"الاستراتيجيات الذكية ، وإعطاء السرعة لمسار النمو الخاص بك"
تحصيل الأجرة التلقائي (AFC) هو نظام يعمل على أتمتة نظام التذاكر أو تحصيل الأجرة في الصناعات التي تحتاج إلى أنظمة AFC. يعمل هذا الحل على تحسين كفاءة معدل المعاملات ونظام التذاكر. يوفر تنفيذ هذه الحلول خدمات محسنة للمستخدمين النهائيين. يساعد دمج التقنيات المتقدمة مثل البطاقات الذكية والدفع الإلكتروني والتكنولوجيا اللاتلامسية مع تحصيل الأجرة تلقائيًا في تقليل التكلفة المرتبطة بنظام التذاكر اليدوي.
لقد أثر تفشي فيروس كورونا (COVID 19) بشكل كبير على سوق نظام تحصيل الأجرة التلقائي. بسبب فيروس كورونا، كانت غالبية البلدان خاضعة لقيود أدت إلى قيود على وسائل النقل العام والخاص مما أدى إلى انخفاض استهلاك نظام تحصيل الأجرة التلقائي. علاوة على ذلك، كانت صناعة الإعلام والترفيه من بين الصناعات الرئيسية التي اعتمدت هذا النظام، ولكن بسبب تفشي فيروس كورونا (COVID 19)، كانت هناك أحداث أقل أدت إلى انهيار سوق الاتحاد الآسيوي. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي انتشار التقنيات الرقمية مثل المدفوعات الآلية وغير التلامسية إلى دفع نمو سوق تحصيل الأجرة تلقائيًا (AFC) في المستقبل القريب.
سائق السوق الرئيسي -
• Increasing cashless travel facility to drive the growth of AFC market. • Increasing shift towards open road tolling is anticipated to drive automatic fare collection market
قيود السوق الرئيسية -
• High installation cost of automatic fare collection (AFC) to hinder the market growth. • Lack of standardization among automated fare collection AFC products to is anticipated to restrict the market growth.
اللاعبون الرئيسيون في السوق الذين يعملون في سوق نظام تحصيل الأجرة التلقائي (AFC) هم مجموعة Thales، وScheidt & Bacchhan GmbH، وOMRON Corporation، وNXP Semiconductor، وLG CNS، وSamsung SDS، وLECIP Group، وAtos SE، وCubic Corporation، وAtos SE وغيرها.
يستخدم اللاعبون الرئيسيون العاملون في سوق نظام تحصيل الأجرة التلقائي (AFC) العديد من الأساليب العضوية وغير العضوية مثل الشراكة والتعاون والاندماج والاستحواذ وإطلاق المنتجات الجديدة من بين أمور أخرى لتعزيز تواجدهم في السوق. على سبيل المثال، في أغسطس 2018، أعلنت شركة Cubic Corporation أن أنظمة النقل المكعبة (CTS) الخاصة بها قد أبرمت اتفاقية استثمار مع شركة Dellork Inc. وهذا سيساعد شركة Cubic على تنفيذ حل TouchPass من Dellork في منصة إدارة النقل كخدمة (TMaaS) التي من شأنها أن تساعد الشركة لتوفير حلول المعلومات في الوقت الحقيقي والدفع الشامل لعملائها.
من المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية نموًا كبيرًا في السوق بسبب شبكة النقل الواسعة واعتماد أحدث التقنيات الذكية في مجال النقل. تقنيات مثل التنقل المعزز بالذكاء الاصطناعي، والسفر المتكامل بدون احتكاك، والهوية الرقمية وتجربة العملاء التي من شأنها أن تخلق الطلب على أنظمة تحصيل الأجرة التلقائية في المنطقة وستساعد بشكل أكبر في نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود الشركات المصنعة الرائدة في مجال AFC مثل شركة Cubic Corporation التي يقع مقرها الرئيسي في كاليفورنيا بالولايات المتحدة، تعمل على نشر وتطوير أحدث الحلول التي تساعد بشكل أكبر في دفع نمو السوق.
ومن المتوقع أيضًا أن تقود منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوق آسيا والمحيط الهادئ بسبب الارتفاع في الاستثمار الحكومي، وتوسيع الطرق السريعة، ومشاريع المترو للسفر داخل المدن وبين المدن والارتفاع السريع في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية التي تستخدم على نطاق واسع أنظمة جمع الأجرة التلقائية. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي الاعتماد السريع للمدفوعات الرقمية إلى تعزيز نمو السوق في المنطقة.
ومن المتوقع أيضًا أن تشهد أوروبا نموًا كبيرًا في سوق نظام تحصيل الأجرة التلقائي بسبب رقمنة النقل العام وسياسات النقل المستدام. علاوة على ذلك، تنشر العديد من المدن في أمريكا الجنوبية أيضًا أنظمة متقدمة لتحصيل الأجرة لوسائل النقل العام مثل التذاكر الذكية/البطاقات الذكية التي لا تلامس والتي من المتوقع أيضًا أن تدفع نمو السوق في المنطقة. على سبيل المثال، أطلقت بوينس آيرس محفظة أجرة "TAG Wallet". توفر المحفظة الملصق الذي يمكن لصقه على المحافظ أو الهواتف المحمولة أو أي أشياء أخرى ويمكن استخدامه أيضًا لدفع الأجرة من خلال تقنية الاتصال قريب المدى (NFC).
علاوة على ذلك، تستخدم منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بشكل رئيسي نوعين من خيارات التذاكر، التذاكر الورقية/الشريطية المغناطيسية والتذاكر الذكية/البطاقات الذكية لجميع وسائل النقل العام في المنطقة، وهذا من شأنه أن يخلق طلبًا مرتفعًا على أنظمة تحصيل الأجرة التلقائية وسيساعد في نمو السوق. .
للحصول على رؤى واسعة النطاق في السوق، طلب التخصيص
يصف | تفاصيل |
حسب المكون |
|
عن طريق التطبيق |
|
حسب النوع |
|
بواسطة التكنولوجيا |
|
بواسطة المستخدم النهائي |
|
حسب المنطقة |
|