حجم سوق الطائرات بدون طيار العسكرية (DiaB) وحصتها وتحليل الصناعة حسب التطبيق (القتال والأمن والاستجابة لحالات الطوارئ والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع)، حسب الوضع التشغيلي (مستقل بالكامل وشبه مستقل)، عن طريق النشر (النشر عن بعد، والنشر القائم على الأفراد، والنشر القائم على المركبات، والنشر الجوي، و النشر المعتمد على الماء)، حسب المكونات (الحمولة، وإلكترونيات الطيران، والبرمجيات)، والتوقعات الإقليمية حتى عام 2032

يشير سوق الطائرات بدون طيار العسكرية العالمية إلى طائرات بدون طيار مدمجة ومحمولة ومستقلة يمكن استخدامها عن بعد. ينمو السوق مع اعتماد قوات الدفاع بشكل متزايد على الطائرات بدون طيار المستقلة للقيام بمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR). أحد التأثيرات الرئيسية هو التوتر على الحدود بين روسيا وأوكرانيا والحرب بين إسرائيل وغزة.

ويقدم هذا النظام، الذي يتضمن طائرات بدون طيار ومحطات شحن ووحدات تحكم، حلاً فعالاً من حيث التكلفة مع الحد الأدنى من الإشراف البشري. تعمل الملاحة الدفاعية المتزايدة على تعزيز موثوقية وتعقيد هذه الطائرات بدون طيار، كما تتيح التحليلات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي اكتشاف التهديدات واتخاذ القرار في الوقت الفعلي، مما يعزز كفاءة التشغيل.

أظهر الصراع الروسي الأوكراني الدور الحاسم للطائرات بدون طيار في المراقبة والقتال، مما أدى إلى زيادة الطلب على أنظمة الطائرات بدون طيار. إن استخدامها في الاستخبارات والضربات الدقيقة في الوقت الحقيقي يسلط الضوء على الحاجة المتزايدة لمثل هذه التقنيات في الحرب الحديثة.

سائق سوق الطائرات بدون طيار العسكرية في صندوق

زيادة ميزانيات الدفاع والابتكار التكنولوجي تدفع نمو سوق الطائرات بدون طيار العسكرية 

تعمل ميزانيات الدفاع المتزايدة في جميع أنحاء العالم على دفع الاستثمار في تقنيات الطائرات بدون طيار الحديثة، كما تعمل التطورات في الذكاء الاصطناعي والملاحة المستقلة والأنظمة المعيارية على تحسين قدرات الطائرات بدون طيار وموثوقيتها.

• على سبيل المثال، حصلت شركة Percepto، وهي شركة رائدة في حلول الطائرات بدون طيار ذاتية التحكم، على استثمار بقيمة 67 مليون دولار أمريكي في عام 2024 لتوسيع أنظمة الطائرات بدون طيار الخاصة بها للتطبيقات الصناعية والعسكرية.

ضبط النفس في سوق الطائرات بدون طيار العسكرية

اللوائح والقضايا الأمنية تحد من نمو سوق الطائرات بدون طيار العسكرية

تؤثر التحديات التي تواجهها الحكومة ومخاطر الأمن السيبراني على توسع السوق. في حين أن نقاط الضعف في أنظمة الطائرات بدون طيار تشكل مخاطر على العمليات العسكرية، فإن التنظيم الصارم والقيود المفروضة على الطائرات بدون طيار المستقلة يمكن أن تحد من توسع الصناعة. علاوة على ذلك، قد يتباطأ نشر تكنولوجيا الطائرات بدون طيار الجديدة بسبب تحديات التكامل مع البنية التحتية العسكرية الحالية.

• على سبيل المثال، يجب أن تتوافق جميع العمليات في الفئة المفتوحة وجميع عمليات الطائرات بدون طيار تمامًا مع لائحة الاتحاد الأوروبي رقم 2019/947 ولائحة الاتحاد الأوروبي رقم 2019/945. (يناير 2023)

البصيرة الرئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية (عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات)


• أحدث التطورات التكنولوجية


• تحليل القوى الخمس لبورتر


• تحليل سلسلة التوريد


• تأثير الحرب الروسية الأوكرانية على السوق العالمية للطائرات العسكرية بدون طيار (DiaB).

التقسيم

بواسطة الوضع التشغيلي	حسب المكون	عن طريق النشر	عن طريق التطبيق	حسب المنطقة
الحكم الذاتي الكامل شبه مستقلة	الحمولة الكترونيات الطيران برمجة	النشر عن بعد النشر على أساس الإنسان النشر على أساس المركبات الانتشار الجوي النشر القائم على المياه	القتال حماية الاستجابة للطوارئ الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع	أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا) أوروبا (المملكة المتحدة، ألمانيا، فرنسا، روسيا، وبقية أوروبا) آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ) بقية العالم (الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية)

التحليل حسب وضع التشغيل 

ومن خلال وضع التشغيل، ينقسم السوق إلى مستقل تمامًا وشبه مستقل.

ويشهد سوق الطائرات العسكرية بدون طيار تقدما سريعا، مع نشر أنظمة مستقلة تماما وشبه مستقلة للمراقبة، والعمليات القتالية، وقدرات الاستطلاع. تستفيد القوات العسكرية من حلول الطائرات بدون طيار في قواعد العمليات الأمامية ومراكز القيادة المتنقلة، مما يتيح النشر السريع والمرونة في مختلف تهديدات العمليات.

التحليل حسب المكون

بناءً على المكونات، يتم تصنيف السوق إلى الحمولة وإلكترونيات الطيران والبرمجيات.

أدى تطوير الذكاء الاصطناعي وقدرات معالجة البيانات إلى زيادة المكون البرمجي لأنظمة الطائرات بدون طيار في الصندوق. يمكن للطائرات بدون طيار المجهزة ببرامج متقدمة أداء المهام بما في ذلك تحليل التهديدات واتخاذ القرارات التشغيلية وغيرها من المزايا.

على سبيل المثال، في يناير 2022، قدمت DJI تحديث برنامجها الجديد، حيث قامت بدمج خوارزميات الذكاء الاصطناعي المتقدمة في أنظمة الطائرات بدون طيار الخاصة بها. يوضح هذا التطور كيف أن سوق حلول الطائرات بدون طيار في صندوق يتم دفعه بواسطة برامج معقدة بشكل متزايد.

التحليل عن طريق النشر

بناءً على التطبيق، ينقسم السوق إلى النشر عن بعد، والنشر القائم على الإنسان، والنشر القائم على المركبات، والنشر الجوي، والنشر المائي.

أصبحت أنظمة Drone-in-a-Box المستقرة أكثر شيوعًا نظرًا لأنها يمكن أن تعمل بشكل ثابت ومستمر. تعمل هذه الأنظمة بشكل جيد في المواقع ذات الأمان العالي والمواقع الحيوية حيث يمكنها توفير الأمن والمراقبة المستمرة بشكل فعال للبنية التحتية الحيوية بطرق نشر مختلفة.

على سبيل المثال، في يوليو 2024، أطلقت شركة Airobotics نظامًا محدثًا لطائرة بدون طيار أرضية مُصممة للتشغيل المستقل والمستمر. يوفر هذا الابتكار حلولاً للتطبيقات العسكرية والصناعية.

التحليل عن طريق التطبيق

من خلال التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى القتال والأمن والاستجابة لحالات الطوارئ والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع.

إن الطلب المتزايد على الوعي الظرفي والاستخبارات في الوقت الحقيقي يدفع نمو سوق ISR. توفر أنظمة الطائرات بدون طيار قدرات ISR للقوات العسكرية التي تسهل جمع البيانات وتحليلها بسرعة، وتعزيز الفعالية التشغيلية ومساعدة الاستراتيجيات وصنع القرار.

على سبيل المثال، في سبتمبر 2024، اختارت قوة شرطة غرب أستراليا شركة RocketDNA، وهي شركة تقدم خدمات البيانات الجغرافية وتكنولوجيا الطائرات بدون طيار، لتزويد أنظمة الطائرات بدون طيار لتنفيذ برنامج الطائرة بدون طيار كالمستجيب الأول (DFR).

التحليل الإقليمي

حسب المنطقة، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وبقية العالم.

تعد أمريكا الشمالية سوقًا رائدًا لأنظمة الطائرات بدون طيار نظرًا لبنيتها التحتية العسكرية المتقدمة وميزانياتها الدفاعية العالية. وتليها روسيا والهند والصين، التي تعمل باستمرار على تحديث تقنياتها الحربية وميزانياتها الدفاعية.

• في يناير 2024، أعلنت شركتا Rheinmetall وFrance Eliستير للدفاع ومقرهما كندا عن شراكة لكشف النقاب عن نظام طائرة بدون طيار مثبت على مركبة UGV مثبت في الشاحنة.


• في يوليو 2023، دخلت شركة Airobotics Ltd في شراكة مع Aero A2Z لتصنيع نظام طائرات بدون طيار قائم على الخدمة في الهند.

اللاعبين الرئيسيين

• دي جي آي (الصين)


• أيروبوتكس (إسرائيلية)


• بيرسيبتو (الولايات المتحدة)


• ديلير (فرنسا)


• سكاي فرونت (الولايات المتحدة)


• كوانتيكو دايناميكس (الولايات المتحدة)


• آيديا فورج (الهند)


• زين تكنولوجيز (الهند)


• طائرات سكايلارك بدون طيار (إسرائيل)


• AeroVironment (الولايات المتحدة)


• شركة Easy Aerial Inc. (الولايات المتحدة)

التطوير الرئيسي

• في يناير 2024، في معرض UMEX 2024 الدولي، قدمت Microavia نظامًا جديدًا للطائرات بدون طيار في صندوق يقدم حلاً آليًا ومستقلًا بالكامل للطائرات بدون طيار يقفز في BVLOS (ما وراء خط البصر المرئي). 


• في عام 2023، قامت شركة Parrot بتطوير طائرة Parrot ANAFI USA، وهي طائرة بدون طيار تتمتع بقدرات متكاملة على الطائرات بدون طيار في صندوق واحد تستهدف التطبيقات المهنية والحكومية.


• في نوفمبر 2021، أصدرت شركة Percepto نظام Percepto Sparrow، وهو نظام بدون طيار مستقل بالكامل للتفتيش الصناعي والاستخدام العسكري.