حجم سوق عوارض دفع الطائرات، وحصتها، وتحليل تأثير كوفيد-19، حسب الأنواع (الأمامي والخلفي) حسب الآلية (الهيدروليكية والكهربائية)، حسب النظام (نوع الجرافة/الهدف، الباب الصدفي والتيار البارد)، حسب المستخدم النهائي (التجاري) والطائرات العسكرية وطائرات رجال الأعمال)، والتنبؤات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشهد السوق العالمي لعواكس دفع الطائرات نموًا ملحوظًا، مع توقع معدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة حتى عام 2032. تعد عاكسات دفع الطائرات ضرورية لإبطاء الطائرة بأمان، وتمكين الهبوط على المدرج القريب، وتقليل التآكل والضغط على الفرامل. . يتم استخدام أنظمة عكس الاتجاه بشكل متكرر فيالطائرات العسكريةوطائرات الشحن الضخمة وشركات طيران الركاب للقيام بهبوط حاد. يتم استخدام عاكسات الدفع بشكل متكرر في سيناريوهات الهبوط المساعد نتيجة لزيادة الاهتمام بالسلامة في طائرات الركاب.

رؤى السوق الرئيسية:

صناعة الطيران تعطي الأولوية للسلامة، والطلب على تعزيز معايير سلامة الطائرات يدفع إلى اعتماد عاكسات الدفع. لدى العديد من الهيئات التنظيمية للطيران، مثل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ووكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA)، لوائح وإرشادات محددة فيما يتعلق بأداء الهبوط ومتطلبات الكبح. تفرض هذه اللوائح عاكسات الدفع على أنواع معينة من الطائرات، مما يزيد الطلب على سوق عاكسات الدفع للطائرات.

كما أن التقدم في تقنية عكس الدفع، مثل المواد المحسنة، وتحسين التصميم، وأنظمة التشغيل، يساهم في كفاءتها وموثوقيتها وصيانتها. تجعل هذه التطورات عاكسات الدفع أكثر جاذبية لمصنعي الطائرات ومشغليها وتدفع نمو السوق. علاوة على ذلك، أدى الطلب المتزايد على السفر الجوي، خاصة في الأسواق الناشئة، إلى زيادة طلبيات الطائرات وتسليمها. مع قيام شركات الطيران بتوسيع أساطيلها، هناك حاجة مقابلة لعكسات الدفع لتجهيز هذه الطائرات الجديدة. يساهم النمو الإجمالي في صناعة الطيران والعدد المتزايد من الطائرات في الخدمة في توسيع سوق الاتجاه العكسي.

لكن يمكن أن تكون عاكسات الدفع عامل تكلفة هامًا في تصنيع الطائرات وتشغيلها. وهي تنطوي على أنظمة معقدة ومكونات إضافية ومتطلبات الصيانة، مما يساهم في التكلفة الإجمالية للطائرة. تتطلب عاكسات الدفع إجراء فحص وصيانة وخدمة بشكل منتظم لضمان حسن سير العمل. يمكن أن يؤدي تعقيد هذه الأنظمة والمكونات المرتبطة بها إلى زيادة تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل. تعتبر تكلفة تنفيذ وصيانة عاكسات الدفع هي العامل المقيد الرئيسي، خاصة بالنسبة لمشغلي الطائرات الصغيرة أو أولئك الذين يعملون بميزانيات محدودة.

تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق عاكسات دفع الطائرات:

لقد أثر فيروس كوفيد-19 سلبًا على سوق عكس اتجاه دفع الطائرات بسبب انخفاض سفر الركاب جواً أثناء الوباء، مما أدى إلى قيام العديد من شركات الطيران بتخفيض أرقام رحلاتها اليومية بشكل كبير. يتكون هذا النظام من الكثير من أجهزة الاستشعار والدوائر المتكاملة. أيضًا، بسبب الوباء، كان هناك اضطراب في سلسلة التوريد العالمية حيث تم إيقاف التوريد الداخلي للمواد الخام مؤقتًا، بما في ذلك هذا السوق، مما أثر سلبًا على سوق عكس اتجاه الطائرات.

يتم تقسيم صناعة عكس اتجاه الطائرات العالمية إلى أربعة أنواع. بناءً على الأنواع، يتم تصنيف هذا السوق إلى الأمام والخلف. حسب الآلية، يتم تصنيف السوق إلى الهيدروليكية والكهربائية. بناءً على النظام، ينقسم السوق إلى نوع الدلو/الهدف، والباب الصدفي، والتيار البارد. أيضًا، حسب المستخدم النهائي، يتم تقسيمها إلى طائرات تجارية وعسكرية ورجال الأعمال. من وجهة نظر جغرافية، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.

الأفكار الرئيسية:

وسيصف التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• ويحلل التقرير نظرة عامة مفصلة على الصناعة، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.


• ويحلل التقرير لمحة عامة وتوقعات للسوق العالمية التوجه العاكس الطائرات استنادا إلى مختلف القطاعات.


• ويحلل التقرير أيضًا تحليل PEST الشامل لجميع المناطق الخمس، أي أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وإفريقيا وأمريكا اللاتينية بعد تقييم العوامل الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والتكنولوجية التي تؤثر على سوق عكس اتجاه الطائرات العالمي في هذه المناطق. المناطق.

التحليل الإقليمي:

تعد أمريكا الشمالية سوقًا مهمًا لسوق عكس اتجاه الطائرات نظرًا لوجود شركات تصنيع الطائرات الكبرى مثل Collins Aerospace وWoodward Incorporation وIndy Honeycomb وغيرها الكثير. كما أن شركات تصنيع الطائرات البارزة مثل بوينغ تقود صناعة الطائرات العكسية في الولايات المتحدة. كما أن نمو صناعة الطيران في كندا يغذي هذا السوق.

كما ارتفع عدد المسافرين جوا من الصين والهند خلال السنوات العشر الماضية. تؤدي طلبات الطائرات الجديدة التي تقدمها شركات الطيران إلى بيئة عالية النمو لسوق الطائرات العكسية في الهند.

اللاعبين الرئيسيين المغطاة:

• سافران، FACC AG


• كولينز الفضاء


• شركة وودوارد


• إندي قرص العسل


• شركة ويستفيلد الهيدروليكية


• ايركولوغ للطيران ذ.م.م


• شركات جيت


• مجموعة النصر


• سنغافورة تكنولوجيز الهندسية المحدودة


• شركة باركر هانفين، وشركة أركوين للصناعات


• آحرون.

سوق عكس اتجاه الطائراتالتقسيم:

حسب النوع

• إلى الأمام


• يعكس

بواسطة

• هيدروليكي


• كهربائي

بواسطة النظام

• نوع الجرافة/الهدف


• باب صدفي


• تيار بارد

بواسطة المستخدم النهائي

• تجاري


• جيش  


• طائرات رجال الأعمال

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)


• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وروسيا وبقية أوروبا)


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)


• الشرق الأوسط وأفريقيا (قطر ومصر وإيران وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)


• أمريكا اللاتينية (البرازيل والأرجنتين وفنزويلا وبقية أمريكا اللاتينية) 

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في سبتمبر 2022، قامت شركة Cathay Pacific بتمديد اتفاقية الخدمة مع Safran Nacelles لمدة خمس سنوات لاستكمال صيانة ودعم عاكسات الدفع في 51 طائرة من طراز Airbus A330ceo. بالإضافة إلى ذلك، شركتا كاثي باسيفيك وإتش.كيه. وقد اختارت شركة Express Safran Nacelles أيضًا لدعم طائراتها الـ 32 من طراز Airbus A321neo التي تعمل بمحركات CFM International LEAP-1A.


• في مارس 2022، أعطت إدارة الطيران الفيدرالية الضوء الأخضر لـ 12 قطعة غيار جديدة من PMA وثلاثة إصلاحات جديدة لـ DER لشركة Jet Parts Engineering والشركات التابعة لها Airline Components Parts وAero Parts Mart. المكونات مأخوذة من مجموعة من الطائرات والمحركات التجارية وتشمل شرائط فرك القلنسوة، وأختام عكس الدفع، وأختام معدات الهبوط، وحلقات مكبس صمام البداية، وأنابيب التوصيل، والمزيد.