حجم سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، وتحليل المشاركة والصناعة، حسب النوع (البطارية المحمولة، والبطارية الثابتة)، حسب التطبيق (السيارات، والصناعية، ونظام تخزين الطاقة، والإلكترونيات الاستهلاكية، وغيرها)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم العالمية 15.28 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو من 19.07 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 124.42 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 25.62٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم بحصة بلغت 49.47٪ في عام 2023.

بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) هي بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن قادرة على الشحن والتفريغ بسرعة عالية مقارنة بأنواع البطاريات الأخرى. توفر حزم بطاريات LFP كثافة الطاقة، والجهد العالي، وكثافة الطاقة العالية، ودورة حياة طويلة، ومعدل تفريغ منخفض، وتدفئة أقل، وزيادة الأمان؛ ولذلك، يتم اعتماد بطاريات مختلفة من خلال تطبيقات متعددة. ويعزى هذا النمو بشكل رئيسي إلى تحسن الطلب على LifePO₄البطاريات فيسيارات الركابوالحافلات، والمركبات الكهربائية منخفضة السرعة، والمركبات الكهربائية الهجينة نظرًا لسلامتها وانخفاض تكلفتها.

أدى تفشي فيروس كورونا (COVID-19) إلى إعاقة نمو بطاريات LFP. يتراجع نمو بطاريات LFP بسبب الوباء، الذي أدى إلى تقييد توريد البطاريات والمكونات الحيوية الأخرى بسبب الاضطرابات الشديدة في الأعمال والاقتصاد العالمي. المكونات الرئيسية للبطاريات متوفرة بشكل رئيسي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وخاصة في الصين. وعانت البلاد من عمليات إغلاق واسعة النطاق بسبب الوباء، مما أثر على شركات تصنيع البطاريات في أوروبا وأمريكا الشمالية.

اتجاهات سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم

الاتجاه المتزايد للسيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة بسبب زيادة أسعار الوقود سيدفع إلى اعتماد بطارية LFP

تعد السيارات الكهربائية تقنية رئيسية لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن حركة المرور على الطرق، والتي تمثل أكثر من 15% من انبعاثات الطاقة العالمية. لقد ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة مع خيارات أفضل وتوافر طراز أوسع وأداء أفضل. شعبية سيارات الركاب تنمو بشكل مطرد. وشكلت الصين ما يقرب من 60% من جميع تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة في جميع أنحاء العالم في عام 2022. وستشكل السيارات الكهربائية 29% من إجمالي مبيعات السيارات المحلية في الصين في عام 2022، ارتفاعًا من 16% في عام 2021، لتصل إلى الهدف الوطني لعام 2025 وهو 20%. من مركبات الطاقة الجديدة (NEV) 1 المبيعات في الوقت المحدد. يتزايد الطلب على السيارات الكهربائية (EV) والمركبات الكهربائية الهجينة (HEV) بسبب ارتفاع أسعار الوقود والحوافز التي تقدمها الهيئات الحكومية. تشجع الحكومات في مختلف البلدان استخدام التنقل الإلكتروني لتقليل الاعتماد على النفط الخام وتقليل تلوث المركبات. في عام 2020، أعلنت شركة Tesla Inc.، وهي شركة أمريكية للسيارات الكهربائية، أنها ستستخدم LifePO₄البطاريات، مبتعدة عن بطارياتها التقليدية المعتمدة على النيكل.

تنمية مشاريع الطاقة المتجددة لدعم نمو بطاريات LFP

وقد أدى الوعي المتزايد تجاه الحفاظ على بيئة نظيفة إلى دفع نمو مشاريع الطاقة المتجددة، مثل التركيبات الكهروضوئية، وأنظمة الطاقة الشمسية الاحتياطية على الشبكة، والطاقة النوويةالنباتات. مشاريع طاقة الرياح تقود نمو LifePO₄البطاريات. بالإضافة إلى ذلك، فإن الاستخدام المتزايد لأجهزة تخزين الطاقة يدعم التوسع في بطاريات LFP.

عوامل نمو سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم

زيادة اعتماد البطاريات في شبكات الطاقة وأنظمة تخزين الطاقة تلعب دورًا حاسمًا

إن تنفيذ اللوائح الحكومية الصارمة لتنظيم مستويات التلوث المرتفعة يشجع الصناعات على استخدام بطاريات LFP. على سبيل المثال، يتضمن التخطيط الوطني لقطاع الطاقة في الهند تقنيتين بارزتين لتخزين الطاقة وهما PSP وBESS. نشرت الحكومة مؤخرًا إطار عمل أنظمة تخزين الطاقة (ESS) لتشجيع اعتماد تخزين الطاقة في قطاع الطاقة. ويهدف الإطار إلى دعم تطوير النظام الإحصائي الأوروبي من خلال المبادرات السياسية والتنظيمية، والحوافز المالية، والحوافز القائمة على الأداء.

تتضمن بعض الممارسات السابقة الملحوظة التي تم التصديق عليها بموجب هذا الإطار الوضع القانوني لـ ESS مستقل، والتزام تخزين الطاقة (ESO) للكيانات الإلزامية مثل شركات التوزيع، وتكاليف شبكة النقل، وأهلية مشاريع BESS للمشاركة في السعر المرتفع سوق الكهرباء في اليوم التالي (HP-DAM). ويمكن لهذه الممارسات معًا تسريع اعتماد المعايير البيئية والاجتماعية. على سبيل المثال، يتيح الوضع القانوني لمشاريع ESS المستقلة في نظام الكهرباء نشر مشاريع ESS المستقلة كخدمة لتخزين الطاقة.

تعمل صناعة الطاقة في جميع أنحاء العالم على إنتاج الطاقة المتجددة وتخزينها للمستقبل. تعد التكلفة المنخفضة ومعدل التفريغ الذاتي المنخفض والحد الأدنى من مساحة التثبيت من العوامل الحاسمة التي تدفع إلى اعتماد بطاريات LFP في الشبكات وأجهزة تخزين الطاقة. وبما أن هذه البطاريات أكثر مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة، فهي مثالية للاستخدام في المناطق النائية وتطبيقات التحكم الحراري.

أدى انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم أيون إلى تحفيز اعتمادها في مختلف القطاعات

كان العامل الرئيسي الذي أعاق اعتماد بطاريات الليثيوم أيون منذ عام 1990 هو أسعارها.بطاريات ليثيوم أيونتحتوي على العديد من المكونات، والعنصر الأساسي في أي بطارية ليثيوم فوسفات الحديد هو خليتها، والتي تمثل 50% من تكلفتها. ومع ذلك، ساعدت التطورات الأخيرة التي قامت بها شركات تصنيع أيونات الليثيوم في انخفاض أسعار البطاريات، والتي ستنخفض أكثر في المستقبل. يعد انخفاض تكاليف المكونات واعتماد التقنيات المتقدمة لزيادة سعة البطارية من العوامل الرئيسية التي تعزز نمو واعتماد بطاريات الليثيوم أيون.

العوامل المقيدة

الطلب المتزايد على البطاريات الأخرى يعيق نمو السوق

ومن المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على البطاريات الأخرى، مثل بطاريات الرصاص الحمضية، وكلوريد الصوديوم والنيكل، وبطاريات التدفق، وبطاريات الليثيوم الهوائية في الإلكترونيات الاستهلاكية، والمركبات الكهربائية، وأنظمة تخزين الطاقة، إلى إعاقة نمو بطاريات LFP. وبالإضافة إلى ذلك، فإن إدخال أجهزة الطاقة الجديدة، مثل بطاريات دولاب الموازنة، يعيق أيضًا نمو السوق.

تحليل سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم

حسب نوع التحليل

البطاريات المحمولة ستتصدر السوق مع ارتفاع الطلب من قطاع السيارات

بناءً على النوع، ينقسم سوق بطاريات LFP إلى بطاريات محمولة وبطاريات ثابتة. وسيهيمن قطاع البطاريات المحمولة على حصة السوق في عام 2023 بسبب الاعتماد المتزايد على هذه البطاريات في قطاع السيارات. لايفبو₄يتم اعتماد البطاريات على نطاق واسع من قبل صناعة السيارات في تصنيع السيارات الكهربائية أو الهجينة. ومع ذلك، فإن القطاع الثابت سيشهد أيضًا نموًا كبيرًا بسببالطاقة المتجددةمشاريع التخزين.

عن طريق تحليل التطبيق

الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية في صناعة السيارات سيدفع إلى اعتماد بطاريات LFP

حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى أنظمة تخزين الطاقة والسيارات والصناعية،الالكترونيات الاستهلاكيةوآخرون. سيطر قطاع السيارات على سوق بطاريات LFP العالمية. أدى الوعي المتزايد حول فوائد المركبات التي تعمل بالبطاريات وارتفاع أسعار البنزين والديزل، وتحديدًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية وأوروبا، إلى جذب المستهلكين إلى هذه المركبات الكهربائية أو الهجينة. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الهيئات الحكومية أيضًا على فرض استخدام السيارات الكهربائية أو الهجينة لتقليل الاعتماد على استيراد النفط الخام. كما أن الطلب المتزايد على أجهزة تخزين الطاقة يشجع أيضًا على استخدام بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد نظرًا لخصائصها، مثل التسخين الأقل ومعدل التفريغ المنخفض.

رؤى إقليمية

جغرافيًا، تتم دراسة هذا السوق في خمس مناطق رئيسية، بما في ذلك أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية. وفقًا للنتائج التي توصلنا إليها، ستهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة السوق العالمية خلال الإطار الزمني المتوقع. تعتبر الصين واليابان أكبر أسواق العالمالمركبات الكهربائية. يتم اعتماد بطاريات LFP على نطاق واسع في قطاع السيارات نظرًا لميزاتها المتقدمة. إنها رخيصة الثمن وتوفر أعلى مستويات الأمان في جميع فئات بطاريات LFP. بالإضافة إلى ذلك، LifePO₄توفر البطارية أيضًا فوائد أخرى، مثل عمر أطول، وعدم الحاجة إلى الصيانة، وخفة الوزن، وتحسين التفريغ، وكفاءة الشحن؛ وبالتالي، تعتبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوقًا رئيسيًا لبطاريات LifePo4. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة الإلكترونية الأخرى في الصين والهند واليابان وسنغافورة إلى تعزيز سوق بطاريات LFP في المنطقة.

شهدت أمريكا الشمالية حصة سوقية كبيرة لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم في سوق بطاريات LFP العالمية، حيث تقود الولايات المتحدة سوق المنطقة. ستساهم المبيعات المتزايدة للمركبات الإلكترونية وأجهزة تخزين الطاقة في زيادة الطلب على بطاريات LFP.

وقد أدى التركيز المتزايد للهيئات الحكومية نحو انبعاثات الغازات الدفيئة في المنطقة الأوروبية إلى دعم نمو سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم. وقد حددت العديد من الدول في المنطقة، مثل ألمانيا وفرنسا ودول أخرى، هدفها المتمثل في الوصول إلى الصفر من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون₂بحلول عام 2050، مما يساعد على تعزيز استخدام بطاريات الليثيوم أيون في المنطقة. أطلقت المفوضية الأوروبية وجمعيات الشراكة الأوروبية للبطاريات شراكة بين القطاعين العام والخاص لإلهام الأبحاث في مجال تكنولوجيا البطاريات المبتكرة في أوروبا.

من المرجح أن تشهد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا نمواً كبيراً حيث تشهد العديد من البلدان أنشطة بناء ضخمة، وتتطور المدن على نطاق أوسع. سيؤدي ذلك إلى ضرورة الأدوات الصناعية والإنشائية التي تستخدم بطاريات LFP. وتشمل الدول الرئيسية في المناطق التي تعمل بنشاط جنوب أفريقيا ودول مجلس التعاون الخليجي.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم

يعمل اللاعبون في السوق مثل شركة BYD، ونظام A123، وشركة Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL)، وبطاريات RELion على تحسين بطارياتهم باستمرار لتوفير منتج تنافسي في السوق. إن الاتجاهات المتزايدة لبطاريات LFP في السيارات الكهربائية والأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية جعلت المنافسين يركزون على البحث والتطوير لهذه البطاريات لاحتلال حصة أكبر في السوق.

قائمة الشركات الرئيسية لمحة:

• شركة BYD (الصين)


• نظام A123 (كوريا الجنوبية)


• شركة Amperex Technology المعاصرة المحدودة (CATL) (الصين)


• بهارات لحلول الطاقة(الهند)


• شركة باور سونيك(نحن.)


• بطاريات ريليون (الولايات المتحدة)


• شركة تكنولوجيا أنظمة طاقة المركبات الكهربائية المحدودة (الصين)


• طاقة K2(نحن.)


• ليثيوم ويركس (الولايات المتحدة)


• شركة جرينسون لتكنولوجيا الطاقة الشمسية المحدودة (الصين)


• بريتيش فولت (المملكة المتحدة)


• بطاريات الغد(النرويج)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• نوفمبر 2023-أعلنت شركتا Stellantis N.V. وCATL أنهما وقعتا مذكرة تفاهم غير ملزمة (MoU) للتوريد المحلي لخلايا ووحدات بطاريات LFP لإنتاج سيارات Stellantis الكهربائية في أوروبا. ولمزيد من الدعم لاستراتيجية Stellantis الكهربائية القوية، تدرس الشركتان إنشاء مشروع مشترك بمساهمة مقابلة.


• أغسطس 2023-أعلنت شركة تصنيع البطاريات الصينية CATL عن إطلاق بطارية جديدة سريعة الشحن من فوسفات حديد الليثيوم (LFP) للمركبات الإلكترونية (EV). وتتوقع الشركة أن يبدأ الإنتاج الضخم للبطارية بحلول نهاية عام 2024.


• مارس 2022-بدأت شركة Britishvolt محادثات مع حوالي 20 شركة كبرى مصنعة للمعدات الأصلية للسيارات (OEMs) لتطوير بطاريات جديدة عالية النيكل وفوسفات الحديد الليثيوم (LFP) تخدم أسواق الركاب والمركبات التجارية.


• أغسطس 2021–استثمرت شركة تصنيع البطاريات الصينية CATL مبلغ 15.60 مليون دولار لتأسيس شركة جديدة لعلوم وتكنولوجيا السيارات مقرها في شنغهاي. تعد شركة CATL موردًا معروفًا لبطاريات LFP لشركة Tesla وNio.


• سبتمبر 2021–. من المتوقع أن يعمل حل الطاقة LG الخاص بشركة LG Chem على توسيع عرض بطاريات السيارات الكهربائية باستخدام LFP، مما يكتسب شعبية بسبب خصائصها. سوف يستخدم حل LG Energy LFP بتنسيق الحقيبة.

تغطية التقرير

يقدم التقرير رؤى نوعية وكمية عن سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم وتحليلاً مفصلاً لحجم السوق ومعدل النمو لجميع القطاعات المحتملة في السوق.

إلى جانب هذا، يقدم التقرير تحليلاً تفصيليًا لديناميكيات السوق والاتجاهات الناشئة والمشهد التنافسي. الأفكار الرئيسية المقدمة في التقرير هي التقدم في تكنولوجيا بطاريات LFP حسب القطاعات الفردية، والتطورات الصناعية الأخيرة مثل الشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ، وتحليل SWOT الموحد للاعبين الرئيسيين، وتحليل القوى الخمس لبورتر، واستراتيجيات الأعمال للاعبين الرائدين في السوق، والكلي والجزئي. - المؤشرات الاقتصادية، واتجاهات الصناعة الرئيسية.

تمثيل انفوجرافيك ل Lithium-Ion (Li-Ion) Phosphate Batteries Market

نطاق التقرير وتقسيمه

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 25.62% من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب النوع

• بطارية محمولة


• بطارية ثابتة

عن طريق التطبيق

• السيارات


• صناعي


• نظام تخزين الطاقة


• الالكترونيات الاستهلاكية


• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب النوع، حسب التطبيق، حسب البلد)




• الولايات المتحدة (حسب الطلب)


• كندا (عن طريق التطبيق)




• أوروبا (حسب النوع، حسب التطبيق، حسب البلد)




• المملكة المتحدة (حسب الطلب)


• ألمانيا (عن طريق التطبيق)


• فرنسا (عن طريق التطبيق)


• إيطاليا (عن طريق التطبيق)


• إسبانيا (عن طريق التطبيق)


• روسيا (عن طريق التطبيق)


• بقية أوروبا (عن طريق التطبيق)




• آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع، حسب التطبيق، حسب البلد)




• الصين (حسب التطبيق)


• الهند (عن طريق التطبيق)


• اليابان (حسب التطبيق)


• أستراليا (عن طريق التطبيق)


• جنوب شرق آسيا (حسب التطبيق)


• بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب التطبيق)




• أمريكا اللاتينية (حسب النوع، حسب التطبيق، حسب البلد)




• البرازيل (عن طريق التطبيق)


• المكسيك (عن طريق التطبيق)


• بقية أمريكا اللاتينية (عن طريق التطبيق)




• الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النوع، حسب التطبيق، حسب البلد)




• دول مجلس التعاون الخليجي (حسب التطبيق)


• جنوب أفريقيا (عن طريق التطبيق)


• بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب التطبيق)

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم في عام 2023؟

وفقًا لدراسة أجرتها Fortune Business Insights، بلغ حجم السوق العالمية 15.28 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

ما هو معدل النمو السنوي المركب (CAGR) الذي من المتوقع أن ينمو سوق بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم العالمية خلال الفترة المتوقعة؟

من المتوقع أن ينمو السوق العالمي بمعدل نمو سنوي مركب قدره 25.62٪ خلال الفترة المتوقعة.

ما حجم صناعة البطاريات LFP في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟

بلغت قيمة حجم سوق آسيا والمحيط الهادئ 7.65 مليار دولار أمريكي في عام 2023، وسيشهد مسار نمو مماثل خلال الفترة المتوقعة.

ما هي الصناعات التي تستخدم بطاريات LFP؟

تعد الصناعات المختلفة، مثل الإلكترونيات الاستهلاكية والسيارات وأنظمة تخزين الطاقة والأنظمة الصناعية وأنظمة تخزين الطاقة من بين المستخدمين النهائيين الرئيسيين.

كم ستكون قيمة السوق بحلول عام 2032؟

ومن المتوقع أن يصل حجم السوق العالمية إلى 124.42 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.

ما هو القطاع الرائد في السوق؟

بناءً على النوع، يحتفظ قطاع البطاريات المحمولة بأعلى حصة في السوق في جميع أنحاء العالم.

من هم كبار المصنعين في السوق؟

أفضل اللاعبين في الصناعة هم شركة BYD، وLG Chem، وCATL، وToshiba Corporation، وHitachi، وSamsung SDI.