حجم سوق أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب نوع النظام (نظام تثبيت السرعة التكيفي، اكتشاف النقطة العمياء، مساعد ركن السيارة، نظام تحذير مغادرة المسار، فرامل الطوارئ المستقلة، التحذير من الاصطدام الأمامي، مراقبة ضغط الإطارات، شاشة عرض أمامية، مصابيح أمامية ذكية، تحذير من الاصطدام الأمامي، نظام الاتصال الإلكتروني)، حسب نوع المكونات (ليدار، رادار، كاميرا، مجسات)، حسب نوع السيارة (سيارة الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة)، والتوقعات الإقليمية، 2021-2028

  يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2018-2029

سنة الأساس

2021

السنة المقدرة

2022

فترة التنبؤ

2022-2029

الفترة التاريخية

2018-2020

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي) والحجم (ألف وحدة)

التقسيم

حسب نوع النظام

• نظام تثبيت السرعة التكيفي


• مساعدة في ركن السيارة


• نظام تحذير مغادرة المسار


• الكبح الذاتي في حالات الطوارئ


• تحذير من الاصطدام الأمامي


• نظام الدعوة الإلكترونية


• آحرون

حسب نوع المكون

• ليدار


• رادار


• آلة تصوير


• الاستشعار

حسب نوع السيارة

• سيارات الركاب


• المركبات التجارية الخفيفة (LCV)


• المركبات التجارية الثقيلة (HCV)

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع النظام، حسب نوع المكونات، حسب نوع السيارة)
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب نوع المركبة)
  
  
  • كندا (حسب نوع المركبة)
  
  
  • المكسيك (حسب نوع المركبة)
  
  
  
  


• أوروبا (حسب نوع النظام، حسب نوع المكونات، حسب نوع السيارة)
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب نوع المركبة)
  
  
  • ألمانيا (حسب نوع المركبة)
  
  
  • فرنسا (حسب نوع المركبة)
  
  
  • بقية أوروبا (حسب نوع المركبة)
  
  
  
  


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع النظام، حسب نوع المكونات، حسب نوع السيارة)
  
  
  • الصين (حسب نوع المركبة)
  
  
  • الهند (حسب نوع المركبة)
  
  
  • اليابان (حسب نوع المركبة)
  
  
  • كوريا الجنوبية (حسب نوع المركبة)
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة)
  
  
  
  


• بقية دول العالم (حسب نوع النظام، حسب نوع المكونات، حسب نوع السيارة)