حجم سوق الجلود الداخلية للسيارات والطائرات، وحصتها، وتحليل تأثير كوفيد-19، حسب نوع المادة (الجلد الطبيعي والجلود الاصطناعية)، حسب التطبيقات (تنجيد السيارات، والمقاعد، ومساند الظهر، ومساند الرأس، وغيرها)، حسب الاستخدام النهائي (السيارات) والشاحنات والحافلات والطائرات والمروحيات وغيرها)، حسب قناة المبيعات (تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشهد سوق الجلود الداخلية للسيارات والطائرات نموًا ملحوظًا، حيث كان الجلد مادة مفضلة منذ فترة طويلة للتصميمات الداخلية للسيارات والطائرات نظرًا لجاذبيته الفاخرة ومتانته وراحته. كما أنها تضيف لمسة من الأناقة إلى المساحة الداخلية وتوفر للركاب مستوى عالٍ من الراحة. وفي قطاع السيارات، هناك طلب متزايد على المواد الداخلية عالية الجودة، والمستهلكون على استعداد للإنفاق والاستثمار في الجلود المريحة والفاخرة. وبالمثل، تسعى شركات الطيران إلى خلق أجواء راقية ومريحة للطائرات لجذب الركاب وتمييز أنفسهم في سوق الطيران التنافسي. علاوة على ذلك، يوفر الجلد خصائص مقاومة ممتازة للتآكل، وسهولة الصيانة، ومقاومة للحرارة مقارنة بالبوليمرات والقطن.

كان هناك أيضًا طلب متزايد على البدائل المستدامة والصديقة للبيئة مثل الجلود الاصطناعية المصنوعة من مواد معاد تدويرها في السنوات الأخيرة. بشكل عام، من المتوقع أن يشهد سوق الجلود لقطاع السيارات والطيران نموًا محتملاً في السنوات القادمة مع تزايد الطلب على السيارات الفاخرة، والتركيز على راحة الركاب، ونمو الجاذبية والصفات المتأصلة.

تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق الجلود الداخلية للسيارات والطائرات

كان لـكوفيد-19 تأثير كبير على الاقتصاد وسوق الجلود الداخلية. وأدى تباطؤ وسائل النقل العام وتعطيل العمل المكتبي إلى انخفاض الطلب على المركبات والنقل الجوي الداخلي. وكانت النقطة الحاسمة هي انقطاع سلسلة التوريد، وانخفاض الطلب على المركبات، واستخدام الطائرات للسفر. ونفذت العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم عقوبات صارمة وعمليات إغلاق على حركة المكونات والسلع، مما أدى إلى تعطيل الخدمات اللوجستية في السوق. أدى بقاء الأشخاص في المنزل وقلة استخدام الركاب إلى انخفاض الطلب على خدمة مبيعات هذه المكونات الجلدية.

ساعدت التغييرات التي طرأت على اللوائح الحكومية الخاصة بصناعات السيارات والطيران بعد فيروس كورونا (كوفيد-19) على تعزيز إنتاج المركبات والطائرات الكهربائية والهجينة. وقد أدى هذا إلى زيادة الطلب على المكونات الداخلية خفيفة الوزن، بما في ذلك الجلود وأغطية الألواح، التي تتمتع بجماليات بصرية جيدة لكل أنواع المركبات والطائرات. ومن المتوقع أن تزداد الحاجة إلى هذا التنجيد مع انتعاش سوق السيارات وإيلاء المستهلكين الأولوية للتخصيص. حاليًا، جلد الطائرات والمركبات هو جلد أصلي أو جلد صناعي. ومع نمو السوق وإدخال مواد جديدة، ستحدث زيادة في التخصيص، مما يدفع النمو المستقبلي لمصنعي الجلود.

رؤى رئيسية

وسيغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية – عمليات الاندماج والاستحواذ والشراكات.


• تحليل القوى الخمس لبورتر.


• التطورات التكنولوجية.


• تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق الجلود الداخلية للسيارات والطائرات.

التحليل حسب المواد والتطبيقات

في السنوات الأخيرة، أدى التحول نحو المواد الاصطناعية المستدامة بسبب القلق بشأن حقوق الحيوان والضرر الذي يلحق بالنظام البيئي إلى معدل نمو مرتفع بين الجلود الاصطناعية والجلد الصناعي حيث سجلت نموًا مرتفعًا بين جميع أنواع المواد المستخدمة بسبب طابعها العملي. هذه المواد ميسورة التكلفة ولا تؤثر على الجماليات البصرية. ومن المتوقع أيضًا أن تحقق تنجيد ومقاعد السيارات أعلى نمو لأنها منخفضة التكلفة وأسهل في تصنيعها باستخدام مواد أخرى مثل الراتنج والأغطية المعالجة مباشرة بألياف الكربون والبولي فينيل. الشيء نفسه ينطبق على الطائرات أيضا. يعتمد اختيار المواد على عوامل مختلفة مثل التوفر والتطبيق والتكلفة واللوائح الحكومية.

التحليل حسب الاستخدام النهائي

ومن المتوقع أن تتمتع السيارات وطائرات الركاب في قطاع الاستخدام النهائي بأعلى إمكانات النمو بسبب الطلب المتزايد على المفروشات الجلدية الفاخرة والمكونات الأخرى، فضلاً عن ارتفاع الدخل المتاح للمستهلكين. لا تزال صناعة السيارات والطيران المحرك الرئيسي لحصة السوق من التصميمات الداخلية الجلدية مع التركيز القوي على راحة الركاب والجماليات وتمايز العلامات التجارية.

التحليل عن طريق قناة المبيعات 

يميل قطاع ما بعد البيع في سوق جلود السيارات والطائرات إلى أن يكون أكبر من مصنعي المعدات الأصلية ومن المتوقع أن يحتل الصدارة على مصنعي المعدات الأصلية لفترة طويلة حيث تستخدم معظم المركبات والطائرات موردي خدمات ما بعد البيع مختلفين للجلود عن تلك التي يتم بيعها مع تركيبات مصنعي المعدات الأصلية . سوف يرتفع السوق بسرعة، وسينمو معه قطاع خدمات ما بعد البيع في السنوات القادمة بسبب تزايد عمر المركبات على الطريق والطلب على سوق التصميمات الداخلية الجلدية المطلوبة لما بعد البيع. تتمتع هذه المواد الجلدية الداخلية وعمليات التصنيع بأعلى مستويات الجودة ومراقبة الجودة الصارمة. يهيمن الموردون الذين لديهم عقود طويلة الأجل مع الشركات المصنعة على سوق تصنيع المعدات الأصلية؛ يتمتع هذا القطاع بقدرة تنافسية عالية ويتطلب مستوى عالٍ من الخبرة الفنية للتصنيع.

التحليل حسب المنطقة

من المتوقع أن يكون أعلى معدل نمو في سوق آسيا والمحيط الهادئ، وخاصة الهند ودول جنوب شرق آسيا الأخرى، بسبب وجود شركات تصنيع كبرى للديكورات الداخلية للمقاعد ومساند الرأس وما إلى ذلك. الأتمتة العالية ووجود كبرى الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية. وستؤثر السيارات الهجينة بشكل إيجابي على مبيعات السيارات الكهربائية وعملية تخصيص المستخدم، وبالتالي زيادة شعبيتها في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. إن الاعتماد السريع على السيارات الكهربائية، وزيادة استخدام السفر الجوي، والقدرة على تحمل التكاليف من قبل هؤلاء المشغلين سيعزز النمو الإقليمي.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

شركة Eagle Ottawa LLC (الولايات المتحدة)، وAlcantara S.p.A (إيطاليا)، وScottish Leather Group Limited (المملكة المتحدة)، وBader GmbH & Co. K.G. (ألمانيا)، Woolsdorf Leder Schmidt & C0. Ges.m.b.H (ألمانيا)، Benecke-Kaliko AG (ألمانيا)، J & C Aero (ليتوانيا)، Adient plc (الولايات المتحدة)، Toyota Boshoku Corporation (اليابان)، Faurecia SE (فرنسا)، Collins Aerospace (الولايات المتحدة)، Safran S.A. (فرنسا)، شركة لير (الولايات المتحدة).

التقسيم

حسب المادة

• جلدية حقيقية


• جلد صناعي

بواسطة التطبيقات

 

• مقاعد


• مسند الظهر، مساند الرأس


• أخرى (طلاءات لوحة القيادة، أغطية التوجيه، مقابض التروس، إلخ)

عن طريق قناة المبيعات

 

 

 

 

• تصنيع المعدات الأصلية


• ما بعد البيع

حسب الاستخدام النهائي

 

• سيارات


• الشاحنات


• الحافلات


• الطائرات


• طائرات هليكوبتر


• آحرون

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك).


• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا).


• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ).


• الشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية

تطورات الصناعة الرئيسية

• أبريل 2023:ابتكر المورد السويدي إلمو تقنية جديدة تأخذ منتجًا ثانويًا من صناعة اللحوم والألبان وتحوله إلى جلد فاخر. يتم إعادة تدوير جميع نفايات العمليات وإعادة استخدامها من قبل صناعات أخرى، ولا ينتهي الأمر بأي شيء إلى مكب النفايات.


• نوفمبر 2022:قامت شركة Faurecia، وهي جزء من مجموعة Forvia للسيارات، بتطوير عملية تغليف جلدية جديدة يمكن أن تسمح بمزيد من التصميمات الفريدة في التصميمات الداخلية للمركبة.


• يوليو 2022:قامت شركة LOT Polish Airlines، الناقل الوطني البولندي، بتعيين شركة J&C Aero لإنتاج أكثر من 3000 غطاء مقعد جلدي متين لأسطول Embraer 170/175/190/195 التابع لشركة النقل. العقد المبرم مع J&C Aero مخصص لإنتاج مجموعات أغطية المقاعد الكاملة، بما في ذلك مسند الرأس وجيب الأدب ومسند الظهر والوسادة.