حجم سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب النوع (صغيرة (أقل من 10 كجم)، ومتوسطة (10-25 كجم)، وثقيلة (فوق 25 كجم)) حسب التطبيق (العسكرية [ISR، القتال، البحث والإنقاذ، النقل، البحرية) الدعم ودعم الحدود]، والوكالة الحكومية [التخطيط والتفتيش والمساحة والسلامة العامة والبحث والإنقاذ] والصناعية [التخطيط والتفتيش، المسح])، والتنبؤات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار العالمية 850.3 مليون دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو من 950.9 مليون دولار أمريكي في عام 2024 إلى 2,446.9 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 12.5٪ خلال الفترة المتوقعة. وهيمنت أمريكا الشمالية على سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار بحصة سوقية بلغت 33.6% في عام 2023.

نحن في عملية التجديد Unmanned Helicopter Market فيما يتعلق بالصراع بين روسيا وأوكرانيا

طلب عينة

تُستخدم المروحيات بدون طيار بشكل عام من قبل الوكالات الحكومية العسكرية للمراقبة والاستطلاع والمهام البحرية والتفتيش وغيرها. من المتوقع أن يطور قطاع الطاقة فرصًا جديدة من خلال إدخال التكنولوجيا المتقدمة في فئة المنتجات غير المأهولة. ومن المتوقع أن يدعم مشاريع البنية التحتية للصيانة في قطاع النقل والتخزين. وفي الآونة الأخيرة، زادت الولايات المتحدة استثماراتها في تكنولوجيا طائرات الهليكوبتر بدون طيار والطائرات بدون طيار، ومن المتوقع أن تعزز مبيعات السوق. تقوم العديد من المعاهد بتطوير المنتج لتطبيقات بحثية علمية محددة، بما في ذلك تطوير النموذج الأولي للتكنولوجيا الحديثة والمراقبة البيئية والمنصة التعليمية. يرجع الارتفاع في الطلب على المنتج إلى زيادة الميزانيات العسكرية للاقتصادات النامية والمتقدمة مثل الولايات المتحدة والصين والهند وروسيا.

تم تطوير طائرات الهليكوبتر بدون طيار في الأصل للمهام العسكرية، ويتم استخدامها بشكل متزايد للمراقبة والاستطلاع والخدمات اللوجستية في العمليات الدفاعية. تعد التوترات الجيوسياسية المتزايدة وزيادة الإنفاق الدفاعي من قبل الحكومات المختلفة من العوامل المهمة التي تحرك هذا السوق. علاوة على ذلك، تعمل الابتكارات المستمرة في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، بما في ذلك التحسينات في الاتصالات عبر الأقمار الصناعية وقدرات الحمولة، على تعزيز وظائف طائرات الهليكوبتر بدون طيار. يتضمن ذلك القدرة على العمل في الظروف الجوية القاسية وتوفير البيانات في الوقت الفعلي للتحكم الأرضي.

لقد كانت جائحة كوفيد-19 العالمية غير مسبوقة ومذهلة، حيث شهدت الطائرات المروحية بدون طيار طلبًا أقل من المتوقع في جميع المناطق مقارنة بمستويات ما قبل الوباء. بناءً على تحليلنا، أظهر السوق العالمي انخفاضًا بنسبة -11% في عام 2020 مقارنة بعام 2019. زيادة اعتماد الأنظمة غير المأهولة خلال جائحة كوفيد-19 في جميع أنحاء العالم لدعم الإمدادات الطبية المنتظمة ومجموعات الرعاية الصحية ومعدات الحماية الشخصية غذت الطلب على المنتج. شهدت الصناعة تطوراً إيجابياً بفضل مزايا السفر الجوي المستقل والخدمات الخالية من الاتصال في العديد من البلدان. تستثمر العديد من الشركات الكبرى الوقت والمال في تطوير المنتجات والابتكار للحصول على ميزة تنافسية في السوق. وقد أدى الوباء إلى تسريع اعتماد الأنظمة غير المأهولة لتوصيل الإمدادات الطبية وإجراء المراقبة، مما أدى إلى زيادة حصة السوق. وقعت الحكومات عقودًا لتطوير طائرات هليكوبتر بدون طيار للمساعدة في جهود الصحة العامة، مما أثر بشكل إيجابي على ديناميكيات السوق.

اتجاهات سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار

تطوير طائرات هليكوبتر بدون طيار بحجم الجيب متقدمة تقنيًا لدفع نمو السوق

المركبات الجوية بدون طيار (UAVs)أصبحت جزءا أساسيا من العمليات العسكرية. وخاصة فيما يتعلق بدعم المراقبة والاستخبارات والاستطلاع، في ساحة المعركة، تعمل العديد من البلدان على تطوير طائرات بدون طيار توفر الوصول إلى المواقع النائية بمعلومات في الوقت الحقيقي. قامت أنظمة FLIR بتطوير طائرة PD-100 Black Hornet، وهي أصغر طائرة هليكوبتر بدون طيار، وتعتمد أحدث التقنيات. تم تطوير وبناء PD Black Hornet من غلاف بلاستيكي متين ذو شكل ديناميكي هوائي لمقاومة الرياح العاصفة. وتتضمن طول 100 ملم ودوار 120 ملم، إلى جانب وزن 160 جرامًا تحتوي على كاميرا حراسة.

طار بلاك هورنت بسرعة 10 م/ث ولمدة أقصاها 25 دقيقة. توفر كاميرا كهروضوئية قابلة للتوجيه مثبتة على دبور أسود مقطع فيديو ثابتًا معروضًا على جهاز محمول باليد. تعرض الكاميرا أيضًا خيار التكبير/التصغير للحصول على جودة صورة واضحة لتشغيل التحكم في المحطة الأرضية. يحتوي نظام الطيار الآلي على ميزة أخرى مثبتة على اللوحة مع خيار الوضعين الذي يتم إجراؤه يدويًا أو برمجته للمسار المحدد مسبقًا باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

• في أغسطس 2023، أعلنت شركة Teledyne FLIR Defense التابعة لشركة Teledyne Technologies Incorporated عن عقد مع شركة Kongsberg Defense & Aerospace ومقرها النرويج، بقيمة تبلغ حوالي 31 مليون دولار أمريكي. ستوفر هذه الاتفاقية نظام Cerberus® XL المحمول المضاد للطائرات بدون طيار (UAS) كجزء من حل شامل لمكافحة الطائرات بدون طيار لأوكرانيا. ويتضمن العقد توفير منصات المراقبة والبرمجيات وقطع الغيار والدعم والتدريب.

عوامل نمو سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار

الطلب القوي على طائرات الهليكوبتر بدون طيار للتطبيقات التجارية لدفع نمو السوق

تعتبر طائرات الهليكوبتر مناسبة تمامًا لتحديد المواقع شبه الثابتة لأجهزة الاستشعار المتقدمة في الفضاء ثلاثي الأبعاد بدقة عالية. حتى في ظروف الرياح، هذهطائرات هليكوبترتوفر تحكمًا دقيقًا في الطيران وعمليات في بيئات مزدحمة نظرًا لقدرتها على المناورة وقدرتها على الطيران بسرعة منخفضة. يتم استخدام طائرات الهليكوبتر بدون طيار بشكل متزايد في مهام مثل التصوير الجوي والمسح وفحص البنية التحتية. إن قدرتها على التحليق والمناورة في المساحات الضيقة تجعلها مثالية لعمليات التفتيش التفصيلية وعمليات المراقبة.

تعمل الابتكارات في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، بما في ذلك أجهزة الاستشعار المحسنة وتكامل الذكاء الاصطناعي وتحسين عمر البطارية، على توسيع قدرات طائرات الهليكوبتر بدون طيار. تتيح هذه التطورات جمع البيانات وتحليلها بشكل أكثر كفاءة، مما يجعلها أدوات قيمة للشركات.

في أبريل 2024، أعلنت شركة RHC (Robinson Helicopter Company) عن استحواذها على Ascent AeroSystems، وهي شركة تصنيع طائرات هليكوبتر بدون طيار متحدة المحور ومقرها ماساتشوستس. أصبحت Ascent AeroSystems الآن شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة RHC، مما يعزز التزام الشركة بتوسيع نطاق الابتكار ودعم المهام المتنوعة في جميع أنحاء العالم. تشتهر شركة Ascent بطائراتها المروحية المدمجة بدون طيار، والمصممة لمجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية، والسلامة العامة، والدفاع.

العوامل المقيدة

ارتفاع تكلفة طائرات الهليكوبتر بدون طيار واللوائح الصارمة تعيق نمو السوق

أثارت شركات التكنولوجيا العديد من العيوب المحتملة التي تؤثر على نمو سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار خلال الفترة المتوقعة. وتشمل هذه العيوب الافتقار إلى الشفافية في اللوائح الحكومية، والخصوصية، والسلامة، والأمن، وقيود الاستخدام. إن البحث والتطوير لهذه المروحيات باهظ الثمن. المعايير والمبادئ التوجيهية التي ذكرتها السلطات الحكومية للطائرات بدون طيار صارمة للغاية. بالنسبة للإدارة والقدرات التشغيلية ووظائف التسليم لشركة الخدمات الجوية بدون طيار، يجب اتباع هذه المبادئ التوجيهية بشكل إلزامي. حتى بالنسبة للاستخدام التجاري، يجب على الحكومات تنفيذ إرشادات صارمة مثل السلامة وتخفيف المخاطر وخدمة الطائرات بدون طيار وعمليات الطيران.

فشل المكونات وقيود التصميم التي تعيق النمو

تتطلب العديد من التطبيقات العسكرية كفاءة أعلى، وقدرات على الوعي الظرفي، وترددًا واسعًا، وتوافقًا للعمل في ظل ظروف قاسية. وبالتالي، يجب زيادة تعقيد التصميم. يقتصر حجم وأداء الطائرات بدون طيار على التقنيات والنظريات الأساسية. على الرغم من أنه يمكن استخدام المنتج في بيئات أكثر قسوة، إلا أنه يمكن أن تحدث أضرار متحطمة في ساحة المعركة بسبب أي نوع من فشل المعدات. ومع ذلك، فإن القيود المفروضة على تصميم وتطوير الطائرات العمودية العسكرية بدون طيار قد تمنع نمو السوق.

تحليل تجزئة سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار

حسب نوع التحليل

من المتوقع أن يهيمن القطاع الثقيل بسبب زيادة الطلب على المنتجات للتطبيقات الصناعية

بناءً على النوع، يتم تقسيم السوق إلى صغير (أقل من 10 كجم)، ومتوسط ​​(10-25 كجم)، وثقيل (فوق 25 كجم).

ومن المقدر أن يحتفظ القطاع الثقيل بالحصة الأكبر بسبب ارتفاع الطلب على التطبيقات العسكرية والتجارية. ويمكن أن يعزى هذا النمو إلى زيادة الطلب على حالات الطوارئ، ونقل البضائع، وأمن الحدود، وتطبيقات المراقبة. المروحية الصناعية بدون طيار لها تطبيقات واسعة بسبب طولها الطويلبطاريةفوائد الحياة والارتفاعات العالية. ومن المتوقع أن تغذي هذه العوامل نمو السوق خلال السنوات القادمة.

ومن المتوقع أن تنمو القطاعات الصغيرة والمتوسطة بمعدل نمو سنوي مركب صحي خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك إلى ارتفاع الطلب على المركبات الجوية الصغيرة والمتوسطة الحجم بدون طيار للعديد من التطبيقات في جميع أنحاء العالم.

عن طريق تحليل التطبيق

لدى الوكالة الحكومية عدد أكبر من الطلبات بسبب استخدام المنتج للمراقبة والمسح

بناءً على التطبيق، يتم تصنيف السوق إلى عسكري، ووكالة حكومية، وصناعية.

يتم تصنيف قطاع الوكالات الحكومية أيضًا إلى التخطيط والتفتيش والمسح والسلامة العامة والبحث والإنقاذ. ومن المتوقع أن يهيمن قطاع الوكالات الحكومية على السوق. تستخدم الوكالات الحكومية بشكل متزايد طائرات الهليكوبتر بدون طيار لمجموعة متنوعة من الأغراض، بما في ذلك إجراء المسوحات ومراقبة الغابات وتتبع الحياة البرية ودعم التطبيقات الأخرى. ومن المتوقع أن يؤدي هذا الاعتماد المتزايد إلى دفع التوسع في هذا القطاع بشكل كبير.

وينقسم القطاع العسكري إلى ISR، والقتال، والبحث والإنقاذ، والنقل، والدعم البحري، ودوريات الحدود. يعد الارتفاع في الإنفاق الحكومي لشراء الطائرات بدون طيار والأنظمة التكتيكية والتحليلية لتأمين أمن الحدود والمراقبة في مختلف البلدان هو العامل الرئيسي الذي يدفع نمو القطاع.

يتم فصل القطاع الصناعي أيضًا إلى التخطيط والتفتيش والمسح. من المتوقع أن يُظهر قطاع التطبيقات الصناعية أسرع معدل نمو بسبب ارتفاع الطلب عليهالتصوير الجويوالتصوير الجوي وتطبيقات التفتيش.

رؤى إقليمية

حسب المنطقة، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.

من المتوقع أن تهيمن أمريكا الشمالية على سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار. بلغ حجم سوق المنطقة 285.7 مليون دولار أمريكي في عام 2023. وقد أدى ظهور التكنولوجيا إلى زيادة تحديث الهياكل الدفاعية في قطاع الطيران. يمكن أن تعزى هيمنة المنطقة إلى الوجود المتزايد للاعبين الرئيسيين في السوق مثل VELOS ROTORS LLC. وشركة AeroVironment. أطلقت قوات البحرية ومشاة البحرية الأمريكية قدرة بحرية جماعية مستقلة تمامًا خلال تمرين في كاليفورنيا وزادت الطلب على خدمة طائرات الهليكوبتر بدون طيار وتكنولوجيا الطائرات بدون طيار. تتمتع الصناعة بنطاق جيد بسبب هذا ووجود لوائح حكومية مواتية وبنية تحتية أساسية في الولايات المتحدة وكندا.

من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا ملحوظًا خلال الفترة المتوقعة. ويعزى نمو السوق إلى التكنولوجيا المتنامية في صناعة الدفاع في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وزيادة عدد العمليات، وزيادة الطلب على المحطات، وارتفاع الطلب على عمليات البحث والإنقاذ ودوريات الحدود.

تستعد أوروبا لإظهار نمو كبير خلال الفترة من 2024 إلى 2032 وستستحوذ على حصة كبيرة من سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار. ويمكن أن يُعزى النمو المتوقع في المنطقة إلى زيادة توافر مرافق التأجير المبتكرة القائمة على التكنولوجيا. ينمو السوق الإقليمي بسبب زيادة الاستثمارات من قبل اللاعبين الرئيسيين في تطوير وتبني الابتكارالذكاء الاصطناعي (AI)التقنيات التي من شأنها تحسين عمليات إطلاق الرحلات الجوية بدون طيار وعمليات خدمة الهبوط. أجرت شركة Airbus Helicopters الجولة الأولى من اختبارات الإقلاع والهبوط المستقلة باستخدام طائرة عمودية معدلة كجزء من تطوير نظامها الجوي بدون طيار للبحرية الفرنسية.

من المتوقع أن تشهد أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا نموًا كبيرًا في سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار. وتشمل العوامل التي تساهم في هذا التوسع زيادة ميزانيات الدفاع، والتقدم التكنولوجي، والتركيز القوي على السلامة العامة، وزيادة الطلب على أنشطة المسح والمراقبة وجمع البيانات عبر القطاعات الصناعية والدفاعية. وقد تزايد وصول المرافق الحديثة واستراتيجيات الاستثمار في مجال الدفاع إلى دولة الإمارات العربية المتحدة ودول الشرق الأوسط الأخرى. علاوة على ذلك، فإن تحسين الوضع المالي للمنطقة يفيد النمو الاقتصادي، والذي من المتوقع أن يدعم نمو السوق طوال الفترة المتوقعة.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

نورثروب جرومان، وشركة AeroVironment Inc.، وFLIR System تقود السوق بمحفظة منتجات قوية

السوق مجزأ بسبب وجود العديد من الشركات التي لديها مجموعة منتجات قوية وأولويتها هي تحسين شبكة التوزيع الموسعة للدول المتقدمة والناشئة الرئيسية. حاليًا، تقود شركات مثل Northrop Grumman وAeroVironment Inc. وFLIR Systems السوق، وستستحوذ على حصة مهيمنة في عام 2023. ومع ذلك، هناك نقص في حواجز الدخول القوية، مما يؤدي إلى زيادة عدد اللاعبين المحليين الذين يدخلون السوق.

وقد دخل لاعبون رئيسيون آخرون، مثل UMS Skeldar، وSchie Corporation، وLAFLAMME AERO INC.، وSTEADICOPTER، وQuantum، السوق بمنتجات طائرات هليكوبتر متطورة وحديثة بدون طيار. يعد إدخال نظام جوي صغير مبتكر بدون طيار للتطبيقات العسكرية والاستثمار الضخم في توسيع التقنيات الحديثة لمهام ISR من بين الاستراتيجيات الرئيسية التي يتبناها اللاعبون في السوق.

قائمة أفضل شركات طائرات الهليكوبتر بدون طيار:

• شركة VELOS ROTORS LLC (الولايات المتحدة)


• شركة LAFLAMME AERO (كندا)


• ستيديكوبتر(إسرائيل)


• CybAero AB (السويد)


• ألفا للأنظمة غير المأهولة(إسبانيا)


• شركة شيبل(النمسا)


• هيليبسي (فرنسا)


• شركة Aeroscout GmbH (سويسرا)


• HighEye(هولندا)


• صناعات أندوريل (الولايات المتحدة)


• اريون/فلير (الولايات المتحدة)


• الأنظمة الكمومية (ألمانيا)


• شركة نورثروب جرومان (الولايات المتحدة)


• يو إم إس سكيلدار (سويسرا)


• شركة لوكهيد مارتن (الولايات المتحدة)


• مجموعة ساب (السويد)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• يونيو 2024:قدمت شركة Biggen Technologies (BGT)، المتخصصة في الطائرات بدون طيار والمروحيات بدون طيار والأتمتة، عرضًا لمجموعة طائراتها المروحية بدون طيار، والتي تشمل نماذج نقل الحركة الكهربائية، والتي تعمل بمحرك، والحمولة المتعددة، والتي تصور تصميماتها المبتكرة وتقنياتها المتطورة.


• مايو 2024: دخلت شركة تيترا التركية لصناعة الطائرات بدون طيار في تعاون مع إيرباص. تهدف هذه الخطوة إلى تعديل طائرة ALPIN بدون طيار لتمكين تشغيلها من المنصات البحرية وتمكين الإقلاع والهبوط المستقل.


• يناير 2024:وقعت شركة Airbus Helicopters وAerovel اتفاقية بشأن الاستحواذ على Aerovel وFlexrotor، ونظامها الجوي بدون طيار (UAS)، كجزء من استراتيجية لتعزيز مجموعة الحلول التكتيكية بدون طيار. Flexrotor هو نظام UAS تكتيكي صغير مصمم لمهام ISTAR (الاستخبارات والمراقبة وتحديد الأهداف والاستطلاع) على الأرض والبحر.


• يناير 2024: منحت وزارة الدفاع الإماراتية شركة EDGE عقدًا لتوريد 200 طائرة هليكوبتر بدون طيار من طراز HT-100 وHT-750 لتحسين قدراتها على الطيران العمودي. يعد HT-750 نموذجًا أكبر قادرًا على نقل الحمولات الثقيلة.


• يناير 2024: أكملت شركة ASELSAN التركية تسليم أول نظام ASELFLIR-400 للاستطلاع والاستهداف والمراقبة الكهروضوئي لاستخدامه في طائرات الهليكوبتر الهجومية T-129 ATAK المحلية والمنصات التركية الأخرى. وقد تم تصميم النظام ليكون بمثابة الجهاز الحسي الأساسي لكل من المنصات البرية والجوية. وهذا يساهم في تحقيق الهدف الاستراتيجي للبلاد المتمثل في الحد الأدنى من الاعتماد على التقنيات الأجنبية في صناعة البصريات الكهربائية.

تغطية التقرير

يقدم تقرير البحث تحليلاً مفصلاً للسوق. ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع وتطبيقات المنتج. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطبيقات الرئيسية للتنمية الصناعية والدفاع. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق المتقدمة في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب يبلغ 12.5% ​​خلال الفترة من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليون دولار أمريكي)

التقسيم

حسب النوع

• صغير (أقل من 10 كجم)


• متوسطة (10-25 كجم)


• ثقيل (فوق 25 كجم)

عن طريق التطبيق

• جيش
  
  
  • ISR
  
  
  • القتال
  
  
  • البحث والإنقاذ
  
  
  • مواصلات
  
  
  • الدعم البحري
  
  
  • دعم الحدود
  
  
  
  


• وكالة حكومية
  
  
  • تخطيط
  
  
  • تقتيش
  
  
  • المسح
  
  
  • السلامة العامة
  
  
  • البحث والإنقاذ
  
  
  
  


• صناعي
  
  
  • تخطيط
  
  
  • تقتيش
  
  
  • المسح
  
  
  
  

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية
  
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب النوع)
  
  
  • كندا (حسب النوع)
  
  
  
  


• أوروبا
  
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب النوع)
  
  
  • ألمانيا (حسب النوع)
  
  
  • فرنسا (حسب النوع)
  
  
  • روسيا (حسب النوع)
  
  
  • إيطاليا (حسب النوع)
  
  
  • بقية أوروبا (حسب النوع)
  
  
  
  


• آسيا والمحيط الهادئ
  
  
  
  • الصين (حسب النوع)
  
  
  • الهند (حسب النوع)
  
  
  • اليابان (حسب النوع)
  
  
  • كوريا الجنوبية (حسب النوع)
  
  
  • أستراليا (حسب النوع)
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع)
  
  
  
  


• الشرق الأوسط وأفريقيا
  
  
  
  • الإمارات العربية المتحدة (حسب النوع)
  
  
  • المملكة العربية السعودية (حسب النوع)
  
  
  • إسرائيل (حسب النوع)
  
  
  • تركيا (حسب النوع)
  
  
  • جنوب أفريقيا (حسب النوع)
  
  
  • بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النوع)
  
  
  
  


• أمريكا اللاتينية
  
  
  
  • البرازيل (حسب النوع)
  
  
  • الأرجنتين (حسب النوع)
  
  
  • المكسيك (حسب النوع)
  
  
  • بقية أمريكا اللاتينية (حسب النوع)
  
  
  
  

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار؟

تقول Fortune Business Insights أن حجم السوق العالمية بلغ 850.3 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن يصل إلى 2,446.9 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032.

في أي معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو سوق طائرات الهليكوبتر بدون طيار في الفترة المتوقعة (2024-2032)؟

بتسجيل معدل نمو سنوي مركب قدره 12.5٪، سيظهر السوق نموًا مطردًا خلال الفترة المتوقعة.

ما هو القطاع الرائد في السوق؟

يعتبر القطاع الثقيل (فوق 25 كجم) هو القطاع الرائد ومن المتوقع أن يهيمن على هذا السوق خلال الفترة المتوقعة.

من هو اللاعب الرئيسي في السوق؟

شركة نورثروب جرومان هي الشركة الرائدة في السوق العالمية.

ما هي المنطقة التي حصلت على أعلى حصة من السوق؟

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق من حيث الحصة في عام 2023.