حجم سوق خدمات المناولة الأرضية والبضائع بمطارات آسيا والمحيط الهادئ، وتحليل تأثير كوفيد-19 وحصته، حسب الخدمات (مناولة الركاب، ومناولة الأمتعة، ومناولة الشحن والبريد، ومناولة الطائرات، ومناولة المنحدرات، وغيرها)، حسب نوع المطار (المحلي والدولي) )، حسب نوع البنية التحتية (مطار جرينفيلد ومطار براونفيلد)، والتوقعات الإقليمية، 2023

رؤى السوق الرئيسية

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأسرع نموًا في سوق الخدمات الأرضية ومناولة البضائع بالمطارات العالمية. ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.36٪ خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن ينمو سوق الخدمات الأرضية ومناولة البضائع في المطارات العالمية من 35.23 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 81.83 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030.

نحن في عملية التجديد Asia Pacific Airport Ground and Cargo Handling Services Market فيما يتعلق بالصراع بين روسيا وأوكرانيا

طلب عينة

وقد أدى الاعتماد المتزايد على الخدمات الأرضية وخدمات مناولة البضائع في المطارات إلى قيام اللاعبين الرئيسيين في السوق في المنطقة بزيادة استثماراتهم في البحث والتطوير لتقديم خدمات جديدة. ومن المتوقع أن تدعم زيادة نقل الركاب المحلي والدولي نمو السوق. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الاستثمارات الكبيرة في مشاريع المطارات الجديدة في البلدان النامية مثل الهند ستؤدي إلى زيادة الطلب على المطارات المحسنةخدمات المطار الأرضية ومناولة البضائعوارتفاع الطلب على الواجهات القائمة على الذكاء الاصطناعي في المطارات لتحسين تجربة العملاء وأنشطة المراقبة هي التي تقود السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

تغطي حصة سوق الخدمات الأرضية وخدمات مناولة البضائع في مطارات آسيا والمحيط الهادئ البلدان/المناطق التالية - الصين واليابان والهند وأستراليا وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

أحدث الاتجاهات

ارتفاع التقدم التكنولوجي في الخدمات المقدمة لفتح فرص نمو جديدة في مجال تطوير المطارات الخضراء

أدى الميل المتزايد نحو استخدام معدات الدعم الأرضي المتقدمة تقنيًا بفضل معدلات الانبعاثات المنخفضة إلى زيادة تطوير المطارات الخضراء. تعد ITW GSE واحدة من الشركات الرائدة في تصنيع وحدات معالجة الرسومات في السوق. تتميز معدات الدعم الأرضي بالكفاءة من حيث التكلفة والطاقة وتعمل بسرعة متغيرة لتقليل الانبعاثات مثل أكاسيد النيتروجين.

بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تؤدي التطورات التكنولوجية، مثل القيادة الذاتية وكهربة مركبات القطر وقاطرات سحب الطائرات، إلى تقليل المخاطر المهنية والانبعاثات الأرضية. على سبيل المثال، في مايو 2021، أصبح مطار نيودلهي في الهند أول مطار في العالم يعمل بأكثر من 1000 سيارة أجرة، مما يقلل من انبعاثات الكربون بشكل كبير. ويتم تنفيذ العديد من المبادرات من قبل السلطات التنظيمية في جميع أنحاء المنطقة، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على أنظمة التعامل مع الطائرات خلال فترة التوقعات.

العوامل الدافعة

زيادة الاستثمارات ووجود اللاعبين الرئيسيين في الصناعة لتعزيز نمو السوق

ومن المتوقع أن تؤدي الزيادة المستمرة في السفر الجوي في البلدان النامية مثل الهند والصين إلى زيادة الطلب على المطارات الجديدة في البلدان الكبرى. وفقًا لتقرير صادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، سيتضاعف عدد الركاب إلى 8.2 مليار بحلول عام 2037. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تبرز الصين كأكبر سوق للطيران بحلول عام 2024. ويذكر التقرير أيضًا أنه من المتوقع أن تكون الهند احتلت المرتبة الثالثة وتتفوق على المملكة المتحدة بحلول عام 2024. بالإضافة إلى ذلك، يذكر تقرير رؤية 2040 الصادر عن وزارة الطيران المدني أنه بحلول عام 2040 سيكون هناك أكثر من 200 مطار عامل في الهند. وبالتالي، مع زيادة عدد المطارات، من المتوقع أن يزداد الطلب على هذه الخدمات، مما يدفع نمو سوق الخدمات الأرضية وخدمات مناولة البضائع في مطارات آسيا والمحيط الهادئ.

العوامل المقيدة

القيود المفروضة بعد الوباء كإجراءات وقائية للحد من نمو السوق 

على الرغم من تزايد شعبيتها واعتمادها، إلا أن الخوف من الأوبئة المتكررة أو الجديدة أدى إلى اعتماد البلدان لقواعد وأنظمة صارمة كإجراءات وقائية لتجنب انتشار فيروس كورونا. منذ أن بدأ تفشي جائحة فيروس كورونا (COVID-19) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وكان له تأثير كبير على الإيرادات ونقل الركاب والخدمات ذات الصلة، كانت السلطات التنظيمية في المنطقة حذرة للغاية فيما يتعلق باللوائح التنظيمية لوقف انتشار الفيروس. سجلت صناعة المطارات العالمية خسائر بمليارات الدولارات في عام 2020 بسبب الأوبئة. ووفقا لمجلس المطارات، انخفض عدد الركاب إلى أكثر من 600 مليون في الربع الأول. وقد أدى هذا الانخفاض الحاد في الحركة الجوية إلى انخفاض كبير في الإيرادات المحلية والدولية وأثر بشكل كبير على المسافرين في جميع أنحاء العالم. وقد حدت هذه العوامل من توسع حجم سوق منطقة آسيا والمحيط الهادئ.    

                                                                                                                                                                                                                                                             

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

وفيما يتعلق بالمشهد التنافسي، فإن شركة Air India Air Transport Services Ltd. وشركة Celebi Nas Airport Services Pvt. Ltd. هي اللاعبون الرئيسيون في سوق آسيا والمحيط الهادئ، نظرًا لمنطقة عملياتها الواسعة وعروض الخدمات القوية، والمشاركة النشطة في استثمارات البحث والتطوير لتسريع إطلاق المنتجات والموافقات في الفترة المتوقعة. ويتصدر اللاعبون البارزون الآخرون، مثل Taoyuan International Airport Services Limited وAir China Group، السوق نظرًا لشبكة التوزيع القوية والمؤشرات الجمالية المتنوعة لمحفظة خدماتهم. واللاعبون الرئيسيون الآخرون هم شركة جاردين لخدمات الطيران، وشركة بيرد وورلد وايد فلايت سيرفيسز، وخدمات مطار هونج كونج، وغيرها. تركز هذه الشركات على تعزيز محفظة خدماتها وشبكة التوزيع من خلال التعاون الاستراتيجي والشراكات لزيادة حصتها في السوق في سوق آسيا والمحيط الهادئ.

قائمة الشركات الرئيسية:

• شركة اليابان للمناولة الأرضية للمطارات المحدودة (اليابان)


• جلبي ناس لخدمات المطارات المحدودة. المحدودة.(الهند)


• شركة طيران الهند لخدمات النقل الجوي المحدودة (الهند)


• بيرد وورلد وايد فلايت سيرفيسز (الهند)


• خدمات مطار هونج كونج(هونج كونج)


• تاويوان الدولي لخدمات المطارات المحدودة (الصين)


• مجموعة طيران الصين (الصين)


• جاردين لخدمات الطيران (الصين)


• LAS Goldair Handling (الهند)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• مايو 2022:أعلنت شركة سيليبي للطيران، وهي شركة هندية لمناولة الشحن الأرضي، عن نشر التقنيات الناشئة مثل إنترنت الأشياء وblockchainفي عملياتهم. استثمرت الشركة أكثر من 220 مليون دولار أمريكي في الهند، واستثمرت في البنية التحتية للتعامل مع أكثر من 7000 طن من البضائع، وزيادة المبادرات الأمنية، ومعدات المناولة الإضافية، ومركز الشحن المتطور.


• سبتمبر 2022:أطلقت شركة LAS Goldair Handling، وهي مشروع مشترك للخدمات الهندية، خدماتها في اثنين من مطارات الهند. تم إنشاء الخدمات في مطار باجدوجرا الدولي ومطار أودايبور. ومن المتوقع أن تقوم الشركة بإدارة المحطة والشحن والمنحدر لمشغلي الرحلات الجوية المستأجرة لجميع الرحلات الدولية والمحلية المغادرة والواصلة إلى مطار باجدوجرا الدولي.


• أغسطس 2022:خططت ولاية تيلانجانا الهندية، لتنشيط ثلاثة مطارات قديمة وإنشاء ثلاثة مطارات جرينفيلد. ومن المتوقع أن يتم إنشاء المطارات في عادل آباد ونظام آباد ووارانجال. مطار شامشاباد الدولي، الواقع على مشارف حيدر أباد، هو منشأة الطيران المدني الرئيسية في تيلانجانا.

تغطية التقرير

يقدم تقرير السوق رؤى نوعية وكمية عن السوق وتحليلاً مفصلاً لحجم سوق آسيا والمحيط الهادئ ومعدل النمو لجميع القطاعات المحتملة في السوق. جنبا إلى جنب مع توقعات سوق الخدمات الأرضية وخدمات مناولة البضائع في مطار آسيا والمحيط الهادئ، يقدم تقرير البحث تحليلاً متعمقًا لديناميكيات السوق والمشهد التنافسي. الأفكار الرئيسية المختلفة المقدمة في التقرير هي نظرة عامة على عدد الإجراءات، ونظرة عامة على تحليل أسعار أنواع المنتجات والخدمات المقدمة، ونظرة عامة على السيناريو التنظيمي من قبل البلدان الرئيسية، وتحليل خطوط الأنابيب، وإطلاق الخدمات الجديدة، والتطورات الصناعية الرئيسية - عمليات الاندماج والاستحواذ والشراكات وتأثير فيروس كورونا (COVID-19) على السوق.

نطاق التقرير والتجزئة 

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2030

سنة الأساس

2022

السنة المقدرة

2023

فترة التنبؤ

2023-2030

الفترة التاريخية

2019-2021

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 11.36% من 2023 إلى 2030

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

خدمات؛ نوع المطار؛ نوع البنية التحتية؛ والجغرافيا

بواسطة الخدمات

• التعامل مع الركاب


• التعامل مع الأمتعة


• التعامل مع البضائع والبريد


• التعامل مع الطائرات


• التعامل مع المنحدر


• آحرون

حسب نوع المطار

• محلي

• دولي

بواسطةنوع البنية التحتية

• مطار جرينفيلد

• مطار براونفيلد

حسب البلد/المنطقة الفرعية

• الصين (حسب نوع المطار)


• الهند (حسب نوع المطار)


• اليابان (حسب نوع المطار)


• أستراليا (حسب نوع المطار)


• بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المطار)