حجم سوق نظام أبواب الحافلات الأوتوماتيكي، والمشاركة وتحليل تأثير فيروس كورونا، حسب نوع الحافلة (حافلة مكوكية، حافلة مفصلية، حافلة المدينة، وحافلة النقل السريع)، حسب نوع الباب (قابل للطي، قابس منزلق، انزلاق داخلي)، حسب التشغيل (هوائي) والكهرباء)، حسب نوع الدفع (ICE والكهرباء) والتوقعات الإقليمية، 2023-2030

رؤى السوق الرئيسية

بلغ حجم سوق نظام أبواب الحافلات الأوتوماتيكي العالمي 219.8 مليون دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 239.7 مليون دولار أمريكي في عام 2023 إلى 463.7 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 9.9٪ خلال الفترة المتوقعة.

باب الحافلة الأوتوماتيكي هو نوع من أنظمة الأبواب المثبتة على الحافلات التي تفتح وتغلق تلقائيا دون الحاجة إلى تدخل يدوي من السائق أو الركاب. تحتوي هذه الأبواب على أجهزة استشعار ومحركات وآليات تحكم تعمل تلقائيًا، مما يعزز راحة الركاب وسلامتهم أثناء الصعود والنزول. ومن المتوقع أن ينمو السوق بقوة بسبب الطلب المتزايد على المركبات المتقدمة ذات ميزات السلامة المتطورة. تلعب أبواب الحافلات دورًا حاسمًا في ضمان سلامة الركاب. فهي تساعد على منع وقوع الحوادث والإصابات من خلال تزويد الركاب بنظام دخول وخروج آمن ومحكم. هذه الميزة مهمة في المناطق الحضرية المزدحمة أو البيئات ذات حركة المرور العالية. تعمل أبواب الحافلات الأوتوماتيكية على تحسين إمكانية الوصول لجميع الركاب، بما في ذلك الأشخاص ذوي الإعاقة أو الذين يعانون من تحديات التنقل. تتميز هذه الأبواب بميزات مثل المنحدرات والفتحات الواسعة وأدوات التحكم سهلة الاستخدام، مما يسهل على الجميع الصعود والنزول من الحافلة. ومن المتوقع أن يؤدي تحسين السلامة، إلى جانب تقليل الازدحام المروري، إلى تعزيز نمو السوق في المستقبل القريب.

أدت التطورات في تقنيات الأتمتة وأجهزة الاستشعار إلى تحسين موثوقية أبواب الحافلات وأدائها ووظائفها بشكل كبير. وقد جعلتها هذه التحسينات التكنولوجية أكثر جاذبية لمصنعي الحافلات ومشغليها وأصحاب الأساطيل، مما أدى إلى زيادة الطلب عليها. تفرض اللوائح الحكومية ومعايير السلامة في العديد من البلدان الآن استخدام أبواب الحافلات الأوتوماتيكية في مركبات النقل العام. أدى الامتثال لهذه اللوائح إلى زيادة الطلب على أبواب الحافلات حيث يسعى مشغلو الحافلات إلى تلبية معايير السلامة المطلوبة. يعد الطلب المتزايد على وسائل النقل العام الآمنة عاملاً مهمًا في زيادة الطلب على أبواب الحافلات.

تأثير كوفيد 19

أثر جائحة كوفيد-19 على السوق بشكل سلبي بسبب اضطرابات سلسلة التوريد

أدى الوباء إلى فرض قيود على وسائل النقل العام وانخفاض إجمالي سفر الركاب. نفذت العديد من المدن عمليات الإغلاق، وقيود السفر، وإجراءات التباعد الاجتماعي، مما أدى إلى تقليل عدد ركاب الحافلات. أثر انخفاض الطلب على وسائل النقل العام بشكل مباشر على نمو سوق نظام أبواب الحافلات الأوتوماتيكي حيث قام مشغلو الحافلات بتأجيل أو إلغاء خطط الشراء. أدى التأثير الاقتصادي للوباء إلى تحديات مالية للعديد من وكالات النقل السريع بالحافلات ومشغلي الحافلات. ويؤدي انخفاض الإيرادات وزيادة تكاليف التشغيل إلى الضغط على الميزانيات، مما يؤدي إلى تأخير أو إلغاء مشاريع الإنفاق الرأسمالي، بما في ذلك الاستثمارات في أبواب الحافلات الجديدة.

ومع زيادة معدلات التطعيم ورفع القيود تدريجياً، من المتوقع أن يتعافى ركاب الحافلات. ومع استئناف خدمات النقل العام، من المرجح أن يتكرر الطلب على أبواب الحافلات. ومع ذلك، فإن سرعة وحجم التعافي سيعتمدان على عوامل مختلفة، بما في ذلك وتيرة انتعاش الاقتصاد، ومستوى ثقة الجمهور في استخدام وسائل النقل العام، ومدى الاستثمارات الحكومية في مبادرات البنية التحتية والنقل.

أحدث الاتجاهات

من المتوقع أن يؤدي دمج تكنولوجيا الاستشعار المتقدمة في أبواب الحافلات إلى تعزيز نمو السوق لنظام أبواب الحافلات الأوتوماتيكي

يشتمل نظام أبواب الحافلة على تقنيات استشعار متقدمة لتعزيز السلامة والكفاءة. تعمل أجهزة استشعار القرب وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء وأنظمة الرؤية على اكتشاف العوائق ومراقبة تدفق الركاب وتحسين عملية فتح وإغلاق الباب. تعمل أجهزة الاستشعار المتقدمة على تسهيل التشغيل الدقيق والفعال لأبواب الحافلة. إنها تتيح الكشف الدقيق عن الركاب الذين يقتربون أو يغادرون، مما يسمح بدورات فتح وإغلاق الباب الأمثل. يؤدي ذلك إلى تحسين كفاءة عمليات الصعود والنزول، مما يقلل من أوقات التوقف ويعزز الأداء العام لنظام النقل السريع للحافلات. تم دمج أنظمة أبواب الحافلة الأوتوماتيكية معأنظمة النقل الذكيةلتمكين الاتصال والتواصل السلس بين مكونات الحافلة أو الأسطول. يسمح هذا التكامل بتنسيق أفضل ومراقبة في الوقت الفعلي وتحليل البيانات وتحسين الكفاءة التشغيلية وممارسات الصيانة.

العوامل الدافعة

من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على الحافلات بسبب زيادة وسائل النقل العام إلى تعزيز نمو السوق لأبواب الحافلات

أدى التحضر السريع والزيادة السكانية في العديد من المناطق إلى زيادة الطلب بشكل مطرد على وسائل النقل العام، بما في ذلك الحافلات. تتطلب المدن والمناطق الحضرية المتنامية حلول نقل فعالة ومستدامة لنقل العديد من الأشخاص. ونتيجة لذلك، هناك طلب متزايد على الحافلات، مما يؤدي إلى زيادة الحاجة إلى أنظمة أبواب الحافلات. يمثل الازدحام المروري والتلوث البيئي تحديات كبيرة في المناطق الحضرية. تعطي العديد من المدن الأولوية لتوسيع شبكات النقل العام وتحسينها لتقليل استخدام المركبات الخاصة وتخفيف الازدحام.

تلعب الحافلات دورًا حاسمًا في توفير خيارات النقل الجماعي الفعالة والصديقة للبيئة، مما يزيد الطلب على الحافلات والمكونات ذات الصلة، بما في ذلك أبواب الحافلات. تعمل الحكومات في جميع أنحاء العالم على تعزيز البنية التحتية للنقل العام والاستثمار فيها لمواجهة تحديات التنقل وتحقيق أهداف التنمية المستدامة. وتشمل هذه المبادرات توسيع أساطيل الحافلات، وتحسين أنظمة النقل العام الحالية، وتنفيذهامدينة ذكيةحلول النقل. ونتيجة لذلك، يتزايد الطلب على الحافلات، بما في ذلك الأبواب الأوتوماتيكية للحافلات، لتلبية هذه المتطلبات.

العوامل المقيدة

قد تؤدي مشكلات الصيانة والموثوقية إلى تقييد نمو السوق

تشتمل الأبواب الأوتوماتيكية على آليات معقدة ومكونات إلكترونية تتطلب صيانة متكررة لضمان الأداء الأمثل. يجب أن يكون لدى مشغلي الحافلات فنيين ماهرين وقطع غيار متاحة للإصلاح والاستبدال في الوقت المناسب. تعد الموثوقية أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على استمرارية الخدمة، وأي خلل أو عطل في النظام يمكن أن يؤثر على الكفاءة التشغيلية ورضا الركاب. تحتوي أنظمة الأبواب هذه على مكونات ميكانيكية وإلكترونية مختلفة، مثل المحركات وأجهزة الاستشعار ووحدات التحكم والأسلاك. يمكن أن يؤدي أي خلل في هذه المكونات إلى حدوث مشكلات في تشغيل الباب، مثل عدم فتح الأبواب أو إغلاقها بشكل صحيح، أو الاكتشافات الخاطئة، أو التوقف المفاجئ. يتطلب تحديد هذه الأعطال وتصحيحها وجود فنيين ماهرين واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب.

يمكن أن تؤثر مشكلات الصيانة والموثوقية على إدراك نظام الأبواب بين مشغلي الحافلات وسلطات النقل. إذا استمرت المخاوف بشأن موثوقية النظام ومتطلبات الصيانة، فقد يؤدي ذلك إلى تردد أو مقاومة تجاه اعتماد أو توسيع نظام أبواب الحافلة. هذا يمكن أن يعيق نمو السوق ويبطئ معدل اعتماد نظام أبواب الحافلة الأوتوماتيكي.

التقسيم

عن طريق تحليل نوع الحافلة

يهيمن قطاع حافلات المدينة على السوق بسبب الطلب المتزايد على النقل البري الذكي في المدن

بناءً على نوع الحافلة، يتم تقسيم السوق إلى حافلة مكوكية ومفصلية ومدينة وحافلات النقل السريع (BRT)الحافلات.

من المتوقع أن يهيمن قطاع حافلات المدينة على السوق طوال فترة التنبؤ. وتشهد المدن تحضرا سريعا، مما يؤدي إلى زيادة الكثافة السكانية. ومع ازدياد ازدحام المدن، يتزايد الطلب على خيارات النقل العام الفعالة والمستدامة، بما في ذلك الحافلات. توفر حافلات المدينة وسيلة نقل مريحة وفعالة من حيث التكلفة للمقيمين والركاب. تواجه دول مثل الصين والهند تحديات كبيرة تتعلق بالازدحام وتلوث الهواء. تحل حافلات المدينة هذه المشكلات عن طريق تقليل عدد المركبات الخاصة على الطريق. مع إعطاء الحكومات ومخططي المدن الأولوية لحلول النقل المستدامة، يرتفع الطلب على حافلات المدينة.

ومن المتوقع أيضًا أن ينمو نمو قطاع الحافلات المفصلية بمعدل نمو كبير. تشتهر الحافلات المفصلية بسعة الركاب الأكبر مقارنة بالحافلات القياسية. يمكن لهذه الحافلات استيعاب عدد أكبر من الركاب، مما يجعلها مناسبة للطرق ذات الطلب العالي في المناطق المكتظة بالسكان أو خلال ساعات الذروة. مع زيادة سعة الركاب، هناك حاجة مقابلة لأبواب الحافلات الفعالة والموثوقة لضمان عمليات الصعود والنزول السلسة. يمكن أن يؤثر الطلب على الحافلات المفصلية، وهي حافلات أطول ذات وصلات مرنة في المنتصف، على الطلب على أبواب الحافلات، بما في ذلك أنظمة أبواب الحافلات الأوتوماتيكية.

حسب تحليل نوع الباب

يؤدي الطلب المتزايد على الحافلات الكهربائية الجديدة إلى زيادة الطلب على الأبواب القابلة للطي

بناءً على نوع الباب، ينقسم السوق إلى قابس قابل للطي، وسدادة منزلقة، وسدادة منزلقة للداخل.

سيطر قطاع الأبواب القابلة للطي على السوق في عام 2022. يمكن أن تساعد الأبواب القابلة للطي المفتوحة للداخل والقابلة للطي على الجانب في تحسين المساحة داخل الحافلة. وهذا يسمح بتدفق الركاب بكفاءة ويزيد من المساحة الداخلية المتاحة. اعتماد أبواب قابلة للطيالحافلات الكهربائيةيمكن أن يزيد الطلب على أنظمة أبواب الحافلات الأوتوماتيكية، مما يشجع مصنعي الحافلات ومشغليها والموردين على الاستثمار في هذه التقنيات ومواصلة تطويرها. يتم تعزيز إمكانات نمو السوق بشكل أكبر حيث تعطي المزيد من المدن والحكومات الأولوية للحافلات الكهربائية كجزء من مبادرات النقل المستدام الخاصة بها.

من المتوقع أن تهيمن الأبواب المنزلقة على السوق خلال الفترة المتوقعة، ويرجع ذلك أساسًا إلى قدرتها الفائقة على الغلق والحد الأدنى من العوائق. ويتيح الفتح الأكبر لهذه الأبواب للركاب الدخول والخروج من الحافلات بسلاسة دون مواجهة أي عوائق. تم تصميم الأبواب المنزلقة للحافلات ذات الأرضية المنخفضة ومن المتوقع أن تكون مفيدة في حافلات النقل السريع. يمكن تشغيل الباب على مضخات الأبواب الهيدروليكية والهوائية. تتميز الأبواب المنزلقة بأفضل مقاومة للهواء وهي مفيدة في فصل الشتاء ومواسم الأمطار.

عن طريق تحليل العمليات

سيطرت الأبواب الهوائية على السوق في عام 2022 بسبب انخفاض سعرها وتكلفة صيانتها مقارنة بالأبواب الكهربائية

بناءً على التشغيل، ينقسم السوق إلى هوائي وكهربائي.

سيطر قطاع الهواء المضغوط على السوق في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو قطاع الهواء بشكل كبير وسط تكلفة أقل وروابط متينة للغاية خلال الفترة المتوقعة. تساهم أبواب الحافلات الهوائية في الصعود والنزول بشكل أسرع، وتحسين تدفق الحافلات وتقليل أوقات المكوث في محطات التوقف. من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على مكونات الحافلات إلى تعزيز نمو قطاع الهواء المضغوط.

من المتوقع أن ينمو قطاع الكهرباء بمعدل نمو كبير خلال فترة التنبؤ. الباب الكهربائي مدمج الشكل ولا يصدر ضوضاء بطبيعته مقارنة بالباب الهوائي. فهي سهلة التركيب وتتطلب صيانة أقل بسبب قلة الروابط الميكانيكية. يتميز الباب الكهربائي بميزات متقدمة مثل تقنية استشعار العوائق مقارنةً بالهواء المضغوط.

عن طريق تحليل نوع الدفع

قطاع الحافلات الكهربائية سينمو بمعدل أسرع بسبب لوائح الانبعاثات الصارمة

بناءً على نوع الدفع، ينقسم السوق إلى ICE وكهربائي.

استحوذ قطاع ICE على الحصة السوقية الرائدة في عام 2022 بسبب الإنتاج العالي وأسطول حافلات الوقود التقليدية على الطرق. تقوم العديد من وكالات النقل العام ومشغلي الحافلات الخاصة بتجديد وتوسيع أساطيلها بشكل دوري لاستبدال المركبات القديمة واستيعاب الطلب المتزايد من الركاب. وهذا يزيد الطلب على الحافلات الجديدة المجهزة بأبواب، مما يساهم في نمو سوق قطاع ICE.

من المتوقع أن يظهر سوق الحافلات الكهربائية نمواً سريعاً خلال الفترة المتوقعة. ووفقاً لتقرير برنامج الأمم المتحدة للبيئة، تمثل الحافلات الحضرية إحدى الحصص الكبيرة من تلوث الهواء. ولتطوير وسائل نقل سريعة ومنخفضة الانبعاثات، يقدم برنامج الأمم المتحدة للبيئة الدعم الفني في 20 مدينة في آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه المبادرات الحكومية إلى تعزيز الطلب على الحافلات الكهربائية خلال فترة التوقعات.

التحليل الإقليمي

[كلجكسD0GWhe]

تمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى حصة في السوق بسبب الوعي المتزايد فيما يتعلق بالسلامة على الطرق بين مشتري المركبات

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة السوقية لنظام أبواب الحافلات الأوتوماتيكية في عام 2022. وتشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ تحضرًا سريعًا، حيث تقوم العديد من المدن والبلدات بتوسيع شبكات النقل الخاصة بها. وقد أدى ذلك إلى زيادة الطلب على أنظمة النقل العام، بما في ذلك الحافلات المجهزة بأبواب أوتوماتيكية. مع استمرار البلدان في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في التطور، هناك ارتفاع في الدخل المتاح بين السكان. وقد أدى ذلك إلى زيادة التنقل وزيادة الطلب على وسائل النقل المريحة والملائمة، مثل الحافلات ذات الأبواب الأوتوماتيكية. يعد الطلب المتزايد على وسائل النقل العام عاملاً مهمًا في تعزيز نمو السوق في المنطقة.

من المتوقع أن تكون أوروبا ثاني أكبر منطقة مهيمنة في هذا السوق خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن يؤدي فرض الحكومة لمعايير الانبعاثات الصارمة في هذا المجال إلى ضمان استمرار هيمنتها على السوق. على سبيل المثال، في يونيو 2020، اقترحت جمعية مركبات الغاز الطبيعي والحيوي (NGVA) في أوروبا تطوير معيار Euro 7 للانبعاثات للشاحنات والحافلات والسيارات. ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى تحسين جودة الهواء في أوروبا، وخاصة في المدن المتقدمة، مما سيعود بالنفع على صحة الإنسان.

ومن المتوقع أن يشهد السوق نمواً كبيراً في أمريكا الشمالية وبقية العالم، مدفوعاً في المقام الأول بالاعتماد المتزايد على المركبات منخفضة الانبعاثات وتطوير البنية التحتية المتصلة. يساهم الطلب المتزايد على خيارات النقل الصديقة للبيئة ودمج التقنيات المتقدمة في الحافلات في زيادة شعبية أنظمة أبواب الحافلات الأوتوماتيكية في المناطق.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

من المتوقع أن تكون شركة Ventura Systems CV هي اللاعب المهيمن وسط شراكاتها واستثماراتها المتعددة على مستوى العالم

من بين اللاعبين الرئيسيين في السوق العالمية لنظام أبواب الحافلات الأوتوماتيكي، Vapor Ricon Europe، وVentura Systems CV، وAB Volvo. Ventura Systems هي شركة متخصصة في تصميم وتطوير وتصنيع أنظمة الأبواب الأوتوماتيكية للحافلات والقطارات. ومن خلال مقرها الرئيسي في هولندا، رسخت شركة Ventura Systems نفسها كشركة رائدة عالميًا في صناعة النقل. تركز الشركة على توفير حلول أبواب مبتكرة وعالية الجودة تعزز سلامة الركاب وراحتهم وكفاءتهم.

قائمة الشركات الرئيسية:

• بخار ريكون أوروبا (المملكة المتحدة.)


• السيرة الذاتية لأنظمة Ventura (هولندا)


• IVY MACHINERY (NANJING) CO., LTD. (الصين)


• AB فولفو (السويد)


• إلكترا(الهند)


• شركة نانتشانغ يونهواكي للتكنولوجيا الذكية المحدودة (الصين)


• شركة أنظمة أبواب الحافلات الدائرية المحدودة (الصين)


• حلول أبواب النقل (المملكة المتحدة.)


• كبت جي إم بي إتش (ألمانيا)


• أبواب SAS Sdn Bhd (ماليزيا)


• ماساتس إس إيه (إسبانيا)


• شالتباو القابضة إيه جي (ألمانيا)

التطورات الصناعية الرئيسية

• في يونيو 2023بحلول نهاية عام 2023، من المقرر أن يحقق نظام النقل العام في أوسلو خفضًا شبه كامل للانبعاثات. وسيتم تشغيل الحافلات ومترو الأنفاق والترام والقوارب بالكهرباء، مما يساهم في إنشاء شبكة نقل صديقة للبيئة. ولدعم هذا التحول، سيتم دمج 361 حافلة كهربائية جديدة من مختلف الشركات المصنعة في أسطول أوسلو عديم الانبعاثات. في حين أن كل حافلة قد يكون لها ميزات مميزة، إلا أنها جميعًا تشترك في عنصر مشترك: استخدام أنظمة أبواب Ventura.


• في نوفمبر 2022، شركة حافلات فولفو سنغافورة، أحد أقسام مجموعة فولفو ومزود مشهور لحلول نقل الأشخاص المستدامة، دخلت في شراكة مع شركة SC Auto Industries، وهي شركة تصنيع حافلات محلية، لتقديم حافلة فولفو BZL-SC Neustar City الكهربائية. يمثل هذا الإطلاق الرائد أول ظهور لأول حافلة كهربائية بالكامل بثلاثة أبواب بدون خطوات في سنغافورة، تم تصميمها وهندستها وتصنيعها داخل الدولة.


• في أغسطس 2022كشفت شركة Switch Mobility، قسم السيارات الكهربائية التابع لشركة Ashok Leyland الرائدة في مجموعة هندوجا، عن أول حافلة كهربائية مكيفة ذات طابقين وفريدة من نوعها في الهند - Switch EiV 22، والتي تحتوي على نظام أبواب أوتوماتيكي. 


• في فبراير 2022، ستقدم SGESCO-MAX حلول أمان موثوقة تتوافق مع متطلبات نظام سلامة الأبواب الجديد لحافلات نيو ساوث ويلز (NSW). واعتبارًا من يناير 2023، تسري هذه الضوابط على الحافلات المرخصة لنقل أكثر من 12 راكبًا، والمسجلة لأول مرة بعد 1 يناير 2023، والمزودة بأبواب ركاب يتحكم فيها السائق.


• في مارس 2021،قدمت ماساتس أحدث ابتكاراتها، وهو Inward Sliding Door 029i، الذي يتميز بأحدث تكنولوجيا دخول السيارة لضمان تجربة سفر لا مثيل لها مع تعزيز السلامة وإمكانية الوصول. يجمع هذا الباب المنزلق/المتأرجح 029i الجديد كليًا بين التشغيل السلس والسريع للأبواب المنزلقة مع التطبيق العملي للأبواب المفتوحة للداخل، مما يوفر للركاب حلاً سلسًا وآمنًا للأبواب.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Autonomous Bus Door System Market

يقدم تقرير السوق تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة والخدمات وتطبيقات المنتجات. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الحيوية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير وتقسيمه

يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2030

سنة الأساس

2022

السنة المقدرة

2023

فترة التنبؤ

2023-2030

الفترة التاريخية

2019-2021

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 9.9% من 2023 إلى 2030

وحدة

القيمة (مليون دولار أمريكي) والحجم (الوحدات)

التقسيم

حسب نوع الحافلة

• حافلة مكوكية


• حافلة مفصلية


• حافلة المدينة


• حافلة بي آر تي

حسب نوع الباب

• للطي


• انزلاق المكونات


• الانزلاق إلى الداخل

عن طريق العملية

• هوائي


• كهربائي

حسب نوع الدفع

• الجليد


• كهربائي

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع الحافلة، حسب نوع الباب، حسب التشغيل، حسب نوع الدفع)
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب نوع الحافلة)
  
  
  • كندا (حسب نوع الحافلة)
  
  
  • المكسيك (حسب نوع الحافلة)
  
  
  
  


• أوروبا (حسب نوع الحافلة، حسب نوع الباب، حسب التشغيل، حسب نوع الدفع)
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب نوع الحافلة)
  
  
  • ألمانيا (حسب نوع الحافلة)
  
  
  • فرنسا (حسب نوع الحافلة)
  
  
  • بقية دول أوروبا (حسب نوع الحافلة)
  
  
  
  


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (  حسب نوع الحافلة، حسب نوع الباب، حسب التشغيل، حسب نوع الدفع  )
  
  
  • الصين (حسب نوع الحافلة)
  
  
  • الهند (حسب نوع الحافلة)
  
  
  • اليابان (حسب نوع الحافلة)
  
  
  • كوريا الجنوبية ( حسب نوع الحافلة )
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الحافلة)
  
  
  
  


• بقية أنحاء العالم (  حسب نوع الحافلة، حسب نوع الباب، حسب التشغيل، حسب نوع الدفع  )