حجم سوق مركبات خلايا الوقود وحصتها واتجاهها العالمي، حسب نوع المركبة (سيارات الركاب، المركبات التجارية، الحافلات والحافلات)، حسب المستخدم النهائي (خاص، تجاري)، والتوقعات الإقليمية، 2019-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق مركبات خلايا الوقود العالمية 446.7 مليون دولار أمريكي في عام 2018، ومن المتوقع أن تصل إلى 16499.7 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، لتنمو بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) بنسبة 32٪ خلال الفترة المتوقعة. بلغت قيمة سوق مركبات خلايا الوقود في أوروبا 79.5 مليون دولار أمريكي في عام 2018. وهيمنت أوروبا على سوق مركبات خلايا الوقود بحصة بلغت 17.79٪ في عام 2018.

إن الحاجة إلى الحفاظ على الموارد الطبيعية وحماية البيئة تدفع العديد من الشركات المصنعة للسيارات إلى أخذ زمام المبادرة لتطوير مجموعة نقل حركة جديدة وأكثر كفاءة ونظافة. يتم تشغيل مركبات خلايا الوقود بواسطة الكهرباء المولدة على متنها من خلال كومة خلايا الوقود عن طريق تمرير غاز الهيدروجين. تتمتع تقنية خلايا الوقود هذه بالقدرة على تشغيل سيارات الركاب والمركبات التجارية. أيضًا، المعايير التي تطبقها وزارة الطاقة الأمريكية لاستخدام خلية وقود الهيدروجين في المركبات، ونتيجة لذلك، تحقق شركات صناعة السيارات تقدمًا كبيرًا في تطوير مركبات خلايا الوقود.

اتجاهات السوق

أدت الفوائد الاقتصادية والاجتماعية لخلايا وقود الهيدروجين إلى اتجاه سوقي كبير

تتمتع الطاقة المعتمدة على الهيدروجين بالعديد من الفوائد، مثل إزالة الكربون من وسائل النقل، مما يساعد على إزالة الكربون من تدفئة المباني والطاقة، وتوزيع الطاقة عبر المناطق والقطاعات، وكذلك توفير المواد الخام النظيفة للصناعة. لقد تم استخدام غاز الهيدروجين بنجاح وأمان في الإجراءات الصناعية لأجيال عديدة. وبما أن كل هذه الحلول تدعم وتكمل بعضها البعض، فإن اقتصاد الهيدروجين يشهد نمواً هائلاً من خلال جذب اهتمام كبير.

زيادة استخدام المركبات التي تعمل بخلايا الوقود من قبل الهيئات الحكومية لدفع السوق

من المتوقع أن يؤدي الاستخدام المتزايد لمركبات خلايا الوقود في الإدارات الحكومية في بعض البلدان إلى دفع اتجاهات سوق مركبات خلايا الوقود. على سبيل المثال، في المملكة المتحدة، في عام 2018، أضافت شرطة العاصمة 21 مركبة تعمل بخلايا الوقود من طراز تويوتا ميراي إلى فريق الاستجابة للطوارئ، مما يشكل أول أسطول يعمل بالهيدروجين في العالم.

محركات السوق

لوائح الانبعاثات الحكومية الصارمة لدفع نمو هذا السوق

لقد أدى انبعاث المركبات إلى تأثير سلبي على البيئة وحياة الإنسان؛ ولذلك، تقوم العديد من الهيئات الحكومية بتطبيق معايير صارمة للانبعاثات للمركبات. وبما أن مركبات خلايا الوقود هي مركبات عديمة الانبعاثات فمن المرجح أن يكون لها طلب مرتفع في السوق لأنها تتوافق مع المعايير الحكومية. ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي الوعي المتزايد بين شركات صناعة السيارات حول تأثير انبعاثات المركبات على البيئة من خلال تطوير مجموعة نقل الحركة البديلة إلى دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

زيادة التمويل الحكومي للبنية التحتية لتزويد الهيدروجين بالوقود لدفع السوق

ومن المتوقع أن يؤدي التمويل الحكومي لتطوير وتركيب محطات التزود بالوقود الهيدروجيني إلى تعزيز نمو سوق مركبات خلايا الوقود. الهدف الرئيسي لحكومة الدول المتقدمة هو وضع خطة استراتيجية للنشر التجاري لتكنولوجيا خلايا الوقود. ومن المتوقع أن يدعم هذا التمويل شراء مركبات تعمل بخلايا الوقود. تهدف العديد من الدول إلى التغطية الكاملة لمحطات التزود بالوقود الهيدروجيني على الصعيد الوطني بحلول عام 2030. وتتمتع مركبات خلايا الوقود الهيدروجيني بميزة التزود بالوقود السريع. من المرجح أن تدفع كل هذه العوامل نمو هذا السوق خلال الفترة المتوقعة.

قيود السوق

التكلفة الأولية لمركبات خلايا الوقود لتقييد نمو السوق

تعتبر مركبات خلايا الوقود باهظة الثمن، كما أن تكلفة الهيدروجين للكيلو الواحد مرتفعة في بعض المناطق. من المتوقع أن يؤدي هذان العاملان إلى تقييد الطلب في سوق مركبات خلايا الوقود خلال الفترة المتوقعة. ومع ذلك، فإن العديد من شركات صناعة السيارات تعمل على تطوير خلايا الوقود ذات المكونات المعدنية الخالية من البلاتين لمكافحة الأسعار المرتفعة. وهذا قد يقلل من تكلفة إنتاج المركبات.

التقسيم

عن طريق تحليل نوع السيارة

سيشهد قطاع سيارات الركاب نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات

بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية والحافلات والحافلات. من المتوقع أن يهيمن قطاع سيارات الركاب على السوق خلال الفترة المتوقعة. من المرجح أن تؤدي زيادة مبيعات سيارات الركاب في اليابان وكوريا الجنوبية إلى دفع نمو هذا القطاع في السوق. من المتوقع أن يظهر قطاع المركبات التجارية نموًا مطردًا في السوق. من المتوقع أن يُظهر قطاع الحافلات والحافلات نموًا كبيرًا في السوق بسبب زيادة النشر الحكومي للحافلات التي تعمل بخلايا الوقود في بعض البلدان.

عن طريق تحليل المستخدم النهائي

القطاع الخاص سيُظهر نمواً هائلاً في السوق خلال فترة التوقعات

حسب المستخدم النهائي، تشمل قطاعات السوق القطاعين الخاص والتجاري. من المتوقع أن يهيمن قطاع المستخدم النهائي الخاص على السوق خلال الفترة المتوقعة. إن الدعم الحكومي لشراء مركبات خلايا الوقود للمستهلكين يقود نمو هذا القطاع في السوق. من المتوقع أن يُظهر قطاع المستخدم النهائي التجاري نموًا جيدًا في السوق بسبب ارتفاع التمويل الحكومي لاستخدام مركبات خلايا الوقود مثل الحافلات والمركبات الخفيفة الثقيلة للاستخدام العام.

التحليل الإقليمي

حسب المنطقة، تم تقسيم السوق إلى أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة السوقية لمركبات خلايا الوقود خلال الفترة المتوقعة. تعد اليابان وكوريا الجنوبية من الدول المحركة الرئيسية لنمو هذا السوق في هذه المنطقة. إن المبادرات الحكومية في اليابان لاستخدام مركبات خلايا الوقود ودعم المستهلكين من خلال الإعانات المالية لشراء المركبات تقود نمو السوق في هذه المنطقة.

تعد أوروبا ثاني أكبر منطقة في السوق ومن المتوقع أن تظهر نموًا كبيرًا في السوق خلال الفترة المتوقعة. تعد فرنسا رائدة في هذه المنطقة بسبب الانتشار الهائل للمركبات التجارية في البلاد للاستخدام العام والحكومي.  من المتوقع أن تظهر أمريكا الشمالية نمواً مطرداً في سوق مركبات خلايا الوقود خلال الفترة المتوقعة بسبب انخفاض عدد مركبات خلايا الوقود.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

قامت شركة تويوتا موتور بتطوير تكنولوجيا خلايا الوقود للتطبيقات البحرية

المشهد التنافسي يصور أنسوق خلايا الوقودتهيمن عليها شركة تويوتا موتور. تُظهر تقنية خلايا الوقود من تويوتا القدرة على التكيف مع مجموعة متنوعة من التطبيقات البحرية.

تعمل تويوتا أيضًا على تطوير تقنيات للمجتمع المعتمد على الهيدروجين، كما هو مذكور في التحدي البيئي 2050. ويدعم هذا المشروع أيضًا رؤية وهدف المجتمع المعتمد على الهيدروجين.

قائمة الشركات الرئيسية المذكورة في التقرير:

• شركة تويوتا موتور (تويوتا، آيتشي، اليابان)


• شركة هيونداي موتور(سيول، كوريا الجنوبية)


• شركة نيسان موتور (يوكوهاما، كاناغاوا، اليابان)


• Daimler AG (شتوتغارت، بادن فورتمبيرغ)


• أودي AG (تسفيكاو، ألمانيا)


• BMW AG (ميونخ، ألمانيا)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• يناير 2018:قامت شركة هيونداي بتطوير سيارة Hyundai Nexo، والتي تم تصميمها خصيصًا من وجهة نظر FCEV. توفر هذه السيارة نطاق قيادة يصل إلى 380 ميلًا، وهو أفضل من أي سيارة FCEV أوبطارية السيارة الكهربائية، كما أنها تتمتع بجسم خفيف الوزن أقرب إلى السيارات التقليدية.


• سبتمبر 2019: كشفت شركة BMW AG عن سيارة Hydrogen NEXT. تعمل مجموعة BMW على التحقق من قدرتها على نظير قسم السيارات الكهربائية من خلال تقديم مثال للمركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Fuel Cell Vehicle Market

يقدم تقرير سوق مركبات خلايا الوقود تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

  2015-2026

سنة الأساس

  2018

فترة التنبؤ

  2019-2026

الفترة التاريخية

  2015-2017

وحدة

  القيمة (مليون دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع السيارة

• سيارات الركاب


• المركبات التجارية


• الحافلات والحافلات

بواسطة المستخدم النهائي

• خاص


• تجاري

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)


• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)


• بقية العالم