حجم سوق محفز إزالة الكبريت بالهيدروجين، وتحليل الأسهم والصناعة، حسب النوع (تحميل، غير تحميل)، حسب التطبيق (معالجة الديزل بالهيدروجين، النفتا، أخرى) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

إزالة الكبريت بالهيدروجين هي عملية كيميائية تستخدم في الغاز الطبيعي والنفط المكرر لتقليل كمية الكبريت في النفط عن طريق زيادة كمية الهيدروجين في المنتج في وجود المحفزات. تُستخدم هذه العملية أيضًا في مركبات السيارات والسكك الحديدية والطائرات والقاطرات والسفن والأفران السكنية والصناعية للتخلص من انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت الغازية عن طريق استخدام الوقود. يتم تقليل الكمية الزائدة من الكبريت الموجود في البترول بسبب التسمم، ويتم إزالة معظم الكبريت باستخدام هذه العملية. ويحدث التفاعل عند درجات حرارة مرتفعة تتراوح بين 300 إلى 400 درجة مئوية في وجود محفز يتكون من قاعدة الألومينا مع الكوبالت والموليبدينوم. تصبح هذه العملية ضرورية لمنع تسمم البترول، وبالتالي كما هو مطلوب في العديد من الصناعات لتشغيلها، فهي ضرورية أيضًا للصناعات المختلفة التي تتطلب البترول كمنتج مساعد للحشو.

بناءً على النوع، يتم تصنيف السوق إلى نوع تحميل وغير تحميل. يمثل نوع التحميل حصة كبيرة في السوق مقارنة بالنوع غير التحميل. في نوع الحمل، يتم إضافة كبريتيد الموليبدينوم (MOS2)، والذي يستخدم كمحفز إلى العملية لإزالة شوائب الكبريت الزائدة عن طريق خفض قوة الرابطة وتسهيل تكوين الشواغر الكبريت، مما يعزز النشاط التحفيزي. في النوع غير المحمل، يتم إذابة المحفز في العملية ويكون أقل تفضيلاً مقارنة بنوع التحميل. يمكن أن يتم إتلاف عملية الذوبان بسبب الشوائب، إن وجدت في الوقود، وبالتالي إيقاف العمل.

بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى معالجة الديزل بالهيدروجين والنافتا وغيرها. المعالجة المائية بالديزل تقود السوق. في هذه العملية، تتم إزالة أنواع الكبريت العضوي من الديزل تحت الضغط العالي، مما يؤدي إلى تحسين جودة الديزل. ويستخدم هذا الديزل المعالج في العديد من الصناعات مثل السيارات والتصنيع والنفط والمصافي وصناعة الأغذية.

المحرك الرئيسي للسوق هو قدرة المحفز على إزالة الكمية الزائدة من الكبريت من البترول. إن الاحتفاظ المفرط بالكبريت في البترول قد يؤدي إلى تسممه ويؤثر أيضًا على البيئة. تشمل المحركات الأخرى الطلب المتزايد باستمرار على البترول أو الوقود المعالج في العديد من الصناعات مثل مركبات السيارات والسكك الحديدية والطائرات والقاطرات والسفن والأفران السكنية والصناعية. وبصرف النظر عن هذا، يتم استخدام هذه العملية أيضًا لإزالة السموم من المعادن والمركبات المعدنية، مما يزيد من قوة السوق.

إن القيود الرئيسية للسوق هي السرعة الفضائية المنخفضة المطلوبة للعملية للوصول إلى ظروف التوازن، مما يعزز التحويلات في إزالة سلالات كبريتيد الهيدروجين (H2S). وتشمل القيود الأخرى مدى تعقيد العملية، وقد يكون للعملية تأثير تفاعلي يعمل مع المعادن النبيلة مثل البلاتين والرينيوم في وحدات الإصلاح الحفزي ولرفع معدلات الأوكتان في تيارات النابتا.

اللاعبين الرئيسيين المغطاة:

اللاعبون الرئيسيون في سوق محفز إزالة الكبريت بالهيدروجين هم ART Hydroprocessing، وAlbemarle Corporation، وHoneywell UOP، وHaldorTopsoe A/S، وAxens، وJohnson Matthey، وJGC، وRepsol، وCNPC، وShell، وW. R. Grace & Co.

التحليل الإقليمي:

تتم دراسة سوق محفز إزالة الكبريت بالهيدروجين العالمي في مناطق مختلفة، آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية وأوروبا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وإفريقيا. تقود أمريكا الشمالية السوق وتمتلك الجزء الأكبر من سوق محفز إزالة الكبريت بالهيدروجين ومن المتوقع أن تحتفظ بمكانتها خلال السنوات القادمة. تعد الولايات المتحدة هي الرائدة في تصنيع النفط منزوع الكبريت والمنتجات النهائية المختلفة نظرًا لقدرتها التكريرية العالية التي تزيد عن 18.8 مليون برميل يوميًا بحلول نهاية عام 2019. وتتمتع أوروبا بمكانة قوية في السوق بسبب تطور النفط ومصافي النفط وصناعات السيارات في البلاد. إن الزيادة في إنتاج الغاز الطبيعي المسال والتطوير في قطاع السيارات ستؤدي إلى رفع مستوى السوق في الأيام المقبلة. ويشهد سوق آسيا والمحيط الهادئ أيضًا زيادة وتيرة السوق بسبب التوسع في النفط والمصافي والسيارات وصناعة البتروكيماويات وصناعة المواد الغذائية. الدول الكبرى في المنطقة هي الهند وكوريا الجنوبية والصين. كما تتمتع منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأكبر قدرة على تكرير النفط في العالم، حيث قامت بمعالجة 34.15 مليون برميل يوميًا في عام 2018. ومن المتوقع أن تحتل مناطق أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا مكانة رائدة في السوق ككمية كبيرة. يتم العثور على النفط في دول مثل إيران والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة. وتركز دول المنطقة الآن على زيادة طاقتها التكريرية، الأمر الذي سيدفع إلى اعتماد محفز إزالة الكبريت بالهيدروجين.

التقسيم

تطورات الصناعة الرئيسية

• في يناير 2018، قامت الجمعية الملكية للكيمياء بالمملكة المتحدة، للحد من الطبيعة السامة لغاز كبريتيد الهيدروجين وتسممه الذي يتم إنتاجه في النفط بشكل طبيعي، وجدوا أن الأكسدة الانتقائية للكبريت العنصري والماء هي طريقة واعدة لحل هذه المشكلة. لذلك قاموا بتطوير محفز لهذه العملية يعتمد على شبكة نانوية من نيتريد الكربون فائقة الرقة، والتي لها بنية مسامية، ومساحة سطحية عالية، ونشاط ممتاز مع تحويل H2S بنسبة 100٪ عند 210 درجة مئوية مع انتقائية عالية للكبريت.


• في أبريل 2019، تم إجراء عملية إزالة الكبريت العميقة جدًا من FCC (التكسير التحفيزي للسوائل) للبنزين باستخدام استراتيجية الامتزاز التفاعلي. ومع تزايد الاهتمام بالبيئة، كانت اللوائح الصارمة تضغط باستمرار على مصافي التكرير لتقليل كمية الكبريت في وقود وسائل النقل - في المقام الأول البنزين والديزل لمكافحة التلوث المحمول بالهواء الناجم عن المركبات.