حجم سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع المستشعر (أجهزة الاستشعار الكهربائية الضوئية/الأشعة تحت الحمراء، وأجهزة استشعار الرادار، وأجهزة استشعار ذكاء الإشارات، وأجهزة الاستشعار الصوتية، وأجهزة استشعار CBRNe)، حسب المكونات (الكاميرا والبصريات، والرادارات، ومعدات الاتصالات، والمعالجة الوحدات وأنظمة الطاقة)، ​​حسب نوع الطائرة بدون طيار (ذات الأجنحة الثابتة والدوارة والهجينة)، حسب المدى (قصيرة ومتوسطة و طويل)))، حسب التطبيق (مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع العسكرية، وأمن الحدود والأمن البحري، وعمليات إنفاذ القانون والسلامة العامة)، حسب المست

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة السوق العالمية لأجهزة استشعار حمولة الطائرات بدون طيار ISR 6.34 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 7.28 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 23.39 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 15.7٪. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار بحصة سوقية بلغت 39.59٪ في عام 2023.

نحن في عملية التجديد Drone ISR Payload Sensors Market فيما يتعلق بالصراع بين روسيا وأوكرانيا

طلب عينة

سيساهم الاستخدام المتزايد للأنظمة غير المأهولة في التطبيقات التجارية في نمو سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ISR خلال فترة التنبؤ. تستمر تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في توسيع نطاقها في مختلف البلدان من خلال زيادة نطاق التطبيقات التجارية للطائرات بدون طيار، مثل التصوير الجوي والنقل والنقل والتسليم والزراعة الدقيقة والمراقبة. تُستخدم أنظمة التحدث الحر على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية والمدنية نظرًا لقدراتها الجيدة في التصوير ومراقبة السلامة.

هذه التطبيقات ممكنة لأن أجهزة الاستشعار ذات الجودة الأفضل تزود النظام بمعلومات دقيقة لرحلات جوية طويلة ناجحة. تعتمد الأنظمة التي تعمل بدون استخدام اليدين بشكل كامل على مستشعرات النظام لاتخاذ قرارات دقيقة وتدفقات ناجحة. تشتمل معظم المستشعرات الموجودة في النظام على مستشعرات القصور الذاتي، وأجهزة استشعار الصورة، وأجهزة استشعار السرعة والمسافة، وأجهزة استشعار الموضع، وأجهزة استشعار الضغط، وأجهزة الاستشعار الداعمة الأخرى لتحديد الدقة. ومن المتوقع أن يساهم الطلب المتزايد على الأنظمة اللاسلكية في نمو السوق العالمية في السنوات القادمة.

أثر جائحة كوفيد-19 على سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع) من خلال تعطيل سلاسل التوريد وتأخير تطوير المنتجات بسبب القيود وانخفاض توافر القوى العاملة. وأدى ذلك إلى تباطؤ الطلب حيث تم تأجيل أو إلغاء العديد من المشاريع الدفاعية والتجارية خلال ذروة الوباء. ومع ذلك، انتعشت السوق بسبب زيادة ميزانيات الدفاع والحاجة المتزايدة لقدرات المراقبة.

اتجاهات سوق أجهزة استشعار الحمولة الصافية للطائرات بدون طيار

تعمل التكنولوجيا المتنامية في مجال التصغير وتكامل أجهزة الاستشعار على دفع نمو السوق

التطورات التكنولوجية الرئيسية التي تقود السوق هي:

تصغير أجهزة الاستشعار وتكاملها: تتيح التطورات السريعة في التصغير الدقيق، والأجهزة الكهروميكانيكية الدقيقة (MEMS)، ورقائق تطبيقات الكمبيوتر المتكاملة (ASIC) تطوير أجهزة استشعار أصغر حجمًا وأخف وزنًا وأكثر وظيفية لحمولات الطائرات بدون طيار ISR. وهذا يسمح بدمج أجهزة استشعار متعددة لتعزيز قدرات جمع البيانات ودمجها.

التقدم في تكنولوجيا الكاميرا والبصريات: تعمل الكاميرات الكهروضوئية عالية الدقة، سواء في الطيف المرئي أو الأشعة تحت الحمراء، على تعزيز اعتماد حمولات الطائرات بدون طيار ISR لتطبيقات مثل المراقبة والاستطلاع والتفتيش ورسم الخرائط والمراقبة عبر مختلف الصناعات.

تعمل هذه التطورات التكنولوجية بشكل جماعي على دفع نمو وتطوير سوق حمولة الطائرات بدون طيار ISR، مما يتيح نشر أنظمة أكثر تقدمًا وقدرة للتطبيقات العسكرية والتجارية.

عوامل نمو سوق مستشعرات الحمولة الصافية للطائرات بدون طيار ISR

الزيادة في الطلب على قدرات المراقبة والاستطلاع المتقدمة عبر التطبيقات الحكومية العسكرية والتجارية والمدنية ستحفز نمو السوق

يؤثر الطلب العالمي على قدرات المراقبة والاستطلاع المتقدمة بشكل كبير على نمو سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع). وترجع هذه الطفرة إلى التطبيقات الحكومية العسكرية والتجارية والمدنية، مما يعكس اتجاهًا أوسع نحو تعزيز الوعي الظرفي وجمع المعلومات الاستخبارية.

التقدم التكنولوجي: تعمل الابتكارات في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، بما في ذلك تحسين أنظمة التقاط الصور والاتصالات، على تسهيل نشر قدرات ISR. استخدامالمركبات الجوية بدون طيار (UAVs)تعتبر مفيدة بشكل خاص بسبب فعاليتها من حيث التكلفة والمرونة التشغيلية مقارنة بالطائرات المأهولة. وقد لوحظ هذا الاتجاه في مناطق مختلفة، بما في ذلك أمريكا اللاتينية، حيث يتزايد الطلب على حلول الاستخبارات والمراقبة والاستخبارات (ISR) بسبب المخاوف الأمنية ونمو ميزانية الدفاع.

التطبيقات التجارية والمدنية: إلى جانب الاستخدامات العسكرية، هناك اهتمام متزايد بقدرات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) داخل القطاعات الحكومية التجارية والمدنية. ويشمل ذلك تطبيقات في المراقبة البيئية، والاستجابة للكوارث، وفحص البنية التحتية، مما يزيد من توسيع إمكانات السوق لأجهزة استشعار الحمولة الصافية للطائرات بدون طيار.

العوامل الجيوسياسية: التوترات والصراعات العالمية المتزايدة تزيد من الحاجة الملحة لقدرات المراقبة والاستطلاع الفعالة. ومن المتوقع أن يرتفع الطلب على منتجات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) بشكل كبير في سيناريوهات الصراع حيث تسعى القوات العسكرية إلى تقليل حالة عدم اليقين وتعزيز الفعالية التشغيلية.

تعمل الزيادة في الطلب على قدرات المراقبة والاستطلاع المتقدمة عبر التطبيقات الحكومية العسكرية والتجارية والمدنية على تحفيز نمو الحصة السوقية العالمية لأجهزة استشعار الحمولة الصافية للطائرات بدون طيار. ويدعم هذا الاتجاه زيادة الاستثمارات العسكرية والتقدم التكنولوجي والعوامل الجيوسياسية، مما يشير إلى مستقبل قوي لحلول الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع.

من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على تعزيز السلامة والأمن إلى دفع نمو سوق أجهزة استشعار الحمولة الصافية للطائرات بدون طيار ISR

غالبًا ما يتم تجهيز الطائرات العمودية من الجيل التالي بأنظمة اتصالات حديثة وأجهزة استشعار متقدمة وقدرة محسنة على المناورة، مما يعزز قدراتها على جمع المعلومات الاستخبارية وتنفيذ المهام. بالإضافة إلى ذلك، ساهمت المخاوف المتزايدة بشأن أمن الحدود، وجهود مكافحة الإرهاب، والاستجابة للكوارث في تزايد الطلب على الطائرات العمودية داخل قوات الدفاع.

علاوة على ذلك، تستثمر الحكومات ووكالات الدفاع على مستوى العالم بشكل كبير في شراء وتحديث أساطيل الطائرات العمودية الخاصة بها للحفاظ على ميزة تنافسية وتلبية المتطلبات المتطورة للعمليات العسكرية المعاصرة.

• على سبيل المثال، في ديسمبر 2023، أعلنت شركة إيرباص أنها وقعت عقدًا مع الجيش الألماني مقابل صفقة تبلغ قيمتها حوالي 2.3 مليون دولار أمريكي. تشمل اتفاقية الشراء بحد أقصى 82 طائرة بدون طيار متعددة الأدوار من طراز H145M، تتألف من 62 طلبًا مؤكدًا و20 وحدة اختيارية إضافية. يعد هذا الطلب الأكثر شمولاً على الإطلاق لطائرة H145M، ونتيجة لذلك، فهو يمثل أكبر عملية استحواذ لنظام إدارة الأسلحة HForce.

وتشمل الشروط التعاقدية أيضًا سبع سنوات من الدعم والخدمات الشاملة، مما يضمن البدء الأمثل للخدمة التشغيلية. وعلى وجه التحديد، من المقرر أن يتلقى الجيش الألماني سبعة وخمسين طائرة بدون طيار، في حين سيتم تخصيص خمس وحدات للقوات الخاصة التابعة لـ Luftwaffe.

• على سبيل المثال، في فبراير 2024، وقعت شركة Air Center, Inc (ACHI) عقد Airbus HCare In-Service لدعم أسطولها المكون من 18 طائرة بدون طيار من طراز H225 على مدى السنوات الخمس المقبلة. تستخدم ACHI مستشعرات الحمولة H225 Drone ISR متعددة الاستخدامات لتنفيذ مجموعة واسعة من المهام في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك الجسر الجوي الاستكشافي، واستعادة الأفراد، والبحث والإنقاذ، والإخلاء الطبي/الإخلاء الطبي، والتدريب على السيناريوهات الواقعية لوزارة الدفاع، والخدمات القائمة على السفن، والإغاثة في حالات الكوارث.

العوامل المقيدة

إن إجراء UAS لمهام ISR في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والبيئات المحرومة من الاتصالات يعيق نمو السوق

تواجه أنظمة الطائرات بدون طيار (UAS) التي تقوم بمهام ISR صعوبة في العمل في البيئات المحجوبة بواسطة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والاتصالات، مثل داخل المبنى، أو في الأخاديد الحضرية، أو تحت الأرض، أو تحت مظلات الغابات. يمكن أيضًا أن يتم تشويش نظام تحديد المواقع (GPS) والاتصالات بسبب الظروف الجوية أو تشويش العدو أو تكتيكات الخداع. في مثل هذه الحالات، يجب على أنظمة UAS استخدام أجهزة استشعار أخرى للملاحة، مثل أنظمة الرؤية الآلية، والتي بدورها يمكن أن تؤدي إلى عدم اليقين بشأن موقعها الدقيق. ونتيجة لذلك، يقوم الجيش الأمريكي بعدد من المبادرات لتعزيز الكشف عن وحدات التحكم التقليدية في الطائرات بدون طيار.

تقوم DARPA بالبحث عن أنظمة تحديد المواقع والملاحة والتوقيت الدقيق عالية الدقة المستقلة عن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والتي تسمح باستمرار العمليات في حالة فشل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). أحد معايير الصناعة المعترف بها للوقت الدقيق هو IEEE (معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات) 1588 بروتوكول الوقت الدقيق (PTP)، الذي يساعد على مزامنة الساعات عبر شبكة الكمبيوتر. وهو مخصص للأنظمة التي تتطلب دقة أكبر مما يمكن تحقيقه باستخدام NTP (بروتوكول وقت الشبكة) وللحالات التي لا تتوفر فيها إشارات GPS. ولذلك، يعد IEEE 1588/PTP متطلبًا متزايدًا للملاحة بدون طيار في المناطق التي تكون فيها إشارات الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مشوشة أو محجوبة.

بفضل برنامج FLA التابع لـ DARPA، قام فريق من مختبر Charles Stark Draper ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا بتطوير تقنيات ملاحة محسنة للرؤية لأنظمة UAS التي لا تعتمد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو الخرائط أو أنظمة التقاط الحركة. قام الفريق بتطوير وتنفيذ تكوينات فريدة من أجهزة الاستشعار والخوارزمية وأجرى تجارب زمنية وتقييمات للأداء في البيئات الداخلية والخارجية. والنتيجة هي نظام UAS يمكنه الطيران بشكل مستقل في بيئات داخلية وخارجية مختلطة بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو أي شكل من أشكال الاتصال بسرعات تصل إلى 45 ميلاً في الساعة.

تحليل سوق مستشعرات الحمولة الصافية للطائرات بدون طيار ISR

عن طريق تحليل نوع الاستشعار

قطاع أجهزة الاستشعار الكهروضوئية/الأشعة تحت الحمراء (EO/IR) يصور النمو السريع نظرًا لقدرته على تقديم صور عالية الدقة لمهمات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع

يتم تقسيم السوق حسب نوع المستشعر إلى أجهزة استشعار كهروضوئية / الأشعة تحت الحمراء (EO / IR)، وأجهزة استشعار الرادار، وأجهزة استشعار ذكاء الإشارات (SIGINT)، وأجهزة الاستشعار الصوتية، وأجهزة الاستشعار الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية والمتفجرة (CBRNe). وغيرها. من المتوقع أن تكون أجهزة الاستشعار الكهربائية الضوئية/الأشعة تحت الحمراء (EO/IR) هي القطاع الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة 2024-2032. يتزايد الطلب على أجهزة الاستشعار الكهربائية الضوئية/الأشعة تحت الحمراء (EO/IR) في حمولات الطائرات بدون طيار ISR نظرًا لقدرتها على توفير صور عالية الدقة لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR). تعد أجهزة استشعار EO/IR ضرورية للطائرات بدون طيار التكتيكية لتعزيز الوعي الظرفي ودعم اتخاذ القرار على مستوى الكتيبة والألوية.

يمثل الجزء الآخر حاليًا حصة كبيرة من السوق. الطلب على أجهزة الاستشعار الأخرى (أجهزة استشعار القصور الذاتي، وأجهزة استشعار الصورة، وأجهزة استشعار السرعة والمسافة، وأجهزة استشعار الموضع، وأجهزة استشعار الضغط، وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية، وأجهزة استشعار مقياس الارتفاع، وأجهزة الاستشعار الحالية، وأجهزة استشعار الضوء) جزء في أجهزة استشعار الحمولة بدون طيار، لا سيما في سياق الاستخبارات والمراقبة، وعمليات الاستطلاع (ISR)، مدفوعة بالتقدم التكنولوجي والمتطلبات المتطورة للتطبيقات العسكرية والمدنية.

عن طريق تحليل المكونات

تحتل أنظمة الطاقة مكانة رائدة بسبب تطبيقاتها وقدراتها المتزايدة

يتم تصنيف السوق حسب المكونات إلى الكاميرات والبصريات والرادارات ومعدات الاتصالات ووحدات المعالجة وأنظمة الطاقة. تمتلك أنظمة الطاقة الحصة الأكبر من السوق. تعمل القدرات والتطبيقات المتنامية لحمولات الطائرات بدون طيار ISR، وخاصة أجهزة الاستشعار المتقدمة، مثل كاميرات EO/IR، على زيادة الطلب على أنظمة الطاقة المبتكرة التي يمكنها دعم أوقات الطيران الممتدة والحمولات الثقيلة. تعد مصادر الطاقة خفيفة الوزن وعالية الكثافة من الطاقة تقنية تمكينية رئيسية لسوق حمولة الطائرات بدون طيار ISR.

من المتوقع أن تكون الكاميرا والبصريات هي القطاع الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة 2024-2032. يعد الطلب على الكاميرات والبصريات في سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار قويًا، تغذيه الابتكارات التكنولوجية وتوسيع التطبيقات في كل من القطاعين العسكري والمدني. ومع استمرار تطور السوق، فإن دمج تقنيات التصوير المتقدمة سيلعب دورًا محوريًا في تعزيز قدرات أنظمة الطائرات بدون طيار.

عن طريق تحليل نوع الطائرة بدون طيار

الطلب المتزايد على الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة بسبب تنوعها يجعلها رائدة في السوق 

يتم تصنيف قطاع نوع الطائرات بدون طيار إلى أجنحة ثابتة، وأجنحة دوارة، وهجينة. ومن المتوقع أن يكون قطاع الأجنحة الدوارة هو القطاع الرائد في السوق. يستعد قطاع الأجنحة الدوارة في سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ISR لنمو كبير، مدعومًا بالتقدم التكنولوجي والتطبيقات العسكرية المتزايدة. إن تعدد الاستخدامات والقدرات التشغيلية للطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة يجعلها أدوات أساسية لمهام المراقبة والاستطلاع الحديثة. مع تطور السوق، من المرجح أن يشكل الابتكار المستمر والشراكات الإستراتيجية المشهد المستقبلي لتطبيقات الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة.

من المتوقع أن يسجل القطاع الهجين أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة 2024-2032. تستعد الطائرات بدون طيار الهجينة لتحقيق نمو قوي مدفوعًا بالطلب المتزايد على حمولات وأجهزة الاستشعار ISR المتقدمة عبر التطبيقات العسكرية والتجارية والاستهلاكية على مستوى العالم. ويعمل التقدم التكنولوجي واللوائح الداعمة على تحفيز هذا الاتجاه.

حسب تحليل نوع النطاق

تعمل قدرات المراقبة الفعالة في مختلف القطاعات على دفع أجهزة استشعار الطائرات بدون طيار قصيرة المدى إلى موقع القمة

يتم تقسيم السوق حسب نوع المدى إلى المدى القصير (أقل من 5 كم)، والمدى المتوسط ​​(5 - 150 كم)، والمدى الطويل (فوق 150 كم). يحتفظ الجزء قصير المدى (أقل من 5 كم) بأعلى حصة في السوق. يشهد الطلب على أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع) ذات المدى القصير، خاصة للعمليات التي تقل عن 5 كيلومترات، نموًا كبيرًا. ويرجع ذلك إلى التقدم التكنولوجي والحاجة المتزايدة لقدرات المراقبة الفعالة في مختلف القطاعات، بما في ذلك التطبيقات العسكرية والمدنية.

ومن المتوقع أن يشهد المدى المتوسط ​​(5 - 150 كم) أسرع نمو خلال فترة التوقعات. يستعد سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار متوسطة المدى ISR لنمو كبير، مدفوعًا بجهود التحديث العسكري، والتقدم التكنولوجي، وزيادة المتطلبات الأمنية العالمية. ومع استثمار الدول في قدرات الطائرات بدون طيار المتطورة، فإن دور الطائرات بدون طيار متوسطة المدى المجهزة بأجهزة استشعار ISR المتقدمة سيصبح حيويًا بشكل متزايد في التطبيقات العسكرية والمدنية.

عن طريق تحليل التطبيق

الحاجة إلى تعزيز الوعي الظرفي في العمليات العسكرية لتوجيه هيمنة مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع العسكرية

وينقسم السوق حسب التطبيق إلى مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) العسكرية، وأمن الحدود والأمن البحري، وعمليات إنفاذ القانون والسلامة العامة، ومراقبة البنية التحتية، والرصد البيئي، والزراعة الدقيقة، وإدارة الكوارث، والمساعدات الإنسانية، وغيرها. يتصدر قطاع مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) العسكري ويتم تحليله لتسجيل أسرع نمو. إن الطلب على مهام الاستخبارات العسكرية والمراقبة والاستطلاع (ISR) يدفع بشكل كبير نمو سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار. يستعد هذا القطاع للتوسع بشكل كبير بسبب التركيز المتزايد على قدرات ISR المتقدمة من قبل القوات العسكرية في جميع أنحاء العالم.

إن الطلب على أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع) في سياق إدارة الكوارث والمساعدات الإنسانية مدفوع بالحاجة إلى الاستجابة السريعة والوعي الظرفي الفعال أثناء حالات الطوارئ. تلعب الطائرات بدون طيار المجهزة بأجهزة استشعار متقدمة دورًا حاسمًا في تعزيز قدرات الاستجابة للكوارث، مما يسمح بإجراء تقييمات أسرع وتخصيص الموارد بشكل أكثر كفاءة.

عن طريق تحليل المستخدم النهائي

الحاجة إلى تعزيز الوعي الظرفي في العمليات العسكرية تقود نمو السوق في قطاع مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع العسكرية

يتم تقسيم السوق حسب المستخدم النهائي إلى الدفاع والحكومة والأمن الداخلي والمؤسسات التجارية ومؤسسات البحث وغيرها. الدفاع هو القطاع الرائد في السوق. من المتوقع أن يرتفع الطلب على أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار بشكل كبير، مدفوعًا بالابتكارات التكنولوجية وزيادة الاستثمارات العسكرية. مع استمرار تطور مشهد الحرب، سيصبح دور الطائرات بدون طيار في توفير قدرات الاستخبارات والمراقبة الحيوية أمرًا حيويًا بشكل متزايد.

من المتوقع أن تظهر المؤسسات التجارية أسرع نمو خلال فترة التحليل. من المتوقع أن يرتفع الطلب على أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار بشكل كبير، مدعومًا بالتقدم التكنولوجي وتوسيع التطبيقات عبر القطاعات التجارية. تشير ديناميكيات السوق إلى مستقبل واعد لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار، لا سيما مع استمرار تخفيف الحواجز التنظيمية وتزايد اعتماد الصناعات على الطائرات بدون طيار لتلبية الاحتياجات التشغيلية المتنوعة.

رؤى إقليمية

من الناحية الجغرافية، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.

من المتوقع أن ينمو سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع) في أمريكا الشمالية بشكل ملحوظ في السنوات القادمة. ويعود نمو السوق الإقليمية إلى زيادة الاستثمارات الدفاعية في الولايات المتحدة للتقنيات غير المأهولة، وتطوير حمولات الطائرات بدون طيار المتقدمة، وزيادة الطلب على قدرات المراقبة المحسنة.

يستعد سوق أجهزة استشعار حمولة الطائرات بدون طيار ISR في أوروبا لتحقيق نمو قوي على مدى العقد المقبل، مدعومًا بالاعتماد المتزايد للطائرات بدون طيار للتطبيقات العسكرية والتجارية التي تتطلب حمولات استشعار متقدمة لجمع المعلومات الاستخبارية والمراقبة والاستطلاع.

يستعد سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لتحقيق نمو كبير. إن العوامل، بما في ذلك زيادة الاستثمارات الدفاعية، والتقدم في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، والطلب المتزايد على قدرات المراقبة المحسنة، هي المسؤولة عن نمو السوق في المنطقة.

• الاستثمارات الدفاعية: هناك زيادة ملحوظة في الإنفاق الدفاعي على التقنيات غير المأهولة، وهو أمر بالغ الأهمية لعمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع.


• التقدم التكنولوجي: الابتكارات فيالذكاء الاصطناعيوتعمل الأنظمة المستقلة على تعزيز وظائف الطائرات بدون طيار، مما يجعلها أكثر فعالية في مهام المراقبة والاستطلاع.


• طلب السوق: إن الحاجة المتزايدة للخدمات القائمة على الموقع وحلول المراقبة المحسنة تدفع الطلب على حمولات الطائرات بدون طيار المتطورة.

يستعد سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار في الشرق الأوسط وإفريقيا لتحقيق نمو كبير، مدفوعًا بالطلب العسكري والتقدم التكنولوجي والريادة الإقليمية، لا سيما من دولة الإمارات العربية المتحدة. ومن المتوقع أن يؤدي دمج التقنيات المتقدمة، مثل الذكاء الاصطناعي، في عمليات الطائرات بدون طيار إلى دفع توسع السوق بشكل أكبر.

يسير سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ISR في أمريكا اللاتينية على مسار النمو، مدعومًا بزيادة الإنفاق الدفاعي، والتقدم التكنولوجي، وتوسيع التطبيقات في كل من القطاعين العسكري والمدني. ومع تطور السوق، فإن دمج تقنيات الاستشعار المتقدمة سوف يلعب دورًا حاسمًا في تشكيل قدرات وتطبيقات الطائرات بدون طيار في المنطقة.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

مجموعة قوية من اللاعبين الرئيسيين لقيادة نمو السوق العالمية لأجهزة استشعار الحمولة الصافية للطائرات بدون طيار ISR

ينقسم السوق إلى دول متقدمة وناشئة بسبب مجموعة المنتجات القوية واتساع نطاق التوزيع للشركات الكبرى. في الوقت الحالي، تتصدر الشركات BAE Systems PLC (المملكة المتحدة)، وElbit Systems Ltd. (إسرائيل)، وL3Harris Technologies, Inc. (الولايات المتحدة)، وLockheed Martin Corporation (الولايات المتحدة)، وشركة Northrop Grumman Corporation (الولايات المتحدة) السوق بأعلى الأسهم في 2023. ومع ذلك، فإن معظم عملاء العالم موجودون في القطاعين التجاري والدفاعي. ومن المتوقع أن يزداد عدد اللاعبين المحليين الذين يدخلون السوق الدولية، مما قد يخلق سوقًا مجزأة للغاية بحلول عام 2032. وهناك لاعبون رئيسيون آخرون مثل AeroVironment Inc. (الولايات المتحدة)، وصناعات الفضاء الإسرائيلية (إسرائيل)، وTeledyne FLIR LLC (الولايات المتحدة)، كما دخلت Parrot Drone SAS (فرنسا) وشركة Yuneec International (الصين) السوق بمنتجات استشعار الطائرات بدون طيار المتقدمة. إدخال منتجات الاستشعار الجديدة هذه والاستثمارات الكبيرة في تطويرهاأجهزة استشعار ذكيةهي بعض الاستراتيجيات الرئيسية التي يعتمدها اللاعبون النشطون في السوق.

قائمة أفضل شركات أجهزة استشعار الحمولة الصافية للطائرات بدون طيار:

• بي أيه إي سيستمز بي إل سي (المملكة المتحدة)


• إلبيت سيستمز المحدودة (إسرائيل)


• L3Harris Technologies, Inc.‎ (الولايات المتحدة)


• شركة لوكهيد مارتن(نحن.)


• شركة نورثروب جرومان(نحن.)


• شركة ايروفايرونمنت(نحن.)


• الصناعات الجوية الإسرائيلية (إسرائيل)


• Teledyne FLIR LLC (الولايات المتحدة) 


• الببغاء بدون طيار SAS(فرنسا)


• شركة يونيك الدولية (الصين)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• أبريل 2024 -تلقت طائرة MQ-4C Triton المخصصة للمركبة الجوية بدون طيار ترقية كبيرة من خلال شراكة جديدة مع L3Harris. وقعت شركة Northrop Grumman Australia عقدًا مع شركة L3Harris لمراقبة وتنسيق أنظمة التشغيل والتحكم لهذه الطائرات. أضافت الطائرة بدون طيار برج استشعار كهروضوئي/الأشعة تحت الحمراء (EO/IR)، ونظام تحديد تلقائي (AIS)، ونظام دعم إلكتروني (ESM).


• فبراير 2024 –كشفت شركة الدفاع الإسرائيلية Elbit Systems عن طائرتها التجسسية الجديدة بدون طيار. تلقت الطائرة بدون طيار طلبًا من عميل لم يذكر اسمه ومن المقرر أن تدخل حيز الإنتاج الضخم في عام 2025. بين الطرازين 450 و900، يمكن للطائرة Hermes 650 حمل 260 كجم من الشحنة، مقسمة بين نقطتي التحميل. ويمكنها الطيران لمسافة تصل إلى 300 كيلومتر مع إمكانية الاتصال عبر الأقمار الصناعية.


• أغسطس 2023 –حصلت شركة Elbit Systems على عقد بقيمة 55 مليون دولار أمريكي تقريبًا في هولندا لتزويد نظام ReDrone Counter متعدد الطبقات بدون طيار (C-UAS). يتضمن حل ReDrone رادار DAiR المتقدم من Elbit Systems، وذكاء الإشارات (SIGINT) والحمولة الكهروضوئية COAPS-L (EO)، مما يوفر صورًا جوية متكاملة متقدمة وقدرات هجوم إلكتروني، كل ذلك في حل واحد. ويديرها نظام قيادة وسيطرة.


• مايو 2023 –أعلنت شركة BAE Systems عن ميزات محسنة لنواة العزل الحراري TWV640، المصممة لمطوري حلول العزل الحراري لقطاعات الدفاع والفضاء والقطاعات التجارية. وتستخدم هذه التقنية في كاميرات السيارات، والأمن والمراقبة، وأنظمة الكشف عن الحرائق، وغيرها. يتم تشغيل TWV640 بواسطة المستوى البؤري من سلسلة BAE Systems Athena™ 640، وهو مقياس ميكروبوليميتر يعمل بالأشعة تحت الحمراء طويل الموجة غير مبرد.


• يناير 2021 -وضع الجيش الهندي اللمسات الأخيرة على اتفاقية بقيمة 20 مليون دولار أمريكي مقابل مبالغ لم يتم الكشف عنها لنسخة عالية الارتفاع من الطائرة بدون طيار SWITCH UAV من شركة ideaForge، ومن المقرر تسليمها خلال العام المقبل. حصلت شركة ideaForge على هذا العقد لأنها كانت المورد الوحيد الذي استوفى المعايير التشغيلية أثناء التقييم الذي تم إجراؤه في سيناريوهات العالم الحقيقي لعمليات الشراء العاجلة.

تغطية التقرير

يوفر تقرير أبحاث السوق لمستشعرات الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار معلومات مفصلة عن السوق ويركز على القطاعات الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات وتطبيقات المنتجات الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يسلط الضوء على اتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الصناعية الرئيسية. بالإضافة إلى ما سبق، فهو يتضمن عدة عوامل ساهمت في نمو السوق المتقدمة في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 15.7% من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع المستشعر

• أجهزة الاستشعار الكهربائية الضوئية/الأشعة تحت الحمراء (EO/IR).


• أجهزة استشعار الرادار


• أجهزة استشعار ذكاء الإشارات (SIGINT).


• أجهزة الاستشعار الصوتية


• أجهزة الاستشعار الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية والمتفجرة (CBRNe).


• آحرون

حسب المكون

• الكاميرا والبصريات


• الرادارات


• معدات الاتصالات


• وحدات المعالجة


• أنظمة الطاقة

حسب نوع الطائرة بدون طيار

• ثابت الجناح


• الجناح الدوار


• هجين

حسب المدى

• قصيرة المدى (أقل من 5 كم)


• متوسطة المدى (5 - 150 كم)


• بعيدة المدى (فوق 150 كم)

عن طريق التطبيق

• مهمات ISR العسكرية


• أمن الحدود والأمن البحري


• عمليات إنفاذ القانون والسلامة العامة


• مراقبة البنية التحتية


• المراقبة البيئية


• الزراعة الدقيقة


• إدارة الكوارث والمساعدات الإنسانية


• آحرون

بواسطة المستخدم النهائي

• الدفاع


• الحكومة والأمن الداخلي


• المؤسسات التجارية


• المؤسسات البحثية


• آحرون

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب نوع المستشعر، والمكونات، ونوع الطائرة بدون طيار، والنطاق، والتطبيق، والمستخدم النهائي، والبلد)




• الولايات المتحدة (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• كندا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)




• أوروبا (حسب نوع المستشعر، والمكونات، ونوع الطائرة بدون طيار، والنطاق، والتطبيق، والمستخدم النهائي، والبلد)




• المملكة المتحدة (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• ألمانيا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• فرنسا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• روسيا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• إيطاليا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• بقية أوروبا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)




• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المستشعر، والمكونات، ونوع الطائرة بدون طيار، والنطاق، والتطبيق، والمستخدم النهائي، والدولة)




• الصين (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• اليابان (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• الهند (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• أستراليا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• كوريا الجنوبية (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الطائرة بدون طيار)




• الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع المستشعر، والمكونات، ونوع الطائرة بدون طيار، والمدى، والتطبيق، والمستخدم النهائي، والدولة)




• المملكة العربية السعودية (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• الإمارات العربية المتحدة (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• تركيا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• إسرائيل (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• جنوب أفريقيا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع الطائرة بدون طيار)




• أمريكا اللاتينية (حسب نوع المستشعر، والمكونات، ونوع الطائرة بدون طيار، والنطاق، والتطبيق، والمستخدم النهائي، والبلد)




• البرازيل (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• المكسيك (حسب نوع الطائرة بدون طيار)


• بقية أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرات بدون طيار)

 

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ قيمة سوق أجهزة استشعار حمولة الحمولة بدون طيار في عام 2023؟

وفقًا لدراسة Fortune Business Insights ، كان حجم السوق 6.34 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

في أي معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو سوق أجهزة استشعار الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار خلال الفترة المتوقعة 2024-2032؟

من المرجح أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 15.7٪ خلال الفترة المتوقعة 2024-2032.

ما هي قيمة سوق أمريكا الشمالية؟

بلغ حجم السوق في أمريكا الشمالية 2.51 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

بعض من كبار اللاعبين في السوق هم BAE Systems PLC و Elbit Systems Ltd. و L3Harris Technologies ، Inc. و Lockheed Martin Corporation و Northrop Grumman Corporation و Aerovironment Inc. و Israel Aerospace Industries و Teledyne Flir LLC وغيرها.

ما هي الدولة التي سيطرت على السوق في عام 2023؟

سيطرت الولايات المتحدة على السوق في عام 2023.