حجم سوق مسدسات شحن المركبات الكهربائية الثابتة، وحصتها، وتحليل تأثير كوفيد-19، حسب النوع (مسدس شحن التيار المستمر ومسدس شحن التيار المتردد)، حسب التطبيق (سيارات الركاب والمركبات التجارية)، والتوقعات الإقليمية، 2023-2030

آخر تحديث: January 20, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI107630

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق أسلحة شحن السيارات الكهربائية الثابتة العالمية 325.2 مليون دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 425.3 مليون دولار أمريكي في عام 2023 إلى 3,142.7 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 33.1٪ خلال الفترة المتوقعة.

مسدس شحن السيارة الكهربائية الثابتة هو جهاز يستخدم لشحن سيارة كهربائية من مصدر طاقة خارجي. ويتكون من كابل شحن مزود بمقبس من أحد طرفيه يتصل بمركبة كهربائية ومقبس من الطرف الآخر يتصل بمحطة شحن أو مقبس. يعد مسدس الشحن عنصرًا حاسمًا في نظام شحن المركبات الكهربائية (EV)، والذي يستخدم عادةً مع محطة شحن EV لنقل الطاقة من شبكة الطاقة إلى EV.

توجد في السوق عدة مسدسات شحن ثابتة للمركبات الكهربائية، كل منها مصمم لنوع محدد من المركبات الكهربائية ونظام الشحن. تتوافق بعض مسدسات الشحن مع جميع أنواع السيارات الكهربائية، في حين أن البعض الآخر مصمم للاستخدام مع موديلات وعلامات تجارية محددة. قد تحتوي مسدسات شحن المركبات الكهربائية الثابتة أيضًا على ميزات إضافية مثل مؤشرات LED وأجهزة الأمان المدمجة والقدرة على مراقبة عملية الشحن والتحكم فيها عن بعد.

يجب أن تتمتع مسدسات شحن المركبات الكهربائية الثابتة بحماية من الجهد الزائد، وحماية من التيار الزائد، وحماية من الصواعق، وحماية من التسرب، وحماية ماس كهربائى للإخراج، ووظائف حماية أخرى تحت وحدة شحن واحدة. سيتم تشغيل النظام في حالة حدوث تسرب، مما يحمي سلامة المستهلك أثناء وضع الاستعداد والشحن. يقوم نظام مانع للتسرب بهذه العملية.

وقد ساهمت العوامل الاقتصادية مثل ارتفاع الدخل المتاح وانخفاض أسعار الفائدة على شراء السيارات الجديدة بشكل كبير في زيادة مبيعات السيارات. ساهمت زيادة الاستثمار في تطوير صناعة السيارات الكهربائية في كندا واليابان والمملكة المتحدة والصين والهند وألمانيا والولايات المتحدة في نمو سوق شحن السيارات الكهربائية الثابتة. على سبيل المثال، في فبراير 2023، أعلنت الحكومة الكندية عن الاستثمار في سلسلة توريد شاملة للسيارات الكهربائية لتحقيق هدف انعدام الانبعاثات بحلول عام 2050.

تأثير كوفيد-19

أدى ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية وزيادة البنية التحتية للشحن إلى نمو السوق بعد كوفيد-19

لقد أثر جائحة كوفيد-19 سلبًا وإيجابًا على صناعة أسلحة شحن المركبات الكهربائية الثابتة. أدى الانخفاض العام في النشاط الاقتصادي وانخفاض الإنفاق الاستهلاكي خلال الوباء إلى تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية. ونتيجة لذلك، شهد الطلب على بنادق شحن السيارات الكهربائية الثابتة أيضًا انتكاسة مؤقتة. ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بأكثر من ضعف المبيعات مقارنة بعام 2020 بعد الوباء. وتسبب الوباء في انقطاع سلاسل التوريد العالمية، مما أثر على إنتاج وتوزيع السلع المختلفة، بما في ذلك مكونات السيارات الكهربائية. أثر هذا على توافر بنادق الشحن وتأخير عمليات الإطلاق الجديدة. وشهدت الشركات الكبرى مثل ChargePoint وEVgo وغيرها من الشركات نقصًا في إيراداتها. شهدت ChargePoint انخفاضًا بنسبة 7.9٪ في الإيرادات في عام 2020 مقارنة بالعام السابق 2019.

أدركت العديد من الحكومات الحاجة إلى التعافي الاقتصادي وتعزيز النقل المستدام. ولتحفيز سوق السيارات الكهربائية، تم تنفيذ العديد من الحوافز والإعانات للسيارات الكهربائية والبنية التحتية ذات الصلة، بما في ذلك محطات الشحن وبنادق الشحن. وساعدت هذه الإجراءات في تعويض التأثير السلبي للوباء والحفاظ على الطلب على شحن الأسلحة. على سبيل المثال، قدمت ألمانيا مكافأة قدرها 10,000 دولار أمريكي للسيارات الكهربائية الجديدة تصل إلى 45,000 دولار أمريكي للسنوات الأربع القادمة. وبمساعدة ذلك، ضاعفت الدولة حصتها في السيارات الكهربائية بنسبة 14٪ في عام 2022. ومن المتوقع أن تبشر كل هذه العوامل بالخير لنمو السوق.

سلطت أزمة كوفيد-19 الضوء على أهمية الممارسات المستدامة والحاجة إلى معالجة تغير المناخ. وقد أدى ذلك إلى زيادة التركيز على السيارات الكهربائية كخيار نقل أنظف، وزيادة الاهتمام والاستثمارات في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، بما في ذلك شحن الأسلحة. في عام 2019، استثمرت MPCA 1.4 مليون دولار أمريكي لتركيب 22 محطة كهربائية سريعة الشحن. واستثمرت الوكالة مبلغًا إضافيًا قدره 3.5 مليون دولار أمريكي لنشرهامحطات شحن السيارات الكهربائيةمن عام 2020 إلى عام 2023. وقد أفاد ذلك سوق أسلحة شحن السيارات الكهربائية من خلال إنشاء متطلبات لشحن الأسلحة وتقديم الخدمات للطلب المتزايد على السيارات الكهربائية. في حين أن جائحة كوفيد-19 شكلت في البداية تحديات أمام صناعة أسلحة شحن السيارات الكهربائية الثابتة، إلا أن الآفاق طويلة المدى تظل إيجابية. من المتوقع أن يؤدي التركيز المتزايد على الاستدامة والحوافز الحكومية والتقدم التكنولوجي والانتقال إلى الحلول عبر الإنترنت إلى دفع نمو السوق في السنوات القادمة.

أحدث الاتجاهات

[ياR7kKjCmo]

من المتوقع أن يؤدي اعتماد تقنية الشحن السريع إلى تسريع تطوير السوق

أحد الاتجاهات الرئيسية المستمرة في سوق أسلحة شحن السيارات الكهربائية هو الاعتماد المتزايد على تقنية الشحن السريع. يتيح الشحن السريع لأصحاب السيارات الكهربائية شحن سياراتهم بطاقة أعلى بكثير، مما يقلل من وقت الشحن ويعزز الراحة. هناك عدة عوامل تدفع هذا الاتجاه. تتطور البنية التحتية للشحن لاستيعاب السرعات العالية؛ أصبحت محطات الشحن السريع DC، والمعروفة أيضًا باسم شحن المستوى 3، أكثر انتشارًا، حيث توفر مخرجات طاقة أعلى من محطات الشحن التقليدية من المستوى 2. يمكن لمحطات الشحن السريع هذه توفير طاقة كبيرة لبطارية السيارة الكهربائية في فترة أقصر، مما يقلل بشكل كبير من وقت الشحن.

التقدم المستمر فيبطارية السيارة الكهربائيةأدت التكنولوجيا إلى تطوير بطاريات ذات سعة أكبر. يمكن لهذه البطاريات عالية السعة تخزين المزيد من الطاقة، مما يسمح بنطاق قيادة أطول. ومع ذلك، فإن شحن هذه البطاريات بسرعات الشحن التقليدية قد يستغرق وقتًا طويلاً. تعالج تقنية الشحن السريع هذه التحديات من خلال تمكين مالكي المركبات الكهربائية من إعادة شحن ذراتهم ذات السعة العالية بسرعة، مما يجعل السفر لمسافات طويلة أكثر ملاءمة. على سبيل المثال، في أكتوبر 2022، أطلقت شركة Zerova Technologies، وهي شركة تابعة لشركة Phihong، نموذجًا أوليًا لشاحن Four Gun Charger. الشاحن فائق السرعة صغير الحجم ويتميز بشواحن يسار ويمين مستقلة في الجزء الأمامي والخلفي لجسم واحد. يدعم الشاحن معايير الشحن CCS-1 وCCS-2 وCHAdeMO وGB. يقوم شاحن Four Gun فائق السرعة بشحن السيارة ببطارية تبلغ 75 كيلووات في الساعة خلال 10 دقائق.

وبشكل عام، فإن الاتجاه المستمر لاعتماد تقنية الشحن السريع يغذي التقدم التكنولوجي لحلول شحن السيارات الكهربائية. مع زيادة سعة البطارية وتطور توقعات المستهلك، أصبح الشحن السريع ميزة حاسمة لأصحاب السيارات الكهربائية، مما يزيد الطلب على بنادق الشحن القادرة على الشحن عالي السرعة. وهذا يعزز تطوير السوق خلال الفترة المتوقعة.

العوامل الدافعة

زيادة الاعتماد والطلب على المركبات الكهربائية لتطوير السوق

العامل الرئيسي الذي يدفع سوق أسلحة شحن السيارات الكهربائية الثابتة هو الاعتماد المتزايد والطلب على السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم. مع تحول المزيد من الناس إلى السيارات الكهربائية لتقليل انبعاثات الكربون والتخفيف من آثار تغير المناخ، تتزايد الحاجة إلى بنية تحتية مريحة وفعالة للشحن. تقوم الحكومات في جميع أنحاء العالم بتنفيذ سياسات وأنظمة لتشجيع اعتمادهاالمركبات الكهربائية. وتشمل هذه المبادرات الإعانات والحوافز الضريبية وتركيب البنية التحتية للشحن. يشجع هذا الدعم المستهلكين والشركات على الاستثمار في السيارات الكهربائية ويزيد الطلب على شحن الأسلحة. على سبيل المثال، بموجب قانون الحد من التضخم (IRA)، تقدم الحكومة الأمريكية دعمًا يصل إلى 7500 دولار أمريكي للمستهلكين الذين يفضلون شراء السيارات الكهربائية. وهذا يعزز سوق السيارات الكهربائية، مما يولد مبيعات المركبات الكهربائية على الطريق. البنية التحتية اللازمة لخدمة هذه المركبات تغذي الطلب على محطات الشحن والبنادق.

شهدت مبيعات السيارات الكهربائية ارتفاعًا مطردًا في السنوات الأخيرة. ومع تزايد عدد السيارات الكهربائية على الطريق، يزداد الطلب على محطات الشحن والأسلحة المتوافقة. يتم تحفيز مصنعي وموردي أسلحة الشحن لتلبية هذا الطلب من خلال إنتاج نماذج مختلفة من أسلحة الشحن لتلبية احتياجات الشحن المختلفة. على سبيل المثال، في عام 2022، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA)، زادت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) بنحو 58.7٪ مقارنة بالعام السابق، 2021. وفي عام 2022، بلغ عدد السيارات الكهربائية المباعة حوالي 7.3 مليون وحدة. وفي عام 2021، تم بيع حوالي 4.6 مليون وحدة. هذا النمو السريع في الطلب على السيارات الكهربائية يولد الحاجة إلى حلول شحن فعالة، مما يؤدي في النهاية إلى زيادة الحاجة إلى شحن الأسلحة، وبالتالي تعزيز نمو السوق.

العوامل المقيدة

إن الافتقار إلى البنية التحتية الموحدة للشحن والشحن اللاسلكي يعيق نمو السوق

أحد العوائق الرئيسية التي تعيق نمو سوق مسدس شحن السيارات الكهربائية الثابتة هو عدم وجود بنية تحتية موحدة للشحن. قد تستخدم البلدان والمناطق وحتى شبكات الشحن المختلفة أنواعًا مختلفة من الموصلات لشحن المركبات الكهربائية. تتضمن أنواع الموصلات الشائعة CHAdeMO، وCCS (نظام الشحن المشترك)، والموصل الخاص بشركة Tesla. يخلق هذا النقص في التوحيد تحديات لأصحاب المركبات الكهربائية الذين يحتاجون إلى أسلحة أو محولات مختلفة للوصول إلى محطات الشحن المختلفة. يمكن أن يكون ذلك غير مريح ومحبطًا للمستخدمين ويبطئ اعتماد المركبات الكهربائية. توفر البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية سرعات شحن ومستويات طاقة مختلفة، مثل المستوى 1 (منفذ منزلي قياسي)، والمستوى 2 (شحن تيار متردد بقوة 240 فولت)، والشحن السريع بالتيار المستمر. ومع ذلك، لا تدعم جميع موديلات السيارات الكهربائية جميع سرعات الشحن أو مستويات الطاقة. يؤدي هذا التناقض إلى إنشاء قيود على مالكي المركبات الكهربائية الذين قد لا يتمكنون من الوصول إلى خيارات الشحن السريع. كما أنه يعقد تصميم وإنتاج بنادق الشحن التي تحتاج إلى تلبية مستويات الطاقة المختلفة وسرعات الشحن.

بالإضافة إلى ذلك، تعد تقنية الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية مجالًا ناشئًا للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. إنه يلغي الحاجة إلى الموصلات المادية وبنادق الشحن من خلال السماح للمركبات بالشحن ببساطة عن طريق ركنها فوق لوحة أو لوحة شحن. مع نضوج تكنولوجيا الشحن اللاسلكي واكتسابها اعتماداً أوسع، قد يتعين على الشركات المصنعة لأسلحة الشحن إيجاد خيارات بديلة للحفاظ عليها في السوق. قد تقلل تقنية الشحن اللاسلكي من الطلب على شحن الأسلحة في المستقبل ويمكن أن تقيد نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

التقسيم

حسب نوع التحليل

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل

مسدس شحن التيار المتردد سيهيمن بسبب زيادة مبيعات المركبات الكهربائية

يتم تقسيم السوق إلى مسدس شحن يعمل بالتيار المتردد ومسدس شحن يعمل بالتيار المستمر بناءً على النوع.

استحوذ قطاع مسدسات الشحن بالتيار المتردد على الحصة السوقية الرائدة في عام 2022. وتهيمن مسدسات الشحن بالتيار المتردد على السوق لأنها أرخص وأسهل في الصيانة من مسدسات الشحن بالتيار المستمر. تهيمن مسدسات الشحن بالتيار المتردد في هذا القطاع حيث يسهل على معظم الأشخاص الوصول إليها وتسمح بشحن التيار المتردد من خلال المنافذ القياسية. بالإضافة إلى ذلك، تعتبر مسدسات الشحن بالتيار المتردد أكثر أمانًا من مسدسات الشحن بالتيار المستمر لأنها تزود الطاقة بموجة جيبية أقل احتمالية للتسبب في الصعق الكهربائي من الأشكال الموجية الأخرى. ستهيمن هذه العوامل على قطاع مسدسات الشحن بالتيار المتردد خلال فترة التنبؤ.

يعد قطاع مسدسات الشحن بالتيار المستمر هو القطاع الأسرع نموًا في سوق مسدسات الشحن الثابتة للمركبات الكهربائية. قم بتوصيل سيارتك الكهربائية بمحطة الشحن DC الخاصة بها للشحن السريع. على عكس مسدسات الشحن بالتيار المتردد، التي تحول طاقة التيار المتردد إلى طاقة تيار مستمر في شاحن داخلي، توفر مسدسات الشحن بالتيار المستمر طاقة تيار مستمر عالية الجهد مباشرة إلى بطارية السيارة الكهربائية، مما يتيح سرعات شحن أسرع. تم تصميم مسدسات الشحن بالتيار المستمر لتتوافق مع معايير وموصلات شحن التيار المستمر المحددة التي تستخدمها مناطق مختلفة ومختلف الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية. موصلات الشحن DC الأكثر شيوعًا هي نظام الشحن المشترك وCHAdeMO. يتم تثبيت مسدسات الشحن بالتيار المستمر بشكل أساسي في محطات الشحن العامة على طول الطرق السريعة ومراكز التسوق وغيرها من الأماكن التي تحتاج إلى الشحن السريع لتقليل وقت الشحن لأصحاب المركبات الكهربائية أثناء التنقل. أدت زيادة الاستثمار في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية من قبل مختلف الحكومات حول العالم إلى زيادة الطلب على أسلحة الشحن بالتيار المستمر. على سبيل المثال، في فبراير 2023، أعلنت الحكومة الأمريكية عن خطط لتطوير 500000 شاحن للسيارات الكهربائية على طول الطرق السريعة في الولايات المتحدة بحلول عام 2030.

عن طريق تحليل التطبيق

سيارات الركاب تقود السوق بسبب زيادة إنتاج المركبات

ومن خلال التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية.

السيارات الركابمن المتوقع أن يهيمن هذا القطاع على السوق خلال فترة التنبؤ. مع إدخال التكنولوجيا المتقدمة في سوق السيارات الكهربائية، تشهد سيارات الركاب الكهربائية نموا سريعا. من المتوقع أن تؤدي زيادة الحوافز الحكومية واللوائح البيئية والاهتمام المتزايد بالنقل المستدام إلى زيادة الطلب على سيارات الركاب الكهربائية خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال، كشركة تابعة، تدعم حكومة كندا ما يصل إلى 3700 دولار أمريكي للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية وما يصل إلى 1800 دولار أمريكي للسيارات الكهربائية الهجينة. وبالإضافة إلى ذلك، يؤدي ارتفاع أسعار الوقود العالمية إلى زيادة الطلب على سيارات الركاب. من المتوقع أن يؤدي هذا العامل إلى زيادة الطلب على بنادق شحن السيارات الكهربائية الثابتة خلال الفترة المتوقعة.

من المتوقع أن ينمو قطاع المركبات التجارية بشكل ملحوظ خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن تستمر عوامل مثل زيادة الطلب على المركبات الكهربائية التجارية والدعم الحكومي من خلال الإعانات والإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية التجارية، مثل الحافلات والشاحنات والشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة، في دفع النمو طوال فترة التوقعات. تعد زيادة استثمارات الدولة في توسيع البنية التحتية لشحن المركبات سببًا آخر للطلب المتزايد على السياراتالمركبات التجارية. على سبيل المثال، اقترحت وكالة حماية البيئة الأمريكية وإدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة إدخال قواعد كفاءة استهلاك الوقود الأكثر أمانًا وبأسعار معقولة (SAFE) للفترة 2021-2026 لتعديل معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لمتوسط استهلاك الوقود للشركات (CAFE) الحالية للمركبات التجارية.

رؤى إقليمية

Asia Pacific Stationary Electric Vehicle Charging Gun Market Size, 2022 (USD Million)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية

جغرافيًا، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا.

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوق أسلحة شحن السيارات الكهربائية الثابتة في عام 2022. ويقود توافر المواد الخام بتكلفة منخفضة والإنتاج الضخم لبنادق الشحن نمو سوق آسيا والمحيط الهادئ. يركز المصنعون في المنطقة على تطوير أسلحة الشحن المتقدمة تقنيًا لجذب المزيد من المستهلكين والتفوق على منافسيهم. تعد زيادة الاستثمار الحكومي في هذه المنطقة عاملاً آخر يساعد في الحفاظ على هيمنة منطقة آسيا والمحيط الهادئ. على سبيل المثال، في أغسطس 2022، أعلنت وزارة النقل الصينية عن زيادة محطات الشحن على طول الطرق السريعة في البلاد. ومن المفترض أن تتمتع المرافق الجديدة بالقدرة على خدمة حوالي 20 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة بحلول عام 2024. وتركز الحكومة بشكل كبير على اعتماد التنقل الأخضر.

ومن المتوقع أن تحتل أوروبا المركز الثاني في السوق بسبب الخطوات التي اتخذتها الحكومات لخفض انبعاثات الكربون بحلول عام 2050 والاعتماد السريع للمركبات الموفرة للوقود. وأعلنت المفوضية الأوروبية عدة مقترحات تشريعية جديدة لتحقيق هذا الهدف. اعتمادًا على عدد السكان والناتج المحلي الإجمالي، تتراوح الأهداف الوطنية للحافلات النظيفة الجديدة من 24% إلى 45% في عام 2025 ومن 33% إلى 65% في عام 2030. على سبيل المثال، بعد موافقة مجلس الوزراء، أصدرت بلجيكا رؤيتها واستراتيجيتها البلجيكية للهيدروجين. وتركز السياسة بشكل أساسي على ثلاثة قطاعات لكهربة الهيدروجين، بما في ذلك قطاع النقل في البلاد. ولذلك، تفترض الدولة أنه بحلول عام 2050، ستعتمد على الهيدروجين في النقل وتصبح محايدة لثاني أكسيد الكربون.

ومن المتوقع أيضًا أن تظهر أمريكا الشمالية نموًا مربحًا في السوق العالمية. وتعد الولايات المتحدة ثالث أكبر سوق للسيارات الكهربائية، حيث تم بيع حوالي 320 ألف سيارة جديدة في عام 2019، وفقًا للمجلس الدولي للنقل النظيف. التمويل والحوافز الحكومية، مثل المزايا الضريبية على شراء السيارات الكهربائية، تزيد من الطلب على محطات الشحن. على سبيل المثال، في عام 2020، أعلنت وكالة مكافحة التلوث في مينيسوتا (MPCA) عن منحة بقيمة 170 ألف دولار أمريكي لتركيب ما يصل إلى 22 محطة شحن إضافية مزدوجة المنفذ من المستوى 2 EV في الأماكن العامة وأماكن العمل. وبالمثل، في عام 2020، أعلنت شركة Canadian Tire عن خطط لفتح شبكة تضم حوالي 240 شاحنًا سريعًا إلى جانب 55 شاحنًا من المستوى 2 في 90 موقعًا للبيع بالتجزئة للإطارات الكندية على مستوى البلاد بحلول نهاية عام 2020. وتم إنشاء الشبكة بالتعاون مع FLO وTesla وElectrify. كندا. من المرجح أن يؤدي هذا العامل إلى زيادة الطلب على بنادق الشحن الثابتة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية خلال فترة التنبؤ.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تركز الشركات على الشراكات والاستحواذ والاستثمارات في البحث والتطوير للحصول على ميزة تنافسية

تهيمن بعض الشركات الرائدة على سوق أسلحة شحن السيارات الكهربائية الثابتة العالمية بسبب قراراتها الإستراتيجية الحاسمة، ومجموعة منتجاتها القوية، وهيمنتها على حصتها في السوق. وتشمل هذه الشركات عددًا قليلاً من الشركات الرئيسية التي تتمتع بحضور جغرافي أكثر اتساعًا وأبحاث وتطوير مستمرة، مما يؤدي إلى الحصول على موافقات تنظيمية آمنة.

تشارك شركة Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co., Ltd. في البحث والتطوير والتصنيع والبيع للموصلات في الصين وعلى المستوى الدولي. تنتج Yonggui (Zhejiang Yonggui Electric Equipment) المعدات الإلكترونية والكهربائية. تمتلك الشركة العديد من مراكز البحث والتطوير المستقلة في مجال التكنولوجيا وتتمتع بقدرات احترافية في مجال البحث والتطوير والتصميم.

قائمة الشركات الرئيسية:

شركة تشجيانغ يونغوي للمعدات الكهربائية المحدودة (الصين)

تقنية AVIC Jonhon Optronic (الصين)

Shenzhen Woer Heat - شركة المواد القابلة للتقلص المحدودة(الصين)

اتصال فينيكس(ألمانيا)

نظام التوصيل البيني سوتشو ريكودال (الصين)

تكنولوجيا شينغلان (الصين)

ابوسبار(الصين)

شركة نانجينغ كانغني الميكانيكية والكهربائية المحدودة (الصين)

شركة شنتشن ليلوتونغ للتكنولوجيا الإلكترونية المحدودة (الصين)

شركة ويهاي هونغلين الإلكترونية المحدودة (الصين)

شركة ايه جي للتكنولوجيا الكهربائية المحدودة (الصين)

شركة فيشر للتكنولوجيا الإلكترونية المحدودة (الصين)

شركة نانجينغ كيدسن للتكنولوجيا المحدودة(الصين)

شركة سينبون للإلكترونيات المحدودة (تايوان)

شركة نينغبو جويي لتكنولوجيا الطاقة الجديدة المحدودة (الصين)

هايبريون شواحن الجندي. المحدودة (الهند)

التطورات الصناعية الرئيسية:

يوليو 2023- أعلنت شركة EVgo عن خططها لتوسيع نطاق نشر معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS)موصلات شحن EVلأجهزة الشحن السريعة في جميع أنحاء الولايات المتحدة

يونيو 2023-وستقدم شركة Blink Charging Co. وChargepoint وTritium موصلات Tesla، التي تعتبر نظام الشحن المشترك (CCS)، في شواحن السيارات الكهربائية الخاصة بها.

يونيو 2023- تقدم Tesla عرضًا للحصول على منافذ شحن قياسية للمركبات الكهربائية في جميع أنحاء الولايات المتحدة. ويمكن تحقيق ذلك من خلال السماح لجميع شركات صناعة السيارات في البلاد باستخدام تصميم موصل Tesla.

أبريل 2023- قدمت شركة Phoenix Contact كابلات شحن HPC جديدة من عائلة CHARX Connect الاحترافية من شركة Phoenix Contact لتمكين الشحن الآمن عالي الطاقة بقدرة دائمة تبلغ 375 كيلووات ولا تتطلب أي تبريد. لا تتطلب كابلات الشحن CCS تبريدًا سائلًا باهظ التكلفة. بدلاً من ذلك، لديهم مقطع عرضي أكبر للموصل يبلغ 4 × 50 مم².

يناير 2022-قدمت شركة Phoenix Contact كابلات شحن Charx Connect DC لشحن الطاقة العالية فائق السرعة (HPC) المتوفرة الآن لمعيار الشحن CCS من النوع 1 في أمريكا الشمالية. تصل كابلات شحن CCS المبردة بالسائل إلى قوى شحن دائمة تصل إلى 500 كيلووات دون المساس بالتعامل والسلامة.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Stationary Electric Vehicle Charging Gun Market

عرض الرسم البياني الكامل

للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا

يقدم تقرير البحث تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المركبات وأنواع المنتجات. بالإضافة إلى ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2018-2030
سنة الأساس	2022
السنة المقدرة	2023
فترة التنبؤ	2023-2030
الفترة التاريخية	2018-2021
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 33.1% من 2023 إلى 2030
وحدة	القيمة (مليون دولار أمريكي)
التقسيم	حسب النوع مسدس شحن بالتيار المستمر بندقية شحن التيار المتردد
	عن طريق التطبيق المركبات التجارية سيارات الركاب
	بواسطة الجغرافيا أمريكا الشمالية (حسب النوع، حسب التطبيق، حسب البلد) نحن. كندا المكسيك البرازيل بقية الأمريكتين أوروبا (حسب النوع، حسب التطبيق، حسب البلد) ألمانيا فرنسا المملكة المتحدة. إيطاليا روسيا بقية أوروبا آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع، حسب التطبيق، حسب البلد) الصين اليابان كوريا الجنوبية جنوب شرق آسيا الهند أستراليا تايوان بقية دول آسيا والمحيط الهادئ الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النوع، حسب التطبيق، حسب البلد) مصر جنوب أفريقيا إسرائيل ديك رومى دول مجلس التعاون الخليجي بقية طيران الشرق الأوسط