حجم سوق إنترنت المركبات، وحصتها، وتحليل الصناعة، حسب الحل (مركز إدارة المركبات وIoV)، بواسطة تقنية الشبكات (Wi-Fi، Bluetooth، والشبكة الخلوية)، حسب نوع الاتصال (من مركبة إلى مركبة (V2V) ومن السيارة إلى البنية التحتية (V2I)، ومن السيارة إلى المشاة (V2P)، ومن السيارة إلى السحابة (V2C)، وغيرها)، والتنبؤات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق إنترنت المركبات العالمية 145.24 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 173.90 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 972.59 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 24٪ خلال الفترة المتوقعة.

يجمع إنترنت المركبات (IoV) بين ثلاث شبكات، والإنترنت عبر الهاتف المحمول للمركبات، وشبكة داخل المركبات، وشبكة بين المركبات. بناءً على دمج هذه الشبكات في شبكة واحدة، يتم تعريف IoV على أنه نظام موزع واسع النطاق لتبادل المعلومات والاتصالات اللاسلكية بين المركبات لكل شيء، ويسمى أيضًا V2X (حيث يتضمن X الإنترنت والطرق والأشخاص والمركبات وغيرها). ويستخدم تفاعل البيانات القياسية وبروتوكولات الاتصال. وهو نظام متكامل يوفر التحكم الذكي في السيارة، وخدمة المعلومات الديناميكية، وإدارة تدفق حركة المرور.

أدت المرافق المغلقة خلال جائحة كوفيد-19 إلى تطورات كبيرة في إنترنت الأشياء والحلول القائمة على السحابة للمركبات. منذ إغلاق مرافق التصنيع، ركزت شركات صناعة السيارات على دمج الحلول البرمجية في منتجاتها خلال فترة الإغلاق، مثل استخدام تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA) في المركبات لتحسين تجربة القيادة للعملاء.

يعد الطلب المتزايد على حلول النقل البري الأكثر أمانًا وفعالية عاملاً رئيسيًا يساهم في تطوير شبكة IoV في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى ذلك، تعمل تقنيات المركبات المتصلة كخطوة أولى نحو بناء شبكة قوية من المركبات. ومع ذلك، فقد أدى هذا التحول الرقمي في قطاع السيارات أيضًا إلى ظهور تهديدات جديدة تتمثل في تسرب بيانات المستخدم واختراق معلوماتهم الشخصية المخزنة في السيارة. ومع ذلك، يركز اللاعبون المهمون في مجال إنترنت الأشياء وصناعة السيارات على إنشاء هيكل شبكي قوي لتفادي مثل هذه المخاطر لتسريع اعتماد تقنيات إنترنت الأشياء.

إنترنت اتجاهات سوق المركبات

زيادة اعتماد البنية السحابية وتكنولوجيا السيارات المتصلة لتسريع نمو السوق

مع تقدم شبكة 5G، يهدف المصنعون إلى التحول إلى بنية المركبات الكهربائية / الإلكترونية (E / E) القائمة على السحابة. يمكن نقل المهام التي تتطلب معالجات مكثفة، مثل مراقبة حالة الطريق ومعالجة الصور إلى السحابة. إنه يعزز قدرات المعالجة ويحسن الكفاءة التشغيلية - بعض الفوائد الضرورية لتلبية متطلبات التنقل المستقبلية.  

شهدت صناعة السيارات ميلاً شديدًا نحو التكاملإنترنت الأشياء (IoT). تشهد الاتجاهات، مثل تكنولوجيا المركبات المتصلة وحلول القيادة الذاتية، تطورات تكنولوجية سريعة. وبالتالي، من المرجح أن يتبع قطاع السيارات اتجاه الأجهزة المتصلة وإنترنت الأشياء لتسهيل الاتصال السلس ونقل بيانات السيارة بين مختلف المستخدمين النهائيين، مثل مركبة إلى مركبة (V2V)، ومن مركبة إلى بنية تحتية (V2I)، من السيارة إلى السحابة (V2C)، وغيرها.

عوامل نمو سوق إنترنت المركبات

الحاجة إلى حلول فعالة لحركة المرور والنقل لتعزيز تقدم السوق

تتمثل العوامل الرئيسية التي تؤدي إلى التطور السريع لتكنولوجيا إنترنت المركبات في الطلب على وظائف سلامة المركبات القوية والبنية التحتية الأفضل للطرق. من المتوقع أن يؤدي تطبيق تقنية إنترنت المركبات إلى تقليل الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق وتعزيز تجربة القيادة. تسمح التقنيات، مثل V2V وV2I، للمركبات بنقل وجمع المعلومات المتعلقة بالازدحامات المرورية، وحلول الطرق، ومواقف السيارات، وإدارة البطارية، ومحطات الشحن. تعمل هذه الميزات على تقليل المتاعب وتعزيز تجربة القيادة.

يفتح التطوير المتزايد للاتصال بين المركبات فرصًا جديدة في السوق لحلول البيانات الموحية. يتضمن ذلك العثور على طرق أقل ازدحامًا، وخيارات القيادة لتحسين استهلاك الوقود، وعوامل أخرى متنوعة تساهم في تصميم الإنترنت الشامل للمركبات. علاوة على ذلك، ميزات السلامة، مثلمساعد مساعدة السائق المساعدوالصيانة التنبؤية والمكالمات الإلكترونية للسيارات توفر بيانات السيارة، مثل موقع التصادم واسم السيارة واسم المستخدم ولوحات الترخيص، إلى أقرب مراكز الطوارئ. وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي الحاجة إلى أنظمة سلامة أفضل وبنية تحتية للطرق إلى دفع نمو سوق إنترنت المركبات.

ارتفاع الطلب على تكنولوجيا المعلومات في المركبات لدفع نمو السوق

إن تقنية التحكم عن بعد في السيارة هي نظام اتصالات مدمج مع أحدث طرازات السيارة، مما يسمح للمركبة بمشاركة البيانات المتعلقة بسلامة المكونات، والخلل الوظيفي، والصيانة التنبؤية، وغيرها. يتيح دمج أجهزة التحكم عن بعد مع السيارة للمستخدمين وكذلك مصنعي المعدات الأصلية الوصول إلى التحليلات المختلفة ورؤى السيارة لتحسين تجربة القيادة وتبسيط عمليات صيانة السيارة. علاوة على ذلك، تسمح تقنية التحكم عن بعد أيضًا للمركبة بتلقي البيانات من مصادر مختلفة وعرضها للمستخدم على شاشة الوحدة الرئيسية.

بعض مجالات التطبيق الرئيسية لالتليماتية مركبةتشمل تتبع المركبات وتتبع عمليات الأسطول. يعمل هذا النوع من تكنولوجيا المعلومات بمثابة جهة اتصال بين البنية التحتية للشبكة والمركبة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي التركيز المتزايد من مشغلي الأساطيل المختلفين لإدخال تكنولوجيا المعلومات في أسطولهم الحالي إلى تعزيز نمو السوق. وبالتالي، من المتوقع أن يساعد التقدم التكنولوجي المتزايد في مجال الاتصالات عن بعد للمركبات في تطوير شبكة إنترنت المركبات.

العوامل المقيدة

المخاوف الأمنية المتعلقة بخصوصية البيانات لتقييد نمو السوق

يقوم إنترنت المركبات بإنشاء شبكة من الأجهزة المتصلة ويدمج الخدمات والتقنيات وبروتوكولات الاتصال المختلفة، مما قد يؤدي إلى مشكلات تتعلق بأمن المعلومات. فهو يجعل النظام عرضة للتدخلات الضارة مثل هجمات رفض الخدمة الموزعة (DDoS). قد تؤدي زيادة حوادث اختراق بيانات المركبات إلى إعاقة توسع السوق حيث يتردد المستهلكون في اختيارها بسبب انخفاض بروتوكولات الأمان المعمول بها.

ويمكن استهداف النظام على مستويات متعددة، مثل السيارة أو شبكة الاتصالات التي تنقل البيانات. يمكن الوصول إلى أجزاء السيارة، مثل عجلة القيادة، والفرامل، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ودواسة الوقود، وأجهزة الإنذار، عن بعد في تقنية إنترنت المركبات، ويمكن أن يؤدي الاختراق الناجح إلى حالات وفاة. وبالتالي، فإن المخاوف بشأن تسرب البيانات واختراق الشبكات قد تحد من اعتماد المنتج.

إنترنت المركبات تحليل تجزئة السوق

عن طريق تحليل الحل

تكامل أكبر لتقنيات المركبات المتقدمة لتعزيز اعتماد الحلول على المركبات

ومن خلال الحل، يتم تقسيم السوق إلى مركز إدارة على المركبات ومركز إدارة IoV.

استحوذ قطاع المركبات على حصة سوقية رائدة في عام 2023 ومن المتوقع أن يهيمن على حصة سوق إنترنت المركبات خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك إلى زيادة تكامل تكنولوجيا المعلومات وتكنولوجيا المركبات المتصلة في المركبات القادمة بما في ذلك السيارات المتصلة وتكنولوجيا الكهرباء وتكنولوجيا القيادة الذاتية. على سبيل المثال، في مارس 2022، أعلنت Navistar عن حلولها المتصلة بالكامل من خلال توحيد أجهزة التحكم عن بعد المثبتة في المصنع على مركباتها من الفئتين 6 و8. وتهدف الشركة إلى تسريع استخدام التكنولوجيا المتصلة فيالمركبات التجاريةالجزء من خلال تقديم أحدث الاتجاهات التكنولوجية.

من المتوقع أن يُظهر قطاع مركز إدارة IoV معدل نمو سريع خلال فترة التنبؤ بسبب الطلب المتزايد على حلول الخدمة وتبادل البيانات ونقاط التخزين للمركبات المستقبلية. يشتمل مركز الإدارة على بنية أساسية تقوم بتوصيل البيانات المشتركة مع المركبات وتخزينها وتحليلها. ومع نمو تكنولوجيا المركبات المتصلة، من المرجح أن ينمو هذا القطاع أيضًا لاستيعاب حلول الطرق والمركبات المختلفة.

عن طريق تحليل تكنولوجيا الشبكات

تقنية Wi-Fi تكتسب قوة جذب كبيرة نظرًا لمعدل فشل النقل المنخفض للغاية

استنادًا إلى تقنية الشبكات، يتم تقسيم السوق إلى شبكة Wi-Fi،بلوتوث، والشبكة الخلوية.

استحوذ قطاع Wi-Fi على الحصة الأكبر من السوق في عام 2023. توفر شبكة Wi-Fi تبادلًا ناجحًا للبيانات للاتصالات ذات التردد المنخفض والعالي بمعدل فشل أقل من 1٪. بالإضافة إلى ذلك، تتيح شبكة Wi-Fi داخل السيارة إمكانية الاتصال أثناء التنقل عبر نقاط الاتصال المحمولة، مما يسمح للمستخدمين بالاتصال بالأجهزة الذكية. هذه العوامل تعزز نمو هذا القطاع.

من المتوقع أن يُظهر قطاع الشبكات الخلوية نموًا هائلاً خلال فترة التنبؤ. ويُعزى ذلك إلى التطوير المتزايد لحلول إنترنت المركبات القائمة على تقنية 5G، والتي توفر الموثوقية وعرض النطاق الترددي العالي للغاية ومعدل نقل البيانات وزمن الوصول المنخفض للغاية مقارنة بشبكات الاتصالات الحالية. ومن المتوقع أن يؤدي التطوير المتزايد للتقنيات التي تعتمد على نقل البيانات الخلوية إلى تعزيز نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل نوع الاتصال

تزايد الطلب على حلول السلامة في المركبات لتعزيز استخدام نظام الاتصالات V2V

استنادًا إلى نوع الاتصال، يتم تقسيم السوق إلى مركبة إلى مركبة (V2V)، ومن مركبة إلى بنية تحتية (V2I)، ومن مركبة إلى مشاة (V2P)، ومن مركبة إلى سحابة (V2C)، وغيرها.

سيطر قطاع V2V على السوق في عام 2023. ويوفر V2V وقت تأخير منخفض وتبادلًا موثوقًا للمعلومات، مثل رسائل الوعي الظرفي وبيانات الخرائط. علاوة على ذلك، فهي تقنية تكميلية من المتوقع أن تدعم وتعزز تشغيل المركبات ذاتية القيادة. وبالتالي فإن هذه العوامل ستعزز هيمنة هذا القطاع خلال فترة التوقعات.

من المتوقع أن ينمو قطاع V2I بشكل أسرع خلال فترة التوقعات. إن التنفيذ المتزايد لنظام الاتصالات هذا في إدارة حركة المرور، والذي يمكن استخدامه على الطرق السريعة ذات حركة المرور العالية لتحسين تدفق المركبات وتحقيق أقصى قدر من الاقتصاد في استهلاك الوقود، يدفع نمو هذا القطاع.

رؤى إقليمية

منطقة آسيا والمحيط الهادئ تهيمن على السوق العالمية بسبب ارتفاع معدل إنتاج المركبات

واستحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوقية كبيرة وتفوقت على حصة السوق في المناطق الأخرى بسبب ارتفاع معدل إنتاج المركبات المتصلة والبنية التحتية المتنامية داخل المنطقة. ومن المتوقع أيضًا أن تسجل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو بنسبة 25.8% بسبب اعتماد تقنيات التنقل المستقبلية في أسواق السيارات الأكبر حجمًا، مثل الصين والهند ودول آسيوية أخرى. بالإضافة إلى ذلك، فإن معظم شركات صناعة السيارات البارزة في السوق تنتمي إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

واستحوذت أوروبا على حصة سوقية كبيرة بسبب ارتفاع معدل اعتماد تكنولوجيا المركبات المتصلة نتيجة لإنشاء بنية تحتية داعمة وزيادة تفضيل المستهلك تجاه تكنولوجيا الهاتف المحمول المتقدمة والمبتكرة داخل السيارة داخل المنطقة. ونظرًا لوجود شركات السيارات الكبرى في المنطقة، فمن المتوقع أن ينمو السوق بمعدل ثابت.

استحوذ سوق إنترنت المركبات في أمريكا الشمالية على حصة سوقية تافهة، ومن المتوقع أن ينمو بشكل كبير بسبب معدل اعتماد أكبر لتقنيات السيارات الأحدث والبنية التحتية الراسخة في المنطقة. ومن المرجح أن يتبع بقية العالم اتجاهات النمو في المناطق الرئيسية وينمو بشكل كبير حيث تهدف المناطق الأوروبية الرئيسية إلى توسيع عمليات التصنيع في القارة الأفريقية.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق إنترنت المركبات

اللاعبون الرئيسيون يقدمون التطورات التكنولوجية لتقديم قيمة إضافية للمنتجات

تعد شركة فولكس فاجن (VW) واحدة من الشركات الرائدة في المشهد التنافسي للسوق، ويرجع ذلك إلى شعبية خدمات إنترنت المركبات مثل Car-Net وVolkswagen Connect. وهي أيضًا عضو نشط في 5G Automotive Association، التي تعمل على تسريع تطوير تقنية V2X الخلوية (C-V2X) وتحسين توحيد النظام، من بين وظائف أخرى. بالإضافة إلى ذلك، يسارع اللاعبون الرئيسيون نحو دمج تقنية 5G في نماذجهم القادمة لتوفير تبادل بيانات سريع وعالي الكفاءة بين المركبات.

يتصدر اللاعبون، مثل AT&T وVerizon Technologies وMicrosoft وOracle، الحلول المستندة إلى السحابة ويتطلعون إلى العمل مع شركات صناعة السيارات الرائدة في الصناعة، مثل General Motors وRobert Bosch وBMW وAudi، لتوفير إنترنت الأشياء المبتكر. الحلول في قطاع السيارات. التطور المتزايد لتكنولوجيا الكهرباء والبنية التحتية الداعمة، مثل محطات الشحن ومن المركبة إلى الشبكةتعد التكنولوجيا من الاتجاهات التكنولوجية الرئيسية التي يركز عليها اللاعبون الرئيسيون في السوق.

قائمة الشركات الرئيسية:

• إن إكس بي لأشباه الموصلات (هولندا)


• شركة إنتل (الولايات المتحدة)


• شركة آي بي إم(نحن.)


• جوجل ذ.م.م (الولايات المتحدة)


• شركة Cisco System, Inc. (الولايات المتحدة)


• فولكس فاجن (ألمانيا)


• شركة فورد للسيارات(نحن.)


• فينيام (الولايات المتحدة)


• أودي (ألمانيا)


• بي ام دبليو (ألمانيا)


• روبرت بوش (ألمانيا)


• كوالكوم (الولايات المتحدة)


• فورد (الولايات المتحدة)


• تاتا للاتصالات(الهند)


• كاريك (الولايات المتحدة)


• ايه تي اند تي (الولايات المتحدة)


• شركة فيريزون تكنولوجيز (الولايات المتحدة)


• جنرال موتورز (الولايات المتحدة)


• مايكروسوفت (الولايات المتحدة)


• سامسونج للإلكترونيات (كوريا الجنوبية)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• ديسمبر 2023 –أعلنت شركة Virtual Internet، إحدى الشركات الرائدة في مجال تكنولوجيا برمجيات 5G، عن بدء توزيع تقنية النطاق العريض Virtual 5G الخاصة بها على نظام android auto. ومن خلال هذا التكامل، سيتمكن المستخدمون من تنفيذ وظائف مختلفة من داخل المقصورة بسرعات أعلى بكثير.


• أبريل 2023– أعلنت Keysight عن توسيع وحدة أعمالها “Novus” من خلال إضافة Novus Mini إلى محفظة حلول إنترنت الأشياء الصناعية والسيارات الخاصة بها. ستوفر الخدمة منصة اختبار مدمجة لمهندسي الخدمة الذين ينشرون حلول إنترنت الأشياء الصناعية والسيارات.


• مارس 2023 –استحوذت شركة Aeris، إحدى شركات حلول إنترنت الأشياء، على مسرع إنترنت الأشياء وأقسام سحابة المركبات المتصلة من شركة إريكسون. وتهدف الشركة إلى تكوين شراكة وتقديم حلول مبتكرة لواحدة من أكبر الأسواق في صناعة السيارات، منطقة آسيا والمحيط الهادئ.


• فبراير 2023– أطلقت شركة كوالكوم الجيل التالي من منصة Snapdragon للسيارات التي تتميز بأسرع مودم للشركة، وهو مودم Auto 5G الجديد. فهو يمتلك قوة معالجة أكبر بنسبة 50% وقدرة شبكة تصل إلى 200 ميجا هرتز، والتي يمكنها أيضًا دعم الاتصال بزمن انتقال منخفض والاتصالات عبر الأقمار الصناعية.


• فبراير 2023 –أدخلت مدينة ووشي الصينية، الواقعة في مقاطعة جيانغسو الشرقية، قوانين جديدة لإنترنت المركبات (IoV) لتبني تكنولوجيا النقل العام، وأنظمة مراقبة وإدارة حركة المرور، والخدمات اللوجستية، والتسليم. وتهدف المدينة إلى تعزيز مجموعة كاملة من تقنيات اتصال السيارات والشبكات لتسريع اعتماد النقل الذكي وتطوير المدن الذكية.

تغطية التقرير

يغطي تقرير أبحاث السوق تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات البارزة للمنتج. بالإضافة إلى ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لأحدث اتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يقدم التقرير تحليلًا متعمقًا للعديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

تمثيل انفوجرافيك ل Internet of Vehicles Market

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب يبلغ 24% من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

بالحل

• على السيارة


• مركز إدارة IoV

عن طريق تكنولوجيا الشبكات

• واي فاي


• بلوتوث


• الشبكة الخلوية

حسب نوع الاتصال

• من مركبة إلى مركبة (V2V)


• من السيارة إلى البنية التحتية (V2I)


• من السيارة إلى المشاة (V2P)


• من المركبة إلى السحابة (V2C)


• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب الحل والتطبيق وتكنولوجيا الشبكات ونوع الاتصال)
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب نوع الاتصال)
  
  
  • كندا (حسب نوع الاتصال)
  
  
  • المكسيك (حسب نوع الاتصال)
  
  
  
  


• أوروبا (حسب الحل والتطبيق وتكنولوجيا الشبكات ونوع الاتصال)
  
  
  • ألمانيا (حسب نوع الاتصال)
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب نوع الاتصال)
  
  
  • فرنسا (حسب نوع الاتصال)
  
  
  • بقية أوروبا (حسب نوع الاتصال)
  
  
  
  


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب الحل والتطبيق وتكنولوجيا الشبكات ونوع الاتصال)
  
  
  • الصين (حسب نوع الاتصال)
  
  
  • اليابان (حسب نوع الاتصال)
  
  
  • الهند (حسب نوع الاتصال)
  
  
  • كوريا الجنوبية (حسب نوع الاتصال)
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الاتصال)
  
  
  
  


• بقية العالم (حسب الحل والتطبيق وتكنولوجيا الشبكات ونوع الاتصال)

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق إنترنت المركبات؟

تقول Fortune Business Insights أن حجم السوق العالمية قدّر بـ 145.24 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن يصل إلى 972.59 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.

ما هي قيمة سوق إنترنت المركبات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2023؟

وفي عام 2023، بلغت القيمة السوقية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ 56.57 مليار دولار أمريكي.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو السوق خلال الفترة المتوقعة 2024-2032؟

من خلال تسجيل معدل نمو سنوي مركب قدره 24٪، سيظهر السوق نموًا واعدًا خلال الفترة المتوقعة 2024-2032.

ما هو القطاع الرائد في السوق؟

من المتوقع أن يكون قطاع المركبات إلى المركبات (V2V) هو القطاع الرائد في هذا السوق خلال الفترة المتوقعة.

ما هي المنطقة التي تمتلك حصة كبيرة في السوق؟

استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة رائدة من السوق في عام 2023.