حجم سوق نظام 48 فولت، وحصته، وتحليل الصناعة، حسب نوع البنية المعمارية (مُدارة بالحزام، مُثبت على العمود المرفقي، مُثبت على ناقل الحركة ثنائي القابض، وعمود خرج ناقل الحركة)، حسب نوع المركبة (سيارات الركاب والمركبات التجارية)، حسب فئة المركبة (دخول- المستوى، والمستوى المتوسط، والمستوى الفاخر)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

تم بناء بنية نظام 48 فولت على هيكل يشتمل على محرك كهربائي جديد وبطارية 48 فولت إلى جانب محرك الاحتراق وبطارية 12 فولت القياسية. يتكون نظام السيارات 48 فولت من ثلاثة مكونات رئيسية: مشغل مولد الحزام (المعروف أيضًا باسم مولد التشغيل الذي يحركه الحزام أو وحدة مولد المحرك، MGU)، ومحول التيار المستمر إلى تيار مستمر، وبطارية الجهد العالي ومكونات أخرى ، مثل عاكس 48 فولت، وصناديق توزيع الطاقة، والمحرك/المولد الكهربائي، والشاحن الإلكتروني. من خلال تمكين مجموعة واسعة من المهام المتنوعة للمركبة، بدءًا من تحسين أداء المحرك وحتى إطعام العدد المتزايد من المستخدمين الكهربائيين وحتى وظائف التشغيل، يفتح سوق نظام 48 فولت آفاقًا أكثر فعالية من حيث التكلفة للتهجين.

نظرة عامة على السوق لأنظمة بطاريات السيارات 48 فولت في جميع أنحاء العالم. تساعد أنظمة بطاريات السيارات بقدرة 48 فولت في تقليل الانبعاثات التي تنتجها السيارات عند استخدام بطارية عادية. وهذا يفيد السيارة بينما يستهلك أيضًا كمية أقل من البنزين. سوق أنظمة بطاريات السيارات 48 فولت مع ارتفاع مستويات التلوث، تقوم الحكومة بسن قيود أكثر صرامة على الانبعاثات، الأمر الذي سيحفز توسع السوق على نطاق واسع. يعد سوق أنظمة بطاريات السيارات 48 فولت بديلاً ممتازًا للبطاريات التقليدية لأنها أكثر كفاءة نسبيًا وأقل تكلفة على المدى الطويل. بالمقارنة مع البطاريات التقليدية، فإن الفعالية الأعلى من حيث التكلفة لنظام البطاريات 48 فولت هي المحرك الأساسي الذي سيدفع توسع السوق طوال الفترة المتوقعة. تتفوق أنظمة بطاريات السيارات بقدرة 48 فولت على البطاريات التقليدية حيث تستغرق وقتًا أقل في الشحن وتستمر لفترة أطول من البطاريات الأخرى. تعد المبادرات الحكومية المختلفة والمشاريع المشتركة من العوامل الدافعة لهذا القطاع.

على الرغم من التأثير المعوق لوباء كوفيد-19 على الاقتصاد العالمي، فمن المتوقع أن تتغلب صناعة السيارات على العاصفة، مما يفتح الباب أمام عدد كبير من الآفاق الجديدة في السنوات المقبلة. ويعد النقص محدودًا حيث تقوم الشركات بحماية شبكات التوريد الخاصة بها لتجنب حدوث أزمة محتملة خلال الموجة الثانية.

ينمو سوق أنظمة السيارات 48 فولت بوتيرة سريعة. منذ تفشي الوباء، أدت برامج الكهرباء في الصين وأوروبا إلى زيادة الطلب على السيارات الهجينة الخفيفة. نظرًا لأن أنظمة 48 فولت أكثر كفاءة وتكاليف تشغيل أقل، فإن هناك ارتفاعًا في الطلب في سوق السيارات. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية إلى إبقاء سوق أنظمة السيارات بجهد 48 فولت واقفاً على قدميه طوال فترة الوباء.

• على سبيل المثال، قام المسؤولون الصينيون ببناء ما يقرب من 80 ألف محطة إضافية لشحن السيارات الكهربائية بحلول عام 2020، بتكلفة 1.4 مليار دولار أمريكي.


• أيضًا، على سبيل المثال، أعلنت سوزوكي عن الظهور الأول لسيارتها ذات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين PHEV في خريف 2021، والتي سيتم تجهيزها بأنظمة 48 فولت.

تعد هذه الكميات الاستثمارية العالية مواتية لنمو سوق أنظمة السيارات بجهد 48 فولت. تقديم منتجات مختلفة للحفاظ على السوق واقفاً على قدميه أثناء الوباء.

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية – عمليات الاندماج والاستحواذ والشراكات


• تحليل القوى الخمس لبورتر


• التطورات التكنولوجية


• تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق أنظمة 48 فولت العالمية

التقسيم

التحليل حسب فئة السيارة

حسب فئة السيارة، يتم تقسيم السوق إلى المستوى المتوسط ​​المتميز والمستوى الفاخر. يقوم مصنعو المعدات الأصلية بتطبيق المزيد من الأنظمة الإلكترونية والتصميمات خفيفة الوزن وكهربة المحركات في نماذج سياراتهم. ومع ارتفاع الدخل المتاح للناس، يتزايد إنفاقهم على السيارات الفاخرة.

إن رغبة المستهلك في تعزيز ميزات السلامة والراحة، مثل المقاعد المدفأة، ونظام التوجيه المعزز، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، دفعت إلى اعتماد الأجهزة الإلكترونية، التي ستؤدي إلى إجهاد نظام بطارية السيارة بشكل كبير. علاوة على ذلك، أصبحت ميزات سلامة السيارة، مثل كاميرات الرؤية الخلفية، والتحكم التكيفي في السرعة، ومراقبة النقاط العمياء، وأجهزة استشعار حالة الطريق، وكاشفات الحركة للفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، أكثر انتشارًا في السيارات الفاخرة.

التحليل الإقليمي

ينقسم سوق أنظمة 48 فولت إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. فيما يتعلق بحصة سوق أنظمة السيارات العالمية 48 فولت، من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي نقطة النمو الأكثر ربحًا في السنوات القادمة. ومن بين جميع البلدان، توفر الصين أكبر إمكانات النمو، والتي من المتوقع أن تتسارع قريباً. ويعتبر اختراق السوق المحلية من قبل شركات تصنيع السيارات الكبرى مسؤولاً إلى حد كبير عن هذا النمو. وتقدم الهند فرصة مماثلة بفضل تزايد مستويات المعيشة وزيادة الدخل التقديري.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

ومن بين اللاعبين الرئيسيين: Bosch (ألمانيا)، وContinental AG (ألمانيا)، وValeo (فرنسا)، وDelphi Technologies (المملكة المتحدة)، وBorgWarner (الولايات المتحدة الأمريكية)، وNexteer Automotive (الولايات المتحدة الأمريكية)، وشركة Hitachi Automotive Systems (اليابان)، وشركة DENSO (اليابان)، وSchaeffler. AG (ألمانيا)، وZF Friedrichshafen AG (ألمانيا).

تطورات الصناعة الرئيسية

• في يونيو 2022، سيتم طرح سيارة BMW iX1 xDrive30 الكهربائية بالكامل (استهلاك الطاقة الكهربائية، مجتمعة في دورة WLTP: 18.4 إلى 17.3 كيلووات في الساعة/100 كم؛ تقديرات تعتمد على مرحلة التطوير الحالية للسيارة)، بالإضافة إلى اثنين من المكونات الإضافية (PHEV) سيتم تقديم طرازات هجينة وطرازين مختلفين يعملان بالطاقة التقليدية مع تقنية هجينة خفيفة 48 فولت بواسطة BMW. ستكون السيارة على الطريق بنهاية الساعة 3^ثالثاربع.


• في مارس 2022، قدمت Nexteer Automotive محرك iBSG eDrive بقوة 48 فولت، والذي دمج الخبرة من EPS وDriveline لتهجين مركبات ICE، وتلبية معايير الانبعاثات وتعزيز راحة القيادة.