الحرب المضادة للغواصات (ASW) حجم سوق الطائرات غير المأهولة (UUV)، وحصتها، وتحليل تأثير كوفيد-19، بواسطة منصة UUV (المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد (ROV)، والمركبة المستقلة تحت الماء (AUV)، والمركبة تحت الماء الخاضعة للإشراف (SUV)) حسب التشغيل (اضغط مع الاستمرار) المعرضة للخطر، والدرع البحري، والممر المحمي)، حسب الحجم (صغير، صغير، وكبير)، حسب الوظيفة (الدوريات، والكشف، والتتبع، وغيرها)، والإقليمية توقعات 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشير سوق المركبات تحت الماء غير المأهولة (UUV) للحرب المضادة للغواصات (ASW) إلى قطاع صناعة الدفاع الذي يركز على تطوير وإنتاج وبيع المركبات غير المأهولة تحت الماء المصممة خصيصًا لعمليات الحرب المضادة للغواصات. هذه المركبات غير المأهولة (UUV) مسلحة بأجهزة استشعار وتقنيات متقدمة تمكنها من اكتشاف وتتبع وربما الاشتباك مع غواصات العدو، إما بشكل مستقل أو تحت سيطرة المشغلين البشريين. تلعب الطائرات بدون طيار ASW دورًا حاسمًا في الحرب البحرية الحديثة. إنها توفر وسيلة فعالة للغاية لمواجهة التهديد الذي تشكله غواصات العدو، والتي غالبًا ما يصعب اكتشافها وتتبعها باستخدام الأساليب السطحية التقليدية. يمكن لهذه الطائرات غير المأهولة أن تعمل في مجموعة من البيئات تحت الماء، بما في ذلك المياه الساحلية الضحلة ومياه المحيطات العميقة والمضائق الضيقة ونقاط الاختناق، مما يوفر للقوات البحرية وعيًا ظرفيًا معززًا وقدرات محسنة لحماية أساطيلها وتأمين حدودها البحرية.

رؤى السوق الرئيسية:

أحد العوامل الدافعة الرئيسية لسوق UUV للحرب المضادة للغواصات (ASW) هو الطلب المتزايد على الأمن البحري مع توسع التجارة العالمية. تعمل العديد من الدول على زيادة استثماراتها في القدرات الدفاعية البحرية لحماية حدودها البحرية والحفاظ على مصالحها. تعد المركبات الجوية غير المأهولة ASW عنصرًا مهمًا في الأساطيل البحرية الحديثة، لذلك يتزايد الاستثمار في هذا المجال. على سبيل المثال، تم تصميم مركبة Knifefish UUV التابعة للبحرية الأمريكية لكشف وتحديد الألغام المدفونة في المناطق الساحلية، مما يجعلها أداة قيمة لحماية السفن البحرية في هذه البيئات.

جعلت التطورات في تكنولوجيا UUV هذه المركبات أكثر قدرة وتنوعًا من أي وقت مضى، وهو ما يقود هذا السوق أيضًا. ويمكنها العمل لفترات أطول، والسفر لمسافات أبعد، وحمل أجهزة استشعار وحمولات أكثر تقدمًا، مما يجعلها أداة أكثر فعالية لعمليات الحرب المضادة للغواصات. على سبيل المثال، تم تجهيز Bluefin-21 UUV، التي طورتها شركة General Dynamics، بأجهزة استشعار متقدمة وتكنولوجيا تصوير تسمح لها بالبحث في مساحات واسعة من قاع المحيط عن الأجسام تحت الماء.

لكن المركبات غير المأهولة المضادة للغواصات غالبًا ما تكون محدودة في سعة حمولتها، مما يحد من فعاليتها في مهام معينة. على سبيل المثال، لا تستطيع بعض المركبات غير المأهولة المضادة للغواصات (ASW) حمل طوربيدات أو أسلحة أخرى، مما يحد من قدرتها على التعامل مع غواصات العدو. أيضًا، تعتمد العديد من المركبات الجوية غير المأهولة (ASW) على الاتصالات عبر الأقمار الصناعية لنقل البيانات وتلقي الأوامر من المشغلين البشريين. يمكن أن يكون هذا الاعتماد عاملاً مقيدًا لهذه السوق في المناطق التي لا يمكن الاعتماد على الاتصالات عبر الأقمار الصناعية فيها أو غير متوفرة. علاوة على ذلك، هناك عامل تقييدي آخر لهذه السوق وهو الإرهاب السيبراني. إن المركبات الجوية غير المأهولة (ASW)، مثل الأنظمة المستقلة الأخرى، معرضة للهجمات السيبرانية التي يمكن أن تعرض قدرات مهمتها للخطر أو تعرض البيانات الحساسة للخطر. على سبيل المثال، في عام 2020، أبلغت البحرية الأمريكية عن اختراق لمركز الحرب البحرية التابع لها مما أدى إلى سرقة بيانات حساسة تتعلق بالطائرات بدون طيار تحت الماء.

تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق UUV العالمية للحرب المضادة للغواصات (ASW):

لقد أثر جائحة COVID-19 بشكل إيجابي على سوق UUV العالمية للحرب المضادة للغواصات (ASW). وقد أدى الوباء إلى زيادة الطلب على الأمن البحري. تسعى البلدان إلى حماية حدودها من خلال العمل عن بعد، مما يقلل من الحاجة إلى المشغلين البشريين ويقلل من خطر الإصابة بالعدوى. وقد أدى هذا إلى زيادة الاهتمام بالمركبات غير المأهولة المضادة للغواصات (ASW) كأداة لحماية الأصول البحرية. على سبيل المثال، في عام 2020، أفادت التقارير أن البحرية الفرنسية زادت من استخدامها للمركبات غير المأهولة للمراقبة والحماية البحرية. كما أدى الوباء إلى زيادة جهود البحث والتطوير في سوق ASW UUV حيث تسعى الشركات والمنظمات إلى تطوير تقنيات وقدرات جديدة. على سبيل المثال، في عام 2020، أعلنت البحرية الأمريكية عن برنامج جديد لتطوير الجيل التالي من المركبات غير المأهولة (UUV) لمختلف المهام، بما في ذلك الحرب العالمية الثانية.

ينقسم سوق UUV العالمي للحرب المضادة للغواصات (ASW) إلى أربعة أنواع. بواسطة منصة UUV، تم تقسيمها إلى مركبات تعمل عن بعد (ROV)، ومركبة ذاتية التحكم تحت الماء (AUV)، ومركبة تحت الماء خاضعة للإشراف (SUV). بناءً على العملية، فإن هذا السوق مجزأ إلى منطقة المخاطرة والدرع البحري والممر المحمي. بناءً على الحجم، ينقسم السوق إلى صغير، وصغير، وكبير. حسب الوظيفة، يتم تقسيمها إلى الدوريات والكشف والتتبع وغيرها. من وجهة نظر جغرافية، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وبقية العالم.

الأفكار الرئيسية:

وسيصف التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• ويحلل التقرير نظرة عامة مفصلة على الصناعة، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.


• ويحلل التقرير لمحة عامة وتوقعات للسوق العالمية للحرب المضادة للغواصات (ASW) UUV بناءً على القطاعات المختلفة.


• يحلل التقرير أيضًا تحليل PEST الشامل لجميع المناطق الأربع، أي أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم، بعد تقييم العوامل الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والتكنولوجية التي تؤثر على الحرب العالمية المضادة للغواصات (ASW). ) سوق UUV في هذه المناطق.

التحليل الإقليمي:

تعد أمريكا الشمالية سوقًا مهمًا للمركبات غير المأهولة تحت الماء للحرب المضادة للغواصات (ASW)، مدفوعة بعوامل مثل وجود الشركات المصنعة الرئيسية، مثل جنرال دايناميكس ولوكهيد مارتن وبوينج، وزيادة الاستثمارات في التحديث البحري والمراقبة. ، وجمع المعلومات الاستخبارية. على سبيل المثال، في F.Y. وفي عام 2023، منحت البحرية الأمريكية ميزانية قدرها 22.15 مليار دولار أمريكي للبحث والتطوير والاختبار. كما تواجه أمريكا الشمالية تهديدات متزايدة من القوى البحرية المتنافسة، مثل الصين وروسيا، التي تعمل على توسيع قدراتها البحرية ووجودها في منطقتي القطب الشمالي والمحيط الهادئ. على العكس من ذلك، تتعاون أمريكا الشمالية مع دول ومنظمات أخرى في مبادرات ASW UUV لتطوير تقنيات وقدرات جديدة. على سبيل المثال، في عام 2021، أطلقت كندا والولايات المتحدة مبادرة مشتركة لتطوير تقنيات UUV جديدة لمنطقة القطب الشمالي، والتي تتضمن قدرات الحرب المضادة للغواصات.

اللاعبين الرئيسيين المغطاة:

يتضمن التقرير لمحات عن اللاعبين الرئيسيين مثل General Dynamics Mission Systems، وLockheed Martin، وBoeing، وSaab، وOcean Infinity، وKongsberg Maritime، وTeledyne Marine، وBlue Robotics، وL3Harris Technologies، وNorthrop Grumman، وAtlas Elektronik، وغيرها.

التقسيم:

بواسطة منصة UUV

• مركبة تعمل عن بعد (ROV)


• مركبة ذاتية القيادة تحت الماء (AUV)


• مركبة تحت الماء خاضعة للإشراف (SUV)

عن طريق العملية

• عقد في خطر


• الدرع البحري


• الممر المحمي

حسب الحجم

• مايكرو


• ميني


• كبير

حسب الوظيفة

• الدوريات


• كشف


• تتبع


• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)


• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وروسيا وبقية أوروبا)


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)


• بقية العالم (أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في نوفمبر 2022، حصلت شركة Saab AB، وهي شركة دفاع سويدية، على عقد لمدة عشر سنوات بقيمة 173.2 مليون دولار أمريكي من قسم مركز الحرب البحرية التابع للبحرية الأمريكية لتحديث وتأهيل MK39 EMATT (هدف تدريب متنقل مستهلك مضاد للغواصات)، وهو هدف صغير للتدريب على الحرب البحرية المضادة للغواصات. - سفينة بدون طيار بحجم (3 أقدام / 22 رطلاً) تحت الماء (UUV) مبرمجة للقيام بمختلف أنواع الحرب المضادة للغواصات (ASW) سيناريوهات التدريب.


• في يوليو 2022، أجرت وكالة تطوير الدفاع الكورية الجنوبية (ADD) عرضًا تشغيليًا لمركبة ASW UUV الجديدة المصنعة بواسطة شركة Hanwha Systems. وبعد إطلاقها من تونج يونج، الساحل الجنوبي لكوريا الجنوبية، أكدت قدرتها على التتبع بشكل مستقل وإجراء عمليات بحث وتتبع مضادة للغواصات.