حجم سوق سفن الممرات المائية الداخلية، وحصتها وتحليل الصناعة، حسب السفن (سفن الركاب، سفن غير الركاب، سفن الشحن، قوارب القطر، قوارب العمل)، حسب الوقود (الغاز الطبيعي المسال، زيت الوقود منخفض الكبريت، زيت الديزل. ، زيت الوقود الثقيل.، الوقود الحيوي.) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

ومع نمو الأنشطة التجارية في العديد من الصناعات في جميع أنحاء العالم، من المتوقع أن ينمو حجم سوق سفن الممرات المائية الداخلية العالمية بشكل ملحوظ. ويمكن أن تعزى الزيادة في تفضيل سفن الممرات المائية الداخلية إلى الفوائد المقدمة، بما في ذلك خدمة نقل موثوقة وخالية من الازدحام. إن المزايا التي تقدمها سفن الجيل الجديد، والتي تشمل قدرة تحميل أفضل، وانبعاثات أقل، والنقل الاقتصادي للبضائع، والاستخدام الأمثل للوقود مقارنة بالمركبات الأخرى مثل الشاحنات وعربات السكك الحديدية، ستكثف نمو الصناعة خلال الفترة المتوقعة. ومع الدعم الحكومي المستمر لتعزيز وتحديث مرافق الموانئ، هناك نهج إيجابي لتطوير السوق.

أدى التطور السريع في صناعة الخدمات اللوجستية والشحن والارتفاع المتزايد في العولمة إلى زيادة كبيرة في استيراد وتصدير العديد من المنتجات بين مختلف البلدان. وبالتالي، هناك طلب على نقل السلع الاستهلاكية المختلفة ونقل الجمهور من منطقة إلى أخرى. من المتوقع أن توفر هذه العوامل فرصًا مفيدة لسوق سفن الممرات المائية الداخلية. ومن المتوقع أن يؤدي الاتجاه المتزايد باستمرار للتجارة الإلكترونية والاستخدام المكثف للهواتف الذكية من قبل الشباب إلى دفع نمو السوق. ومع ذلك، من المتوقع أن تكون التكلفة الرأسمالية المرتفعة اللازمة لإنشاء البنية التحتية الداعمة لسفن الممرات المائية الداخلية أحد القيود الرئيسية أمام السوق العالمية نظرًا لأن توسيع أي ميناء ينطوي على استثمارات كبيرة من حيث حجم التمويل والاتصال بالطرق والتوافر. من الأراضي وموارد العمل، والعامل الأكثر أهمية هو توافر الممرات المائية الداخلية. هذه العوامل هي المسؤولة عن ارتفاع متطلبات الاستثمار الرأسمالي في السوق.

تجزئة السوق:

يتم تقسيم سوق سفن الممرات المائية الداخلية العالمية حسب السفن والوقود والمنطقة. بناءً على نوع السفينة، يتم تقسيم السوق إلى سفن الركاب، وسفن غير الركاب، وسفن الشحن، وقوارب القطر، وزوارق العمل. استحوذ قطاع السفن غير المخصصة للركاب على الحصة الأكبر في السوق في عام 2020. وقد أدت عوامل مثل صعود العولمة إلى زيادة إجمالي استيراد وتصدير العديد من المنتجات من منطقة إلى أخرى. ومن المتوقع أن تؤدي الحاجة إلى نقل البضائع عبر سفن الممرات المائية الداخلية لغير الركاب إلى دفع نمو هذا القطاع. استنادًا إلى نوع الوقود، يتم تقسيم السوق إلى الغاز الطبيعي المسال وزيت الوقود منخفض الكبريت وزيت الديزل وزيت الوقود الثقيل والوقود الحيوي. ومن المتوقع أن يستحوذ قطاع زيت الوقود الثقيل على أعلى حصة في السوق. ويستخدم الوقود الثقيل في السفن لضمان استمرار إمداد المحركات بالوقود. يعد انخفاض تكلفة الوقود وانخفاض اللوائح البيئية من العوامل الرئيسية التي تدفع نمو هذا القطاع. بالإضافة إلى ذلك، ونظرًا لزيادة الكفاءة التشغيلية لأسطول السفن، من المتوقع أن ينمو الطلب على وقود الغاز الطبيعي المسال بشكل مطرد خلال فترة التوقعات.

اللاعبين الرئيسيين:

اللاعبون الرئيسيون في السوق العالمية هم CIWTC (Central Inland Water Transport Corporation Limited)، ومجموعة CMA CGM، وشركة Construction Navale Bordeaux، وشركة Daewoo لبناء السفن والهندسة البحرية المحدودة، ومجموعة Damen Shipyards Group، وEURO-RIJN B.V.، وEuropean Cruise Service، وشركة Hodder Tugboat Co. Ltd، Hyundai Heavy Industries، McKeil Marine Limited، شركة البحر الأبيض المتوسط ​​للشحن S.A، Meyer Wefts GmbH & Co., KG.

رؤى رئيسية

• تطورات جديدة في سوق سفن الممرات المائية الداخلية.


• تجزئة سوق سفن الممرات المائية الداخلية.


• المنتجات الجديدة واللاعبين الرئيسيين.

التحليل الإقليمي.

على أساس الجغرافيا، يتم تصنيف سوق سفن الممرات المائية الداخلية العالمية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة الأكبر من السوق في عام 2020. ومن المتوقع أن تؤدي عوامل مثل زيادة الأنشطة التجارية في الاقتصادات الناشئة، وازدهار صناعة السياحة في المنطقة، ووجود قنوات مائية ضخمة، والارتفاع المستمر في حركة الشحن إلى دفع نمو السوق في هذه المنطقة. من المتوقع أن تظهر أمريكا الشمالية نموًا كبيرًا في السوق خلال الفترة المتوقعة بسبب السياسات الحكومية المرنة وزيادة الطلب على خدمات نقل البضائع. من المقدر أن تمثل أوروبا حصة سوقية كبيرة خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن يؤدي وجود شركات التصنيع المتقدمة تقنيًا في المنطقة مثل Euro-rijn B.V وEuropean Cruise Services إلى تعزيز نمو السوق.

التقسيم