيع مروحيات أباتشي في الهند.

سائق السوق الرئيسي -

• Rising emphasis on fleet modernization & diversification of the attack helicopters in the countries. • Rising defense expenditure and procurement plans on year-on-year basis in the developed and developing countries to boost growth • The partnership between global & domestic market players for manufacturing cost reduction and improvised delivery rate & time.

قيود السوق الرئيسية -

• Stringent design standards for aircraft component to restrict the market growth • High cost involvement in the maintenance

تجزئة السوق:

يتم تقسيم سوق طائرات الهليكوبتر الهجومية إلى أقل من 8 أطنان مترية (أقل من 16000 رطل) وأكثر من 8 أطنان مترية (فوق 16000 رطل) بناءً على الحد الأقصى لوزن الإقلاع (MTOW). من المتوقع أن يؤدي الجزء الذي يزيد وزنه عن 8 أطنان إلى تغذية نمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب كبير، حيث أن الارتفاع في الطلب على طائرات الهليكوبتر الهجومية MOTW التي تزيد عن 8 أطنان بسبب زيادة سعة الوقود ونقاط تثبيت الأسلحة مثل Kamov Ka-50 Black Shark & ​​Ka-52 Alligator، وBell AH1Z Viper، وMil Mi-28 & Mi-35M Hind E، وBoeing Apache AH-64E وغيرها. في يناير 2020، منحت قيادة التعاقدات بالجيش الأمريكي عقدًا متعدد السنوات لإنتاج وإعادة تصنيع Apache AH-64E لمجموعة Boeing. بناءً على نوع منتج المروحية الهجومية، ينقسم السوق إلى محرك واحد ومحرك مزدوج. وينقسم السوق إلى الجيش والبحرية والقوات الجوية على أساس المنصة العسكرية. استنادًا إلى المنطقة/الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.

اللاعبين الرئيسيين المغطاة:

الشركات الكبرى المدرجة في تقرير سوق طائرات الهليكوبتر الهجومية العالمية هي شركة Boeing (الولايات المتحدة)، شركة Lockheed Martin (الولايات المتحدة)، Denel Aeronautics (جنوب إفريقيا)، Airbus SE (فرنسا)، Bell Textron Inc. (الولايات المتحدة)، شركة MD Helicopters (الولايات المتحدة)، شركة Leonardo SpA (إيطاليا)، شركة Russian Helicopters – Rostec (الاتحاد الروسي)، شركة الصناعات الجوية التركية (تركيا)، شركة هندوستان للطيران المحدودة. (الهند) وغيرها.

رؤى رئيسية

• عدد الطائرات المروحية الهجومية التي تم تسليمها خلال الأعوام 2016-2019


• تحديث وإعادة تصنيع المروحية الهجومية


• تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على صناعة الطيران الدفاعي


• الإنفاق الدفاعي الحكومي حسب البلد

التحليل الإقليمي:

ينقسم سوق طائرات الهليكوبتر الهجومية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية. شهدت أمريكا الشمالية نموًا كبيرًا في حصة السوق، ويُعزى ذلك إلى وجود مصنعي الطيران الدفاعي، والابتكارات التكنولوجية، والإنفاق على طائرات الهليكوبتر الهجومية الجديدة والمتقدمة. علاوة على ذلك، أنفقت وزارة الدفاع الأمريكية (DoD) مبلغًا كبيرًا على شراء حلول متقدمة ومبتكرة لرفع مستوى قدرتها على الهيمنة الجوية.  على سبيل المثال، في أغسطس 2020، بدأت طائرات أباتشي التابعة للجيش الأمريكي في تلقي الإصدار السادس من ترقيات البرامج والأجهزة، مما مكن الطائرة العمودية من استخدام مركبة جوية بدون طيار (UAV) وقدرات الاستهداف البحري وعمليات الاستطلاع الفعالة.

كان السوق الأوروبي ثاني أكبر سوق من حيث الحصة بسبب تركيز الدول الأوروبية على التحديث ورفع قدرات الأساطيل الحالية من طائرات الهليكوبتر الهجومية وشراء طائرات هليكوبتر هجومية جديدة ومتقدمة.

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأسرع نموًا في السوق، ويُعزى ذلك إلى أعلى طلب على طائرات الهليكوبتر الهجومية بسبب عوامل مثل التوترات عبر الحدود، والإرهاب، وانتهاكات السيادة، وزيادة الصراعات المسلحة، وإعادة هيكلة القوات المسلحة الإقليمية. القوات. من المتوقع أن يؤدي معدل التبني المرتفع لتقنية التخفي المتقدمة والطلب على الميزة التكتيكية وتحديثات وتحديثات التفوق الجوي إلى تعزيز نمو سوق طائرات الهليكوبتر الهجومية.

شهدت منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا أيضًا نموًا كبيرًا في حصة سوق طائرات الهليكوبتر الهجومية بسبب الزيادة السنوية في نفقات الدفاع لشراء المعدات الدفاعية مثل طائرات الهليكوبتر الهجومية مثل الإمارات العربية المتحدة وقطر والمملكة العربية السعودية وغيرها. .

التقسيم

• يصف: تفاصيل

بواسطة الحد الأقصى لوزن الإقلاع (MTOW)

• فوق 8 طن (فوق 16000 رطل)


• أقل من 8 طن (فوق 16000 رطل)

حسب نوع المنتج

• محرك واحد


• ذات محركين

بواسطة منصة عسكرية

• جيش


• البحرية


• القوة الجوية

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)


• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)


• آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)


• الشرق الأوسط وأفريقيا (دول مجلس التعاون الخليجي وجنوب أفريقيا وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)


• أمريكا اللاتينية (البرازيل وبقية أمريكا اللاتينية)

تطورات صناعة سوق طائرات الهليكوبتر الهجومية

• في يونيو 2020، وقعت شركة Boeing عقدًا مع المغرب لتزويد 24 طائرة هليكوبتر من طراز Apache AH-64 بموجب عقود المبيعات العسكرية الأجنبية للجيش الأمريكي (FMS).


• في يناير 2020، أكملت شركة إيرباص تسليم 18 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز Tiger HAD بموجب عقد مع إسبانيا لجناح طيران الجيش الذي يتمتع بقوة محرك أعلى من سابقتها وقدرة أعلى على التحطم.


• في أغسطس 2020، أطلقت الشركة القابضة لطائرات الهليكوبتر الروسية الإنتاج التسلسلي لطائرة الهليكوبتر الهجومية Mil Mi-35P التي تمت ترقيتها.