حجم سوق خدمات الطائرات بدون طيار، الحصة، تحليل تأثير الحرب بين روسيا وأوكرانيا، حسب نوع الخدمة (خدمات منصة الطائرات بدون طيار، خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والصيانة للطائرات بدون طيار، وخدمات تدريب الطائرات بدون طيار والمحاكاة)، حسب التطبيق (التصوير الجوي، تسليم المنتجات، المراقبة والتفتيش، الحصول على البيانات & التحليلات وغيرها)، حسب صناعة الاستخدام النهائي (الزراعة، البنية التحتية، النفط والغاز، الخدمات اللوجستية، وغيرها)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق خدمات الطائرات بدون طيار العالمية 17.95 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو من 24.12 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 213.87 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 36.6٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق خدمات الطائرات بدون طيار بحصة سوقية بلغت 34.32% في عام 2023. علاوة على ذلك، من المتوقع أن ينمو حجم سوق خدمات الطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة بشكل كبير، ليصل إلى قيمة تقديرية تبلغ 57,707 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، مدفوعًا بزيادة الطلب على الدقة. الزراعة لدفع حجم السوق والنمو.

نحن في عملية التجديد Drone Services Market فيما يتعلق بالصراع بين روسيا وأوكرانيا

طلب عينة

يشهد سوق خدمات الطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة ارتفاعًا في الطلب على مختلف تطبيقات الصناعة، مثل الزراعة والبناء والتجارة الإلكترونية والرعاية الصحية وتجارة التجزئة والعقارات. أدى الطلب المتزايد على تطبيقات المسح ورسم الخرائط إلى زيادة الحاجة إلى خدمات الطائرات بدون طيار في قطاع العقارات. بالإضافة إلى ذلك، أدى الطلب المتزايد على خدمات التوصيل المستقلة إلى زيادة الحاجة إلى خدمات الطائرات بدون طيار عبر صناعات البيع بالتجزئة والأغذية.

تشير خدمات الطائرات بدون طيار إلى استخدام المركبات الجوية بدون طيار (UAVs) لأغراض مختلفة، مثل تسليم الطرود، والتقاط الصور أو الفيديو، وإجراء المسوحات، وما إلى ذلك. أصبحت الطائرات بدون طيار، المجهزة بتقنيات متقدمة مثل الكاميرات وأجهزة الاستشعار، أدوات متعددة الاستخدامات في مختلف القطاعات، بما في ذلك البناء والزراعة والعقارات وغيرها. 

علاوة على ذلك، فإنها تقدم مجموعة واسعة من الخدمات، بما في ذلك التصوير الجوي والفيديو، وتدريب طياري الطائرات بدون طيار، وصيانة الطائرات بدون طيار وإصلاحها، وجمع البيانات المستندة إلى الطائرات بدون طيار. تلعب الطائرات بدون طيار أيضًا دورًا حيويًا فيالحركة الجوية الحضرية (UAM)لنقل البضائع من المراكز إلى المستهلكين والأشخاص لأغراض الترفيه أو الخدمات اللوجستية أو الطبية أو خدمات التعافي في حالات الطوارئ. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها في البيئات الخطرة، مثل فحص منصات النفط أو خطوط الكهرباء، والتي تعتبر صعبة وخطيرة للغاية بالنسبة للقوى العاملة. ويزيد الطلب المتزايد على البيانات عالية الجودة من الطلب على الطائرات بدون طيار كخدمة لمختلف صناعات المستخدم النهائي، والتي من المتوقع أن تدفع نمو السوق من عام 2024 إلى عام 2032.

كانت خدمات الطائرات بدون طيار عامل تمكين رئيسي في مكافحة فيروس كورونا (COVID-19) من خلال المساعدة على مرونة سلسلة التوريد والعمل كجهاز مثالي لتوصيل البضائع من ما يسمى "على بعد ستة أقدام". لقد كان الوباء حافزًا لابتكار الطائرات بدون طيار، حيث بدأت المجتمعات والشركات تدرك أن الفوائد والآثار الإيجابية للطائرات بدون طيار تفوق مخاطرها.

تأثير الحرب بين روسيا وأوكرانيا:

الحرب بين روسيا وأوكرانيا ستساهم في نمو السوق بسبب ارتفاع الطلب على المنتجات لعمليات المراقبة والهجوم

يقود الصراع بين روسيا وأوكرانيا نمو سوق خدمات الطائرات بدون طيار العالمية. وقد أدت هذه الحرب إلى زيادة استخدام الطائرات بدون طيار للأغراض العسكرية، حيث يستخدمها كلا البلدين لمراقبة الأنشطة والمعدات والأفراد العسكرية لكل منهما. وهذا يؤدي إلى ارتفاع الطلب على الطائرات بدون طيار لمهام المراقبة والاستطلاع. على سبيل المثال، في مارس 2023، أعلنت الحكومة الأوكرانية توسيع برنامج خدمات الطائرات بدون طيار، مع التركيز على المراقبة ومهاجمة أهداف العدو من مسافات أطول. وكشفت الحكومة أيضًا عن تعاونها مع أكثر من 80 شركة مصنعة للطائرات بدون طيار مقرها أوكرانيا.

علاوة على ذلك، في يناير 2023، قررت الحكومة الأوكرانية زيادة مشتريات الطائرات بدون طيار من خلال تخصيص ما يقرب من 550 مليون دولار أمريكي لشراء طائرات بدون طيار للقوات المسلحة الأوكرانية. تركز AeroDrone على تصنيع طائرات بدون طيار لغبار المحاصيل، وقد قامت بتعديل قدراتها لاستخدام طائرات بدون طيار لنقل الإمدادات للقوات المسلحة الأوكرانية. استخدمت كل من القوات الأوكرانية والروسية مجموعة متنوعة من الأسلحةالمركبات الجوية بدون طيار (UAVs)، المعروفة أيضًا باسم الطائرات بدون طيار، لعمليات المراقبة والهجوم.

في سبتمبر 2022، وفقًا لشركة Rostec المملوكة للدولة، تم نشر الطائرات بدون طيار الروسية KUB وLancet Kamikaze على نطاق واسع خلال العمليات القتالية في أوكرانيا. ويعتمد الجيش الروسي بشكل نشط على الطائرات بدون طيار التابعة لشركة ZALA Aero، في المقام الأول لتوجيه ضربات دقيقة على أهداف أرضية بعيدة.

علاوة على ذلك، استخدمت القوات الروسية هذه الطائرات بدون طيار في مهام المراقبة والاستطلاع في مناطق النزاع في أوكرانيا. ومع ذلك، كان هناك انخفاض كبير في خدمة الطائرات بدون طيار للأغراض المدنية والتجارية بسبب تأثير الحرب.

اتجاهات سوق خدمات الطائرات بدون طيار

تنفيذ واعتماد الطائرات بدون طيار لتحسين نماذج التسليم في مختلف قطاعات الصناعة هي اتجاهات السوق المحورية

الطائرات بدون طيار هي طائرات بدون طيار يمكنها العمل دون تدخل بشري، باستخدام برامج وأجهزة استشعار وكاميرات متقدمة. تلعب هذه الطائرات بدون طيار دورًا أساسيًا في مختلف الصناعات مثل الزراعة والبناء والتعدين والخدمات اللوجستية. مقدمة الذكاء الاصطناعي (AI)يعمل البرنامج على تحسين الأداء العام للأنظمة الجوية بدون طيار، مما يمكّن الطائرات بدون طيار من التعرف على الأشياء وفحص المعلومات وتقديم تعليقات تحليلية في الوقت الفعلي.

يستثمر قطاعا التجزئة والخدمات اللوجستية في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار ويستفيدان منها لتقديم نماذج توصيل جديدة ومرنة. في المستقبل القريب، ستدمج العديد من الصناعات تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لدفع الابتكار في مجالات، مثل المراقبة والبحث والتسليم في الميل الأخير. تركز شركات التجارة الإلكترونية، الرائدة في مجال البحث والتطوير، على تقليل التكاليف التشغيلية في توصيل الميل الأخير، مع تحسين أوقات التسليم. ويمتد تركيزهم إلى دمج تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في تطبيقات الهاتف المحمول، بهدف تقديم تجارب أفضل للمستخدم.

ستستمر خدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار في التوسع خلال السنوات القليلة المقبلة، مما يتطلب من الشركات الاستثمار في برامج التوصيل بالطائرات بدون طيار والتحسينات التكنولوجية لتحقيق النمو التشغيلي وفعالية التكلفة.

في يناير 2024، أبرمت شركة Drone Delivery Canada (DDC) اتفاقيات تجارية متعددة لنشر طائراتها بدون طيار في مطار إدمونتون الدولي (YEG). تتضمن هذه الاتفاقية التي تبلغ مدتها 12 شهرًا، والتي تبلغ قيمتها 417,000 دولار أمريكي، توسيع المسار المحدد من YEG مع DroneSpot إضافي في عيادة طبية في ليدوك، ألبرتا. ستبدأ شركة DDC في نشر البنية التحتية للموقع قريبًا، وتتوقع أن تبدأ في تقديم خدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار بموجب الاتفاقيات التجارية في وقت لاحق من عام 2024. وأصبح مشروع تسليم الطائرات بدون طيار YEG، الذي بدأ بتنفيذ اتفاقية مع YEG في عام 2019، جاهزًا للعمل تجاريًا في مايو 2022.

علاوة على ذلك، تعد الشراكات والتعاون الاستراتيجي وابتكارات المنتجات والتطورات أيضًا اتجاهات مهمة في سوق خدمات الطائرات بدون طيار.

عوامل نمو سوق خدمات الطائرات بدون طيار

زيادة الطلب على الزراعة الدقيقة لدفع نمو السوق

أصبحت الطائرات بدون طيار أصغر حجما وأخف وزنا وأكثر موثوقية، مما يسمح لها بأداء مجموعة واسعة من المهام. تنبع شعبيتها المتزايدة من فوائد مثل تحسين الكفاءة وفعالية التكلفة والسلامة. نظرًا للتقدم في البرمجيات والذكاء الاصطناعي، فإن الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار يجعل من السهل التحكم فيها وأتمتتها. أنها تلعب دورا حاسما في تحسين تقنيات الزراعة. تحسين الإنتاجية، وتستخدم في المراقبة البيئية، والإغاثة في حالات الكوارث، وعمليات البحث والإنقاذ.

إن الزيادة في احتياجات الزراعة الدقيقة، بهدف تعزيز إنتاجية المحاصيل، تدفع نمو السوق. يستثمر مصنعو المعدات الأصلية للطائرات بدون طيار في البحث والتطوير للكاميرات الحرارية وأجهزة الاستشعار متعددة الأطياف وتقنية LiDAR، مما يؤدي إلى تحسين فعالية الطائرات بدون طيار في مجالات المراقبة وإنشاء خرائط الغطاء النباتي واكتشاف المشكلات مثل الأمراض وعدم انتظام الري. وبالتالي، فإنه يدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

توفر الطائرات الزراعية بدون طيار، التي تحلق على ارتفاع محدد باستخدام أجهزة الاستشعار، بيانات تحليلية مهمة للتحكم في صحة المحاصيل ومعالجتها واستكشافها وتحليل التربة الميدانية وتقييمات الإنتاجية، مما يساعد المزارعين على اتخاذ قرارات مستنيرة وتقليل الوقت والتكاليف.

في أغسطس 2023، حصلت شركة Dhaksha Unmanned Systems، وهي شركة تابعة لشركة Coromandel International وشركة هندية رائدة في مجال تصنيع الطائرات بدون طيار، على عقد من IFFCO لتوريد 200 طائرة بدون طيار لوجستية متوسطة الارتفاع و400 طائرة بدون طيار للرش الزراعي إلى الجيش الهندي بقيمة إجمالية تبلغ 1650 مليون دولار أمريكي. .

بالإضافة إلى ذلك، في يوليو 2023، فازت شركة IoTechWorld avigation Pvt Ltd، وهي شركة رائدة في تصنيع الطائرات بدون طيار الزراعية، بعقد من IFFCO لتوريد 500 طائرة بدون طيار لليوريا السائلة النانوية ورش DAP.

علاوة على ذلك، في يناير 2022، أصدرت وزارة الزراعة ورعاية المزارعين الهندية مبادئ توجيهية لجعل تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في متناول المزارعين. وفقًا للمبادئ التوجيهية، ستكون منظمة المزارعين المنتجين (FPOs) مؤهلة للحصول على منح تصل إلى 75 بالمائة من تكلفة الطائرات بدون طيار الزراعية لعروضها في حقول المزارعين.

ارتفاع الطلب على التصوير الجوي والمسح ثلاثي الأبعاد في نمذجة معلومات البناء (BIM) لتعزيز نمو السوق

في الآونة الأخيرة، اكتسب التصوير الفوتوغرافي شعبية عبر العديد من التطبيقات بسبب التوفر الكبير لطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة ومجهزة بكاميرات عالية الدقة. يوفر التصوير الجوي أساليب أكثر شمولاً في مشاريع البلدات الكبيرة ومشاريع المباني متعددة الطوابق ومشاريع المدن الذكية. وبالتالي، فإن الطلب المتزايد من قطاع العقارات والبنية التحتية يدفع نمو السوق.

توفر الصور الجوية قياسات دقيقة ودقيقة، وهي ميزة غالبًا ما تفتقر إليها المنظورات الأرضية. تستخدم الطائرات بدون طيار أجهزة استشعار الكاميرا والمسح ثلاثي الأبعادلتطبيقات نمذجة معلومات البناء (BIM).

يتماشى نمو التصوير الفوتوغرافي بدون طيار مع البنية التحتية المتوسعة لشبكة الجيل الخامس، مما يساهم في التقدم في الحد من مخاطر الكوارث والوقاية منها. إن زيادة اعتماد تكنولوجيا التصوير بدون طيار في الصناعات ذات القطاعات المختلفة مثل الحكومة والجيش والدفاع والطاقة والهندسة المدنية والزراعة والغابات والإعلام والترفيه سوف يدفع النمو. علاوة على ذلك، تركز الشركات الرئيسية على تطوير مكتبات الصور للتطبيقات بما في ذلك الاستجابة للكوارث الطبيعية، وتقييم الممتلكات، والتخطيط الحضري.

في يناير 2024، حصلت شركة IG Drones، وهي شركة مركبات جوية بدون طيار مقرها نويدا، على عقد من حكومة أوتارانتشال لمسح مشروع مترو أوتاراخاند للسكك الحديدية لممر النقل السريع الشخصي (PRT). ستستخدم IG Drones طائرات بدون طيار عالية التقنية ومجهزة بأجهزة استشعار متقدمة لالتقاط صور ومقاطع فيديو وبيانات أخرى عالية الدقة.

بالإضافة إلى ذلك، في يوليو 2023، أبرمت شركة المسح بدون طيار RocketDNA Ltd عقدًا مدته خمس سنوات بقيمة 1.18 مليون دولار أمريكي مع South32 لمسح موقعين منجم في جنوب إفريقيا.

زيادة المبادرات الحكومية والاستثمارات دفع نمو السوق

ويساهم الدعم المتزايد من المبادرات الحكومية في دفع نمو السوق. تستثمر الحكومات على مستوى العالم في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لأغراض مختلفة مثل الزراعة والبناء ومراقبة البيئة. على سبيل المثال، في يناير 2022، أعلنت وزارة الزراعة الهندية عن برنامج المنح النقدية، المهمة الفرعية للميكنة الزراعية (SMAM)، لتسهيل شراء الطائرات الزراعية بدون طيار. بالإضافة إلى ذلك، يهدف "Drone Shakti"، وهو جزء من ميزانية الاتحاد لعام 2022، إلى تشجيع الطائرات بدون طيار كخدمة ودعم الشركات الناشئة بدون طيار.

بالإضافة إلى ذلك، تستثمر الحكومات في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لدعم عملياتها العسكرية والأمنية. على سبيل المثال، خصصت وزارة الدفاع الأمريكية أكثر من 3 مليارات دولار أمريكي في ميزانيتها لتطوير ونشر هذه الصواريخطائرات بدون طيار في الجيشالعمليات. تساعد هذه المبادرات مشغلي الطائرات بدون طيار على اغتنام المزيد من الفرص والتي بدورها من المتوقع أن تعزز نمو السوق.

العوامل المقيدة

من المتوقع أن يعيق الإطار التنظيمي العالي والمخاوف المتعلقة بالسلامة نمو السوق

إن اللوائح التي تفرضها الحكومات على خدمات الطائرات بدون طيار، والتي تهدف إلى معالجة انتهاكات الخصوصية والمخاوف المتعلقة بالسلامة، تشكل تحديات أمام نمو السوق. ومع ذلك، غالبًا ما تكون هذه اللوائح معقدة وتستغرق وقتًا طويلاً، مما يجعل من الصعب على الشركات الحصول على التصاريح والموافقات اللازمة لتشغيل الطائرات بدون طيار. نفذت الحكومة الفيدرالية الأمريكية لوائح صارمة لتشغيل المركبات الجوية بدون طيار بسبب المخاوف المتعلقة بالسلامة من الطائرات التجارية وطائرات الركاب. تم تنفيذ بعض القيود الرئيسية لتجنب وقوع حوادث خطيرة من الطائرات بدون طيار أو الطائرات بدون طيار.

وقد قيدت الحكومة عملية إطلاق أو حمل الطائرات بدون طيار في محيط قريب يبلغ كيلومترًا واحدًا. علاوة على ذلك، منعت الحكومة الفيدرالية الأمريكية الطائرات بدون طيار من الطيران ليلاً أو بدون ضوء وقيدت الارتفاع إلى ما يزيد عن متر.

وبالمثل، نفذت الحكومة الهندية قواعد صارمة بشأن خدمات الطائرات بدون طيار، بما في ذلك إلزام طياري الطائرات بدون طيار بطلب الإذن قبل كل رحلة عبر تطبيق على الهاتف المحمول. يقوم النظام، الذي يطلق عليه اسم "لا إذن، لا إقلاع" (NPNT)، بمعالجة الطلبات تلقائيًا ويمنحها أو يرفضها. يُمنع طيارو الطائرات بدون طيار الذين يحاولون الطيران دون إذن من Digital Sky Platform من الإقلاع. بالإضافة إلى ذلك، يجب على جميع مشغلي الطائرات بدون طيار في الهند تسجيل طائراتهم بدون طيار والحصول على أذونات الطيران لكل عملية من خلال منصة Digital Sky Platform في الهند، مع توفر التفاصيل التفصيلية على موقع المديرية العامة للطيران المدني منذ 1 ديسمبر 2018.

على سبيل المثال، في أكتوبر 2023، حدثت حالة ذعر مروعة في الجو في مطار كيمبيجودا الدولي (KIA)، عندما اقتربت طائرة بدون طيار يديرها أشخاص مجهولون بشكل خطير من طائرتين من طراز IndiGo أثناء الإقلاع. ردًا على ذلك، بدأت سلطات المطار تحقيقًا إداريًا لتعقب المشغل الذي انتهك منطقة حظر الطائرات بدون طيار، وذلك بعد تنبيه الطيارين إلى برج مراقبة الحركة الجوية.

بالإضافة إلى ذلك، في 25 ديسمبر 2022، سقطت مركبة جوية بدون طيار تحمل صندوقًا به قوارير الدم على خط مترو دلهي ماجنتا في الهند، مما أدى إلى انقطاع الخدمة لمدة ساعة وتسبب في حالة من الذعر. أثار الحادث مخاوف تتعلق بالسلامة بشأن تزايد وتيرة الحوادث المتعلقة بالطائرات بدون طيار في المستقبل.

علاوة على ذلك، تشكل المخاوف المتعلقة بالسلامة عقبة كبيرة أمام صناعة الطائرات بدون طيار. غالبًا ما يتم تحليق الطائرات بدون طيار في مناطق مزدحمة، كما أن قدرتها على التسبب في ضرر للأشخاص والممتلكات تشكل مصدر قلق للحكومات والجمهور. وقد أدى ذلك إلى مجموعة من لوائح السلامة، مثل ميزات السلامة الإلزامية، بما في ذلك السياج الجغرافي، وتحديد الهوية عن بعد، وأنظمة تجنب الاصطدام، لضمان التشغيل الآمن للطائرات بدون طيار. ومن المتوقع أن تعيق هذه العوامل نمو السوق.

تحليل تجزئة سوق خدمات الطائرات بدون طيار

حسب تحليل نوع الخدمة

قاد قطاع خدمات منصات الطائرات بدون طيار السوق بسبب الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار للاستجابة لحالات الطوارئ والسلامة العامة

حسب نوع الخدمة، ينقسم سوق خدمات الطائرات بدون طيار إلى خدمات منصات الطائرات بدون طيار، وخدمات MRO للطائرات بدون طيار، وخدمات التدريب والمحاكاة للطائرات بدون طيار.

سيطر قطاع خدمات منصات الطائرات بدون طيار على الحصة السوقية العالمية لخدمات الطائرات بدون طيار في عام 2023 ويقدر أنه الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك إلى الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار للاستجابة لحالات الطوارئ والسلامة العامة. تشير خدمات منصة الطائرات بدون طيار إلى مجموعة من حلول البرامج والأجهزة التي تتيح التشغيل الآمن والفعال للطائرات بدون طيار

تشمل خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات بدون طيار خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد لعناصر مثل شفرات توربينات الرياح والألواح الشمسية وخطوط أنابيب النفط والغاز، خاصة في المواقع التي يصعب الوصول إليها. من المتوقع أن يسجل قطاع خدمات MRO للطائرات بدون طيار نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة بسبب زيادة الطلب على خدمات التفتيش منخفضة التكلفة والفعالة عبر مختلف القطاعات.

عن طريق تحليل التطبيق

قطاع المراقبة والتفتيش يتصدر السوق بسبب الطلب المتزايد على عمليات المراقبة والتفتيش من مختلف القطاعات

من خلال التطبيق، يتم تصنيف سوق خدمات الطائرات بدون طيار إلى التصوير الجوي، وتسليم المنتجات، والمراقبة والتفتيش، والحصول على البيانات والتحليلات، وغيرها.

يهيمن قطاع المراقبة والتفتيش على السوق. ومن المقدر أن يكون القطاع الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب الطلب المتزايد على عمليات المراقبة والتفتيش من الزراعة والنفط والغاز والتعدين وغيرها من القطاعات.

حصل قطاع تسليم المنتجات على ثاني أكبر حصة في قطاع التطبيقات. ويشير إلى استخدام الطائرات بدون طيار لتسليم البضائع للعملاء. ويستلزم ذلك طائرات بدون طيار متخصصة مزودة بأجهزة استشعار وتقنية GPS للتنقل وتسليم الطرود إلى وجهاتها المقصودة. من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على خدمات التوصيل السريعة والفعالة إلى تعزيز قطاع توصيل المنتجات.

قطاع البنية التحتية سيهيمن بسبب ارتفاع الطلب على منتجات المسح الجوي ورسم الخرائط 

حسب صناعة الاستخدام النهائي، يتم تقسيم سوق خدمات الطائرات بدون طيار إلى الزراعة والبنية التحتية والنفط والغاز والخدمات اللوجستية وغيرها. 

سيطر قطاع البنية التحتية على السوق في عام 2023 بسبب استخدام الطائرات بدون طيار في المسح الجوي ورسم الخرائط في صناعة البناء والتشييد في جميع أنحاء العالم.

من المتوقع أن يشهد قطاع الزراعة نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات. ويرجع نمو هذا القطاع إلى الطلب المتزايد على مراقبة المحاصيل ورشها في الزراعة. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أيضًا أن يؤدي الطلب المتزايد على التصوير الجوي والفيديو إلى تعزيز نمو هذا القطاع خلال الفترة المتوقعة.

رؤى إقليمية

من الناحية الجغرافية، ينقسم سوق خدمات الطائرات بدون طيار إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وبقية العالم.

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق في عام 2023 وبلغت قيمتها 6.16 مليار دولار أمريكي. ويعزى هذا النمو إلى وجود مصنعي المعدات الأصلية الرئيسيين في المنطقة وزيادة الاستثمارات في البحث والتطوير لتقنيات الجيل القادم من الطائرات بدون طيار. على سبيل المثال، في مارس 2023، أطلقت شركة Wing، وهي شركة تابعة لشركة Alphabet ومقرها الولايات المتحدة، نظام التسليم الجديد الخاص بها. يشتمل النظام على محطات التقاط فعالة من حيث التكلفة وقابلة للتخصيص والعديد من مراكز الشحن. ومن خلال تنفيذ هذه التغييرات، تهدف الشركة إلى تحويل تركيز طائراتها بدون طيار من التشابه مع عمال مركبات التوصيل القياسية إلى اعتماد خصائص شبيهة بالعمال في اقتصاد الوظائف المؤقتة. 

واستحوذ السوق في أوروبا على ثاني أكبر حصة في سنة الأساس. ويرجع هذا النمو إلى زيادة الطلب على خدمات التفتيش. يتم استخدام الطائرات بدون طيار بشكل متزايد لتفقد المناطق التي يصعب الوصول إليها مثل توربينات الرياح وخطوط الأنابيب والجسور. علاوة على ذلك، وضعت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) لوائح تسمح باستخدام الطائرات بدون طيار في العمليات التجارية، مما يخلق بيئة تنظيمية مواتية لنمو السوق في أوروبا.

من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأسرع نموًا خلال فترة التوقعات. ويعزى النمو المرتفع في السوق في هذه المنطقة إلى الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار في قطاع الزراعة. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت البيئة التنظيمية للطائرات بدون طيار في الزراعة مواتية بشكل متزايد في هذه المنطقة، حيث قامت العديد من البلدان بإدخال لوائح ومبادئ توجيهية لتسهيل استخدام الطائرات بدون طيار في الزراعة. على سبيل المثال، في عام 2022، أطلقت الحكومة في الهند برنامجًا لتشجيع استخدام الطائرات بدون طيار في الزراعة، بينما في اليابان، أدخلت الحكومة لوائح للسماح باستخدام الطائرات بدون طيار في زراعة الأرز.

من المتوقع أن يشهد الشرق الأوسط نمواً كبيراً خلال الفترة المتوقعة بسبب تزايد استخدام المنتجات في صناعة النفط والغاز. على سبيل المثال، في يناير 2023، تخطط أرامكو السعودية، أكبر منتج للنفط في العالم، لاستثمار 14 مليون دولار أمريكي في Terra Drone، وهي شركة يابانية متخصصة في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار والتنقل الجوي. وستستخدم شركة Terra Drone الأموال لإنشاء شركة تابعة لها، وهي شركة Terra Drone Arabia، والتي ستقدم خدمات فحص النفط والغاز لشركة أرامكو السعودية.

ومن المتوقع أن يشهد بقية العالم نمواً معتدلاً في السوق خلال الفترة المتوقعة. ويرجع هذا النمو إلى زيادة الشراكات والتعاون بين الشركات لتعزيز خدماتها.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق خدمات الطائرات بدون طيار

توسيع الخدمات والتقدم التكنولوجي من قبل كبار اللاعبين لدفع التوسع في السوق

السوق العالمية مجزأة إلى حد كبير مع اللاعبين الرئيسيين، مثل Aerodyne Group، وTerra Drone، وAgEagle Aerial Systems Inc.، وCyberhawk، وDroneDeploy، وغيرها. يركز اللاعبون الرئيسيون على توسيع الخدمات وابتكارات المنتجات والتوسعات في الأسواق الناشئة لزيادة حصتهم في السوق. يقوم مشغلو الطائرات بدون طيار بتوسيع خدماتهم لتشمل صناعة الطاقة المتجددة، حيث يقدمون خدمات مثل فحص الألواح الشمسية، وفحص توربينات الرياح، وفحص خطوط أنابيب النفط والغاز، مما يقلل الحاجة إلى عمليات التفتيش اليدوية المكلفة والمستهلكة للوقت.

قائمة الشركات الرئيسية:

• مجموعة آيرودين (ماليزيا)


• تيرا درون (اليابان)


• شركة AgEagle للأنظمة الجوية(نحن.)


• سايبرهوك(المملكة المتحدة.)


• DroneDeploy(نحن.)


• ماترنيت (الولايات المتحدة)


• بريسيجن هوك(نحن.)


• شركة Phoenix Drone Services LLC (الولايات المتحدة)


• سينس فلاي (سويسرا)


• سكاي فيوتشرز المحدودة (المملكة المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• يناير 2024 -اختارت AFWERX، وهي الذراع الابتكاري للقوات الجوية، شركة Advanced Aircraft Co. لتطوير نظام الطائرات بدون طيار الهجين الصغير المتقدم متعدد المروحيات، والمعروف أيضًا باسم HAMR. وحصل عقد تطوير طائرات بدون طيار هجينة كهربائية للقوات الجوية على 1.25 مليون دولار. تم توقيع العقد لتزويد المقاتلين بطائرة غير مأهولة تتسم بالكفاءة والقوة وقادرة على القيام بعمليات الدعم العسكري في بيئات قاسية.


• يناير 2024 –حصلت شركة DroneAcharya Aerial Innovations Limited على عقد من الجيش الهندي للتدريب على الطيارين المتقدمين ونظم المعلومات الجغرافية في جامو وكشمير. تبلغ قيمة مناقصة الدفاع 1.18 مليون دولار أمريكي. سيتم تنفيذ البرنامج التدريبي في الموقع وسيغطي مجموعة متنوعة من الوحدات المتقدمة، بما في ذلك الطيران الليلي والمناورات الصعبة والاستجابة لحالات الطوارئ ومعالجة البيانات وتفسير الصور.


• يناير 2024 -تعاونت كل من Walmart وZipline وWing لتوفير خدمة التوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار لما يصل إلى 75% من سكان دالاس فورت وورث، مما أدى إلى إنشاء أهم بصمة آلية لتوصيل المركبات الجوية بدون طيار في الولايات المتحدة.


• يناير 2024 -تلقى قائد البحرية أول مركبة جوية بدون طيار متوسطة الارتفاع وطويلة التحمل (MALE UAV) Drishti 10 'Starliner' من شركة Adani للدفاع والفضاء (ADA) في حيدر أباد. وقعت وزارة الدفاع (MoD) وADA عقدًا منذ 10 أشهر لتوريد أربع طائرات بدون طيار من طراز MALE للبحرية والجيش الهندي. دريشتي هي منصة مراقبة واستطلاع متقدمة تتمتع بقدرة تحمل تصل إلى 36 ساعة وسعة حمولة تصل إلى 450 كجم. إنها المنصة العسكرية الوحيدة الصالحة لجميع الأحوال الجوية الحاصلة على شهادة STANAG 4671 من حلف شمال الأطلسي فيما يتعلق بصلاحية نظام الطائرات بدون طيار للطيران.


• أغسطس 2023 –وقع الجيش الهندي عقودًا لشراء 130 طائرة بدون طيار مربوطة و19 جهاز محاكاة لقيادة الدبابات في إطار المشتريات الطارئة (EP). سيتم الحصول على أنظمة الطائرات بدون طيار طويلة التحمل هذه من شركة NewSpace Research & Technologies Pvt Ltd ومقرها بنغالورو مقابل قيمة تقريبية تبلغ 2500 مليون دولار أمريكي.

تمثيل انفوجرافيك ل Drone Services Market

تغطية التقرير

يقدم تقرير أبحاث السوق العالمية تحليلاً مفصلاً للسوق. ويشمل جميع الجوانب المهمة مثل قدرات البحث والتطوير وتحسين خدمات التشغيل. علاوة على ذلك، يقدم التقرير رؤى حول تحليل السوق والاتجاهات والتحليل الإقليمي، ويسلط الضوء في المقام الأول على تطورات الصناعة الحيوية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، فإنه يركز بشكل أساسي على عدة عوامل ساهمت في السوق العالمية في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 36.6% من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع الخدمة

• خدمات منصة الطائرات بدون طيار


• خدمات MRO للطائرات بدون طيار


• خدمات التدريب والمحاكاة للطائرات بدون طيار

عن طريق التطبيق

• التصوير الجوي


• تسليم المنتج


• المراقبة والتفتيش


• الحصول على البيانات والتحليلات


• آحرون

بواسطة صناعة الاستخدام النهائي

• زراعة


• بنية تحتية


• النفط والغاز


• اللوجستية


• آحرون

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب نوع الخدمة والتطبيق وصناعة الاستخدام النهائي والبلد)




• الولايات المتحدة (حسب نوع الخدمة)


• كندا (حسب نوع الخدمة)




• أوروبا (حسب نوع الخدمة والتطبيق وصناعة الاستخدام النهائي والبلد)




• المملكة المتحدة (حسب نوع الخدمة)


• ألمانيا (حسب نوع الخدمة)


• فرنسا (حسب نوع الخدمة)


• روسيا (حسب نوع الخدمة)


• بقية أوروبا (حسب نوع الخدمة)




• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الخدمة والتطبيق وصناعة الاستخدام النهائي والبلد)




• الصين (حسب نوع الخدمة)


• الهند (حسب نوع الخدمة)


• اليابان (حسب نوع الخدمة)


• أستراليا (حسب نوع الخدمة)


• بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الخدمة)




• الشرق الأوسط (حسب نوع الخدمة والتطبيق وصناعة الاستخدام النهائي والدولة)




• الإمارات العربية المتحدة (حسب نوع الخدمة)


• المملكة العربية السعودية (حسب نوع الخدمة)


• إسرائيل (حسب نوع الخدمة)


• تركيا (حسب نوع الخدمة)


• بقية دول الشرق الأوسط (حسب نوع الخدمة)




• بقية العالم (حسب نوع الخدمة والتطبيق وصناعة الاستخدام النهائي والمنطقة الفرعية)




• أمريكا اللاتينية (حسب نوع الخدمة)


• أفريقيا (حسب نوع الخدمة)

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة السوق العالمية لخدمات الطائرات بدون طيار؟

وفقًا لـ Fortune Business Insights، بلغ حجم السوق 17.95 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

في أي معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو سوق خدمات الطائرات بدون طيار في الفترة المتوقعة (2024-2032)؟

من المرجح أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 36.6٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032).

ما هو قطاع التحويل الرائد في السوق؟

من المتوقع أن يتصدر قطاع خدمات منصات الطائرات بدون طيار السوق بسبب الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار للاستجابة لحالات الطوارئ والسلامة العامة على مستوى العالم.

ما هي قيمة سوق أمريكا الشمالية؟

بلغ حجم السوق في أمريكا الشمالية 6.16 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

ما هي العوامل الرئيسية التي تحرك السوق؟

من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على خدمات الطائرات بدون طيار من مختلف صناعات المستخدم النهائي وزيادة المبادرات والاستثمارات الحكومية إلى دفع السوق.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

بعض من أفضل اللاعبين في السوق هم Aerodyne Group، وTerra Drone، وAgEagle Aerial Systems Inc.، وCyberhawk، وDroneDeploy، وغيرها.

ما هي الدولة التي سيطرت على السوق في عام 2023؟

سيطرت الولايات المتحدة على السوق في عام 2023.

ما هو العامل المتوقع لكبح جماح السوق؟

من المتوقع أن يؤدي الإطار التنظيمي العالي والمخاوف المتعلقة بالسلامة إلى إعاقة السوق.