حجم سوق خدمات النقل والخدمات اللوجستية، وحصتها، وتحليل تأثير كوفيد-19، حسب نوع الخدمة (خدمات المستودعات، والنقل، وإدارة المخزون، والإدارة واللوازم)، حسب نوع النقل (الخطوط الجوية، والسكك الحديدية، والطرق، والممرات المائية)، حسب الاستخدام النهائي (السيارات، الآلات، الملابس والأحذية، المنتجات الصيدلانية، البيع بالتجزئة، الطائرات، السفن والسكك الحديدية، الإلكترونيات، البتروكيماويات، الزراعة، مواد البناء، وغيرها)، والإقليمي التوقعات 2022-2029

رؤى السوق الرئيسية

بلغ حجم سوق خدمات النقل والخدمات اللوجستية العالمية 1,149.92 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن ينمو من 1,211.06 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 1,804.49 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.11٪ خلال الفترة المتوقعة. بناءً على تحليلنا، أظهر السوق العالمي انخفاضًا بنسبة -8.3% في عام 2020 مقارنة بعام 2019. لقد كانت جائحة كوفيد-19 العالمية غير مسبوقة ومذهلة، حيث شهدت خدمات النقل والخدمات اللوجستية طلبًا أقل من المتوقع في جميع المناطق مقارنة إلى مستويات ما قبل الوباء.

تشمل خدمات النقل والخدمات اللوجستية الحصول على المواد الخام وتسليم البضائع تامة الصنع للعملاء عبر وسائل النقل المختلفة مثل الجو والبحر والسكك الحديدية والطرق. باختصار، تشمل خدمات النقل والخدمات اللوجستية تخزين البضائع وجردها وتسليمها وتوزيعها من النقطة أ إلى النقطة ب، وهدفها الأساسي هو تسليم البضائع بطريقة آمنة وفي الوقت المناسب وفعالة من حيث التكلفة.

في السنوات الأخيرة، أصبح من الممكن الآن مراقبة البضائع في الوقت الحقيقي عبر نقاط متعددة بسبب التطورات التكنولوجية المختلفة. من المتوقع أن تؤدي عوامل مثل زيادة استخدام النظام القائم على السحابة وزيادة الاتفاقيات التجارية إلى زيادة الطلب على خدمات النقل والخدمات اللوجستية خلال الفترة المتوقعة.

تأثير كوفيد-19 

أدى اضطراب حركة البضائع بسبب الوباء إلى إعاقة نمو السوق

أدى جائحة الفيروس التاجي إلى تعطيل عمليات سلسلة التوريد في جميع أنحاء العالم. وضعت الأزمة موارد النقل والخدمات اللوجستية تحت ضغط غير مسبوق. يواجه الشاحنون حالة من عدم اليقين في حركة البضائع بسبب قيود الخروج في بعض البلدان. أدى عدم التوازن بين العرض والطلب ونقص القدرة على تقديم خدمات التوصيل لمسافات طويلة والميل الأخير إلى تعطيل شبكة صناعة الخدمات اللوجستية.

كما يؤدي عدد محدود من الموظفين وساعات العمل المنخفضة إلى تقييد الأنشطة اللوجستية. أثر تفشي فيروس كورونا (COVID-19) على خدمة إدارة النقل الداخلي (DTM). وفي المناطق المصابة، حدث خلل في التوازن بين البضائع الواردة والصادرة، مما أدى إلى زيادة وقت التسليم. انخفض حجم الشاحنة بشكل ملحوظ، مما أدى إلى تقييد حركة الوسائط والشاحنات الثقيلة. ويواجه مقدمو الخدمات العديد من المشاكل مثل انقطاع وسائل النقل بسبب إغلاق الحدود وزيادة الطلب على مرافق التخزين لتخزين المنتجات الحالية التي لم يعد من الممكن بيعها بسبب عمليات الإغلاق. بدأت شركات 3PL خدمات تعريف الذاكرة قصيرة المدى للتعامل مع هذا الموقف. على سبيل المثال، نفذت DB Schenker Logistics خدمة تحدد مساحة التخزين غير المستخدمة. تهدف هذه الخدمة إلى إعلام العملاء بمساحة التخزين في 794 موقعًا في 60 دولة لإيجاد مساحة تخزين إضافية بالقرب من مواقع الإنتاج. تتأثر حركة المرور على الطرق بشدة بالأزمة الصحية الحالية.

أحدث الاتجاهات

زيادة استخدام الأنظمة المستندة إلى السحابة في الإدارة اللوجستية لدفع نمو السوق

أصبحت التطورات التكنولوجية ذات شعبية متزايدة في سوق النقل والخدمات اللوجستية. تهدف الشركات الصغيرة والمتوسطة إلى مضاعفة استثماراتها في التقنيات بحلول عام 2025. وتركز الشركات الرائدة العاملة في السوق على التقدم التكنولوجي للحفاظ على مكانتها المهيمنة في السوق. يقوم جميع اللاعبين الرئيسيين برقمنة أنظمة سلسلة التوريد الخاصة بهم.إدارة النقل (TMS)مثل Freight Viewer، يتم الآن نقل أنظمة التتبع إلى السحابة لمزيد من الكفاءة.

علاوة على ذلك، تقوم العديد من شركات الخدمات اللوجستية بنقل TMS الخاصة بها إلى السحابة لإنشاء نظام TMS قائم على السحابة. يعمل نظام TMS القائم على السحابة على تمكين التشغيل الآلي، والتخلص من المهام اليدوية بسلاسة، وتبسيط عمليات العمل، وتقليل النفقات الإضافية للبنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات. بالإضافة إلى ذلك، يقومون أيضًا بجمع البيانات من مصادر داخلية وخارجية مختلفة، مما يؤدي إلى رؤية أفضل. يمكن تنفيذ أنظمة TMS المستندة إلى السحابة والوصول إليها من أي مكان في العالم.

العوامل الدافعة

زيادة أنشطة التجارة العالمية لتسهيل زيادة السوق

تشمل أنشطة التجارة العالمية استيراد وتصدير السلع والخدمات في جميع أنحاء العالم. تُستخدم الخدمات اللوجستية وخدمات الشحن لنقل البضائع دوليًا من خلال وسائل النقل المختلفة. أدى تزايد الأنشطة التجارية على مستوى العالم إلى ارتفاع حجم البضائع المنقولة إلى مختلف الدول عبر وسائل النقل الأخرى. على سبيل المثال، وفقا للأمم المتحدة، زادت صادرات الدول النامية بنسبة 30%، ووصلت التجارة العالمية إلى مستوى قياسي بلغ 28.5 تريليون دولار أمريكي في عام 2021. وتساهم الصين بأكبر قدر، بنسبة 15% من الصادرات العالمية. وبالتالي، فإن زيادة أنشطة التجارة العالمية في الاقتصادات الناشئة تدفع نمو السوق.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن تطور الأسواق الخارجية وزيادة الأنشطة التجارية بسبب العولمة يعزز توسع سوق النقل والخدمات اللوجستية. علاوة على ذلك، يعد انتشار الاتفاقيات التجارية بين مختلف الحكومات محركًا رئيسيًا آخر لسوق الخدمات اللوجستية. على سبيل المثال، في ديسمبر 2020، أعلنت الهند والمملكة المتحدة عن اتفاقية التجارة الحرة (FTA) بين البلدين للأدوية والتكنولوجيا المالية والمواد الكيميائية والبترول والمنتجات الغذائية.

النمو في صناعة التجارة الإلكترونية لدعم نمو سوق النقل والخدمات اللوجستية

تشير التجارة الإلكترونية إلى شراء وبيع البضائع عبر الإنترنت. تعتمد صناعة التجارة الإلكترونية على الخدمات اللوجستية وخدمات 3PL/4PL لإدارة عمليات تسليم المنتجات للعملاء. وساهم ارتفاع الطلب على الخدمات عبر الإنترنت، خاصة بعد الوباء مع فوائده، في نمو قطاع النقل والخدمات اللوجستية. ويعزى هذا التغيير إلى النمو السريع للمستهلكين والمبيعات عبر الحدود حيث يتوفر العملاء مع العديد من أصناف المنتجات ويمكنهم التقييم لأي مورد في جميع أنحاء العالم.

ومع الانتشار المستمر لصناعات التجارة الإلكترونية، تشهد عمليات تسليم الميل الأخير أيضًا ارتفاعًا. القطاعات الرئيسية المستفيدة هي الأدوية والأغذية والمشروبات. تركز منتجات السلع الاستهلاكية سريعة الحركة بشكل أكبر على خيارات التسليم للميل الأخير عبر الصناعات اللوجستية.

• على سبيل المثال، في يوليو 2020، استثمرت Movile Group، وهي منصة للتجارة عبر الهاتف المحمول، في Mensajeros Urbanos، وهي شركة ناشئة لتوصيل الطلبات ومقرها في كولومبيا. ويهدف هذا الاستثمار إلى توسيع عملياتها في المدن الكبرى من المكسيك وكولومبيا وتوسيع البنية التحتية المطلوبة، مثل المستودعات

العوامل المقيدة

سيطرة أقل على تشغيل الخدمات اللوجستية لتقييد نمو السوق

يتعين على شركات التصنيع أو وحدات البيع بالتجزئة الاعتماد على موثوقية وكفاءة واتساق مقدمي الخدمات اللوجستية، ويفتقر هذا الوضع إلى السيطرة المباشرة على العملية. ولا تستطيع الشركة المصنعة حتى مراقبة جميع العمليات في المستودع، الأمر الذي يمكن أن يهدد بشكل خطير جودة المنتج وسلامته. قد يؤدي الاستعانة بمصادر خارجية للوجستيات طرف ثالث/رابع (3PL/4PL) إلى انتهاك أي منتج أو تقنية أو سرية، مما يؤدي إلى كشف بيانات العملاء. وهذا الافتقار إلى السيطرة على الخدمات اللوجستية يعيق نمو السوق.

التقسيم

حسب تحليل نوع الخدمة

[زاك48KMHM]

إدارة المخزون لقيادة السوق بسبب التقدم التكنولوجي السريع

حسب نوع الخدمة، يتم تقسيم السوق إلى خدمات المستودعات، والنقل، وإدارة المخزون، والإدارة واللوازم.

يعد قطاع إدارة المخزون هو القطاع الأسرع نموًا، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.12% من عام 2022 إلى عام 2029. ومن المتوقع أن توفر التطورات التكنولوجية السريعة في إدارة المخزون فرصًا مفيدة لنمو السوق. من المتوقع أن تؤدي التطورات التكنولوجية مثل استخدام تقنية RFID لإدارة المخزون وتتبع البضائع في الوقت الفعلي إلى زيادة الطلب على هذا القطاع خلال الفترة المتوقعة. بالإضافة إلى ذلك، يعد الاعتماد المتزايد للذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي في إدارة المخزون عاملاً آخر من المتوقع أن يزيد الطلب خلال الفترة المتوقعة.

يعد قطاع النقل ثاني أسرع القطاعات نموًا في السوق. ويعزى هذا النمو إلى اعتماد التكنولوجيا المتقدمة مثل أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS) المضادة للسرقة. في هذا النظام، من الممكن الحصول على الموقع في الوقت الحقيقي للأسطول الكامل والعناصر المنفصلة أثناء النقل. بالإضافة إلى ذلك، اعتمادblockchainتعد التكنولوجيا في قطاع النقل عاملاً آخر يزيد الطلب خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال، يساعد استخدام أجهزة استشعار إنترنت الأشياء في تحديد مقدار المساحة التي تشغلها حمولة معينة.

يستخدم جميع مزودي سلسلة التوريد ويطورون نظامًا جديدًا للمراقبة والتحليل قائم على البرامج لجعل النظام أكثر كفاءة. يتزايد أيضًا عدد مقدمي خدمات 3PL و4PL في جميع أنحاء العالم، وهذا هو السبب في أن قطاع الإدارة والإمدادات أظهر أيضًا نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة.

حسب طريقة تحليل النقل

الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية الخالصة عديمة الانبعاثات لدفع عملية التوسع في قطاع الطرق

استنادًا إلى وسيلة النقل، ينقسم السوق إلى خطوط جوية وسكك حديدية وممرات مائية وطرق. ويمتلك قطاع الطرق أعلى حصة سوقية عالمية للنقل والخدمات اللوجستية. يعد قطاع الطرق هو الأكثر استخدامًا لنقل البضائع لأنه فعال من حيث التكلفة وبسيط ويمكن أن يوفر خدمة من الباب إلى الباب. من المتوقع أن يؤدي التقدم التكنولوجي المتزايد والتجارة الإلكترونية إلى دفع نمو قطاع النقل البري خلال الفترة المتوقعة. علاوة على ذلك، تعد الزيادة في نشاط الاستيراد والتصدير العالمي عاملاً آخر يدفع نمو هذا القطاع خلال الفترة المتوقعة.

تحتل الممرات المائية ثاني أكبر مركز في السوق. وقد أدى تطوير البنية التحتية المتزايدة في شكل قنوات لتقصير طرق التجارة، وزيادة الاتفاقيات التجارية، وارتفاع الدخل الاستهلاكي القابل للتصرف، إلى زيادة الطلب العالمي على السلع الدولية. تساعد هذه العوامل قطاع الممرات المائية على الحفاظ على ثاني أكبر مركز له خلال الفترة المتوقعة.

يتم نقل البريد والطرود عبر خدمات النقل الجوي. كما أنها تُستخدم أيضًا لاستيراد شيء ما بسرعة من بلد إلى آخر. ويستمر الإنفاق العالمي على البنية التحتية على شبكات السكك الحديدية الجديدة والحالية في الارتفاع. مع زيادة النشاط التجاري والتجاري، تتزايد احتياجات سكان العالم من النقل الشخصي ونقل البضائع. ويجبر السيناريو الحكومات على تحسين شبكات النقل الخاصة بها في جميع المجالات، لذلك شهدت الخطوط الجوية والسكك الحديدية نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل الاستخدام النهائي

قطاع البتروكيماويات يستحوذ على حصة كبيرة بسبب استخدامه المتزايد في تصنيع العديد من المنتجات

حسب الاستخدام النهائي، يتم تصنيف السوق إلى السيارات والآلات والملابس والأحذية والمنتجات الصيدلانية وتجارة التجزئة والطائرات والسفن والسكك الحديدية والإلكترونيات والبتروكيماويات والزراعة ومواد البناء وغيرها. البتروكيماوياتيعد القطاع أحد القطاعات المهمة في العمليات الصناعية المختلفة. المنتجات، مثل الزيوت الصناعية والبلاستيك والمنظفات والإطارات، مشتقة من البتروكيماويات. بالإضافة إلى ذلك، تعد الزيادة في الطلب على المستودعات الخضراء عاملاً آخر يدفع نمو قطاع البتروكيماويات خلال الفترة المتوقعة.

ومن المتوقع أن يحتل القطاع الآخر المركز الثاني الأبرز في السوق. يشمل القطاع الآخر البلاستيك والخشب والورق والمعادن والزجاج. يساعد الطلب المتزايد من العديد من الصناعات، مثل الإلكترونيات والسيارات والفضاء والدفاع، في الحفاظ على المركز الثاني في قطاع الصناعات الأخرى خلال الفترة المتوقعة. بالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة التصنيع والتحضر في البلدان النامية تدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

رؤى إقليمية

ارتفاع عدد سكان الطبقة الوسطى في منطقة آسيا والمحيط الهادئ للمساهمة في زيادة السوق

إقليميًا، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

بلغت حصة سوق خدمات النقل والخدمات اللوجستية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 37.84٪ في عام 2021 ومن المتوقع أن تهيمن على السوق طوال الفترة المتوقعة. كما أنها تتمتع بأعلى معدل نمو مقارنة بالقطاعات الأخرى. ومن المتوقع أن يؤدي تزايد عدد سكان الطبقة المتوسطة في الهند وكوريا الجنوبية إلى تعزيز اعتماد خدمات النقل والخدمات اللوجستية في هذه المنطقة. علاوة على ذلك، أجبرت التوترات السياسية المتزايدة بين الصين والدول الأخرى المنظمات على الاستثمار في دول جنوب شرق آسيا مثل الفلبين وماليزيا وتايلاند وسنغافورة. علاوة على ذلك، وبسبب صادراتها الكبيرة من أوروبا وأمريكا الشمالية، تهيمن الصين على السوق في هذه المنطقة.

أمريكا الشمالية هي ثاني أهم منطقة في السوق. أحد العوامل الأساسية التي تدفع نمو هذه المنطقة هو الطلب المتزايد على الخدمات اللوجستية الخضراء لمعالجة المخاوف البيئية المتزايدة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي توسيع صناعات التجارة الإلكترونية واتجاه التسوق عبر الإنترنت في دول مثل الولايات المتحدة وكندا إلى دفع السوق خلال الفترة المتوقعة. أظهرت أوروبا أيضًا نموًا ملحوظًا في السوق وتركز على استراتيجيات لتحسين وضعها في السوق مثل التبني المبكر لـمنظمة العفو الدوليةالتكنولوجيا في قطاع النقل والخدمات اللوجستية.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

ترقية محفظة خدمات نقل المنتجات والخدمات اللوجستية لتعزيز المنافسة في السوق

م. تقوم شركة Robinson، التي يقع مقرها الرئيسي في ولاية مينيسوتا بالولايات المتحدة، بإنشاء خدمة لوجستية تابعة لجهة خارجية تقدم خدمات نقل البضائع. وهي تعمل من خلال النقل البري في أمريكا الشمالية، والشحن العالمي، وروبنسون فريش، والخدمات المدارة، وقطاعات النقل البري الأخرى. تقدم الشركة الخدمات اللوجستية، والنقل متعدد الوسائط، وخدمات شحن البضائع، وتنظم الشحنات الجوية، وتقدم خدمات من الباب إلى الباب. في عام 2021، تعاملت الشركة مع ما يقرب من 20 مليون شحنة، مع 100000 عميل و85000 ناقل متعاقد، بما في ذلك ناقلات السيارات المتعاقد عليها والسكك الحديدية والناقلات البحرية والجوية. كانت تعمل في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وأوروبا وآسيا والمحيطات. 

توفر الشركة أيضًا خدمات النقل والخدمات اللوجستية، مثل توحيد الشحن، واستشارات سلسلة التوريد، والوساطة الجمركية والتحليل، وتحليلات الانبعاثات، وتحسين الأداء، وإعداد التقارير. بالإضافة إلى خدمات النقل والخدمات اللوجستية، توفر الشركة أيضًا خدمات التوريد تحت الاسم التجاري Robinson Fresh، والتي تتكون من تسويق وشراء وبيع الفواكه الطازجة والخضروات وغيرها من المواد سريعة التلف ذات القيمة المضافة.

FedEx هي شركة مقرها الولايات المتحدة تقدم خدمات النقل والخدمات اللوجستية وغيرها من خدمات الأعمال. وهي تعمل في المقام الأول من خلال أربعة قطاعات: FedEx Ground، وFedEx Express، وFedEx Services، وFedEx Freight. ويضم أسطولها 697 طائرة تعمل في 650 مطارًا. وتتواجد الشركة في حوالي 220 دولة حول العالم. تعد FedEx واحدة من أهم شركات النقل والخدمات اللوجستية والبريد السريع في العالم، ولها مراكز شحن رئيسية في الولايات المتحدة وهونج كونج. تعتني الشركة أيضًا بالعديد من الخدمات اللوجستية التجارية وإدارات سلسلة التوريد للحكومة الأمريكية ولديها عمليات وتواجد في أكثر من 200 دولة.

قائمة الشركات الرئيسية:

• م. شركة روبنسون العالمية. (نحن.)


• شركة يونايتد بارسل سيرفيس (UPS)(نحن.)


• شركة فيديكس (الولايات المتحدة)


• دويتشه بوست ايه جي (ألمانيا)


• كوهني + ناجل إنترناشيونال إيه جي(سويسرا)


• إيه بي مولر – ميرسك(الدنمارك)


• شينكر إيه جي (ألمانيا)


• حلول دي إس في(الدنمارك)


• شركة نيبون إكسبريس هولدينجز (اليابان)


• Landstar System Holdings, Inc. (الولايات المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• فبراير 2023: أعلنت FourKites وRCS Logistics عن شراكة لتزويد عملاء RCS بخدمة شاملة توفر رؤية كاملة لشحناتهم عبر المحيطات والمياه والجو والوسائط المتعددة والطرق البرية (OTR). باستخدام بيانات سلسلة التوريد في الوقت الفعلي الخاصة بـ FourKites، تستفيد الفرق الداخلية والعملاء في RCS من الرؤية التلقائية في الوقت الفعلي لحالة وموقع العبور والشحنات المتبقية في جميع أنحاء العالم.


• نوفمبر 2022: أطلقت شركة إيه بي مولر – ميرسك خدمة جديدة للشحن البحري، وهي شاهين إكسبرس. وسوف تدور بين موندرا وبيبافاف وجبل علي والدمام وجبل علي ثم تعود إلى موندرا، مما يوفر خدمة مستقرة وموثوقة للممر الهندي الإماراتي السعودي. وستلبي الخدمة الجديدة في المقام الأول الطلب المتزايد على العملاء الذين يتاجرون بين الأسواق الهندية والخليجية.


• أكتوبر 2022: قامت شركة DHL Supply Chain بتوسيع خدماتها اللوجستية من خلال تقديم مجموعة حلول جديدة لإدارة استعادة النفايات الإلكترونية. يساعد حل سلسلة التوريد الدائرية الجديد الشركات في تمكين إعادة المعالجة أو إعادة الاستخدام أو إعادة التدوير المناسبة للأجزاء الإلكترونية المستخدمة مثل شاشات اللمس أو المعالجات أو وحدات الكمبيوتر أو الأصول التقنية. ومن خلال تنفيذ مجموعة الحلول هذه، يمكن للشركات تقليل تأثيرها البيئي وتجنب فقدان المواد الخام النادرة.


• يونيو 2022:أعلنت شركة FedEx Corp ومنصة رؤية سلسلة التوريد FourKites عن تحالف استراتيجي لجعل سلاسل التوريد أكثر ذكاءً من خلال توفير رؤية شاملة ومفصلة للغاية للعمليات متعددة الوسائط ومتعددة الناقلات من خلال الشبكة العميقة والرؤى الغنية لشبكاتهما المدمجة


• يناير 2021:م. أعلن روبنسون عن مركز تكنولوجي جديد في كورك (أيرلندا)، يقدم حلولاً مخصصة لشركات الشحن وشركات النقل باستخدام التكنولوجيا الرائدة في الصناعة والتي تم تصميمها خصيصًا لخبراء سلسلة التوريد ومن خلالهم. يعد هذا التوسع التزامًا من الشركة بالاستثمار في تكنولوجيا الصناعة لتسريع وتيرة الابتكار وتوفير التكنولوجيا والخدمات الأفضل في فئتها للعملاء وشركات النقل.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Transportation and Logistics Services Market

يقدم تقرير البحث تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والمستخدمين النهائيين والتصميم والتكنولوجيا. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2018-2029

سنة الأساس

2021

السنة المقدرة

2022

فترة التنبؤ

2022-2029

الفترة التاريخية

2018-2020

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

حسب نوع الخدمة

• خدمات المستودعات


• مواصلات


• إدارة المخزون


• الإدارة واللوازم

حسب وسيلة النقل

• الخطوط الجوية


• السكك الحديدية


• الطرق


• الممرات المائية

حسب الاستخدام النهائي

• سيارات


• الآلات


• الملابس والأحذية


• المنتجات الصيدلانية


• بيع بالتجزئة


• الطائرات


• السفن والسكك الحديدية


• إلكترونيات


• البتروكيماويات


• زراعة


• مواد البناء


• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب نوع الخدمة، وحسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • كندا حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • المكسيك (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  
  


• أوروبا (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • ألمانيا (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • فرنسا (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب نوع الخدمة، وحسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • بقية أوروبا (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  
  


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • الصين (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • اليابان (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • الهند (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • كوريا الجنوبية (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)
  
  
  
  


• بقية أنحاء العالم (حسب نوع الخدمة، حسب وسيلة النقل، وحسب الاستخدام النهائي)

 

الأسئلة الشائعة

ما هي القيمة المتوقعة لسوق خدمات النقل والخدمات اللوجستية العالمية؟

تشير التقارير البحثية لـ Fortune Business Insights إلى أن قيمة السوق بلغت 1,149.92 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 1,804.49 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.

ما هو معدل النمو المقدر لسوق النقل والخدمات اللوجستية؟

من المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 5.11٪ خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.

ما هي العوامل المتوقعة لدفع نمو السوق العالمية؟

ارتفاع أنشطة التجارة العالمية يعزز نمو السوق.

ما هي المنطقة الرائدة في السوق العالمية؟

قادت منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق العالمية في عام 2021.