"ذكاء السوق للأداء العالي"
بلغ حجم سوق TIC العالمي للسيارات 23.05 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 24.66 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 39.86 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.2٪ خلال الفترة 2024-2032.
تتعلق شهادة السيارات باعتماد السيارات أو مكونات محددة وفقًا لمتطلبات العديد من المنظمات التنظيمية القانونية. يعد اختبار السيارات وإصدار الشهادات أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق المتطلبات التنظيمية. وهنا، تساعد هذه الخدمات على رفع معايير الإنتاج من خلال اختبار المنتجات وفحصها واعتمادها وفقًا للتشريعات العالمية. ويؤكدون أن السلع آمنة وموثوقة ومستدامة وعالية الجودة.
أدى العدد المتزايد من حالات فشل المكونات في السيارة إلى زيادة استخدام TIC. كلف فشل المكونات المنظمة مبلغًا كبيرًا من المال واستياء المستهلك. علاوة على ذلك، فإن التحديات التي يواجهها البائعون الرئيسيون في الصناعة المتمثلة في الحفاظ على جودة سياراتهم قد خلقت آفاقًا جديدة للسوق. على سبيل المثال، في مارس 2021، أفادت شركة جاكوار لاند روفر أن أكثر من 100000 مبيعات تتأثر سنويًا بسبب صعوبات الجودة، مما أدى إلى سمعة سلبية. تعتزم الشركة معالجة مشكلة الجودة من خلال استراتيجية عمل جديدة.
أثر جائحة كوفيد-19 بشكل كبير على السوق العالمية لاختبار السيارات وفحصها وإصدار الشهادات (TIC). أدت إجراءات الإغلاق وتعطل سلسلة التوريد وانخفاض إنتاج المركبات إلى تباطؤ مؤقت في خدمات TIC. ومع ذلك، سلط الوباء الضوء أيضًا على أهمية معايير الجودة والسلامة في صناعة السيارات، مما أدى إلى زيادة الحاجة إلى خدمات TIC لضمان الامتثال. ومع انتعاش قطاع السيارات بعد الوباء، من المتوقع أن يتعافى الطلب على خدمات TIC تدريجياً.
زيادة الرقمنة لتحديد اتجاه إيجابي لنمو السوق
أدى جائحة كوفيد-19 إلى تسريع اتجاه التحول الرقمي في السوق، حيث تستثمر بعض أكبر الشركات في العالم في حلول برمجيات TIC. علاوة على ذلك، تقبل السلطات الحكومية الاختبار عن بعد، مما يساعد في توسع السوق. تقبل كل من KBA الألمانية (Kraftfahrtbundesamt)، وNSAI الأيرلندية (الهيئة الوطنية للمعايير الأيرلندية)، وRDW الهولندية (Rijksdienst voor het Wegverkeer)، وSNCH اللوكسمبورغية (Société Nationale de Certification et d'Homologation) خدمات TIC عن بعد من TUV SUD لـ سيارات.
علاوة على ذلك، فإن الفحص الفني الدوري (PTI) هو قانون تطبقه العديد من الحكومات، بما في ذلك الولايات المتحدة وألمانيا للتأكد من أن المركبات على الطريق في حالة فنية جيدة وتتوافق مع لوائح السلامة والتلوث. تقوم إدارة النقل في البلاد بفحص سيارات الركاب والمركبات التجارية للتأكد من أن جميع الأجزاء والمكونات في حالة تشغيل ممتازة لتحسين السلامة المرورية. نتيجة لـCOVID-19، تم الانتهاء من معظم PTI باستخدام التقنيات الرقمية الناشئة مثل أجهزة الاستشعار الذكية والسحابة وتحليلات البيانات. ونتيجة لذلك، سوف يرتفع السوق في المنطقة مع تزايد عدد الدول التي تفرض PTI.
طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.
تزايد تركيز الحكومات على فرض معايير تنظيمية صارمة على صناعة السيارات لدفع نمو السوق
التركيز المتزايد على سلامة المركبات والامتثال للمتطلبات التنظيمية الصارمة على مستوى العالم يدفع السوق. لا تزال صناعة السيارات تشهد طلبًا متزايدًا على خدمات TIC مدفوعًا بالوعي المتزايد بمخاوف السلامة بين المستهلكين والهيئات التنظيمية وشركات تصنيع السيارات على حدٍ سواء.
وفقًا لبيانات من الهيئات التنظيمية وتقارير الصناعة، شهد قطاع السيارات العالمي ارتفاعًا في عدد عمليات استدعاء المركبات والمشكلات المتعلقة بالسلامة في السنوات الأخيرة.
وقد أدى انتشار التقنيات الجديدة، مثل أنظمة القيادة الذاتية، والمركبات الكهربائية، والمركبات المتصلة، إلى التأكيد بشكل أكبر على أهمية السلامة والامتثال التنظيمي في صناعة السيارات. تجلب هذه التقنيات تحديات فريدة تتعلق بالوظائف الحيوية للسلامة، ومخاطر الأمن السيبراني، وقابلية التشغيل البيني، مما يزيد الطلب على خدمات TIC المتخصصة.
واستجابة لهذه الاتجاهات، قامت الهيئات التنظيمية على مستوى العالم بتنفيذ معايير سلامة وبيئية أكثر صرامة للمركبات. على سبيل المثال، في عام 2023، قدم الاتحاد الأوروبي لوائح جديدة تفرض ميزات أمان متقدمة وأهدافًا لخفض الانبعاثات لجميع المركبات الجديدة المباعة في المنطقة. وبالمثل، في عام 2024، أعلنت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) عن معايير أكثر صرامة للانبعاثات للمركبات الخفيفة، بهدف تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة وتحسين جودة الهواء.
في الختام، يعد التركيز المتزايد على سلامة المركبات والامتثال التنظيمي، إلى جانب التقدم التكنولوجي وعولمة صناعة السيارات، بمثابة عامل دافع مهم للنمو المستمر لسوق TIC للسيارات في عامي 2023 و2024. مع تطور قطاع السيارات ومن المتوقع أن يتصاعد الطلب على خدمات TIC بشكل أكبر، مما يضمن سلامة وموثوقية وامتثال المركبات في جميع أنحاء العالم.
زيادة انتشار التكنولوجيا القائمة على إنترنت الأشياء (IoT) لتعزيز نمو السوق
الإنترنت الأشياء (IoT)هي شبكة من أجهزة الحوسبة المترابطة التي تتبادل البيانات لتنفيذ مهمة دون الحاجة إلى تفاعل بشري. سيصبح اختبار وفحص البرامج التي تعمل على تشغيل الأنظمة الرقمية الذكية أمرًا حيويًا مثل اختبار الأجهزة وفحصها، حيث أصبحت الأدوات المرتبطة والمدفوعات عبر الهاتف المحمول والسيارات المتصلة أكثر انتشارًا. على سبيل المثال، تقوم شركة AsiaInspection، وهي شركة لمراقبة الجودة والامتثال، بإجراء عمليات فحص المنتج والاختبارات المعملية وبرامج تدقيق الموردين. تمت رقمنة واجهة عميل AsiaInspection بحيث يتم الانتهاء من الفحص في غضون 48 ساعة بعد تحديد الموعد، ويتم تقديم تقرير شامل عبر الإنترنت في نفس اليوم.
يشكل الافتقار إلى توحيد القواعد التنظيمية عبر المناطق عائقًا أمام توسع السوق.
اعتبارًا من عام 2024، تواجه صناعة السيارات مشهدًا من اللوائح التنظيمية سريعة التطور المتعلقة بسلامة المركبات والانبعاثات والأمن السيبراني والتقنيات الناشئة، مثل أنظمة القيادة الذاتية. تشكل الطبيعة الديناميكية لهذه اللوائح تحديات لكل من الشركات المصنعة ومقدمي خدمات TIC في ضمان الامتثال وإصدار الشهادات.
علاوة على ذلك، فإن الافتقار إلى التنسيق والاتساق في الأطر التنظيمية عبر المناطق المختلفة يزيد من تعقيد الأمور، مما يؤدي إلى زيادة تكاليف الامتثال والأعباء الإدارية. على سبيل المثال، قد يتطلب اختلاف معايير السلامة بين أسواق السيارات الكبرى، مثل الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية وآسيا، عمليات اختبار وإصدار شهادات منفصلة، مما يزيد من الوقت والموارد اللازمة لدخول السوق.
بالإضافة إلى ذلك، فإن ظهور تقنيات جديدة في قطاع السيارات، مثل السيارات الكهربائية (EVs) وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، يقدم طبقات إضافية من التعقيد لعمليات TIC. يتطلب ضمان سلامة هذه التقنيات وأدائها وقابلية التشغيل البيني خبرة متخصصة ومنهجيات اختبار، مما يزيد من إجهاد الموارد والقدرات داخل صناعة TIC.
تتطلب معالجة هذه التحديات التعاون بين الهيئات التنظيمية وأصحاب المصلحة في الصناعة ومقدمي خدمات TIC لتبسيط العمليات التنظيمية وتعزيز التنسيق وتسهيل تبادل المعرفة. من خلال التغلب على العوائق المتعلقة بالتعقيد التنظيمي، يمكن لسوق TIC للسيارات إطلاق العنان لإمكاناته الكاملة ودعم انتقال صناعة السيارات بشكل أفضل نحو حلول تنقل أكثر أمانًا ونظافة وابتكارًا.
يهيمن قطاع الاختبار على السوق بسبب التطبيقات واسعة النطاق
يتم تقسيم السوق إلى الاختبار والتفتيش وإصدار الشهادات بناءً على نوع الخدمة.
يهيمن نوع الاختبار على تصنيف أنواع الخدمة ومن المتوقع أن يُظهر أعلى معدل نمو سنوي مركب طوال فترة التنبؤ. يعد الاختبار الجانب الأكثر أهمية في صناعة السيارات لأنه يساعد الشركات المصنعة في اتخاذ القرار على تلبية المواصفات المحددة مسبقًا. تساعد خدمات الاختبار والتحليل على التأكد من أن المنتجات والسلع تتمتع بالسمات التي يحتاجها العملاء. وفقًا للمعايير والقواعد والمواصفات القانونية، يتم تحديد الاختبار بشكل تجريبي في المقام الأول، ويتوفر الاختبار في الموقع للصناعات التحويلية والمعالجة فقط. يعمل مقدمو الخدمة على بناء شبكة عالمية ضخمة من المختبرات. وتتمتع منشآتها بموقع استراتيجي لتوفير الراحة لعملائها، مما يتيح سهولة الوصول إليها من الموانئ ومراكز الإنتاج الرئيسية. أنها توفر مجموعة من المعدات المخبرية والخبرة الفنية الخاصة بالمجال. لتجنب الأخطاء القاتلة، تقوم الشركات ذات أنماط الإنفاق الدنيا في صناعة السيارات بإجراء الاختبارات ثم تقدم المنتج إلى السوق.
يقدم الفحص والتحقق من الشركات المصنعة لمكونات OEM اختبارات الأداء، واختبار المتانة، واختبار التوافق الكيميائي، وتحمل المحرك، والسلامة الوظيفية، والأمن السيبراني في قطاع الفحص. فهو يضمن حماية أفضل للمستهلك من خلال منتجات أكثر أمانًا ويساعد السلطات الحكومية على تحسين الكفاءة وتعظيم موارد مراقبة السوق المحدودة بالفعل. كما أنه يساعد المصنعين في خفض تكاليف الامتثال الداخلي والتعامل مع لوائح السوق العالمية بشكل أكثر فعالية. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن ينمو سوق التفتيش بشكل مطرد.
يتم تضمين شهادة الطرف الثالث لمنتجات وعمليات وأنظمة السيارات في الشهادة. تشمل بعض الشهادات الرئيسية لسلامة العملاء في قطاع السيارات IATF 16949، وعائلة ISO (المنظمة الدولية للمعايير)، وTISAX (تبادل تقييم أمن المعلومات الموثوق به)، وEMAS (نظام الإدارة البيئية والتدقيق). يفرض قانون تحسين سلامة المنتجات الاستهلاكية (CPSIA) لعام 2008 في الولايات المتحدة إجراء اختبار وشهادة من طرف ثالث لمنتجات معينة قبل طرحها. يمكن أن تساعد الشهادات التي تفرضها الحكومة في توسيع هذا السوق.
لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل
قطاع سيارات الركاب يمتلك أكبر حصة في سوق TIC للسيارات
وينقسم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجاريةعلى أساس نوع السيارة.
يتمتع قطاع سيارات الركاب حاليًا بأكبر حصة في السوق، والتي من المتوقع أن يحتفظ بها خلال الفترة المتوقعة. يتطور سوق معايير الاتصال مع تزايد الطلب على التقنيات، مثل السيارات المتصلة وتطبيقات إنترنت الأشياء الأخرى، وذلك بسبب تصاعد المخاوف واللوائح المتعلقة بالسلامة. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن يرتفع الطلب على هذه الخدمات. ولضمان سلامة المستهلك أيضًا، يمكن استخدام blockchain لتنفيذ أنظمة التتبع الشاملة لخدمات سيارات الأجرة. ونتيجة لذلك، تتمتع فئة سيارات الركاب الآن بحصة سوقية كبيرة وستستمر في القيام بذلك خلال الفترة المتوقعة.
من المتوقع أن يُظهر قطاع المركبات التجارية أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. يرجع هذا العامل إلى قيام شركات TIC بتزويد مشغلي الأساطيل بالخدمات على أساس طلب بأمر أو على أساس يومي. على سبيل المثال، توفر أجهزة الاستشعار الذكية في المنتجات إمكانات المراقبة والفحص عن بعد على مدار الساعة، والتي يمكن استخدامها لعمليات فحص السلامة والأمن على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والصيانة التنبؤية للمركبات التجارية. وستمكن البيانات الضخمة والتحليلات مؤسسات TIC من تقديم خدمات جديدة، مثل الصيانة التنبؤية والخدمات القائمة على البيانات في القطاعات الجديدة، بالإضافة إلى توفير رؤى متفوقة للخدمات الحالية.
Asia Pacific Automotive TIC Market Size, 2023 (USD Billion)
للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية
تتمتع منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأقصى حصة في السوق، حيث تبلغ قيمتها 10.69 مليار دولار أمريكي في عام 2023. وتعد التركيبة السكانية المتنامية لبلدان، مثل الصين والهند، والتي تمثل أكثر من 38٪ من سكان العالم، عنصرًا حاسمًا في دفع نمو المنطقة. ويرجع هذا التوسع إلى زيادة التحضر وزيادة الدخل المتاح، مما أدى إلى تغيير تفضيلات المستهلكين. ويشهد قطاع السيارات توسعاً في كوريا الجنوبية والهند والصين، وذلك بسبب زيادة إنتاج السيارات. وفي عام 2019، أنتجت الهند 4.51 مليون سيارة، منها 3.62 مليون سيارة. بالإضافة إلى ذلك، كانت الصين أكبر منتج للسيارات في العالم في عام 2019، حيث أنتجت 25.72 مليون سيارة، 21.36 مليون منها سيارات. ويدعم نمو سوق TIC للسيارات في المنطقة قطاع السيارات القوي والعدد المتزايد من شركات تصنيع السيارات. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن تقود منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق خلال الفترة المتوقعة.
ومن المتوقع أن تكون أوروبا ثاني أكبر أصحاب المصلحة، حيث ستُظهر أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة. ويمكن أن يعزى ذلك إلى حقيقة أن معظم الشركات الكبرى في TIC يقع مقرها الرئيسي في أوروبا وأن غالبية مبيعاتها تأتي من دول آسيا والمحيط الهادئ والاتحاد الأوروبي. وفقًا لتقرير نشرته المفوضية الأوروبية في عام 2018، يوجد حوالي 178 منشأة للسيارات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. خلال فترة التوقعات، من المتوقع أن يكون السوق مدفوعًا بالتطوير المستمر لتقنيات النقل من السيارة إلى البنية التحتية والترفيه داخل السيارة. إن وجود شركات تصنيع السيارات الكبرى، مثل Robert Bosch GmbH (ألمانيا)، وVolkswagen AG (ألمانيا)، وDaimler AG (ألمانيا)، يجعل من أوروبا مركزًا رئيسيًا لقطاع السيارات.
يمثل سوق TIC للسيارات في أمريكا الشمالية ثالث أكبر سوق. وفيما يتعلق بمنظمات TIC الكبرى للسيارات، فإن الولايات المتحدة هي الأولى في هذه المنطقة. سيطرت الولايات المتحدة على قطاع المركبات الخفيفة. من المتوقع أن ينمو سوق أمريكا الشمالية بشكل ملحوظ طوال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب زيادة تصنيع المركبات في الولايات المتحدة. وقد ارتفعت الإمكانات الجديدة لهذه الصناعة بسبب ارتفاع السيارات الكهربائية.
علاوة على ذلك، تعد الحكومة المحرك الرئيسي لتوسع سوق الدولة. على سبيل المثال، اقترحت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) تغييرات فنية على بروتوكولات اختبار الانبعاثات لمعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود ومعايير انبعاثات الغازات الدفيئة (GHG) في عام 2022 لضمان الانتقال السلس من خليط الوقود مع 0٪ من الإيثانول إلى 10٪ من الإيثانول. ونتيجة لإدخال مثل هذه التشريعات وغيرها من المتطلبات، أصبحت خدمات TIC ضرورية لشركات السيارات في هذه المنطقة.
تشكل أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا بقية العالم. لا توجد قوانين قوية في أفريقيا، ولا توجد موارد لتغييرها. ومن ناحية أخرى، من المتوقع أن يلعب الشرق الأوسط دوراً كبيراً في توسع السوق. ويمكن أن يكون لذلك علاقة بالازدهار الاجتماعي والاقتصادي في المنطقة. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن يرتفع الطلب على سوق اختبار السيارات وفحصها وإصدار الشهادات في هذه المنطقة.
تركز شركة Applus Services SA على عمليات الاستحواذ التنموية التكنولوجية لتعزيز حصتها في السوق
Appplus+ هي شركة رائدة عالميًا في مجال الاختبار والفحص وإصدار الشهادات. ويضمن موظفوها الأكفاء والمهرة الذين يزيد عددهم عن 23000 شخص التميز التشغيلي في أكثر من 70 دولة عبر العديد من القطاعات. تعد Applus+ RTD، وAppplus+ K2، وAppplus+ Velosi، وKiefner and Associates، وX-R-I Testing، وJAN X-Ray Services بعضًا من العلامات التجارية الشهيرة لشركة Applus في الولايات المتحدة.
في أكتوبر 2021، اشترت شركة Applus+ مختبر الأجهزة والمقاييس التابع لشركة Mipel, S.A.، وسيتم دمجها في أعمال مختبرات Applus+. تم تجهيز المختبر بمعدات ومرافق عالية الأداء. موظفوها على دراية جيدة بخدمة الصناعات التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في أدوات القياس مثل السيارات والطيران والأدوية والوكالات الحكومية والمستشفيات. في مايو 2021، قامت شركة Appplus+ بشراء IMA Dresden، وهو معمل اختبار يتمتع بسمعة طيبة في التميز في اختبارات المواد والهياكل. كما أنها رائدة في معظم مجالاتها الأساسية في أسواق السيارات الأوروبية والسكك الحديدية والفضاء والجيش وطاقة الرياح والأجهزة الطبية.
يقدم تقرير السوق العالمية تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الحاسمة مثل الشركات الرائدة والأنواع وتطبيقات المنتجات الرائدة. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.
تمثيل انفوجرافيك ل Automotive TIC Market
للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا
يصف | تفاصيل |
فترة الدراسة | 2019-2032 |
سنة الأساس | 2023 |
السنة المقدرة | 2024 |
فترة التنبؤ | 2024-2032 |
الفترة التاريخية | 2019-2022 |
معدل النمو | معدل نمو سنوي مركب قدره 6.2% من 2024 إلى 2032 |
وحدة | القيمة (مليار دولار أمريكي) |
التقسيم | حسب نوع الخدمة
|
حسب نوع السيارة
| |
بواسطة الجغرافيا
|