حجم سوق طائرات الهليكوبتر ذات الرافعة الهوائية، وحصتها، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، من خلال القدرة على التحمل (ما يصل إلى 15000 قدم وما فوق 15000 قدم)، من خلال سعة التحميل الخارجية (ما يصل إلى 10000 جنيه، من 10000 إلى 20000 جنيه، وأكثر من 20000 جنيه)، حسب التطبيق (إنشاء خطوط الكهرباء، مكافحة الحرائق الجوية، النفط والغاز، العمليات اللوجستية وغيرها)، حسب المستخدم النهائي (المدني والتجاري والعسكري)، والتوقعات الإقليمية، 2023-2030

بلغت قيمة سوق طائرات الهليكوبتر ذات الرافعة الجوية العالمية 4.93 مليار دولار أمريكي في عام 2022، ومن المتوقع أن تنمو من 5.55 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 9.67 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.3٪. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق طائرات الهليكوبتر ذات الرافعات الجوية بحصة سوقية بلغت 35.29٪ في عام 2022.

مروحية الرافعة الهوائية، والمعروفة أيضًا باسم الرافعات الجوية أو الرافعات الطائرة، هي طائرة هليكوبتر للرفع الثقيل مصممة لحمل الأحمال الكبيرة والثقيلة. يتم استخدامها لأغراض تجارية مختلفة مثل مكافحة الحرائق والبناء وقطع الأشجار وغيرها من عمليات الرفع الثقيل. إنها تحمل أحمالًا متصلة بكابلات طويلة أو حبال لوضع المعدات الثقيلة، ونقل المواد الثقيلة، وتركيبات الوحدات على السطح، ومشاريع بناء المرافق، وغيرها.

في البداية، يستخدم الجيش الأمريكي الرافعات الجوية لرفع الأحمال الثقيلة، والتي تتراوح عادةً بين 2000 إلى 3000 رطل. زادت قدرات الرفع لطائرات الهليكوبتر بشكل كبير بمرور الوقت بسبب التقدم التكنولوجي. ونتيجة لذلك، أصبحت الرافعات الهوائية وسيلة مستخدمة ومفضلة على نطاق واسع لرفع الأحمال الثقيلة في صناعات مثل البناء والمرافق، مع القدرة على رفع حمولات تزيد عن 30.000 إلى 40.000 رطل. من المتوقع أن يزداد سوق طائرات الهليكوبتر ذات الرافعات الهوائية العالمية من عام 2023 إلى عام 2030 بسبب الطلب المتزايد على الرافعات الجوية من مشاريع مكافحة الحرائق والبنية التحتية.

تأثير كوفيد-19

كان للوباء تأثير كبير بسبب انخفاض الطلب والإنتاج

أعاق جائحة كوفيد-19 نمو السوق. وقد تسبب ذلك في انخفاض واسع النطاق في الطلب على الرافعات الجوية بسبب التباطؤ في مشاريع البناء والبنية التحتية، والتي تعد من أكبر مستخدمي هذه المروحيات. علاوة على ذلك، فرضت العديد من البلدان قيودًا على السفر وعمليات إغلاق أدت إلى انخفاض السفر الجوي، مما أثر أيضًا على نمو السوق نظرًا لأن هذه المروحيات غالبًا ما تستخدم لنقل الأشخاص والبضائع. علاوة على ذلك، أثرت اضطرابات سلسلة التوريد على إنتاج طائرات الهليكوبتر ذات الرافعة الهوائية حيث تم إغلاق العديد من مصانع التصنيع أو تعمل بقدرة منخفضة بسبب تفشي فيروس كورونا (COVID-19).

أحدث الاتجاهات

التقدم التكنولوجي وتطوير المنتجات لتحفيز نمو السوق

يركز اللاعبون الرئيسيون على تطوير ونشر الأنظمة المتقدمة في طائرات الهليكوبتر لجعلها مناسبة لمهام متعددة. على سبيل المثال، في مارس 2022، كشفت شركة Erickson Incorporated، وهي شركة تشغيل مقرها كندا، عن الجيل التالي من خراطيم المياه. يمكن تركيب هذا الملحق على المروحية S-64 Air Crane® خلال فترة زمنية أقل. يوفر نظام خراطيم المياه فوائد مثل زيادة تدفق المياه، واستقرارها، والحد الأقصى لمسافة وصول المياه، وتفعيل خراطيم المياه في جميع الاتجاهات. يستخدم المشغلون تحليلات البيانات لتحسين السلامة وتحسين جداول الإصلاح والصيانة وخفض التكاليف. هذه العوامل سوف تغير توقعات السوق.

العوامل الدافعة

ارتفاع الطلب من قطاع الدفاع على طائرات الهليكوبتر ذات الرافعات الجوية لزيادة نمو السوق

تستخدم القوات العسكرية مروحيات الرافعات الجوية على نطاق واسع لمجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك نقل القوات والإمدادات، وإجراء عمليات البحث والإنقاذ، وتقديم الدعم أثناء جهود الإغاثة في حالات الكوارث. فهي قادرة على حمل الأحمال الثقيلة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لنقل المعدات العسكرية الكبيرة، مثل الدبابات والمدفعية وغيرها من المركبات الثقيلة. إن قدرتها على رفع الأحمال الثقيلة وتعدد استخداماتها تجعلها مناسبة لوكالات الدفاع لأداء وظائف متعددة.

بالإضافة إلى ذلك، تؤدي زيادة الإنفاق الدفاعي إلى استثمارات ضخمة في طائرات الهليكوبتر المتقدمة لنقل البضائع والخدمات اللوجستية الأخرى. على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، وافقت البحرية الأمريكية على الإنتاج الكامل لطائرة سيكورسكي CH-53K. CH-53K King Stallion هي طائرة هليكوبتر ثقيلة مصممة لنقل المعدات والإمدادات والأفراد لمسافات طويلة في البيئات البرية والبحرية. لدى سيكورسكي عقد مع البحرية الأمريكية لبناء 200 طائرة مروحية من طراز CH-53K، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في عام 2023.

الطلب المتزايد على طائرات الهليكوبتر الجوية لمكافحة الحرائق لدفع التوسع في السوق

يتم استخدام مكافحة الحرائق الجوية أو القصف المائيطائرات هليكوبترلإخماد حرائق الغابات. أصبحت طائرات الهليكوبتر ذات الرافعة الجوية أداة أساسية في مكافحة حرائق الغابات حول العالم. وهي مجهزة بخزانات البطن وأنظمة الغطس ودلاء المياه لتخزين المياه اللازمة لمكافحة الحرائق. قد تكون بعض الرافعات الجوية أيضًا مجهزة بمعدات أخرى لمكافحة الحرائق، مثل أنظمة الرغوة، للمساعدة في إطفاء الحرائق.

يؤدي تزايد وتيرة وشدة حرائق الغابات إلى زيادة الطلب على الرافعات الجوية في مكافحة الحرائق. ويمكن لهذه المروحيات إسقاط كميات كبيرة من الماء أو المواد الكيميائية المقاومة للحريق من الجو للسيطرة على انتشار الحرائق. علاوة على ذلك، يتطلب العدد المتزايد من مشاريع البناء والبنية التحتية في جميع أنحاء العالم نقل المعدات والمواد الثقيلة إلى المواقع النائية أو التي يصعب الوصول إليها، وهو ما من المتوقع أن يحفز نمو السوق.

العوامل المقيدة

ارتفاع تكاليف التشغيل والصيانة يعيق نمو السوق

الرافعات الهوائية عبارة عن أجهزة معقدة تحتاج إلى الكثير من الصيانة للحفاظ على عملها بأمان وفعالية. يمكن أن تكون تكلفة الصيانة مرتفعة بشكل لا يصدق بالنسبة للموديلات القديمة، خاصة لأن قطع الغيار أصبحت باهظة الثمن بشكل متزايد ويصعب العثور عليها. بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى طيارين وفنيين مؤهلين تأهيلاً عاليًا لتشغيل وصيانة طائرات الهليكوبتر ذات الرافعة الجوية. قد يتبع ذلك فترات زمنية أطول للإصلاحات والصيانة بالإضافة إلى نفقات تدريب أعلى، مما قد يكون له تأثير على إنتاجية الصناعة وكفاءتها.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن تشغيل مثل هذه المروحيات أكثر تكلفة من استخدام بديل لها بسبب تكلفة الوقود والتأمين. ومن المتوقع أن تعيق هذه المشكلات توسع السوق خلال الفترة 2023-2030.

التقسيم

عن طريق تحليل التحمل

الجزء الذي يزيد عن 15000 قدم للقيادة بسبب الطلب المتزايد على الرافعات الجوية على ارتفاعات عالية  

بواسطة التحمل، تم تقسيم السوق إلى ما يصل إلى 15000 قدم وما فوق 15000 قدم. سيطر القطاع الذي يزيد ارتفاعه عن 15000 قدم على السوق في عام 2022 ومن المتوقع أن يكون القطاع الأسرع نموًا في الفترة المتوقعة. تم تصميم طائرات الهليكوبتر ذات قدرات التحمل التي تزيد عن 15000 قدم لتطبيقات متخصصة مثل مهام البحث والإنقاذ على ارتفاعات عالية والعمليات الجبلية وغيرها. ومن المتوقع أن تعزز هذه التطبيقات المتزايدة النمو.

ومن المتوقع أن ينمو ما يصل إلى 15000 شريحة بشكل كبير بسبب فعالية التكلفة. تميل المروحيات التي تتمتع بقدرات تحمل تصل إلى 15000 قدم إلى أن تكون أصغر حجمًا وأقل تكلفة من المروحيات المصممة للارتفاعات الأعلى.

عن طريق تحليل سعة التحميل الخارجية

فئة تزيد عن 20.000 رطل ستهيمن بسبب زيادة الطلب على طائرات الهليكوبتر ذات الوزن الأقصى للإقلاع (MTOW) 

يتم تقسيم السوق حسب سعة التحميل الخارجية إلى ما يصل إلى 10000 جنيه، ومن 10000 إلى 20000 جنيه، وما فوق 20000 جنيه. تشير سعة الحمولة الخارجية للمروحية إلى الحد الأقصى لوزن البضائع أو المعدات أو الأشياء الأخرى التي يمكن للمروحية حملها خارجيًا أسفل جسم الطائرة باستخدام خطافاتها الخارجية. يهيمن الجزء الذي يزيد وزنه عن 20.000 رطل على الحصة السوقية لطائرات الهليكوبتر ذات الرافعات الهوائية ويقدر أنه الأسرع نموًا بسبب الطلب المتزايد على طائرات الهليكوبتر الثقيلة لمختلف التطبيقات.  

ومن المتوقع أن يشهد القطاع من 10.000 إلى 20.000 نموًا كبيرًا خلال الفترة 2023-2030. النمو في هذا القطاع هو ارتفاع الطلب على الرافعات الجوية من قطاع المرافق.

عن طريق تحليل التطبيق

نظرًا لتزايد تطوير البنية التحتية، يهيمن قطاع بناء خطوط الكهرباء على السوق 

يتم تصنيف قطاع التطبيقات إلى بناء خطوط الكهرباء، ومكافحة الحرائق الجوية، والنفط والغاز، والعمليات اللوجستية، وغيرها. من المتوقع أن يهيمن قطاع مكافحة الحرائق الجوية على السوق خلال الفترة 2023-2030 بسبب تزايد تطوير البنية التحتية في البلدان الناشئة. ومن المتوقع أن يشهد قطاع مكافحة الحرائق الجوية نمواً كبيراً خلال الفترة 2023-2030.

عن طريق تحليل المستخدم النهائي

يهيمن القطاع العسكري على السوق بسبب ارتفاع أسطول طائرات الهليكوبتر ذات الرافعة الجوية للتطبيقات العسكرية 

يتم تقسيم السوق حسب المستخدم النهائي إلى مدني وتجاري وعسكري. من المتوقع أن يكون القطاع المدني والتجاري هو الأسرع نموًا بسبب الطلب المتزايد على خدمات الطوارئ وزيادة الطلب على النقل اللوجستي.  

ومن المتوقع أن يشهد القطاع العسكري نمواً معتدلاً خلال الفترة 2023-2030. ترجع هيمنة هذا القطاع إلى استبدال وتحديث الأسطول القديم وزيادة استخدامه في عمليات الإغاثة في حالات الكوارث والبعثات الإنسانية.

رؤى إقليمية

من الناحية الجغرافية، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق في عام 2022 وبلغت قيمتها 1.74 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ويرجع نمو هذه المنطقة إلى الطلب المتزايد على طائرات الهليكوبتر الثقيلة وتحديث أسطولها. على سبيل المثال، في أكتوبر 2022، طلب الجيش الأمريكي طائرتين هليكوبتر إضافيتين من طراز Boeing CH-47F Block II Chinook كجزء من تحديث أسطول طائرات الهليكوبتر للشحن الثقيل. حصلت شركة Boeing على عقد بقيمة 136 مليون دولار أمريكي من الجيش لتصنيع أربع طائرات هليكوبتر من طراز CH-47F Block II في عام 2021. وأعلن الجيش أيضًا عن طلب بقيمة 63 مليون دولار أمريكي للدفعة 2، مما يرفع إجمالي عدد طائرات الهليكوبتر الثقيلة المتعاقد عليها إلى ستة. .

ويحتل السوق في أوروبا ثاني أكبر حصة بسبب الطلب المتزايد على طائرات الرافعات الجوية في العمليات اللوجستية. تعتبر هذه المروحيات مفيدة بشكل خاص في نقل البضائع الثقيلة، مثل معدات النفط والغاز والآلات وغيرها من العناصر الكبيرة.

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأسرع نموًا بسبب الطفرة في مشاريع البناء وتطوير البنية التحتية. تتطلب هذه المشاريع نقل المواد والمعدات الثقيلة.

من المتوقع أن تشهد منطقة بقية العالم نمواً معتدلاً في السوق خلال الفترة 2023-2030 بسبب ارتفاع أنشطة التنقيب عن النفط والغاز حيث يتم استخدام الرافعات الجوية لنقل البضائع والمعدات الأخرى إلى منصات النفط وغيرها من المواقع النائية في صناعة النفط والغاز. .

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

إن توسيع التطبيقات، وتطوير إلكترونيات الطيران المتقدمة، والأنظمة الجديدة، هي محور التركيز الرئيسي للاعبين الرائدين 

تهيمن شركات بوينغ، وشركة تيكسترون، وكولومبيا هليكوبتر إنكوربوريتد، وإيرباص هليكوبتر إس إيه إس، وشركة لوكهيد مارتن، وعدد قليل من المنافسين الرئيسيين على السوق العالمية. تمتلك هذه الشركات غالبية حصة السوق وتستثمر أموالها في البحث والتطوير لإنشاء أنظمة جديدة وتطويرهاالكترونيات الطيران، وتوسيع نطاق التطبيقات. على سبيل المثال، استخدمت شركة Rocket Lab، وهي شركة طيران ومزودة خدمات الإطلاق مقرها الولايات المتحدة، طائرة هليكوبتر من طراز Sikorsky S-92 مزودة بخطاف على خط طويل لالتقاط المرحلة الأولى من خط المظلة الصاروخية العائدة على ارتفاع 6500 قدم بعد إطلاقها إلى الفضاء في مايو 2022.

قائمة الشركات الرئيسية:

• إيرباص هليكوبتر ساس (فرنسا)


• شركة لوكهيد مارتن(نحن.)


• شركة بوينغ(نحن.)


• شركة تكسترون (الولايات المتحدة)


• شركة كولومبيا للمروحيات(كندا)


• شركة الرافعات الهوائية (الولايات المتحدة)


• ليوناردو إس بي إيه(إيطاليا)


• روستيخ (روسيا)


• هندوستان للملاحة الجوية المحدودة. (الهند)


• شركة كامان(نحن.)

التطورات الصناعية الرئيسية: 

• يناير 2023 -قامت شركة سيكورسكي، التابعة لشركة لوكهيد مارتن، بتسليم UH-60M Black Hawk للجيش الأمريكي، وهي المروحية رقم 5000 من طراز "هوك". ستوفر هذه المروحية دعمًا متوسطًا للقوات العسكرية الأمريكية والمشغلين الدوليين لفترة طويلة من الزمن.


• أغسطس 2022 –أبرمت شركة Rotak Helicopter Services، وهي شركة تشغيل طائرات هليكوبتر متعددة الأغراض مقرها الولايات المتحدة، شراكة مع شركة Helitak Firefighting Equipment، وهي شركة تصميم معدات مكافحة الحرائق ومقرها أستراليا، لتطوير منصة مكافحة الحرائق من الجيل التالي ومتعددة الأغراض لطائرة Boeing CH-47D/234 Chinook. يعد خزان إخماد الحرائق FT12K CH-47 القابل للطي والمثبت على البطن حلاً مبتكرًا تم تصميمه خصيصًا ليكون خفيف الوزن ويستوعب ما يصل إلى 11350 لترًا (3000 جالونًا أمريكيًا) من الماء.


• مارس 2022- الهيمالايا طائرات الهليكوبتر للخدمات الجندي. قامت شركة المحدودة، مشغل طائرات الهليكوبتر ومقرها الهند في قطاعي العمل الجوي والحج، بإدخال طائرة الهليكوبتر السابعة من طراز إيرباص H125 إلى أسطولها. سيتم استخدام المروحية في مهام العمل الجوي ونقل الركاب.


• يناير 2022- أطلقت وزارة الزراعة والغابات (تاريمورمان) في تركيا مناقصة لشراء طائرات جديدة للمساعدة في عمليات مكافحة الحرائق المرتبطة بحرائق الغابات في المستقبل. وبحسب الإعلان، فقد بدأت الوزارة عملية المناقصة للحصول على إجمالي 75 طائرة، منها 55 طائرة هليكوبتر، و10 طائرات ناقلة صغيرة، وخمس طائرات ناقلة كبيرة، وخمس طائرات برمائية.


• مارس 2021 -تعمل شركة Erickson Incorporated، وهي شركة تشغيل وصيانة وتصنيع طائرات الخدمات ومقرها الولايات المتحدة، على تطوير رافعة جوية كطائرة هليكوبتر لوجستية قتالية بدون طيار. تهدف شركة Erickson إلى تطوير مروحية S-64 Air Crane، المجهزة بعقل آلي جديد للتحكم في الطيران لنقل المركبات والبضائع السائبة إلى القوات العسكرية الأمريكية في الميدان بدون طيارين في قمرة القيادة.

تغطية التقرير

يقدم تقرير تحليل السوق والأبحاث تحليلاً مفصلاً للسوق. ويشمل جميع الجوانب الرئيسية، مثل قدرات البحث والتطوير وتحسين عملية التصنيع. علاوة على ذلك، توفر اتجاهات سوق طائرات الهليكوبتر ذات الرافعة الهوائية نظرة ثاقبة لفرص نمو السوق وتسلط الضوء في المقام الأول على تطورات الصناعة الرئيسية جنبًا إلى جنب مع أحدث توقعات السوق. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يركز تقرير السوق بشكل أساسي على عدة عوامل ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة