حجم سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام، والمشاركة، وتحليل تأثير كوفيد-19، حسب نوع المدار (مدار أرضي منخفض (LEO)، ومدار نقل متزامن مع الأرض (GTO)، وغيرها)، حسب الحمولة (حتى 5000 كجم، 5000 كجم إلى 10000 كجم، وأكثر من 10000 كجم)، والتوقعات الإقليمية، 2023-2030

1. مقدمة
   1. نطاق البحث
   2. تجزئة السوق
   3. منهجية البحث
   4. التعاريف والافتراضات
2. ملخص تنفيذي
3. ديناميات السوق
   1. محركات السوق
   2. قيود السوق
   3. فرص السوق
4. رؤى رئيسية
   1. تطورات الصناعة الرئيسية - العقود والاتفاقيات الرئيسية وعمليات الدمج والاستحواذ والشراكات
   2. أحدث التطورات التكنولوجية
   3. تحليل القوى الخمس لبورتر
   4. تحليل سلسلة التوريد
5. رؤى كمية - تأثير جائحة كوفيد-19 على السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام
   1. تأثير جائحة كوفيد-19 على السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام
   2. الخطوات التي اتخذتها الصناعة/الشركات/الحكومة للتغلب على التأثير
   3. التطوير الرئيسي في الصناعة استجابةً لجائحة كوفيد-19
6. تحليل سوق مركبات الإطلاق العالمية القابلة لإعادة الاستخدام والرؤى والتوقعات، 2019-2030
   1. النتائج الرئيسية / التعاريف
   2. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
      1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
      2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
   3. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب وزن الحمولة
      1. يصل إلى 5000 كجم
      2. 5000 إلى 10000 كجم
      3. أكثر من 10000 كجم
   4. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب المنطقة
      1. أمريكا الشمالية
      2. أوروبا
      3. آسيا والمحيط الهادئ
      4. بقية العالم
7. تحليل سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية، والرؤى والتوقعات، 2019-2030
   1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
      1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
      2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
   2. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب وزن الحمولة
      1. يصل إلى 5000 كجم
      2. 5000 إلى 10000 كجم
      3. أكثر من 10000 كجم
   3. تحليل السوق – حسب البلد
      1. نحن.
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
      2. كندا
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
8. تحليل سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا، والرؤى والتوقعات، 2019-2030
   1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
      1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
      2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
   2. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب وزن الحمولة
      1. يصل إلى 5000 كجم
      2. 5000 إلى 10000 كجم
      3. أكثر من 10000 كجم
   3. تحليل السوق – حسب البلد
      1. المملكة المتحدة.
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
      2. فرنسا
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
      3. ألمانيا
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
      4. إيطاليا
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
      5. بقية أوروبا
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
9. تحليل سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، والرؤى والتوقعات، 2019-2030
   1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
      1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
      2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
   2. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب وزن الحمولة
      1. يصل إلى 5000 كجم
      2. 5000 إلى 10000 كجم
      3. أكثر من 10000 كجم
   3. تحليل السوق – حسب البلد
      1. الصين
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
      2. الهند
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
      3. اليابان
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
      4. كوريا الجنوبية
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
      5. بقية دول آسيا والمحيط الهادئ
         1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
            1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
            2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
10. تحليل سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية العالم، والرؤى والتوقعات، 2019-2030
    1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
       1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
       2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
    2. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب وزن الحمولة
       1. يصل إلى 5000 كجم
       2. 5000 إلى 10000 كجم
       3. أكثر من 10000 كجم
    3. تحليل السوق – حسب البلد
       1. الشرق الأوسط وأفريقيا
          1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
             1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
             2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
       2. أمريكا اللاتينية
          1. تحليل السوق والرؤى والتوقعات – حسب نوع المدار
             1. المدار الأرضي المنخفض (LEO)
             2. مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)
11. التحليل التنافسي
    1. لوحة المنافسة
    2. تحليل حصة سوق إيرادات مركبات الإطلاق العالمية القابلة لإعادة الاستخدام من قبل اللاعبين الرئيسيين، 2022 (٪)
12. ملفات تعريف الشركة (نظرة عامة، المنتجات والخدمات، تحليل SWOT، التطورات الأخيرة، الاستراتيجيات، البيانات المالية (على أساس التوافر ضمن المجال العام))
    1. مجموعة أريان (باريس، فرنسا)
       1. ملخص،
       2. المنتجات والخدمات،
       3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
       4. التطورات الأخيرة،
       5. استراتيجيات,
       6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    2. شركة بلو أوريجين المحدودة (واشنطن، الولايات المتحدة)
       1. ملخص،
       2. المنتجات والخدمات،
       3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
       4. التطورات الأخيرة،
       5. استراتيجيات,
       6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    3. شركة لوكهيد مارتن (ماريلاند، الولايات المتحدة)
       1. ملخص،
       2. المنتجات والخدمات،
       3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
       4. التطورات الأخيرة،
       5. استراتيجيات,
       6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    4. الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) (واشنطن، الولايات المتحدة)
       1. ملخص،
       2. المنتجات والخدمات،
       3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
       4. التطورات الأخيرة،
       5. استراتيجيات,
       6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    5. روكيت لابز الولايات المتحدة الأمريكية (كاليفورنيا، الولايات المتحدة)
       1. ملخص،
       2. المنتجات والخدمات،
       3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
       4. التطورات الأخيرة،
       5. استراتيجيات,
       6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    6. شركة تقنيات استكشاف الفضاء (SpaceX) (كاليفورنيا، الولايات المتحدة)
       1. ملخص،
       2. المنتجات والخدمات،
       3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
       4. التطورات الأخيرة،
       5. استراتيجيات,
       6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    7. شركة بوينغ (إلينوي، الولايات المتحدة)
       1. ملخص،
       2. المنتجات والخدمات،
       3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
       4. التطورات الأخيرة،
       5. استراتيجيات,
       6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    8. شركة سفينة الفضاء (كاليفورنيا، الولايات المتحدة)
       1. ملخص،
       2. المنتجات والخدمات،
       3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
       4. التطورات الأخيرة،
       5. استراتيجيات,
       6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    9. United Launch Alliance (ULA) (كولورادو، الولايات المتحدة)
       1. ملخص،
       2. المنتجات والخدمات،
       3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
       4. التطورات الأخيرة،
       5. استراتيجيات,
       6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    10. وكالة الفضاء الأوروبية (فرنسا)
        1. ملخص،
        2. المنتجات والخدمات،
        3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
        4. التطورات الأخيرة،
        5. استراتيجيات,
        6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    11. منظمة أبحاث الفضاء الهندية (الهند)
        1. ملخص،
        2. المنتجات والخدمات،
        3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
        4. التطورات الأخيرة،
        5. استراتيجيات,
        6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)
    12. روسكوزموس (روسيا)
        1. ملخص،
        2. المنتجات والخدمات،
        3. تحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات (SWOT)،
        4. التطورات الأخيرة،
        5. استراتيجيات,
        6. البيانات المالية (على أساس التوفر تحت المجال العام)

قائمة الأرقام

الشكل 01: توزيع إيرادات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي، %) حسب المنطقة، 2023 و2030

الشكل 02: الحصة السوقية العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (%)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 03: توقعات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، حسب المدار الأرضي المنخفض، 2019-2030

الشكل 04: توقعات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، حسب مدار النقل المتزامن مع الأرض (GTO)، 2019-2030

الشكل 05: توقعات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، من قبل الآخرين، 2019-2030

الشكل 06: الحصة السوقية العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (%)، حسب الحمولة، 2022 و2030

الشكل 07: توقعات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، بما يصل إلى 5000 كجم، 2019-2030

الشكل 08: توقعات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، بمقدار 5000 إلى 10000 كجم، 2019-2030

الشكل 09: توقعات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، بأكثر من 10000 كجم، 2019-2030

الشكل 10: الحصة السوقية العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (%)، حسب المنطقة، 2022 و2030

الشكل 11: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 12: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية (%)، حسب نوع المدار، 2022

الشكل 13: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية (مليار دولار أمريكي)، حسب الحمولة، 2022 و2030

الشكل 14: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية (%)، حسب الحمولة، 2022

الشكل 15: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية (مليار دولار أمريكي)، حسب الدولة، 2022 و2030

الشكل 16: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية (%)، حسب الدولة، 2022

الشكل 17: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الولايات المتحدة (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 18: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الولايات المتحدة (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 19: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في كندا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 20: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في كندا (%)، حسب نوع المدار، 2022

الشكل 21: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 22: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا (%)، حسب نوع المدار، 2022

الشكل 23: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا (مليار دولار أمريكي)، حسب الحمولة، 2022 و2030

الشكل 24: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا (%)، حسب الحمولة، 2022

الشكل 25: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا (مليار دولار أمريكي)، حسب الدولة، 2022 و2030

الشكل 26: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا (%)، حسب الدولة، 2022

الشكل 27: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في المملكة المتحدة (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 28: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في المملكة المتحدة (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 29: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في ألمانيا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 30: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في ألمانيا (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 31: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في فرنسا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 32: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في فرنسا (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 33: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في إيطاليا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 34: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في إيطاليا (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 35: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية أوروبا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 36: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية أوروبا (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 37: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 38: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (%)، حسب نوع المدار، 2022

الشكل 39: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (مليار دولار أمريكي)، حسب الحمولة، 2022 و2030

الشكل 40: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (%)، حسب الحمولة، 2022

الشكل 41: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (مليار دولار أمريكي)، حسب الدولة، 2022 و2030

الشكل 42: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (%)، حسب الدولة، 2022

الشكل 43: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق الصينية القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 44: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الصين (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 45: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الهند (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 46: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الهند (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 47: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق اليابانية القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 48: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق اليابانية القابلة لإعادة الاستخدام (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 49: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في كوريا الجنوبية (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 50: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في كوريا الجنوبية (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 51: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 52: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 53: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية دول العالم (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 54: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية دول العالم (%)، حسب نوع المدار، 2022

الشكل 55: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية دول العالم (مليار دولار أمريكي)، حسب الحمولة، 2022 و2030

الشكل 56: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية دول العالم (%)، حسب الحمولة، 2022

الشكل 57: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية دول العالم (مليار دولار أمريكي)، حسب الدولة، 2022 و2030

الشكل 58: حصة القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية دول العالم (%)، حسب الدولة، 2022

الشكل 59: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الشرق الأوسط وأفريقيا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 60: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 61: القيمة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا اللاتينية (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2022 و2030

الشكل 62: الحصة السوقية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا اللاتينية (%)، حسب نوع المدار 2022

الشكل 63: حصة السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (%)، 2022

قائمة الجداول

الجدول 01: توقعات إيرادات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 02: توقعات إيرادات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، حسب الحمولة، 2019-2030

الجدول 03: توقعات إيرادات السوق العالمية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (مليار دولار أمريكي)، حسب المنطقة، 2019-2030

الجدول 04: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 05: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية (مليار دولار أمريكي)، حسب الحمولة، 2019-2030

الجدول 06: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا الشمالية (مليار دولار أمريكي)، حسب الدولة، 2019-2030

الجدول 07: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الولايات المتحدة (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 08: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في كندا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 09: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 10: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا (مليار دولار أمريكي)، حسب الحمولة، 2019-2030

الجدول 11: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أوروبا (مليار دولار أمريكي)، حسب الدولة، 2019-2030

الجدول 12: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في المملكة المتحدة (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 13: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في ألمانيا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 14: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في فرنسا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 15: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في إيطاليا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 16: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية أوروبا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 17: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 18: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (مليار دولار أمريكي)، حسب الحمولة، 2019-2030

الجدول 19: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (مليار دولار أمريكي)، حسب الدولة، 2019-2030

الجدول 20: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الصين (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 21: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الهند (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 22: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في اليابان (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 23: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في كوريا الجنوبية (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 24: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 25: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية أنحاء العالم (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 26: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية أنحاء العالم (مليار دولار أمريكي)، حسب الحمولة، 2019-2030

الجدول 27: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في بقية أنحاء العالم (مليار دولار أمريكي)، حسب الدولة، 2019-2030

الجدول 28: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في الشرق الأوسط وأفريقيا (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030

الجدول 29: توقعات إيرادات سوق مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام في أمريكا اللاتينية (مليار دولار أمريكي)، حسب نوع المدار، 2019-2030