حجم سوق حلقات مكبس السيارات، وتحليل الأسهم والصناعة، حسب النوع (حديد الدكتايل، الحديد الزهر الرمادي، الصلب)، حسب نوع المركبة (ذات عجلتين، سيارة ركاب، مركبة تجارية) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

حلقات مكبس السيارات عبارة عن حلقات معدنية تقع بين المكبس والأسطوانة والتي تسمح للمحرك بالعمل بدقة. الوظيفة الرئيسية لحلقات مكبس السيارات في السيارة هي أنها تغلق الأسطوانة من الجوانب من أجل حماية الغاز من التسرب أثناء الاحتراق، كما تحافظ على كمية التشحيم، وتساعد على إطلاق الحرارة المتولدة أثناء الإشعال، وتمنع المكابس من الاحتراق. ضرب جدران الاسطوانة. بشكل عام، تتكون كل أسطوانة من ثلاث حلقات مكبس للسيارات، وحلقة مكبس واحدة لممسحة الزيت، وحلقتي مكبس ضغط. إن تطور تكنولوجيا التصنيع والتقدم التكنولوجي في المواد بالإضافة إلى الاعتماد الواسع النطاق على محركات الاحتراق الداخلي (ICEs) بسبب الوعي المتزايد بأهمية الحد من آثار الكربون هي عدد قليل من العوامل الرئيسية العديدة التي من المرجح أن تكون لخلق فرص الطلب العالي لشركات صناعة السيارات خلال الفترة المتوقعة. معايير الانبعاثات التي وضعتها الحكومة مثل المعيار البيئي Euro 6 في أوروبا ومعيار الانبعاثات BSVI في الهند هي المعايير التي تهدف إلى تقليل انبعاثات المركبات، وتحديدًا أكسيد النيتروجين (NOx) والجسيمات الأخرى. وبالتالي، من المتوقع أن تغذي هذه العوامل نمو سوق حلقات مكبس السيارات.

تجزئة السوق:

على الصعيد العالمي، يتم تقسيم سوق حلقات مكبس السيارات حسب النوع ونوع السيارة والتغطية الجغرافية. بناءً على النوع، يتم تقسيم السوق إلى حديد الدكتايل والحديد الزهر الرمادي والصلب.

تميل حلقات المكبس إلى التآكل أثناء الحركة المستمرة لأعلى ولأسفل للمكابس في تجويف الأسطوانة بسبب وزنها المتأصل وأيضًا بسبب ضغوط الغاز المؤثرة على الحلقات. ومن أجل تقليل هذا التآكل، فإنها عادة ما تكون مصنوعة من مواد مقاومة للتآكل مثل الفولاذ والحديد الزهر ويتم معالجتها أو تغليفها لتحسين مقاومة التآكل. تُستخدم حلقات الحديد الزهر الرمادية في صنع حلقات الزيت نظرًا لقوتها في الضغوط العالية وخصائص القوة العالية. تُستخدم حلقات المكبس الفولاذية لإغلاق جدران الأسطوانة لتجنب خطر تبخر الغاز. تشير التقديرات إلى أن حوالي 20% من انبعاثات المركبات الناتجة عن التبخر تؤدي إلى التبخر. وهكذا، فرضت الحكومة المركزية معايير الانبعاثات لتقليل معدل تبخر الغاز في الغلاف الجوي. ونتيجة لذلك، من المرجح أن تكتسب حلقات مكابس السيارات الفولاذية قوة جذب عالية في السوق العالمية حيث يقوم مصنعو السيارات بدمج حلقات مكابس السيارات المتقدمة في محركات المركبات للوفاء بالمعايير الحكومية. ولذلك، من المتوقع أن تعزز هذه العوامل نمو سوق حلقات المكبس الفولاذية للسيارات. يتم تقسيم نوع السيارة إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية. ويستحوذ قطاع سيارات الركاب على الحصة الكبرى في السوق العالمية بسبب ارتفاع مستويات الدخل وتحسن مستويات المعيشة مما يؤدي إلى زيادة الطلب على السيارات الشخصية. ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي النمو السريع في مبيعات وإنتاج سيارات الركاب إلى تعزيز نمو سوق حلقات مكبس السيارات في قطاع سيارات الركاب.

اللاعبين الرئيسيين:

من بين اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق العالمية لحلقات مكبس السيارات شركة Federal Mogul Corporation، وSriram Pistons & Rings Ltd.، وIP Rings Ltd.، وMAHLE GmbH، وSamkrg Pistons & Rings، وOmega Pistons، وHunan ZhengYuanDongli Parts Co., Ltd.، وAnhui Huan Xin. Group Co., Ltd.، وRIKEN CORPORATION، وNIPPON PISTON RING Co., Ltd. من بين شركات أخرى.

رؤى رئيسية

• تطورات جديدة في حلقة المكبس للسيارات


• عدد المنتجات، الدول الرئيسية، 2019


• إطلاق منتجات جديدة، واللاعبون الرئيسيون

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في أبريل 2021أعلنت إحدى الشركات الموردة لشركة كونتيننتال AG- "Hartzell Engine Technologies" مؤخرًا عن توسعها في تولسا. علاوة على ذلك، تخطط الشركة لمواصلة تطوير الاستخدامات البديلة لتقنيتها في التطبيقات العسكرية وتطبيقات الطائرات بدون طيار. بالإضافة إلى ذلك، حصلت الشركة على PMA لمحول Sky-Tec المبدئي لمحركات المكبس Continental.


• في أبريل 2021، يستخدم اللاعب الرائد في المكبس Tenneco التقنيات المتقدمة لمواجهة تحديات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. تقوم الشركة بتطوير مكبس Monosteel القادر على تحمل ضغوط إطلاق تصل إلى 300 بار إلى جانب توفير المتانة والقوة لتطبيقات المحرك الثقيلة. علاوة على ذلك، يعمل فريق الشركة حاليًا على تطوير تقنيات جديدة لمحركات الشكوى الصينية 7 وأيضًا على تنظيم استهلاك الوقود في المرحلة الرابعة.


• في مايو 2021كشفت شركة تصنيع الآلات الثقيلة JCB مؤخرًا عن تقنية محرك الاحتراق الذي يعمل بوقود الهيدروجين والتي تدعي أن المحرك لا ينبعث منه أي ثاني أكسيد الكربون وأن محرك المكبس الذي يعمل بوقود الهيدروجين سيساعد على تحقيق هدف حكومة المملكة المتحدة المتمثل في خفض الانبعاثات بشكل أسرع.


• في يوليو 2020ومع الأخذ في الاعتبار الاتجاه نحو استخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد للمكونات المتعددة في المركبات، بدأت العديد من الشركات في تجربة خبراتها في تصنيع المكونات. وبالمثل، قامت شركة بورش الألمانية لصناعة السيارات الرياضية عالية الأداء بتطوير المكابس المطبوعة ثلاثية الأبعاد لسيارتها الرياضية "911 GT2 RS". علاوة على ذلك، تم بناء هذا بالتعاون مع شركة Mahle، الشركة المصنعة للطابعة ثلاثية الأبعاد – “Trumpf” والشركة الألمانية المصنعة للأنظمة البصرية والإلكترونيات الضوئية – “Zeiss”. بالإضافة إلى ذلك، فإن المكبس الناتج يكون أخف وزنًا بنسبة 10% ويحسن الكفاءة أيضًا.

التحليل الإقليمي:

جغرافيًا، ينقسم سوق حلقات مكبس السيارات إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. وتستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة الأكبر في السوق العالمية، ومن المتوقع أن تحافظ على مكانتها الرائدة في الفترة المتوقعة. تعد دول مثل الهند والصين وفيتنام وإندونيسيا أكبر المساهمين في العالم في تصنيع الدراجات ذات العجلتين بسبب ارتفاع المعدل الديموغرافي، وخاصة العدد الكبير من السكان الشباب الذين يفضلون الدراجات ذات العجلتين. كما أن مبيعات وإنتاج سيارات الركاب في هذه المنطقة هي الأعلى بين المناطق الأخرى بسبب وجود شركات رائدة في مجال السيارات. كما تستثمر شركات السيارات نسبة عالية من الأموال لتوسيع قدراتها الإنتاجية في الدول الناشئة في هذه المنطقة. تُظهر أوروبا وأمريكا الشمالية أيضًا نموًا هائلاً في السوق العالمية لحلقات مكبس السيارات بسبب الطلب المتزايد على سيارات الركاب بالإضافة إلى التوسع في التصنيع الذي يغذي سوق المركبات التجارية في أمريكا الشمالية.

التقسيم