حجم سوق محركات الطيران عالية السرعة، والمشاركة، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب النوع (محرك التيار المتردد ومحرك التيار المستمر)، حسب المنصة (الطائرات التجارية، طائرات الطيران العامة، طائرات رجال الأعمال، الطائرات الكهربائية، الطائرات بدون طيار، المروحيات)، حسب التطبيق (الدفع) النظام والتحكم في الطيران ونظام إدارة الوقود) والتنبؤات الإقليمية، 2021-2028

رؤى السوق الرئيسية

بلغ حجم سوق السيارات العالمية عالية السرعة للطيران 2.33 مليار دولار أمريكي في عام 2020، ومن المتوقع أن ينمو من 2.55 مليار دولار أمريكي في عام 2021 إلى 3.74 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.62٪ في الفترة 2021-2028. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق السيارات عالية السرعة للطيران بحصة سوقية بلغت 26.18٪ في عام 2020.

نحن في عملية التجديد Aviation High Speed Motor Market فيما يتعلق بالصراع بين روسيا وأوكرانيا

طلب عينة

يُعزى الارتفاع المفاجئ في معدل النمو السنوي المركب إلى عودة الطلب والنمو في هذا السوق إلى مستويات ما قبل الوباء بمجرد انتهاء الوباء. لقد كان التأثير العالمي لـCOVID-19 مذهلاً وغير مسبوق، حيث شهدت محركات الطيران عالية السرعة صدمة طلب سلبية في جميع المناطق وسط الوباء. بناءً على تحليلنا، أظهر السوق انخفاضًا كبيرًا بنسبة -22.87٪ في عام 2020. 

تُستخدم محركات الطيران عالية السرعة في تطبيقات الطيران المختلفة، مثل الدفع والتحكم في الطيران وناقل الحركة وغيرها. تتمتع هذه المحركات المستخدمة في أنظمة الطائرات بكثافة طاقة عالية وجهد طاقة أقل مقارنة بالمحركات متوسطة السرعة. الطلب المتزايد على المزيد من الطائرات الكهربائية والمركبات الجوية بدون طيار (UAVs)ومن المتوقع أن يزيد استخدام المحركات الكهربائية عالية السرعة لتشغيل الطائرات. علاوة على ذلك، فإن التركيز المتزايد على تقليل البصمة الكربونية دفع مصنعي محركات الطائرات إلى تصميم وتطوير محركات كهربائية، وهو ما من المتوقع أن يغذي نمو السوق.

مصانع تصنيع المحركات تواجه تحديات استثنائية وسط جائحة كوفيد-19

بسبب الإغلاق في الدول الكبرى، مثل الولايات المتحدة وألمانيا وفرنسا والصين واليابان والهند، واجهت مصانع تصنيع السيارات انخفاضًا كبيرًا في الإيرادات حيث اضطرت إلى الإغلاق لعدة أيام. على سبيل المثال، أعلنت شركة سيمنز المحدودة عن انخفاض في الإيرادات بنسبة 59.5٪ في العام 3^ثالثاالربع الأول من عام 2020، مدفوعًا بإغلاق جميع وحدات التصنيع ومواقع المشاريع وسط الوباء.

وعلى الرغم من أن المصانع كانت جاهزة للعمل بعد مايو 2020، إلا أن ثلث الموظفين فقط كانوا متاحين بالتناوب، مما أدى إلى زيادة تراكم الطلبات. علاوة على ذلك، أدت القيود الحكومية على التجارة والسفر، إلى جانب انخفاض الطلب على السفر الجوي بين الركاب، إلى انخفاض كبير في إيرادات صناعة الطيران. وأدت خسائر الإيرادات بدورها إلى إلغاء طلبات طائرات جديدة، مما أدى إلى انخفاض الطلب على محركات الطيران عالية السرعة التي يتم تركيبها في الطائرة.

علاوة على ذلك، فإن الاضطرابات في سلاسل التوريد وندرة المواد الخام بسبب الوباء تشكل أيضًا تحديًا لنمو السوق. ويعزى هذا الانخفاض إلى التوقف المفاجئ للإمدادات من الصين، حيث إنها واحدة من أكبر موردي المواد الخام والمنتجات النهائية.

أحدث الاتجاهات

يعد تطوير المحركات الكهربائية للطائرات الكهربائية التجارية اتجاهًا بارزًا

في الوقت الحاضر، يركز مصنعو الطائرات بشكل أساسي على تطوير الطائرات الكهربائية لتوفير تكلفة الوقود وتقليل الانبعاثات الضارة الناجمة عن الوقود الأحفوري والتي تؤثر على البيئة. على مدى العامين الماضيين، كان هناك طلب كبير على طائرات الركاب الكهربائية بالكامل من دول مثل الولايات المتحدة والصين وسنغافورة والمملكة المتحدة.

يعد تطوير سوق المحركات الكهربائية بكثافة الطاقة العالية وسرعة الدوران اتجاهًا بارزًا في صناعة الطيران. على سبيل المثال، أعلنت شركة رايت إلكتريك، وهي شركة تصنيع طائرات كهربائية، عن تطوير نظام دفع كهربائي بالكامل لطائراتها الكهربائية التجارية التي تتسع لـ 186 مقعدًا. تنتج الشركة المصنعة محركًا كهربائيًا بقدرة 1.5 ميجاوات. إن تطوير أنظمة المحركات والطاقة هو الخطوة التالية نحو بناء طائرة كهربائية ضيقة الجسم بالكامل.

علاوة على ذلك، تستثمر الوكالات الحكومية، مثل الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) ومختبر أبحاث القوات الجوية، في قدرات البحث والتطوير لتصميم طائرات خفيفة الوزن ومتقدمة تكنولوجياً.بطاريات الليثيوم أيونللطائرات التي تعمل بالكهرباء. على سبيل المثال، في عام 2019، وقعت وكالة ناسا اتفاقية تعاون مع شركة جنرال إلكتريك لتطوير عاكس من الجيل التالي لبرنامج ناسا للمركبات الجوية المتقدمة (AAVP) للسماح بمستقبل الطيران للطائرات التجارية الكبيرة ذات الدفع الكهربائي. تكلفة البرنامج 12 مليون دولار أمريكي.

العوامل الدافعة

زيادة شراء الطائرات الجديدة لتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي لتعزيز نمو السوق

تم تجهيز طائرات الجيل التالي بمحركات عالية الكثافة تستهلك طاقة أقل. الفوائد البيئية للالمحركات الكهربائيةيتم زيادة تنفيذها في نماذج الطائرات الجديدة. وقد أدى العدد المتزايد من ركاب الخطوط الجوية إلى زيادة شراء الطائرات الجديدة على نطاق واسع. وقد أدى ارتفاع الدخل المتاح للأفراد إلى زيادة الطلب على السفر الجوي، وبالتالي زيادة حركة الركاب الجوية. وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، من المتوقع أن يتضاعف عدد المسافرين جوًا إلى 8.2 مليار بحلول عام 2037. وقد أدى الطلب المتزايد على السفر الجوي إلى قيام شركات الطيران بزيادة حجم أسطول طائراتها، وهو ما من المتوقع أن يدفع نمو السوق. على الرغم من أن جائحة كوفيد-19 كان لها تأثير شديد على صناعة الطيران، فمن المتوقع أن تعود إلى مستوى الطلب قبل كوفيد-19 بحلول نهاية عام 2021.

الطلب المتزايد على الطائرات بدون طيار وطائرات eVTOL لتغذية السوق

معظم الطائرات الصغيرة بدون طيار مجهزة بمحركات مصقولة، في حين أن الطائرات الكبيرة بدون طيار مجهزة بمحركات بدون فرش. من المتوقع أن يؤدي التطوير المستمر في المحركات بدون فرش لزيادة الكفاءة الإجمالية للطائرات بدون طيار الكبيرة إلى تعزيز نمو السوق. توفر تقنيات محركات الطائرات بدون طيار الأخرى، مثل المحركات ذات الدوران المعاكس، كفاءة أكبر من خلال استهلاك طاقة أقل بنسبة 20-50٪. ومن المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على الطائرات بدون طيار لمختلف التطبيقات مثل المسح ورسم الخرائط والرصد وغيرها إلى زيادة الطلب على محركات الطيران عالية السرعة.

علاوة على ذلك، ساهمت الطائرات بدون طيار وطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) في القضاء على استخدام الوقود الأحفوري، وبالتالي تقليل تكاليف الوقود والانبعاثات الناتجة. ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي الطلب المتزايد على سيارات الأجرة الجوية eVTOL إلى زيادة نمو السوق.

العوامل المقيدة

تقلب أسعار المواد الخام من الصين يعيق نمو سوق المحركات عالية السرعة للطيران

يتم تصنيع المواد والمكونات المهمة للطائرات، مثل الأسلاك النحاسية والمغناطيس الدائم وقضبان الفولاذ والسبائك الخاصة وغيرها، على نطاق واسع في الصين. ويسيطر عدد قليل من الشركات المصنعة في الصين على تسعير هذه المواد الخام. يحدد سعر المنتج سيادة بعض الموردين في السوق. وبالتالي، فإن تقلبات الأسعار يجب أن يتحملها الموردون والمصنعون الآخرون في السوق. يواجه موردو المواد الخام هوامش ربح منخفضة لأنهم غير قادرين على تمرير تغيير السعر إلى العملاء النهائيين.

التقسيم

حسب نوع التحليل

قطاع محركات التيار المستمر سينمو بمعدل نمو سنوي مركب أعلى مدعومًا بزيادة الطلب على الطائرات الكهربائية

بناءً على النوع، يتم تقسيم سوق محركات الطيران عالية السرعة إلى محرك يعمل بالتيار المتردد ومحرك يعمل بالتيار المستمر. من المتوقع أن يهيمن قطاع محركات التيار المتردد في جميع أنحاء السوق خلال الفترة المتوقعة بسبب الاستخدام المكثف لمحركات التيار المتردد في مختلف التطبيقات، مثل المضخات والضواغط، في الطائرة.

من المتوقع أن يشهد قطاع محركات التيار المستمر نموًا أعلى خلال الفترة المتوقعة بسبب تطبيقاتها المتزايدة في الطائرات الكهربائية. تستخدم الطائرة الكهربائية بطارية أو محركات كهربائية تعمل بتيار مباشر تعمل بخلايا الهيدروجين للدفع. علاوة على ذلك، تولد محركات التيار المستمر عالية السرعة قصورًا ذاتيًا صغيرًا، مما يزيد من الاستجابة الديناميكية للمحرك.

عن طريق تحليل المنصة

قطاع الطائرات بدون طيار هو القطاع الأسرع نموًا مدعومًا بزيادة استخدام الطائرات بدون طيار للتطبيقات العسكرية

بناءً على المنصة، يتم تصنيف السوق إلى الطائرات التجارية، وطائرات الطيران العام، وطائرات رجال الأعمال، والطائرات الكهربائية، والمركبات الجوية بدون طيار (UAV)، وطائرات هليكوبتر.

من المتوقع أن يهيمن قطاع الطائرات التجارية على حصة سوق الطائرات عالية السرعة بسبب العدد المتزايد من عمليات تسليم الطائرات التجارية. على سبيل المثال، في أكتوبر 2020، قدمت شركة SKY Express، وهي شركة طيران يونانية، طلبًا لشراء أربع طائرات من طراز Airbus A320neo.

ومن المتوقع أن ينمو قطاع الطائرات بدون طيار بمعدل نمو سنوي مركب أعلى بسبب ارتفاع الطلب على الطائرات بدون طيار للتطبيقات العسكرية، مثل المراقبة والمراقبة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تساعد زيادة الاستثمارات من قبل اللاعبين الرئيسيين لتطوير سيارات الأجرة الجوية على نمو هذا السوق.

ومن المتوقع أيضًا أن يشهد قطاع الطائرات الكهربائية نموًا كبيرًا طوال الفترة المتوقعة بسبب الوعي المتزايد بين الشركات المصنعة لتطوير طائرات بدون انبعاثات.

عن طريق تحليل التطبيق

قطاع الدفع يستعرض أعلى مستويات النمو مدعوماً بالطلب المتزايد على الطائرات الكهربائية بالكامل

من حيث التطبيق، ينقسم السوق إلى نظام الدفع والتحكم في الطيران ونظام إدارة الوقود.

من المتوقع أن يكون قطاع أنظمة الدفع هو القطاع الأكبر في عام 2020 ومن المقرر أن يستمر في هيمنته خلال الفترة المتوقعة. تُستخدم محركات الطيران عالية السرعة في العديد من تطبيقات توليد الطاقة في الطائرة، مثل مولدات التيار المتردد،وحدات الطاقة المساعدة (APU)، مضخات التوربينات الهوائية رام، وغيرها. ويعزى نمو هذا القطاع إلى العدد المتزايد من تسليمات الطائرات التجارية. ومن المتوقع أيضًا أن يكون هذا القطاع هو القطاع الأسرع نموًا أيضًا، وذلك بسبب الاستخدام المتزايد للمحركات الكهربائية كمحركات في الطائرات الكهربائية والطائرات بدون طيار.

من المتوقع أن يُظهر قطاع نظام إدارة الوقود معدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة 2021-2028. تُستخدم المحركات في مضخات تعزيز الوقود، ومضخات تجاوز الوقود، ومضخات تغذية الوقود APU، والمضخات النفاثة لكسح المياه، ومضخات نفاثة لكسح الوقود. ومن المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على زيادة كفاءة الطائرات عن طريق تقليل استهلاك الوقود إلى دعم نمو هذا السوق.

رؤى إقليمية

يتم تقسيم السوق العالمية، بناءً على المنطقة، إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق في عام 2020. وبلغ حجم سوق أمريكا الشمالية 0.61 مليار دولار أمريكي في عام 2020. ويعزى نموها إلى زيادة الطلب على السفر الجوي في المنطقة. إن وجود شركات تصنيع الطائرات الرئيسية، مثل شركة Boeing وغيرها، يؤدي أيضًا إلى دفع نمو السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.

وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، من المتوقع أن يشهد سوق محركات الطيران عالية السرعة نموًا ملحوظًا خلال الفترة المتوقعة. ويعود هذا النمو إلى ارتفاع الاستثمارات في قطاع الطيران من قبل دول مثل الهند والصين واليابان وغيرها. ومن المتوقع أن يؤدي الشراء المتزايد للطائرات الجديدة لتوسيع الأساطيل لتلبية حركة الركاب الجوية المتزايدة إلى دفع نمو السوق الإقليمية.

ومن المتوقع أن تظهر أوروبا نمواً كبيراً بسبب الطلب المتزايد على الطائرات الكهربائية في المنطقة. تستثمر دول مثل المملكة المتحدة وفرنسا في تطوير طائرات خالية من التلوث. على سبيل المثال، في يونيو 2020، أعلنت فرنسا، كمبادرة حكومية، عن حزمة بقيمة 16.85 مليار دولار أمريكي لدعم صناعة الطيران. ويتضمن المخطط استثمار الأموال في الشركات الصغيرة وإطلاق طائرات خالية من الكربون بحلول عام 2035.

من المتوقع أن يؤدي نمو السياحة في دول الشرق الأوسط والاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار للممارسات الزراعية الحديثة في دول أمريكا اللاتينية إلى دفع نمو السوق خلال الفترة 2021-2028.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

اللاعبون الرئيسيون سيقدمون تقنيات متقدمة في تصميمات المحركات الحالية لتحسين الكفاءة التشغيلية

تركز الشركات الرئيسية في السوق بشكل رئيسي على إدخال تقنيات متقدمة لتعزيز الكفاءة الإجمالية للطائرة. على سبيل المثال، قامت شركة H3X Technologies Inc. بتطوير محرك كهربائي متكامل خفيف الوزن، HPDM-250. يزن الإصدار الأول من المحرك 15 كجم وينتج 200 كيلووات من الطاقة المستمرة. يحتوي المحرك على عاكس مدمج ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 20000 دورة في الدقيقة. علاوة على ذلك، يركز اللاعبون الرئيسيون الآخرون مثل Siemens وSafran Electrical & Power وغيرهم على تحويل منتجاتهم لتقديم أنظمة فعالة من حيث التكلفة لعملائهم.

قائمة الشركات الرئيسية:

• ماجنيكس (الولايات المتحدة)


• بيبستريل (سلوفينيا)


• سافران للكهرباء والطاقة (فرنسا)


• شركة ميجيت بي ال سي(المملكة المتحدة)


• سيمنز (ألمانيا)


• ألايد موشن تكنولوجيز (الولايات المتحدة)


• شركة ARC Systems Inc. (الولايات المتحدة)


• نيما المحدودة (المملكة المتحدة)


• شركة Windings Inc. (الولايات المتحدة)


• شركة H3X Technologies Inc. (الولايات المتحدة)


• إماكس d.o.o. (سلوفينيا)


• إم جي إم كومبرو (التشيك)


• Xoar International LLC (الولايات المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• ديسمبر 2020– أبرمت شركة MagniX صفقة مع شركة Faradair لتوفير محركات كهربائية لأسطول طائراتها المكون من 300 طائرة، ومن المتوقع بناء الأسطول المكون من 300 طائرة بحلول عام 2030.


• نوفمبر 2020– وقعت شركة Safran Electrical & Power اتفاقية مع Bye Aerospace لتجهيز محركات ENGINeUS الكهربائية الذكية على طائرات eFlyer 4 وeFlyer 2. يحدد هذا العقد مدى نجاح خط إنتاج ENGINEUS الخاص بشركة Safran.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Aviation High Speed Motor Market

يقدم تقرير سوق المحركات عالية السرعة للطيران تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية، مثل اللاعبين الرئيسيين وأنواع المنتجات والمنصات وتطبيقات المحركات عالية السرعة في الطائرة. علاوة على ذلك، يقدم تقرير البحث رؤى حول اتجاهات السوق، والمشهد التنافسي، والمنافسة في السوق، وتسعير المنتجات، وحالة السوق، ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل تقرير السوق العديد من العوامل المباشرة وغير المباشرة التي ساهمت في تغيير حجم السوق العالمية خلال السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

   2017-2028

سنة الأساس

   2020

فترة التنبؤ

   2021-2028

الفترة التاريخية

   2017-2019

وحدة

  القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

   يكتب؛ منصة؛ التطبيق والجغرافيا

حسب النوع

• محرك التيار المتردد


• محرك العاصمة

بواسطة منصة

• الطائرات التجارية


• طائرات الطيران العام


• طائرات رجال الأعمال


• الطائرات الكهربائية


• المركبات الجوية بدون طيار


• طائرات هليكوبتر

عن طريق التطبيق

• نظام الدفع


• التحكم في الطيران


• نظام إدارة الوقود

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب النوع والمنصة والتطبيق والبلد)
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب المنصة)
  
  
  • كندا (حسب المنصة)
  
  
  
  


• أوروبا (حسب النوع والمنصة والتطبيق والبلد)
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب المنصة)
  
  
  • ألمانيا (حسب المنصة)
  
  
  • فرنسا (حسب المنصة)
  
  
  • روسيا (من خلال المنصة)
  
  
  • بقية أوروبا (حسب المنصة)
  
  
  
  


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع والمنصة والتطبيق والبلد)
  
  
  • الصين (حسب المنصة)
  
  
  • الهند (حسب المنصة)
  
  
  • اليابان (حسب المنصة)
  
  
  • كوريا الجنوبية (حسب المنصة)
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب المنصة)
  
  
  
  


• بقية العالم (حسب النوع والمنصة والتطبيق والمنطقة الفرعية)
  
  
  • الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب المنصة)
  
  
  • أمريكا اللاتينية (حسب المنصة)