أوروبا ، حجم سوق بطاريات بطارية أوروبا ، حجم السوق ، وتحليل الصناعة ، حسب نوع السيارة (سيارات الركاب والسيارات التجارية) ، عن طريق المواد (الصلب ، الألومنيوم ، وغيرها (ألياف الكربون وزجاج الكربون)) ، والتوقعات الإقليمية ، 2024 � 2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغ قيمة سوق سوق بطارية أوروبا للسيارات الكهربائية 2،375.5 مليون دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 2،535.5 مليون دولار أمريكي في عام 2024 إلى 5،739.5 مليون دولار بحلول عام 2032 ، مما يدل على معدل نمو سنوي مركب يبلغ 10.8 ٪ خلال فترة التنبؤ.

تم تصميم مساكن بطارية السيارة الكهربائية (EV) ، المعروفة أيضًا باسم حالة البطارية أو العلبة ، خصيصًا للحماية  بطاريات ليثيوم أيون تستخدم في السيارات الكهربائية. يتكون هذا السكن من حاوية معدنية ، بما في ذلك غطاء أعلى وأسفل يحمي خلايا البطارية من التلف والرطوبة والغبار والحطام. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يوفر الدعم الهيكلي لحزمة البطارية ويستوعب أنظمة أخرى ، مثل أنظمة الإدارة الحرارية وأنظمة التبريد. من المتوقع أن يؤدي اعتماد التقنيات المتقدمة في الإسكان بطارية السيارات الكهربائية إلى زيادة نمو السوق.

كان لوباء Covid-19 تأثيرًا إيجابيًا على سوق إسكان بطارية أوروبا الكهربائية. على الرغم من أنه عطل سلاسل التوريد وأدى إلى نقص في المواد الأساسية ، مثل الليثيوم والكوبالت - المكونات الناقدة لإنتاج البطارية - فقد أبرز أيضًا أهمية حلول الإسكان القوية للبطاريات. بينما يتكيف الشركات المصنعة مع هذه التحديات ، من المتوقع أن يركز التركيز على تعزيز الأداء من خلال تقنيات إسكان البطارية المحسنة.

أوروبا اتجاهات سوق بطارية المركبات الكهربائية

يعد اعتماد مواد وتصميم متطورة من الناحية التكنولوجية اتجاهًا مستمرًا

يتجه سوق إسكان بطارية المركبات الكهربائية حاليًا نحو اعتماد المواد المتقدمة والتصاميم التي تعزز الأداء والسلامة. الاتجاه البارز هو الاستخدام المتزايد للمواد المركبة خفيفة الوزن ، مثل البلاستيك المقوى بالألياف الكربونية (CFRP) والبلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (GFRP) ، والتي يمكن أن تقلل من وزن سكن البطارية بنسبة تصل إلى 40 ٪ مقارنة بالمواد التقليدية ، مثل الألومنيوم والصلب. هذا الحد من الوزن لا يحسن كفاءة السيارة فحسب ، بل يعزز أيضًا الإدارة الحرارية ، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على درجات حرارة البطارية المثلى.

على سبيل المثال ، تنتقل حركة الإلكترونية من الألومنيوم إلى البلاستيك المصنوع من الألياف الزجاجية لجيلها الجديد من الدراجات البخارية الكهربائية ، مما يعرض التحول نحو مواد مبتكرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن دمج الذكاء الاصطناعي في عمليات التصميم هو تحسين النزاهة الهيكلية والإدارة الحرارية ، مما يزيد من نمو السوق. مع استمرار ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية ، تعد هذه التطورات في مساكن بطارية المركبات الكهربائية ضرورية لدعم الاحتياجات المتطورة لمحركات القيادة الكهربائية الحديثة.

أوروبا عوامل نمو سوق بطاريات بطارية السيارات الكهربائية

زيادة التركيز على اللوائح الاستدامة والانبعاثات الصارمة لدفع نمو السوق

تقوم الحكومات في جميع أنحاء أوروبا بتنفيذ سياسات لتعزيز السيارات الكهربائية كجزء من التزامها بالحد من آثار أقدام الكربون. على سبيل المثال ، تهدف الصفقة الخضراء للاتحاد الأوروبي إلى تحقيق حياد المناخ بحلول عام 2050 ، مما يعزز بشكل كبير الطلب على EVs ، وبالتالي حلول الإسكان المتقدمة للبطاريات.

تشمل الأمثلة الحديثة استثمارات كبيرة في ألمانيا في البنية التحتية EV ومبادرات فرنسا لتعزيز الإنتاج المحلي لمكونات البطارية. تقوم الشركات ، مثل Renault و BMW ، بتطوير مباني بطارية مبتكرة لا تحسن فقط السلامة والإدارة الحرارية ولكن أيضًا تتماشى مع المعايير التنظيمية المتطورة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التحول نحو مواد خفيفة الوزن ، مثل الألومنيوم والمركبات ، يعزز أداء البطارية والكفاءة ، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق حيث تتكيف الشركات المصنعة مع تفضيلات المستهلك المركبات الكهربائية لحلول النقل المستدامة.

العوامل التقييدية

ارتفاع تكاليف التصنيع وعمليات الإنتاج المعقدة  قد يعوق نمو السوق

إن استخدام مواد خفيفة الوزن ودائمة ، مثل ألياف الكربون والألومنيوم ، في حين أن مفيدًا للأداء ، يزيد بشكل كبير من نفقات الإنتاج الإجمالية. على سبيل المثال ، تستثمر الشركات المصنعة ، مثل Renault و BMW بكثافة في حلول إسكان بطاريات مبتكرة لتعزيز السلامة والكفاءة ، ولكن هذه التطورات تأتي قسطًا.

بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت اضطرابات سلسلة التوريد كتحدي ، خاصة بعد جائحة Covid-19. يمكن أن يعيق النقص في المواد الأساسية ، مثل الليثيوم والكوبالت ، الجداول الزمنية للإنتاج وتضخيم التكاليف. تعقد العقبات التنظيمية أيضًا الامتثال لمعايير السلامة الصارمة ، مما يؤثر على قدرة الشركات المصنعة على تقديم حلول فعالة من حيث التكلفة. ونتيجة لذلك ، تشكل هذه العوامل مجتمعة تحديات كبيرة لنمو سوق بطاريات بطارية أوروبا الكهربائية ، مما يحد من نموها استجابة لزيادة الطلب على السيارات الكهربائية.

تحليل تجزئة سوق بطاريات بطارية أوروبا في أوروبا

عن طريق تحليل نوع السيارة 

يتزايد التحول المستهلك نحو سيارة الركاب الكهربائية يجعلها كقطعة مهيمنة

حسب نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والسيارات التجارية. 

ال سيارة الركاب يهيمن القطاع حاليًا على حصة سوق بطارية أوروبا للبطاريات. يستفيد هذا الجزء من التحول المتزايد للمستهلكين نحو سيارات السيدان الكهربائية ، وهاتشباك ، وسيارات الدفع الرباعي التي تغذيها الوعي البيئي المتزايد والحوافز الحكومية التي تعزز اعتماد السيارات الكهربائية. تستثمر الشركات المصنعة الرئيسية للسيارات ، مثل فولكس واجن ورينو ، بكثافة في تطوير النماذج الكهربائية ، والتي تتطلب حلولًا متقدمة للبطارية لضمان السلامة والكفاءة. على سبيل المثال ، يستخدم معرف فولكس واجن 4 مساكن مبتكرة للبطاريات التي تعزز الإدارة الحرارية والسلامة الهيكلية ، وتلبية احتياجات المستهلك للموثوقية والأداء. من المتوقع أن يستمر قطاع سيارات الركاب في قيادة السوق بسبب حصته الأكبر من مبيعات EV الإجمالية وزيادة تفضيلات المستهلك للسيارات الكهربائية.

قطاع المركبات التجارية هو أسرع نمو داخل السوق. نظرًا لأن شركات الخدمات اللوجستية وأنظمة النقل العام تسعى إلى تقليل انبعاثاتها الكربونية ، فهناك طلب متزايد على الحافلات الكهربائية والشاحنات والشاحنات. تقوم الشركات ، مثل Daimler و Volvo ، بإطلاق مركبات تجارية كهربائية مع تصاميم مسكن للبطاريات المتقدمة التي توفر المتانة المعززة والإدارة الحرارية. على سبيل المثال ، تستخدم شاحنات Volvo الكهربائية في فولفو حاويات بطارية قوية مصممة للتطبيقات الشاقة ، مما يعكس إمكانات النمو السريع للقطاع مع استثمار المدن في وسائل النقل العام.

عن طريق تحليل المواد

خصائص الوزن الخفيفة من الألومنيوم تجعلها الشريحة المهيمنة في السوق 

حسب المواد ، يتم تقسيم السوق إلى الصلب والألومنيوم وغيرها (ألياف الكربون وزجاج الكربون).

يعد الألومنيوم مسيطرًا وأسرع نموًا في سوق إسكان بطارية المركبات الكهربائية بسبب خصائصه الخفيفة ، مما يعزز كفاءة السيارة عن طريق تحسين نطاق القيادة وتقليل استهلاك الطاقة. مقاومة التآكل والتوصيل الحراري تجعلها مثالية للتطبيقات عالية الأداء. على سبيل المثال ، توظف Tesla الألومنيوم في مساكن بطارية الطراز 3 لتحسين الأداء مع الحفاظ على معايير السلامة. من المتوقع أن ينمو قطاع الألومنيوم بسرعة حيث تركز الشركات المصنعة على تصميمات خفيفة الوزن تساهم في كفاءة السيارة بشكل عام.

لا يزال الفولاذ يمثل اختيارًا مهمًا للمادة لإسكان بطارية المركبات الكهربائية بسبب قوتها وفعاليتها من حيث التكلفة. يوفر سلامة هيكلية وحماية ممتازة ضد الآثار ، مما يجعلها مناسبة لمختلف التطبيقات. ومع ذلك ، يمكن أن يكون وزنه عيبًا من حيث كفاءة السيارة بشكل عام. المصنعون ، مثل فورد ، يستخدمون الصلب في بطارية حاويات لموازنة التكلفة مع متطلبات السلامة مع ضمان الامتثال للمعايير التنظيمية.

يظهر استخدام مواد بديلة ، مثل ألياف الكربون والمركبات ، كاتجاه في زيادة الطلب على إسكان بطارية المركبات الكهربائية بسبب طبيعتها الخفيفة ونسب القوة إلى الوزن. على الرغم من أنه حاليًا جزء أصغر مقارنةً بالفولاذ والألومنيوم ، إلا أنه يكتسب الجر بين الشركات المصنعة التي تركز على السيارات الكهربائية عالية الأداء.

رؤى البلد

يتم تحليل السوق عبر المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا.

تهيمن بقية أوروبا على الأسواق التي تشمل الأسواق الناشئة حيث يكون اعتماد EV مهيمنًا ، مقارنةً بمركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية التي تتحدى التحديات ، مثل البنية التحتية المحدودة للشحن وارتفاع التكاليف. ومع ذلك ، فإن البلدان ، مثل النرويج ، تقود معدلات اعتماد الفرد من الفرد ، والتي من المحتمل أن تحفز الطلب على حلول إسكان البطارية المحسنة في جميع أنحاء المنطقة مع تطور البنية التحتية.

ألمانيا هي الأسرع نموًا في سوق إسكان بطارية أوروبا الكهربائية بسبب صناعة السيارات القوية والالتزام بالاستدامة. لوائح الانبعاثات الصارمة في البلاد والحوافز الحكومية لقيادة تبني المركبات الكهربائية على الطلب على حلول إسكان البطارية المتقدمة. تستثمر شركات صناعة السيارات الألمانية الكبرى ، مثل فولكس واجن ، بكثافة في تقنيات البطاريات المبتكرة التي تتطلب علبًا متطورة مصممة للأداء الأمثل.

يشهد سوق المملكة المتحدة نموًا سريعًا ، مدفوعًا بالسياسات الحكومية التي تهدف إلى الحد من انبعاثات الكربون وتعزيز السيارات الكهربائية. تشجع المبادرات ، مثل الطريق إلى استراتيجية الصفر ، الاستثمارات في تقنيات البطاريات المتقدمة ، وزيادة الطلب على علب البطاريات عالية الجودة. يركز المصنّعون البريطانيون على تطوير حلول حديثة تعزز الأداء والسلامة.

تشهد فرنسا أيضًا نموًا كبيرًا في سوق الإسكان للبطاريات EV ، حيث تلتزم شركات صناعة السيارات مثل Renault بتطوير نماذج كهربائية تتطلب مباني بطارية مبتكرة مصممة للسلامة والكفاءة. إن تركيز البلاد على البحث والتطوير في تقنيات السيارات الكهربائية يدعم مسار النمو هذا.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

عروض المنتجات المبتكرة لاكتساب ميزة تنافسية

اللاعب الرائد في سوق بطاريات أوروبا للسيارات الكهربائية (EV) هو Thyssenkrupp AG (ألمانيا). لقد أنشأت Thyssenkrupp نفسها كصورة من خلال الاستفادة من خبرتها الواسعة في عمليات هندسة المواد والتصنيع. تتخصص الشركة في إنتاج عدة بطاريات عالية الأداء تضمن السلامة والسلامة الهيكلية والإدارة الحرارية لبطاريات السيارات الكهربائية. تشمل محفظة منتجاتها حاويات بطارية من الصلب والألومنيوم المتقدمة المصممة لتلبية المتطلبات الصارمة لصناعة السيارات. على سبيل المثال ، تم تبني حلول Thyssenkrupp المبتكرة من قبل شركات صناعة السيارات الرئيسية ، مثل فولكس واجن وبي إم دبليو ، والتي تتطلب عدة بطارية لطردها الكهربائية. يتماشى التزام الشركة بالاستدامة وتقليل انبعاثات الكربون مع التحول الأوسع في الصناعة نحو كهربة ، مما يعزز موقعها كرائد في السوق.

Magna International Inc. (كندا) ، التي لها وجود كبير في أوروبا ، هي أيضًا بين اللاعبين الرئيسيين في السوق. تركز Magna على تطوير أنظمة البطارية المتكاملة والمرفقات التي تعزز أداء السيارة مع ضمان السلامة. تمكن تعاون الشركة مع الشركات المصنعة الأوروبية من توفير حلول مخصصة تلبي احتياجات السوق المحددة ، مما يؤدي إلى زيادة نموها في قطاع إسكان بطارية السيارات الكهربائية.

قائمة أفضل شركات الإسكان في أوروبا الكهربائية:

• Thyssenkrupp (ألمانيا)


• Magna International Inc. (كندا)


• Proserial ، Ltd. (اليابان)


• شركة الصناعات الأساسية السعودية (SABIC) (المملكة العربية السعودية)


• Lanxess AG (ألمانيا)


• Evonik Industries AG (ألمانيا)


• Covestro AG (ألمانيا)


• Teijin Limited (اليابان)


• SGL Carbon SE (ألمانيا)


• كونستليوم س (هولندا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• يناير 2024:  دخلت SGL Carbon في شراكة تكنولوجية مع شركة E-Works Mobility ، وهي شركة ألمانية متخصصة في الشاحنات الكهربائية. بموجب هذا التعاون ، من المتوقع أن يوفر SGL Carbon حالات البطارية الأولى المصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (GFRP) لـ E-Works 'Hero e-transporter. توفر حالات بطارية GFRP المطورة حديثًا مزايا مختلفة ، مثل تقليل الوزن وعزل البطارية وحماية الحرائق. من خلال هذه الشراكة ، تهدف SGL Carbon إلى الاستفادة من هذه الشراكة لتعزيز عروض منتجاتها ، وتحسين الكفاءة التشغيلية ، وتوطيد ميزةها التنافسية في قطاع السيارات الكهربائية سريعة النمو.


• أغسطس 2023: أعلنت شركة Linamar Corporation عن الانتهاء من استحواذها على ثلاثة مرافق تصنيع حاوية البطارية من Dura-Shiloh. تضمنت هذه الاستحواذ ، التي تم الكشف عنها في البداية في 30 مايو ، 2023 ، صفقة من جميع النقود بقيمة 325 مليون دولار أمريكي ، وكانت تخضع للموافقات التنظيمية المعتادة وظروف الختام ، وكلها راضية الآن.


• فبراير 2023: حصلت Magna على عقد مع General Motors (GM) لتوفير عبوات البطارية في شيفروليه سيلفرادو EV 2024 القادمة ، والتي سيتم تجميعها في GM's Factory Zero. من المقرر أن يبدأ إنتاج هذه العبوات في أواخر عام 2023 في منشأة هياكل المركبات الكهربائية في Magna في سانت كلير ، ميشيغان ، حيث يقومون حاليًا بتصنيع حاويات البطارية لـ GMC Hummer EV. لدعم هذا التوسع ، تضيف Magna امتدادًا مساحته 740،000 قدم مربع إلى منشأتها الحالية التي تبلغ مساحتها 345000 قدم مربع ، والتي تم افتتاحها في عام 2021. .


• سبتمبر 2022: أعلنت Minth Group عن تعاون مع Renault Group لإنتاج أغلفة البطارية. من المتوقع أن يدعم المشروع المشترك تركيب خطين إنتاج جديدين في Ruitz في عام 2023 ، بسعة 300000 أغلفة بطارية سنويًا بحلول عام 2025 للموديلات الكهربائية ، بما في ذلك R5 في المستقبل.


• يناير 2020: أظهرت Nemak كفاءتها في تطوير وتصنيع عدة بطاريات بطارية EV في معرض Trade Euroguss 2020 في نورمبرغ. تدور استراتيجية الشركة حول تقديم حلول مصممة خصيصًا لتلبية المتطلبات المعقدة لمباني البطارية ، والتي تشمل حماية التصادم ، وضيق ، وتبريد البطارية ، وسهولة الصيانة.

تغطية الإبلاغ

يوفر تقرير توقعات سوق بطارية أوروبا للبطارية الكهربائية تحليلًا مفصلاً يركز على الجوانب الرئيسية مثل كبار اللاعبين في السوق ، والمناظر الطبيعية التنافسية ، ونوع السيارة. إلى جانب ذلك ، يتضمن التقرير رؤى حول اتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة قاعدة

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

CAGR بنسبة 10.8 ٪ من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليون دولار أمريكي)

تجزئة

حسب نوع السيارة

• سيارة الركاب


• مركبة تجارية

بواسطة المواد

• فُولاَذ


• الألومنيوم


• آخرون (ألياف الكربون وزجاج الكربون)

حسب المنطقة

• أوروبا (حسب نوع السيارة والمواد)




• المملكة المتحدة (حسب نوع السيارة)


• ألمانيا (حسب نوع السيارة)


• فرنسا (حسب نوع السيارة)


• بقية أوروبا (حسب نوع السيارة)

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ قيمة سوق إسكان بطارية أوروبا للسيارات الكهربائية؟

وفقًا لدراسة Fortune Business Insights ، كان حجم السوق 2،375.5 مليون دولار أمريكي في عام 2023.

في أي معدل نمو سنوي مركب هو سوق بطارية أوروبا للبطارية التي من المتوقع أن تنمو في فترة التنبؤ (2024-2032)؟

من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل سنوي مركب بلغ 10.8 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

ما هو شريحة نوع السيارة الرائدة في السوق؟

قطاع سيارات الركاب يقود السوق.

ما هي قيمة بقية سوق أوروبا في عام 2023؟

بلغ حجم السوق في بقية أوروبا 1،160.1 مليون دولار في عام 2023.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

تعد SGL Carbon و Thyssenkrupp AG و Magna ، وهي شركة Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) (المملكة العربية السعودية) ، من أفضل اللاعبين الرئيسيين في السوق.