"ذكاء السوق للأداء العالي"
نظام الرؤية الليلية للسيارات (ANVS) هو نظام يعمل على زيادة إدراك سائق السيارة أثناء الليل أو في الظروف الجوية السيئة، وبالتالي منع وقوع الحوادث ليلاً. ازدهرت صناعة أنظمة الرؤية الليلية للسيارات مع الحاجة إلى تحسين سلامة المركبات في مواقف الإضاءة المنخفضة. ينمو سوق أنظمة الرؤية الليلية في البلدان المتقدمة بينما لا يتوفر في البلدان النامية إلا في السيارات الفاخرة.
يعد إنشاء ADAS (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة) عاملاً مهمًا في دفع نمو الصناعة. علاوة على ذلك، من أجل ضمان القيادة الآمنة، تحتاج المركبات المستقلة وشبه المستقلة إلى تنفيذ هذه الأنظمة، والتي من المتوقع أيضًا أن تلعب دورًا حيويًا في التأثير على نمو السوق. وبالتالي، فإن العوامل الرئيسية التي تدفع الطلب على ANVS هي زيادة الطلب على السيارات الفاخرة في الأسواق النامية، وزيادة المخاوف المتعلقة بالسلامة لدى المستهلكين واستخدام التقنيات المتقدمة للحصول على ميزة تنافسية. ومع ذلك، فإن الاتجاه المتزايد لأسعار ANVS يمثل أحد التحديات الرئيسية، حيث أن التقنيات المستخدمة مثل الحساسية والدقة تنطوي على تكلفة ضخمة. كما أن الأداء غير السليم في الضباب أو المطر، أو قصر نطاق الالتقاط/الكشف الذي يتراوح بين 150 إلى 200 متر، قد يعيق نمو السوق.
سائق السوق الرئيسي -
Increasing demand for luxurious cars in developing market, increasing safety concerns in consumers and use of advanced technologies to get competitive advantage will drive the growth of the market
قيود السوق الرئيسية -
• Not functioning properly in the extreme environmental condition • Limited range upto 200 meter • High price associated with the system to make it expensive for buyers.may restrain the growth of the
يتم تقسيم سوق نظام الرؤية الليلية للسيارات حسب نوع التكنولوجيا (الأشعة تحت الحمراء البعيدة (FIR)، والأشعة تحت الحمراء القريبة (NIR))، حسب نوع العرض (نظام الملاحة، مجموعة الأدوات، HUD)، حسب نوع المكون (كاميرا الرؤية الليلية، وحدة التحكم، العرض) الوحدة، الاستشعار)، والجغرافيا.
حسب نوع التكنولوجيا، يتم تصنيف سوق ANVS على أنها الأشعة تحت الحمراء البعيدة (FIR) والأشعة تحت الحمراء القريبة (NIR). تمتلك الأشعة تحت الحمراء البعيدة (FIR) حاليًا أكبر حصة في السوق ومن المتوقع أن تحافظ على نفس الحصة مع نمو مطرد. تُستخدم أنظمة استشعار الرؤية الليلية بشكل أكثر شيوعًا في المركبات. في ظل ظروف الإضاءة المنخفضة، من المتوقع أن يتحسن إدراك السائق من خلال صور الأشعة تحت الحمراء من الكاميرات. تم اقتراح طرق مختلفة باستخدام أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء في الأدبيات لاكتشاف المركبات في صور FIR. ومع ذلك، فإن العيب الرئيسي لهذا النظام هو أنه لا يستطيع عرض الصور في الوقت المناسب لتجنب تشتيت انتباه السائق عن حركة المرور على الطريق.
حسب أنواع العرض، يتم تقسيم السوق إلى نظام الملاحة ومجموعة الأدوات، HUD. تعرض شاشات HU هذه معلومات الرؤية الليلية مباشرة على الزجاج الأمامي مما يضمن الحد الأدنى من التشتيت. توفر شاشة HUD بديلاً أكثر أمانًا للنظر إلى شاشة العرض عن بعد للحصول على المعلومات. ظهرت HUDs في سوق ANVS نظرًا للحاجة إلى تقليل عوامل التشتيت الناتجة عن شاشات التنقل لعرض المعلومات. سيؤدي اعتماد HUDs في السيارات الفاخرة إلى تعزيز استخدام HUDs في السوق. ومن ثم، من المتوقع أن يُظهر قطاع HUD معدل نمو مرتفعًا خلال الفترة المتوقعة. تحتوي مجموعة أدوات السيارة على شاشات العرض والمؤشرات المختلفة التي تمكن السائق من تشغيل السيارة. يمتلك قطاع مجموعة الأدوات حاليًا أكبر حصة في السوق، ولكن نظرًا للمزايا المذكورة أعلاه، فإن قطاع HUD سوف يتفوق على مجموعة الأدوات ويظهر معدل نمو سنوي مركب أعلى.
حسب نوع المكون، يتم تقسيم السوق إلى كاميرا للرؤية الليلية ووحدة التحكم ووحدة العرض وأجهزة الاستشعار. ستلعب التطورات التكنولوجية في تقنيات الاستشعار دورًا حيويًا في التأثير على سوق ANVS. تساعد المستشعرات في اكتشاف الأشياء مثل راكبي الدراجات والمشاة وممرات القيادة وإشارات الطريق في ظروف الإضاءة المنخفضة. إن قدرات المستشعرات على اكتشاف أنواع مختلفة من العلامات، والحساسية العالية، والكبح في حالات الطوارئ، ستدفع التقدم في الصناعة. ومن ثم، على الرغم من أن قطاع وحدة العرض يحتفظ حاليًا بأكبر حصة في السوق، فمن المتوقع أن يحصل قطاع أجهزة الاستشعار على أكبر حصة في السوق ويظهر معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة.
اللاعبون الرئيسيون العاملون في السوق العالمية لأنظمة الرؤية الليلية للسيارات هم شركة Autoliv Inc. وDenso Corporation وDelphi Technologies وRobert Bosch GmbH. ومن بين شركات Bendix Commercial Vehicles Systems وContinental وFLIR Systems وOmron Corporation وShenzhen Protruly Electronics Co. Ltd. وMagna Electronics. آحرون.
جغرافيًا، ينقسم سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.
تحتل أمريكا الشمالية المكانة الأبرز في السوق بسبب الاعتماد المتزايد على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) للسيارات والاهتمام المتزايد بالسلامة على الطرق. يعد سوق أمريكا الشمالية سوقًا ناضجًا لـ ANVS نظرًا لتطبيقه العالي من خلال نظام ADAS. وتحتل الولايات المتحدة المرتبة الأولى في هذه السوق الإقليمية بسبب وجود عمالقة التكنولوجيا.
من المتوقع أن تظهر منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو سنوي مركب وتتصدر السوق خلال الفترة المتوقعة في سوق رؤية السلامة الليلية للسيارات. ويشهد القطاع نمواً مطرداً، مدفوعاً بارتفاع القدرة الشرائية بين الطبقة المتوسطة الدخل وانخفاض تكاليف الإنتاج، نتيجة للتحول إلى سلعة. تعد الصين منتجًا رئيسيًا وواحدة من أكبر الأسواق على مستوى العالم في قطاع السيارات. قامت مرسيدس بتسليم أكثر من 70 ألف سيارة في الصين في يناير 2019. وبالتالي، فإن وجود العديد من مرافق الإنتاج خاصة في الصين وارتفاع الطلب على السيارات الفاخرة من العوامل الرئيسية التي تساهم في نمو الصناعة.
ومن المتوقع أن تبرز أوروبا باعتبارها المنطقة الأسرع نموا في السنوات المقبلة. إن وجود ماركات السيارات الفاخرة وزيادة اعتماد التكنولوجيا في صناعة السيارات في أوروبا سيوفر فرص نمو هائلة. في ألمانيا، يتزايد الطلب على أنظمة السلامة المتقدمة، مثل ADAS، باستمرار. تزايدت أهمية أنظمة الرؤية الليلية وأنظمة مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية بشكل كبير، وذلك بسبب تزايد عدد حوادث المركبات. ومن المتوقع أن يؤدي الطلب والإنتاج الكبير على السيارات الفاخرة إلى تعزيز النمو في المنطقة.
يتكون باقي العالم من أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط والمنطقة الأفريقية. ومن المتوقع أن تساهم منطقة الشرق الأوسط بشكل كبير في نمو السوق بسبب ارتفاع دخل الفرد والقدرة على تحمل التكاليف مقارنة بالمنطقتين الأخريين. ويمكن أن يُعزى ذلك أيضًا إلى التبني المبكر للتقنيات المتقدمة في قطاع السيارات والتنقل، والتي استشعرت وجود فرص لذلك.
[بثجقYeXws]
يصف | تفاصيل |
حسب نوع التكنولوجيا |
|
حسب نوع العرض |
|
حسب نوع المكون |
|
بواسطة الجغرافيا |
|