حجم سوق الشاحنات الكهربائية، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع الدفع (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) ومركبة هجينة (HEV)))، حسب النطاق (حتى 100 ميل، 100-200 ميل، وأكثر من 200 ميل)، حسب سعة البطارية (ما يصل إلى 50 كيلووات في الساعة وما فوق 50 كيلووات في الساعة)، حسب المكونات (مجموعة بطارية الجر، مجموعة نقل الحركة، وغيرها (النظام الحراري، الجسم والهيكل، نظام الفرامل والعجلات والتعليق)) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

آخر تحديث: January 20, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI107370

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق الشاحنات الكهربائية العالمية 29.65 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 52.62 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 140.77 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 13.1٪ خلال الفترة المتوقعة.

تعمل الشاحنة الكهربائية التي تعمل بالبطارية بالطاقة الكهربائية التي يستمدها المحرك؛ السيارة لا ينبعث منها غاز العادم. تتكون السيارة الكهربائية من بطارية ليثيوم أيون كبيرة ومحرك عالي السعة للقيادة. الإخراج منبطارية ليثيوم أيونهو تيار مستمر، ولكن محرك السيارات الكهربائية هو محرك تيار متردد. لذلك، يجب أيضًا تركيب عاكس يقوم بتحويل التيار المستمر إلى تيار متردد ثلاثي الطور. تحتوي بعض الشاحنات الكهربائية على محركات بنزين ويشار إليها بالمركبات الهجينة. في السيارة الهجينة، يمكن استخدام المحرك لقيادة السيارة عند نفاد شحن البطارية، أو يمكن حفظ البطارية للقيادة في المدينة والمدينة.

هذا السوق مدفوع بزيادة الطلب واعتماد المركبات الكهربائية للأغراض التجارية. تُستخدم هذه المركبات الكهربائية على نطاق واسع في صناعات مختلفة مثل الخدمات اللوجستية، والتجارة الإلكترونية، والنقل العام؛ وبالتالي، فإن زيادة الأنشطة اللوجستية والتجارة الإلكترونية ستدفع السوق خلال الفترة المتوقعة 2024-2032.

ارتفع تسجيل ومبيعات الشاحنات الكهربائية في عام 2020 مقارنة بعام 2019، بسبب ارتفاع عمليات التوصيل للمنازل خلال جائحة كوفيد-19، مما عزز نمو السوق. علاوة على ذلك، أدى الوباء إلى تسريع ظهور التجارة الإلكترونية، حيث تتسابق شركات صناعة السيارات التقليدية والشركات الناشئة لإنتاج سيارات توصيل كهربائية ذات عدد أكبر من الأميال والميزات.

اتجاهات سوق الشاحنات الكهربائية

يعد الطلب المتزايد على الشاحنات الكهربائية لتطبيقات التوصيل هو الاتجاه المستمر في السوق

على مدى السنوات القليلة الماضية،صناعة المركبات الكهربائيةشهدت نموًا في قطاع المركبات التجارية، بما في ذلك الشاحنات الثقيلة وشبه الشاحنات وعربات التوصيل والمركبات التجارية الأخرى. تُستخدم الشاحنات الإلكترونية في مختلف الصناعات، مثل السيارات والأغذية والمشروبات والزراعة والرعاية الصحية. تلعب هذه الشاحنات دورًا افتراضيًا في توزيع الإمدادات والطرود بشكل مستدام إلى عناوين التسليم النهائية، ونقل العناصر الكبيرة والحمولات الثقيلة. نظرًا لانخفاض تكلفة تشغيل السيارات الكهربائية، تركز العديد من المؤسسات على اعتماد السيارات الكهربائية، مما سيساعد على تنمية أعمال النقل. إن اعتماد مثل هذه الشاحنات سيعزز نمو السوق. على سبيل المثال، في أكتوبر 2022، أعلنت أمازون أنها ستنفق 1.07 مليار دولار أمريكي لتزويد أسطول التوصيل الخاص بها في أوروبا بالكهرباء خلال السنوات القليلة المقبلة. تمتلك الشركة حوالي 3000 شاحنة توصيل كهربائية للميل الأخير في أوروبا. سيسمح هذا الاستثمار للشركة بالنمو إلى 10000 شاحنة صغيرة في جميع أنحاء أوروبا بحلول عام 2025. علاوة على ذلك، سيدفع هذا التطور نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. وبالمثل، في ديسمبر 2022، وقعت شركة Ford Pro مذكرة تفاهم مع ألمانيا لتسريع تطوير المركبات المستخدمة في العمليات اللوجستية في جميع أنحاء العالم. وبموجب مذكرة التفاهم، سيتم تجهيز فورد برو بـ 2000 شاحنة توصيل كهربائية في جميع أنحاء العالم بحلول نهاية عام 2023.

طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.

عوامل نمو سوق الشاحنات الكهربائية

إن الاعتماد المتزايد على الشاحنات الكهربائية نظرًا للأداء الأفضل والمزايا الخالية من الانبعاثات سيدفع نمو السوق

يتزايد نمو الشاحنات الكهربائية بسبب انخفاض تكلفة النقل، وملاءمتها للبيئة، وانخفاض تكاليف الصيانة مقارنة بمركبات ICE. هذه الشاحنات، التي تشمل أنواع الدفع المختلفة، مثل المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) والمركبات الكهربائية الهجينة (HEVs)، تخترق السوق العالمية تدريجيًا. كان هناك نمو مستمر في مبيعات الشاحنات الكهربائية الجديدة سنويًا، من 1,600 في عام 2010 إلى حوالي 185,900 وحدة في عام 2021. كما أن التقدم في تقنيات المركبات الكهربائية، مثل أنظمة المراقبة وأنظمة اتصال المركبات المحسنة، يقود السوق.

علاوة على ذلك، تركز الشركات على تقديم أنظمة دفع أفضل وأكثر كفاءة للشاحنات المحسنة للمساهمة بشكل كبير في نمو السوق. على سبيل المثال، في أكتوبر 2023، قدمت مجموعة Hon Hai Technology Group ("Foxconn") شاحنة الشحن الكهربائية الاستثنائية والعملية والمتطورة، والتي تعد جزءًا من مجموعة غير مسبوقة من التقنيات التي تعرض خدمة التصميم والتصنيع التعاقدية (CDMS) ). عرضت الشركة مجموعة رائعة من سيارات السيدان الفاخرة، وكروس أوفر الركاب، وسيارات الدفع الرباعي، والشاحنات الصغيرة المدمجة، والحافلات التجارية، والشاحنات التجارية. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى دفع نمو السوق.

العوامل المقيدة

تعيق التكاليف المرتفعة والسرعة المنخفضة ونطاق البطارية نمو السوق

تعتبر الشاحنات الكهربائيةمركبة تجاريةالفئات ذات التكاليف الأعلى من مركبات ICE. تتأثر التكلفة بشكل كبير بالبطارية ووحدات النقل. تتأثر تكلفة المكونات أيضًا بنطاق قيادة الشاحنات الكهربائية. ويتراوح متوسط مدى هذه المركبات بين 100 و300 ميل بسبب انخفاض كثافة البطارية. هذا العامل قد يعيق نمو السوق. تركز الشركة المصنعة على تطوير الشاحنات الصغيرة، مما سيساعد على تقليل تكاليف التصنيع والشراء وزيادة نطاق قيادة الشاحنات التي تعمل بالبطارية. على سبيل المثال، في عام 2021، قدمت جنرال موتورز شركة جديدة، BrightDrop، والتي ستوفر نظامًا بيئيًا للمنتجات والخدمات والبرمجيات الكهربائية من أول ميل إلى آخر ميل لتمكين مؤسسات التوصيل والخدمات اللوجستية من نقل البضائع بكفاءة أكبر. تتميز شاحنة BrightDrop بأنها خفيفة الوزن ومصممة خصيصًا لتوصيل البضائع والخدمات بكفاءة، مع سعة حمولة تصل إلى 2200 رطل. ارتفعت تكلفة المواد الخام للسيارات الكهربائية خلال جائحة كوفيد-19. تقوم شركات تصنيع المعدات الأصلية مثل جنرال موتورز وتيسلا والشركات الناشئة، مثل لوسيد وريفيان، برفع أسعار السيارات الجديدة بشكل كبير. ارتفعت التكاليف الخاصة بالمركبات الكهربائية إلى 4500 دولار أمريكي من حوالي 2000 دولار أمريكي في العامين الماضيين.

تحليل تجزئة سوق الشاحنات الكهربائية

عن طريق تحليل نوع الدفع

السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) ستحظى بحصة أكبر مدعومة بمزاياها

بناءً على نوع الدفع، يتم تقسيم السوق إلى المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والمركبات الهجينة (HV). من المتوقع أن يحتفظ قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بحصة سوقية أكبر وأن يستمر في النمو بشكل أكبر بسبب المزايا الهائلة للسيارة الكهربائية. تشمل المزايا الرئيسية للسيارة الكهربائية انعدام انبعاثات التلوث، وانخفاض الصيانة، وانخفاض تكلفة التشغيل. وتركز الدول الكبرى على تطوير البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. وفي يناير/كانون الثاني 2023، خططت مرسيدس بنز لاستثمار مليارات اليورو لبناء 10000 نقطة شحن سريع في أمريكا الشمالية وأوروبا والصين بحلول عام 2030؛ سيؤدي هذا التطوير للبنية التحتية للشحن إلى تعزيز النمو القطاعي خلال فترة التنبؤ.

المركبات الهجينةبمثابة البديل المفضل للسيارات الكهربائية النقية. توفر هذه المزايا العديد من الفوائد، مثل انعدام الانبعاثات عند القيادة بالبطاريات، وكفاءة استهلاك الوقود في حركة المرور، وسهولة القيادة، ورخيصة التشغيل في حالة القيام برحلات منتظمة لمسافة 10-15 ميلاً، والكفاءة الضريبية. ومن المتوقع أن تعزز هذه العوامل نمو قطاع المركبات الهجينة خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل المدى

قطاع 100-200 ميل سينمو بشكل كبير من خلال ارتفاع عدد وسائل النقل

بناءً على النطاق، يتم تصنيف السوق إلى ما يصل إلى 100 ميل، و100-200 ميل، وأكثر من 200 ميل. بشكل عام، تركز شركات الخدمات اللوجستية والنقل، مثل MAERSK وPitney Bowes وXPO وFedEx Express وDHL Supply Chain وغيرها، بشكل متزايد على التحول إلى السيارات الكهربائية لأغراض التوصيل لتقليل انبعاثات الكربون. وهكذا، استحوذ قطاع 100-200 ميل على حصة سوقية أكبر.

من المتوقع أن ينمو الجزء الذي يزيد طوله عن 200 ميل بشكل أسرع خلال فترة التوقعات. أعلن لاعبو Kay أنهم بصدد تحسين التكنولوجيا ومجموعة المركبات، ومن المتوقع أن ينمو استخدام الشاحنات التي تعمل بالبطاريات في صناعة الخدمات اللوجستية في السنوات المتوقعة. يمتلك الجزء الذي يصل طوله إلى 100 ميل ثالث أكبر حصة في السوق.

[جمبتكمهزون]

عن طريق تحليل قدرة البطارية

ما يزيد عن 50 كيلووات في الساعة يهيمن على السوق بسبب التطوير المتزايد في الشاحنات الكهربائية

بناءً على سعة البطارية، يتم تقسيم السوق إلى ما يصل إلى 50 كيلووات في الساعة وأكثر من 50 كيلووات في الساعة. ونظرًا لأن الأنواع المختلفة من المركبات توفر نطاق قيادة أطول، وهو أمر مهم بالنسبة للعديد من المستهلكين، فإن شريحة الـ 50 كيلو وات في الساعة المذكورة أعلاه تمتلك الحصة الأكبر. يمكن للحافلات الكهربائية ذات البطاريات التي تبلغ سعتها 50 كيلووات في الساعة عادةً أن تسافر لمسافات أبعد بشحنة واحدة مقارنة بالشاحنات الأصغر حجمًا، مما يجعلها أكثر ملاءمة للقيادة لمسافات طويلة. يعد حجم البطارية ووزنها من العوامل المهمة في تحديد الأداء العام للسيارة الكهربائية؛ ترتبط سعة البطارية الأكبر عمومًا بأداء وتسارع أفضل. خلال فترة التوقعات، تؤدي هذه الاستفادة من البطاريات ذات السعة الأكبر إلى دفع النمو القطاعي.

ويحتل قطاع ما يصل إلى 50 كيلووات في الساعة ثاني أكبر حصة في السوق. يقدم هذا القطاع تكلفة متوازنة بشكل جيد، ونطاق قيادة جيد، وأداء أفضل. تعتبر هذه المركبات ميسورة التكلفة أكثر من تلك ذات سعة البطارية الأكبر، مما يدفع النمو القطاعي خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل المكونات

تهيمن حزمة بطاريات الجر على السوق بسبب زيادة الطلب وبيع المركبات الكهربائية النقية في جميع أنحاء العالم

بناءً على المكونات، ينقسم السوق إلى مجموعة بطاريات الجر، ومجموعة نقل الحركة، وغيرها (النظام الحراري، والجسم والهيكل، والفرامل، والعجلات، ونظام التعليق). يمتلك قطاع بطاريات الجر الحصة الأكبر نظرًا لتكلفته وتطبيقه في الشاحنات التي تعمل بالبطارية. في حين أن تكلفة مجموعة بطاريات الجر قد انخفضت بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة، إلا أنها لا تزال أكثر تكلفة من غيرها. تركز الشركات المصنعة الرئيسية على تطوير بطاريات الجر التي تساعد على زيادة الأداء بالإضافة إلى تقليل تكلفة مجموعة بطارية الجر. هذا التطور يدفع نمو السوق خلال فترة التنبؤ. ويحتل قطاع توليد القوة ثاني أكبر حصة بسبب اعتماده في السيارات الكهربائية. تتكون مجموعة نقل الحركة منمحرك EVونظام النقل ووحدات الطاقة (العاكس، جهاز التحكم). ويرجع نمو مجموعة نقل الحركة إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية من قبل الدول الكبرى وارتفاع التقدم التكنولوجي من قبل مصنعي المعدات الأصلية، مما سيعزز نمو السوق.

التحليل الإقليمي

يتم تحليل السوق العالمية عبر أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

Asia Pacific Electric Van Market Size, 2023 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية

تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ حاليًا على حصة سوق الشاحنات الكهربائية العالمية. ويعزى هذا النمو إلى ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية في الصين واليابان وكوريا الجنوبية. تتميز هذه البلدان بتعداد سكاني ضخم وتشهد توسعًا حضريًا سريعًا، مما يزيد من الطلب على مركبات التسليم في الميل الأخير مثل الشاحنات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، تدعم السياسات الحكومية والشركات التابعة في هذه البلدان اعتماد المركبات الكهربائية، مما يدفع نمو السوق بشكل أكبر. سبب آخر لهيمنة منطقة آسيا والمحيط الهادئ هو وجود العديد من الشركات المصنعة في المنطقة. تعد الصين، على وجه الخصوص، منتجًا رئيسيًا لهذه الشاحنات ولديها عدد كبير من الشركات التي تركز على تطوير وإنتاج هذه المركبات، مما يساعد على خفض تكلفة الشاحنات الكهربائية. خلال الفترة المتوقعة، تعد الهند الدولة الأسرع نموًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بشكل عام، يؤدي مزيج من الطلب المرتفع والدعم الحكومي وعدد كبير من الشركات المصنعة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى دفع نمو السوق على مستوى العالم.

تمتلك أوروبا ثاني أكبر حصة في السوق بسبب التركيز المتزايد على الاستدامة وتقليل انبعاثات الكربون في المنطقة الأوروبية (الاتحاد الأوروبي). لقد وضع الاتحاد الأوروبي هدفًا طموحًا لتقليل الانبعاثات وزيادة عدد المركبات الكهربائية على الطريق؛ وبالتالي، فإن الاعتماد المتزايد على الشاحنات الكهربائية يدفع نمو السوق في المنطقة. كما تقدم الحكومات في العديد من الدول الأوروبية التشجيع المالي، مثل الإعفاءات الضريبية والمنح، لتشجيع شراء هذه الشاحنات، مما يزيد من نمو السوق. وتستثمر الشركات الرائدة، مثل مرسيدس بنز، وفولكس فاجن، ورينو، بكثافة في تطوير وإنتاج هذه الشاحنات، التي توفر مجموعة واسعة من الخيارات، مما يؤدي إلى أسطول كبير من المركبات الكهربائية التجارية.

ومن المتوقع أيضًا أن تشهد أمريكا الشمالية نموًا واعدًا في السوق. ويعزى هذا النمو إلى زيادة الحوافز واللوائح الحكومية، مما أدى إلى زيادة اعتماد الشاحنات الكهربائية في المنطقة؛ على سبيل المثال، تقدم حكومة الولايات المتحدة إعفاءات ضريبية اتحادية لشراء سيارة كهربائية، مما يدفع نمو السوق. يعد توفر البنية التحتية للشحن عاملاً رئيسياً في قيادة السوق في أمريكا الشمالية.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق الشاحنات الكهربائية

تركز الشركات على التطوير والاستحواذ والشراكات للحصول على ميزة تنافسية

ومن بين اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق جنرال موتورز، وشركة BYD المحدودة، ومجموعة مرسيدس بنز AG، وهم من أفضل اللاعبين في السوق. يركز مصنعو الشاحنات على تطوير المنتجات وعمليات الاستحواذ والشراكات.

مجموعة مرسيدس بنز (المعروفة سابقًا باسم دايملر) هي شركة تصنيع عالمية للسيارات الفاخرة والمركبات التجارية. يستثمر اللاعبون في البحث والتطوير ويسوقون منتجاتهم على نطاق واسع، مما يجعل الوصول إلى الشاحنات الكهربائية أسهل. على سبيل المثال، في مايو 2023، شاركت وحدة شاحنات مرسيدس خططًا لمنصة جديدة قابلة للتطوير لشاحناتها الكهربائية. وهذا من شأنه أن يساعد في خفض التكاليف الثابتة بنسبة 20% بحلول منتصف العقد، وينبغي أن تشكل النماذج الكهربائية 50% من مبيعات الشاحنات بحلول عام 2030.

قائمة الشركات الرئيسية لمحة:

مجموعة مرسيدس بنز ايه جي(ألمانيا)

شركة BYD المحدودة (الصين)

جنرال موتورز(نحن.)

رينو(فرنسا)

مجموعة فولكس فاجن (ألمانيا)

شركة تويوتا موتور (اليابان)

شركة هيونداي موتور (كوريا الجنوبية)

شركة هوندا موتور المحدودة (اليابان)

شركة نيسان موتور المحدودة (اليابان)

ستيلانتيس إن في (هولندا)

شركة فورد للسيارات(نحن.)

التطورات الصناعية الرئيسية:

في مايو 2023- أعلنت شركة سوزوكي موتور (سوزوكي)، وشركة تويوتا موتور (تويوتا)، وشركة دايهاتسو موتور المحدودة، أنها ستكشف عن نموذج أولي لشاحنات تجارية صغيرة كهربائية (BEVs) مجهزة بنظام BEV تم تطويره بشكل مشترك.

في نوفمبر 2023،أعلنت شركة Rivian Automotive، Inc. أن الشركة ستمكن الشركات الأخرى من شراء شاحنتها التجارية Rivian التجارية المصممة خصيصًا. توفر هذه الخطوة للشركات في جميع أنحاء العالم فرصة أكبر لتزويد أساطيل التوصيل الخاصة بها بالكهرباء باستخدام أحدث المركبات، مما سيساعد على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل أكبر.

في ديسمبر 2022 –وقعت شركة جنرال موتورز وشركة DHL عقدًا لعربات التوصيل الكهربائية. تُستخدم شاحنة التوصيل الكهربائية للتوصيل إلى الميل الأخير في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك تسليم أكثر من 2000 شاحنة توصيل كهربائية في جميع أنحاء العالم بحلول نهاية عام 2023. وستسمح الاتفاقية أيضًا بالوصول المحتمل إلى المنتجات المبتكرة واستكشاف حلول Ford Pro الرقمية وحلول الشحن. .

في يوليو 2022 –أعلنت شركة أمازون أنها تخطط لإنفاق 972 مليون دولار أمريكي على السيارات الكهربائية لأسطولها الأوروبي. سيؤدي الاستثمار إلى زيادة الأسطول الذي يضم ما لا يقل عن 10000 شاحنة توصيل كهربائية بحلول عام 2025. وتتوقع الشركة أيضًا تقديم المزيد من الطرود عبر دراجات الشحن الإلكترونية وعلى الأقدام باستخدام محطات التسليم ذات الموقع المركزي المعروفة باسم "مراكز التنقل الصغيرة".

في أكتوبر 2022 –وقعت Zeeba اتفاقية مع Canoo لشراء 5,450 سيارة كهربائية أمريكية الصنع، مع التزام مبدئي ملزم بـ 3,000 وحدة حتى عام 2024. وستضيف Zeeba مركبات Canoo Lifestyle Delivery Vehicles (LDV) وLifestyle Vehicles (LV) إلى محفظة تأجير أسطولها طويل الأجل. .

تغطية التقرير

يقدم التقرير تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل اللاعبين الرائدين في السوق ونوع السيارة والتطبيقات الرائدة للمنتج. بالإضافة إلى ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

تمثيل انفوجرافيك ل Electric Van Market

عرض الرسم البياني الكامل

للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة الأساس	2023
السنة المقدرة	2024
فترة التنبؤ	2024-2032
الفترة التاريخية	2019-2022
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 13.1% من 2024 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب نوع الدفع السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) مركبة هجينة (HEV)
	حسب المدى ما يصل إلى 100 ميل 100-200 ميل أكثر من 200 ميل
	حسب سعة البطارية ما يصل إلى 50 كيلوواط ساعة أكثر من 50 كيلوواط ساعة
	حسب المكون حزمة بطارية الجر مجموعة نقل الحركة أخرى (النظام الحراري، الجسم والهيكل، الفرامل، العجلات ونظام التعليق)
	حسب المنطقة أمريكا الشمالية (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية، حسب المكونات) الولايات المتحدة (من خلال الدفع، ومن خلال سعة البطارية) كندا (من خلال الدفع، ومن خلال سعة البطارية) المكسيك (من خلال الدفع، ومن خلال سعة البطارية) أوروبا (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية، حسب المكونات) المملكة المتحدة (بواسطة الدفع، وبسعة البطارية) ألمانيا (من خلال الدفع، ومن خلال سعة البطارية) فرنسا (بالدفع، وبسعة البطارية) بقية أوروبا (من خلال الدفع، ومن خلال سعة البطارية) منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية، حسب المكونات) الصين (من خلال الدفع، ومن خلال سعة البطارية) الهند (من خلال الدفع، ومن خلال سعة البطارية) اليابان (بحسب نظام الدفع، وبسعة البطارية) بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (بحسب نظام الدفع، وبسعة البطارية) بقية دول العالم (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية، حسب المكونات)