حجم سوق معدات الدعم الأرضي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، والمشاركة، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب النوع (القاطرات والجرارات، جرارات الدفع الخلفي، مصعد ودرجات صعود الركاب، اللودر ذو الحزام، اللودر عالي الرفع، مركبة إزالة الجليد / مركبة مكافحة الجليد، مركبة خدمة المياه، مركبة خدمة المراحيض، وغيرها) حسب مصدر الطاقة (GSE غير الكهربائية، وGSE الكهربائية، ومركبة GSE الهجينة، ومركبة خلايا الوقود، وGSE المتقدمة) حسب الملكية (مبيعات جديدة، مبيعات مستعملة، والتأجير/الإيجار)، والتوقعات الإقليمية، 2023-2031

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأسرع نموًا في سوق معدات الدعم الأرضي العالمية. ومن المتوقع أن تنمو المنطقة بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.75% خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن ينمو السوق العالمي لمعدات الدعم الأرضي من 7.14 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 13.32 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031.

أدى الاعتماد المتزايد لمعدات الدعم الأرضي إلى قيام اللاعبين الرئيسيين في السوق في المنطقة بزيادة استثماراتهم في البحث والتطوير لتقديم خدمات جديدة. إن الاستثمار الكبير في مشروع مطار جديد في البلدان النامية مثل الهند سيعزز الطلب على تحسين GSE. يؤدي ارتفاع الطلب على أتمتة GSE في المطارات من أجل عمليات أفضل وأكثر سلاسة إلى دفع سوق المعدات من خلال التطبيق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع زيادة نقل الركاب المحلي والدولي لبقية سوق معدات الدعم الأرضي وصناعة الطيران.

تغطي حصتنا في سوق معدات الدعم الأرضي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ البلدان/المناطق التالية: اليابان وشرق آسيا وجنوب شرق آسيا وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

أحدث الاتجاهات

يعد الارتفاع في التقدم التكنولوجي نحو تطوير المطارات الخضراء واستثماراتها من قبل الحكومات هو الاتجاه البارز في السوق

يؤدي الاتجاه الأخير المتمثل في الاعتماد المتزايد على أنظمة GSE المتقدمة تقنيًا والتي تتميز بمعدلات انبعاثات منخفضة إلى إنشاء مطارات خضراء تكتسب شعبية. تتميز محطة GSE بأنها فعالة من حيث التكلفة والطاقة وتعمل بسرعة متغيرة لتقليل الانبعاثات مثل أكاسيد النيتروجين. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تؤدي التطورات التكنولوجية، مثل القيادة الذاتية وكهربة مركبات القطر وقاطرات سحب الطائرات، إلى تقليل المخاطر المهنية والانبعاثات الأرضية. على سبيل المثال، في مايو 2021، أصبح مطار نيودلهي في الهند أول مشغلي المطارات في العالم الذين يعملون بأكثر من 1000 قارب أجرة، مما أدى إلى تقليل انبعاثات الكربون بشكل كبير. وتتخذ السلطات التنظيمية في جميع أنحاء المنطقة العديد من المبادرات، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على أنظمة التعامل مع الطائرات خلال فترة التوقعات.

العوامل الدافعة

زيادة عدد المطارات مما يؤدي إلى نمو السوق

ومن المتوقع أن تؤدي الزيادة المستمرة في السفر الجوي في البلدان النامية مثل الصين والهند إلى زيادة الطلب على المطارات الجديدة في البلدان الكبرى بسبب الزيادة الكبيرة في عدد المسافرين جواً. يذكر تقرير رؤية 2040 الصادر عن وزارة الطيران المدني أنه بحلول عام 2040 سيكون هناك أكثر من 200 مطار عامل في الهند. وبالتالي، مع زيادة عدد المطارات، يقل الطلب عليهامعدات الدعم الأرضيومن المتوقع أن يزداد، مما يدفع نمو GSE. بالإضافة إلى ذلك، فإن ظهور المطارات الخضراء سيساعد على نمو الطلب المستدام على GSE مما يزيد من المبادرات المستدامة من قبل الحكومة. ومن المتوقع أن تستثمر العديد من الشركات والحكومات بكثافة في المؤسسات الحكومية الدولية بسبب العدد المتزايد من المطارات في المنطقة. هذه العوامل تدفع نمو سوق معدات الدعم الأرضي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

العوامل المقيدة

عدم كفاية البنية التحتية للمطار للحد من نمو السوق 

على الرغم من الطلب المتزايد على معدات الدعم الأرضي في السوق بسبب العدد المتزايد من المطارات، فإن غياب البنية التحتية الكافية، مثل موانئ الشحن المركبات الكهربائيةومن المتوقع أن يسبب عائقا أمام نمو السوق. تحتاج المطارات إلى تعزيز لتوفير البنية التحتية الكافية لدعم GSE مع التطورات التكنولوجية الجديدة.      

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

فيما يتعلق بالمشهد التنافسي، تعد شركة Sojitz Aerospace Corporation اللاعب الرئيسي في سوق آسيا والمحيط الهادئ، نظرًا لمنطقة عملها الواسعة وعروض الخدمات القوية، بالإضافة إلى مشاركتها النشطة في استثمارات البحث والتطوير لتسريع إطلاق المنتجات والموافقات في الفترة المتوقعة. ويتصدر اللاعبون البارزون الآخرون، مثل Gungtai، السوق نظرًا لشبكة التوزيع القوية والمؤشرات الجمالية المتنوعة لمحفظة خدماتهم. واللاعبون الرئيسيون الآخرون هم شركة Sinfonia Technology Co. Ltd. وغيرها. تركز هذه الشركات على تعزيز محفظة خدماتها وشبكة التوزيع من خلال التعاون الاستراتيجي والشراكات لزيادة حصتها في السوق في سوق آسيا والمحيط الهادئ.

قائمة الشركات الرئيسية:

• معدات مطار ويهاي غوانغتاي (الصين)


• شركة سينفونيا للتكنولوجيا المحدودة.(اليابان)


• شركة سوجيتز للفضاء(اليابان)


• شركة طيران الهند لخدمات النقل الجوي المحدودة (الهند)


• طيران الهند ساتس المحدودة (الهند)


• بهادرا الدولية الجندي. المحدودة (الهند)


• خدمات المطارات الأسترالية (أستراليا)


• جي إس إي سيرفيسز بي تي واي المحدودة(أستراليا)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• أبريل 2023:كشف مطار Inter Airport بجنوب شرق آسيا (IASA) عن اختتام معرض 2023 الذي أقيم في سنغافورة. وعرض المعرض الذي استمر لمدة يومين معدات دعم أرضية عالية المستوى ومجهزة تقنيًا من قبل الشركات والجهات الفاعلة الرئيسية في جميع أنحاء العالم. وبعد توقف دام أربع سنوات، شهدت IASEA 150 عارضًا و3,131 زائرًا تجاريًا يتجمعون في الحدث الذي يقام كل عامين.


• يونيو 2021:أعلنت شركة الطيران المحلية الرائدة في الهند، إنديجو، أنها حصلت على حلول مؤتمتة لمعدات الدعم الأرضي في العام الماضي ونجحت في خفض الانبعاثات بما يزيد عن 1200 طن، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 5٪ تقريبًا. بعض الحلول الصديقة للبيئة التي اتخذتها الشركة هي أحزمة نقل الأمتعة المحمولة، وشحن الأمتعة التي تعمل بالبطارية، وتبديل البطاريات باستخدام الرافعات الأحادية، وغيرها.  


• أغسطس 2022:خططت ولاية تيلانجانا الهندية، لتنشيط ثلاثة مطارات قديمة وإنشاء ثلاثة مطارات جرينفيلد. ومن المتوقع أن يتم إنشاء المطارات في عادل آباد ونظام آباد ووارانجال. مطار شامشاباد الدولي، الواقع على مشارف حيدر أباد، هو منشأة الطيران المدني الرئيسية في تيلانجانا.

تغطية التقرير

يقدم تقرير السوق رؤى كمية ونوعية عن السوق وتحليلاً مفصلاً لمعدل نمو آسيا والمحيط الهادئ وحجم السوق لجميع القطاعات المحتملة في السوق. جنبًا إلى جنب مع توقعات سوق معدات الدعم الأرضي في آسيا والمحيط الهادئ، يقدم تقرير البحث تحليلًا وصفيًا لتحليل القوى الخمس للحمال التنافسي وديناميكيات السوق. الأفكار الرئيسية المختلفة المقدمة في التقرير هي نظرة عامة على عدد الإجراءات، ونظرة عامة على تحليل أسعار أنواع المنتجات والخدمات المقدمة، ونظرة عامة على السيناريو التنظيمي من قبل البلدان الرئيسية، وتحليل خطوط الأنابيب، وإطلاق الخدمات الجديدة، والتطورات الصناعية الرئيسية - عمليات الدمج، عمليات الاستحواذ والشراكات وتأثير فيروس كورونا (COVID-19) على السوق.