حجم سوق الشاحن المدمج في السيارات، وتحليل تأثير كوفيد-19 وحصته، حسب الدفع (المركبة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والمركبة الهجينة (HV)))، حسب نوع المركبة (سيارة الركاب والمركبات التجارية)، حسب الطاقة (ما يصل إلى 20 كيلوواط و أعلى من 20 كيلوواط)، حسب المكونات (شاحن داخلي ومحول DC-DC)، والتوقعات الإقليمية، 2023-2030

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق الشاحن العالمي المتكامل للسيارات 2.77 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 4.44 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 69.91 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 48.3٪ خلال الفترة المتوقعة.

الشاحن المدمج في السيارة عبارة عن تقنية تعمل على تحويل وتنظيم الطاقة الكهربائية في المركبات الكهربائية والهجينة. إنها وحدة مدمجة من الشاحن الموجود على متن الطائرة ومحول DC-DC. يعد الشاحن المدمج في السيارة أو وحدة التحكم في الشحن المتكاملة للمركبات الكهربائية (ICCU)، مكونًا أساسيًا في المركبات الكهربائية والهجينة. فهو يتيح الشحن الفعال لبطارية السيارة وتحويل طاقة الجهد العالي من البطارية إلى طاقة الجهد المنخفض التي تتطلبها الأنظمة الكهربائية الأخرى في السيارة.

ومن المتوقع أن يشهد السوق نموًا كبيرًا في السنوات القادمة بسبب اعتماد السيارات الكهربائية والهجينة. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على حلول تحويل الطاقة المتقدمة والفعالة مع ميزة الوزن المنخفض والتعقيد إلى زيادة نمو السوق. تمهد تطبيقات الشاحن المدمج في السيارات في منصات متنوعة الطريق لفرص جديدة، مما سيزيد من نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

تأثير كوفيد-19

أدى انخفاض الطلب على المركبات الكهربائية إلى إعاقة نمو السوق خلال الوباء

كان لتأثير فيروس كورونا (COVID-19) تأثير كبير على هذا السوق. أدت عمليات الإغلاق العالمية والتباطؤ الاقتصادي إلى تعطيل سلاسل التوريد وعمليات التصنيع وطلب المستهلكين، مما أدى إلى تباطؤ نمو صناعة السيارات الكهربائية ككل.

كان التأثير الرئيسي للوباء على السوق هو انخفاض الطلب على المركبات الكهربائية، حيث كان المستهلكون مترددين في إجراء عمليات شراء كبيرة خلال حالة عدم اليقين الاقتصادي. وقد أدى ذلك إلى انخفاض إنتاج المركبات الكهربائية، مما أثر بدوره على الطلب على الشاحن المدمج في السيارة. ومع ذلك، زادت العديد من الحكومات التركيز على الاستدامة البيئية وخفض انبعاثات السيارات مما أدى إلى زيادة الطلب على المركبات الكهربائية بعد الوباء، مما دفع نمو السوق.

أحدث الاتجاهات

التطورات في أجهزة الشحن اللاسلكية المدمجة (iOBCs) لتحفيز نمو السوق

في الآونة الأخيرة، حصلت تسلا على براءة اختراع للشحن اللاسلكي الذي يمثل حلول الشحن التوصيلية والاستقرائية. قد يؤدي هذا إلى تطوير قدرة الشحن الذاتي في المركبات الكهربائية. يتم أيضًا تقديم تكامل المقرنة المغناطيسية مع محول DC-DC كحل محتمل لنظام iOBC اللاسلكي. ومع ذلك، تتطلب بنية النظام التحسين لتعزيز كفاءة التشغيل.

في يونيو 2022، أعلنت شركة Stellantis عن نجاح شحن سيارة Fiat 500 أثناء سيرها على مضمار في إيطاليا، باستخدام تقنية الاستقرائي. تعاونت Stellantis أيضًا مع HEVO لتطوير الشحن اللاسلكي السريع بقدرة تصل إلى 50 كيلو واط. وبالتالي فإن التطورات فيالشحن اللاسلكيالتكنولوجيا بالاشتراك مع iOBC ستدفع نمو السوق.

العوامل الدافعة

سيؤدي الاعتماد المتزايد على V2G وV2L وV2H إلى دفع نمو السوق لوحدة التحكم في الشحن المتكاملة

تتيح تقنية "المركبة إلى الشبكة" (V2G) أو المركبة إلى التحميل (V2L) أو المركبة إلى المنزل (V2H) للمركبة الكهربائية نقل طاقتها إلى الشبكة الكهربائية أو حمولة محددة أو المنزل لمزيد من تطبيقات استخدام الطاقة. يتم تمكين هذه التقنية من خلال دمج شاحن ثنائي الاتجاه، أي شاحن ثنائي الاتجاه يسمح بتدفق الكهرباء من السيارة إلى حمولة محددة.

تركز شركات تصنيع السيارات الكهربائية الكبرى على نشر السيارات الكهربائية التي تدعم هذه التطبيقات بسبب تزايد اعتمادها بين المستخدمين النهائيين. على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، كشفت تويوتا عن إنشاء مصنع تجريبي في الولايات المتحدة للتركيز على تقنية V2G. دخلت الشركة في شراكة مع مجموعة توزيع الكهرباء Oncor ومقرها تكساس. ومن ثم، فإن الاعتماد المتزايد على V2G أو V2L أو V2H سيؤدي إلى انتشار سوق الشاحن المدمج في السيارات في السنوات القادمة.

العوامل المقيدة

من المتوقع أن يؤدي التعقيد في دمج وحدة العناية المركزة والعناية المركزة في نماذج السيارات الكهربائية الحالية إلى تقييد نمو السوق

إن التقنيات المتغيرة باستمرار للمركبات الكهربائية لتحقيق أقصى قدر من كفاءة النظام بأكمله تجعل من الصعب على الشركات المصنعة اعتمادها في أساطيل المركبات الكهربائية الحالية لأنها تتطلب تغييرات كبيرة في النظام البيئي للأجهزة مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف البحث والتطوير المرتبطة بالتصميمات الأحدث.

تحتوي غالبية نماذج السيارات الكهربائية الحالية على مكونات فردية مثل محولات AC/DC وDC/DC، والتي تم تكوينها على OBC بدلاً من OBC المدمج. وسيتطلب ذلك تغييرات كبيرة في التصميم لدمج ICCU، مما يجعل من الصعب تنفيذها في خط الإنتاج الحالي لنماذج السيارات الكهربائية التي توفرها الشركات المصنعة. ومن ثم، يحتاج المورد إلى تطوير تصميم جديد تمامًا لدعم دمج وحدة العناية المركزة (ICCU) في نماذج السيارات الكهربائية المعنية. ولذلك، فإن تحديات التكامل قد تحد من نمو السوق.

التقسيم

عن طريق تحليل نوع الدفع

إن التقدم في المركبات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات عبر المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) يدفع نمو السوق

استنادًا إلى نوع الدفع، يتم تقسيم السوق إلى مركبات كهربائية تعمل بالبطاريات (BEV) ومركبات هجينة (HV).

أدى التقدم في تكنولوجيا البطاريات إلى زيادة نطاق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV)، مما يجعلها خيارًا أكثر عملية للاستخدام اليومي. وهذا يغذي نمو السوق القطاعي خلال فترة التنبؤ.

المركبات الهجينة، والتي تشمل السيارة الكهربائية الهجينة (PHEV)، توفر كفاءة أفضل في استهلاك الوقود مقارنة بالمركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين، مما يساعد شركات صناعة السيارات على تلبية لوائح الانبعاثات الصارمة بشكل متزايد في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك، فإن فوائد السيارات الكهربائية الهجينة لتوليد الكهرباء لتطبيقات V2G تدفع أيضًا نمو السوق في المنطقة. وهذا يدفع نمو السوق القطاعي خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل نوع السيارة

 إن ميل الناس نحو السيارات الكهربائية للركاب يدفع نمو القطاع

بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية

السوق سيارات الركابويعزى هذا النمو إلى اهتمام المستهلكين المتزايد بسيارات الركاب الهجينة والكهربائية حيث أصبحوا أكثر وعياً بالفوائد البيئية وتوفير التكاليف لهذه المركبات. من المتوقع أن يؤدي التركيز المتزايد على المركبات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود والمركبات الخالية من الانبعاثات في جميع أنحاء العالم إلى زيادة الطلب على أجهزة الشحن المدمجة في السيارات عبر سيارات الركاب خلال الفترة المتوقعة.

تتبنى العديد من الشركات أهداف المسؤولية الاجتماعية للشركات وتهتم بتقليل بصمتها الكربونية من خلال التحول إلى المركبات التجارية الكهربائية والهجينة.  يؤكد العديد من مصنعي السيارات على تطوير المركبات الكهربائية التجارية لدعم مبادرات الانبعاثات الصفرية التي بدأتها العديد من السلطات الحكومية.

بواسطة تحليل الطاقة

 يؤدي الطلب على تقنية الشحن السريع في المركبات الكهربائية إلى زيادة شواحن الطاقة بقدرة 20 كيلووات

استنادًا إلى الطاقة، يتم تقسيم السوق إلى ما يصل إلى 20 كيلووات وما فوق 20 كيلووات.

تعد تكلفة وحدة التحكم في الشحن المتكاملة التي تصل قدرتها إلى 20 كيلو وات أقل تكلفة بشكل عام من وحدة مخرجات الطاقة الأعلى. يؤدي استخدام شاحن طاقة يصل إلى 20 كيلووات إلى تقليل التكلفة الإجمالية لملكية السيارات الكهربائية. وهذا يجعلها في متناول المستهلكين وشركات صناعة السيارات، مما يدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

إن الطلب المتزايد على قدرات شحن السيارات الكهربائية عالية الأداء يدفع بشكل أساسي قطاع إنتاج الطاقة الذي يزيد عن 20 كيلووات في السوق.

عن طريق تحليل المكونات

 من المتوقع أن يؤدي زيادة تطبيق محول DC-DC إلى تعزيز نمو السوق

استنادًا إلى المكونات، يتم تقسيم السوق إلى الشاحن الموجود على اللوحة ومحول DC-DC. التطور المتقدممحول تيار مستمر-تيار مستمرتعمل التقنيات مثل أشباه الموصلات واسعة النطاق والتحكم الرقمي على زيادة الطلب على محولات DC-DC في السوق. علاوة على ذلك، فإن تطبيق الشاحن المدمج DC-DC المدمج في السيارات الكهربائية لخدمة أغراض مختلفة يغذي نمو السوق.

ويرتبط نمو الطلب على أجهزة الشحن الموجودة على متن الطائرة ارتباطًا مباشرًا بالطلب على السيارات الكهربائية والهجينة. وبالتالي، فإن الزيادة في الطلب على السيارات الكهربائية تدفع النمو القطاعي خلال الفترة المتوقعة. قامت شركة Robert Bosch GmbH بتطوير شاحنها المدمج الموجود على متن السيارة والذي يطلق عليه اسم Integrated Onboard Charger Converter. وبالتالي، فإن تطوير المنتجات من قبل اللاعبين الرئيسيين في السوق باستخدام التقنيات الجديدة يدفع نمو السوق.

التحليل الإقليمي

سيطرت أوروبا على السوق بفضل صناعة السيارات الراسخة في المنطقة

يتم تحليل السوق عبر أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

استحوذت أوروبا على حصة سوقية كبيرة من أجهزة الشحن المدمجة في السيارات في عام 2022. وتدفع اللوائح الصارمة للانبعاثات في أوروبا إلى اعتماد السيارات الكهربائية في المنطقة. وهذا بدوره يدفع الطلب على السوق في أوروبا. على سبيل المثال، حدد الاتحاد الأوروبي هدفًا لخفض قيمة العملةثاني أكسيد الكربونالانبعاثات بنسبة 40% بحلول عام 2030. ومع تشغيل المزيد من السيارات الكهربائية على الطرق، سيزداد الطلب على الطاقة، مما يخلق طلبًا مربحًا على أجهزة الشحن المدمجة التقليدية وثنائية الاتجاه في المنطقة.

في أمريكا الشمالية، يؤدي توسيع البنية التحتية للشحن، مثل محطات الشحن الخاصة أو العامة، إلى دفع سوق السيارات الكهربائية. علاوة على ذلك، تركز الشركات الكبرى على ابتكار وتطوير منتجات جديدة تتعلق بحلول الشحن والشحن ثنائي الاتجاه.  وتشهد منطقة أمريكا الشمالية استثمارات كبيرة في السيارات الكهربائية والبنية التحتية للشحن من جهات القطاع الخاص والسلطات الحكومية. وهذا يغذي الطلب على نمو سوق الشواحن المدمجة في السيارات في المنطقة.

 ويعزى نمو السوق الإقليمي لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى ميزة خفض التكلفة التي تتميز بها وحدة التحكم في الشحن المتكاملة. سيؤدي ذلك إلى زيادة القدرة على تحمل تكاليف السيارات الكهربائية، مما يزيد من نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

يُعزى نمو السوق في بقية العالم إلى دول مثل شيلي والبرازيل وجنوب إفريقيا التي تقدم سياسات لتشجيع استخدام المركبات الكهربائية. وهذا يدفع نمو سوق السيارات الكهربائية في المنطقة، وهو ما يؤدي بدوره إلى زيادة الطلب على وحدات التحكم في الشحن المتكاملة في المركبات الكهربائية.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تركز الشركات على الابتكار وتطوير منتجات جديدة لتحقيق ميزة تنافسية

يتميز السوق بقدرة تنافسية عالية، حيث يعمل العديد من اللاعبين الرئيسيين في السوق. وتشمل هذه الشركات شركة Toyota Industries Corporation، وBorgWarner Inc.، وLG-Magna e-Powertrain Co., Ltd، وشركة Yazaki، وغيرها. تعمل هذه الشركات باستمرار على ابتكار وتقديم منتجات جديدة للحفاظ على سيطرتها وتحقيق التقدم في السوق.

قائمة الشركات الرئيسية لمحة:

• شركة بورغوارنر (الولايات المتحدة)


• شركة LG Magna e-Powertrain Co., Ltd(كوريا الجنوبية)


• ميتا سيستم سبا (إيطاليا)


• شركة نيكيكون(اليابان)


• شركة باناسونيك (اليابان)


• روبرت بوش GmbH(ألمانيا)


• تكساس إنسترومنتس(نحن.)


• شركة تويوتا للصناعات (اليابان)


• شركة فيتيسكو تكنولوجيز المحدودة(ألمانيا)


• شركة يازاكي (اليابان)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• يناير 2023- قدمت شركة Valeo، البائع الحالي لشركة TATA Motors، وحدة مجمعة 3 في 1 تجمع بين محولات OBC وDC-DC ووحدة توزيع الطاقة PDU. سيعمل النظام على نطاقات طاقة مختلفة من 7 كيلو واط، 11 كيلو واط إلى 22 كيلو واط.


• نوفمبر 2022- أطلقت Zivian CT3.3، وهو شاحن مدمج مع محول DC-DC. تم تجهيز الوحدة المدمجة بتبريد المياه وكثافة الطاقة المتزايدة ومحول DC-DC المدمج الاختياري وحماية المدخلات من الجهد الزائد. يعمل CT3.3 كشاحن بطارية متين للتركيبات الموجودة على متن السيارات الكهربائية.


• مارس 2022- عقدت شركة ROHM Semiconductor شراكة مع شركة Lucid، وهي شركة سيارات كهربائية متقدمة مقرها في كاليفورنيا بالولايات المتحدة. وبموجب الشراكة مع الشركتين ركزت على تطوير Wonderbox. يدمج Wonderbox المجهز في Lucid Air محول DC-DC والشاحن المدمج ثنائي الاتجاه (OBC). بمساعدة SiC MOSFET التي طورتها ROHM، يمكن لدائرة تصحيح عامل الطاقة المتقدمة أن تعمل بترددات تحويل عالية.  


• يونيو 2021- وقعت Xerotech شراكة مع Meta System لتطوير أنظمة البطاريات المتكاملة. وبموجب هذه الشراكة، ستقوم Meta System بتزويد أجهزة الشحن المدمجة الخاصة بالسيارات (OBCs) ومحولات DC-DC الرائدة. أطلقت الشركة شواحن مدمجة بقدرة 400 فولت و800 فولت بقدرة 11 و22 كيلووات مع تحكم مدمج بالشحن السريع خارج اللوحة بالإضافة إلى محولات DC-DC ثنائية الاتجاه وأحادية الاتجاه بقدرة 12 و24 فولت، ومتكاملة أيضًا مع مجموعات بطاريات Hibernium.


• يونيو 2021- كشفت شركة Delta-Q Technologies عن مجموعة من حلول شحن البطاريات وأطلقت XV3300. يجمع الطراز XV3300 بين شاحن عالي الأداء بقدرة 3.3 كيلو واط ومحول DC-DC بقدرة 500 واط وواجهة محطة شحن EV في حزمة مدمجة للغاية. وهذا يجعل الشاحن حلاً مثاليًا لكهربة مجموعة نقل الحركة.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Automotive Integrated Onboard Charger Market

يقدم التقرير تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. بالإضافة إلى ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2021-2030

سنة الأساس

2022

السنة المقدرة

2023

فترة التنبؤ

2023-2030

الفترة التاريخية

2021

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 48.3% من 2023 إلى 2030

وحدة

القيمة (مليون دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع الدفع

• السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)


• مركبة هجينة (HV)

حسب نوع السيارة

• سيارة الركاب


• مركبة تجارية

بالقوة

• ما يصل إلى 20 كيلوواط


• فوق 20 كيلوواط

حسب المكون

• شاحن على متن الطائرة


• محول DC-DC

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب نظام الدفع، النوع، حسب نوع السيارة، حسب القوة، حسب المكونات)
  
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب نوع الدفع)
  
  
  • كندا  (حسب نوع الدفع)
  
  
  • المكسيك (حسب نوع الدفع)
  
  
  
  


• أوروبا (حسب نظام الدفع، النوع، حسب نوع السيارة، حسب القوة، حسب المكونات)
  
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب نوع الدفع)
  
  
  • ألمانيا .(حسب نوع الدفع)
  
  
  • فرنسا (حسب نوع الدفع)
  
  
  • بقية أوروبا (حسب نوع الدفع)
  
  
  
  


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ  (حسب نظام الدفع، والنوع، ونوع السيارة، والطاقة، والمكونات)
  
  
  
  • الصين (حسب نوع الدفع)
  
  
  • الهند (حسب نوع الدفع)
  
  
  • اليابان (حسب نوع الدفع)
  
  
  • كوريا الجنوبية (حسب نوع الدفع)
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الدفع)
  
  
  
  


• بقية دول العالم (حسب نظام الدفع، والنوع، ونوع السيارة، والطاقة، والمكونات)

الأسئلة الشائعة

ما هي القيمة السوقية لشاحن السيارات المدمج في السوق في عام 2022؟

وفقًا لدراسة Fortune Business Insights، يقدر حجم سوق الشواحن المدمجة في السيارات بنحو 2.77 مليار دولار أمريكي في عام 2022.

في أي معدل نمو سنوي مركب، من المتوقع أن ينمو سوق الشاحن المدمج في السيارات خلال الفترة المتوقعة؟

من المحتمل أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 48.3٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2030).

ما هو قطاع الدفع الرائد في السوق؟

من المتوقع أن يتصدر قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية المذكورة أعلاه السوق نظرًا لتطوير سعة البطارية المتزايدة مما يزيد من نطاق السيارات الكهربائية.

ما هي قيمة السوق الأوروبية؟

بلغ حجم السوق في عام 2022 في أوروبا 1.18 مليار دولار أمريكي.

ما هي العوامل الرئيسية التي تحرك السوق؟

يعد الاعتماد المتزايد على V2G وV2L وV2H هو العامل الرئيسي الذي سيقود السوق.

من هم اللاعبون الرئيسيون البارزون في السوق؟

بعض من أفضل اللاعبين في السوق هم شركة Toyota Industries Corporation، وBorgWarner Inc.، وLG Magna e-Powertrain Co., Ltd، وشركة Yazaki.

ما هي المنطقة التي سيطرت على السوق في عام 2022؟

سيطرت أوروبا على السوق في عام 2022.

ما العامل المتوقع أن يعيق نشر المنتج؟

يتطلب دمج وحدة العناية المركزة والعناية (ICCU) في نماذج السيارات الكهربائية الحالية تعديلات كبيرة في النظام العام، مما قد يعيق نمو السوق.