حجم سوق نظام الكبح المتجدد، والمشاركة، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب المكونات (البطارية، المحرك، وحدة التحكم الإلكترونية، والحدافة)، حسب نوع الدفع (BEV، PHEV، وFCEV)، حسب نوع السيارة (سيارة ركاب، مركبة تجارية خفيفة ( LCV)، والمركبات التجارية الثقيلة (HCV))، والتوقعات الإقليمية، 2022-2029

  يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2018-2029

سنة الأساس

2021

السنة المقدرة

2022

فترة التنبؤ

2022-2029

الفترة التاريخية

2018-2020

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)، الحجم (الوحدات)

حسب المكون

• بطارية


• محرك


• وحدة نقدية أوروبية


• دولاب الموازنة

بواسطة الدفع

• بيف


• PHEV


• FCEV 

حسب نوع السيارة

• سيارة الركاب (كمبيوتر شخصي)


• المركبات التجارية الخفيفة (LCV)


• المركبات التجارية الثقيلة (HCV)

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب المكونات، ونظام الدفع، ونوع المركبة)
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب المكونات، بواسطة الدفع)
  
  
  • كندا (حسب المكونات، والدفع)
  
  
  • المكسيك (حسب المكونات والدفع)
  
  
  
  


• أوروبا (حسب المكونات، ونظام الدفع، ونوع السيارة)
  
  
  • ألمانيا (حسب المكونات، بواسطة الدفع)
  
  
  • فرنسا (حسب المكونات، والدفع)
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب المكونات، بواسطة الدفع)
  
  
  • بقية أوروبا (حسب المكونات والدفع)
  
  
  
  


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب المكونات، ونظام الدفع، ونوع المركبة)
  
  
  • الصين (حسب المكونات، والدفع)
  
  
  • اليابان (حسب المكونات والدفع)
  
  
  • الهند (حسب المكونات، والدفع)
  
  
  • كوريا الجنوبية (حسب المكونات، وقوة الدفع)
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب المكونات والدفع)
  
  
  
  


• بقية دول العالم (حسب المكونات، ونظام الدفع، ونوع المركبة)