حجم سوق الإطارات الخضراء، والمشاركة، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب نوع الحجم (15 بوصة، 16 بوصة، 17 بوصة، و18 بوصة)، حسب نوع التطبيق (على الطرق الممهدة والطرق الوعرة)، حسب نوع قناة المبيعات (OEM) ، وما بعد البيع) والتوقعات الإقليمية، 2020-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق الإطارات الخضراء العالمية 24.79 مليار دولار أمريكي في عام 2019، ومن المتوقع أن تصل إلى 44.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.0٪ خلال الفترة المتوقعة.

بناءً على تحليلنا، ستشهد السوق العالمية نموًا أقل بنسبة -14.9٪ في عام 2020 مقارنة بمتوسط ​​النمو السنوي خلال الفترة 2016-2019. لقد كان التأثير العالمي لفيروس كوفيد-19 مذهلاً وغير مسبوق، حيث شهدت الإطارات الخضراء تأثيرًا سلبيًا على الطلب في جميع المناطق وسط الوباء. يُعزى الارتفاع في معدل النمو السنوي المركب إلى الطلب والنمو في هذا السوق، والعودة إلى مستويات ما قبل الوباء بمجرد انتهاء الوباء.

تعد إطارات السيارات مكونًا حيويًا، حيث تغطي الحافة بأنابيب داخلية منتفخة موجودة أسفل العجلة. تساعد الإطارات في الحفاظ على الثبات على الطريق مع توفير قوة الجر بين الطريق والمركبة لامتصاص الصدمات أثناء الاصطدامات. عادة ما تكون الإطارات مصنوعة منممحاة. ومع تزايد الاهتمام بقضايا البيئة والطاقة، يتجه مصنعو الإطارات تدريجياً نحو المواد الخام المتجددة لتصنيع إطارات صديقة للبيئة.

من المحتمل أن تستخدم الإطارات الخضراء مواد ملدنة مثل السيليكا والسيلانالراتنجاتيتم ربطها بإحكام في كتلة المداس التي تحافظ على السلامة على الطريق أثناء هطول الأمطار، فضلاً عن الحفاظ على المزيد من الطاقة أثناء القيادة وبالتالي تقليل مقاومة التدحرج وانبعاثات الكربون. تعمل مادة السيليكا الموجودة في الإطارات أيضًا على تحسين استجابة الإطارات وقدرتها على التوجيه بشكل كبير في ظل مختلف الظروف الجوية القاسية. وقد ثبت أيضًا أن هذه الإطارات تعمل على تحسين الجر على الطرق الباردة. في الوقت الحالي، يتم تفضيل هذه المواد الخام المتجددة والصديقة للبيئة على مواد الإطارات التقليدية نظرًا لمزاياها الكبيرة بما في ذلك وزن المواد الخفيف مما يؤدي إلى التخفيض الإجمالي لوزن السيارة إلى جانب تحسين المتانة وسهولة تجديد الإطارات في الإطارات. علاوة على ذلك، فإن هذه الإطارات موفرة للوقود وتساعد أيضًا في مقاومة التدحرج. من المتوقع أن يشهد سوق الإطارات الخضراء العالمي نموًا سريعًا خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال، شركة Evonik هي شركة مطاط تقوم فقط بتصنيع السيليكا والسيلان لعملائها. وتركز الشركة على الأبحاث لتطوير إطارات متقدمة صديقة للبيئة وإتاحتها للعالم.

سوق الإطارات الخضراء يشهد تراجعًا مؤقتًا وسط جائحة كوفيد-19

لقد أحدث جائحة كوفيد-19 المستعر في جميع أنحاء العالم تأثيرًا جذريًا ليس فقط على حياة الناس، بل أثر أيضًا على اقتصاد العالم بأكمله إلى حد كبير. ومع ذلك، بعد الإغلاق، بدأت الصناعات في التغلب على الخسائر تدريجيًا ولكن معدل التعافي بطيء جدًا. تقوم العديد من الصناعات وكذلك الأفراد بتغيير خططهم الاستثمارية لاسترداد الخسائر بدلاً من القيام باستثمارات ضخمة في ابتكارات البحث والتطوير. بالإضافة إلى ذلك، لا يستثمر الأفراد كثيرًا في شراء السيارات وسط الوباء. لقد أثرت كل هذه المشاكل في نهاية المطاف على صناعة السيارات والنقل على نطاق أوسع.

انخفضت مبيعات المركبات بشكل حاد بسبب الإغلاق المطول والتحول في ميزانية الاستثمار. كما أدى تعطل حركة الاستيراد والتصدير وإغلاق شركات التصنيع إلى ارتفاع أسعار المواد الأولية، وبالتالي إعاقة القدرات الإنتاجية للسيارات. وبالتالي، من المتوقع أن يؤدي تدهور مبيعات المركبات إلى إعاقة السوق وسط فيروس كورونا.

أحدث الاتجاهات

[كرEQDPvouX]

يعتبر اعتماد الإطارات الخالية من الهواء بمثابة اتجاه إيجابي في السوق

أدى اعتماد التقنيات المتقدمة وابتكار الإطارات الصديقة للبيئة إلى زيادة تطوير الجيل التالي من الإطارات الخالية من الهواء في جميع أنحاء العالم. عادة ما تعمل الإطارات الخالية من الهواء بدون أنبوب داخلي وضغط هواء، ويتم توصيل الحلقة المرنة المصنوعة من المعدن المركب بالمحور الداخلي القوي للحفاظ على شكلها. تتكون الإطارات الخالية من الهواء أساسًا من أحزمة فولاذية عالية التوتر، ومعالجتها، ومكبرات الصوت، والمحاور. توفر هذه الإطارات قدرات حمل محسنة وأداء قيادة محسّن وتصميمًا صديقًا للبيئة ولديها القدرة على تقليل انبعاثات الكربون عن طريق القضاء على فقدان الطاقة وخفض مقاومة التدحرج.

ويميل المستهلكون نحو هذه الإطارات بسبب الحاجة إلى الإطارات الاحتياطية، وسهولة إصلاح الثقوب، والإنتاجية الفائقة مقارنة بالإطارات التقليدية. أيضًا، تعمل الشركات المصنعة البارزة مثل مجموعة هانكوك للإطارات، وشركة بريدجستون، ومجموعة ميشلان جاهدة لتطوير تصميمات أكثر موثوقية وسلاسة للإطارات الخالية من الهواء للمركبات.

العوامل الدافعة

اللوائح الحكومية الصارمة لدفع نمو السوق

يؤدي المعدل المتزايد لانبعاث الكربون من المركبات إلى مشاكل بيئية حادة. المركبات هي المساهم الرئيسي في تلوث الهواء بسبب الاستخدام المكثف للوقود الأحفوري. على الرغم من أن المركبات الفردية لا تنتج كمية كبيرة من الانبعاثات، إلا أن العدد التراكمي للمركبات في جميع أنحاء العالم مرتفع للغاية. تعد إطارات السيارات أحد المكونات المهمة للمركبات من حيث تحديد عدد الملوثات المنبعثة من المركبات. تفرض حكومات مختلف البلدان العديد من معايير الانبعاثات على شركات تصنيع السيارات لتقليل المعدل المتزايد لانبعاثات المركبات. على سبيل المثال، تخضع جميع الإطارات المباعة في أوروبا لملصقات الإطارات الإلزامية.

قام الاتحاد الأوروبي بتطبيق ملصق طاقة الإطارات الذي يوفر معلومات واضحة فيما يتعلق بالسلامة والخصائص البيئية للإطارات بناءً على المعايير المهمة الرئيسية بما في ذلك مستويات الضوضاء، وكفاءة استهلاك الوقود، والكبح على الأسطح الرطبة. يمكن للملصقات المنقوشة على الإطارات والتي تشير إلى هذه المعايير أن تساعد العملاء على اتخاذ قرارات حكيمة بما في ذلك الحد من تلوث الهواء، وتعزيز السلامة على الطرق، وزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود. يتم تصنيف الإطارات من A إلى G (الأفضل إلى الأسوأ) في المعايير الثلاثة. عادةً ما تستهلك الإطارات ضمن الفئة "A" كمية أقل من البنزين بنسبة 7.5 بالمائة مقارنةً بالإطارات ضمن الفئة "G". تعمل إطارات الفئة "A" أيضًا على الفرامل بدقة كبيرة على الأسطح الرطبة وبسرعة عالية.

انخفاض مقاومة الإطارات للتدحرج لتعزيز نمو سوق الإطارات الخضراء

تلعب مقاومة التدحرج للمركبات دورًا حاسمًا في انبعاث الكربون. مع زيادة مقاومة التدحرج، تزداد أيضًا الطاقة اللازمة للتغلب على الاحتكاك، مما يؤدي إلى انبعاث المزيد من الملوثات. ويساعد ذلك على تقليل الوزن الإجمالي لنوع السيارة، وبالتالي استهلاك وقود أقل. تطوير الإطارات الخضراء يحسن استهلاكالغازولينلتقليل مقاومة التدحرج. تعمل مقاومة التدحرج على زيادة الطاقة اللازمة لتلامس الإطارات مع سطح الطريق وتشوهها. بالإضافة إلى ذلك، من أجل تقليل مقاومة التدحرج، فإنه يتطلب تحكمًا شاملاً في العلاقة المركبة بين هيكل الإطار، ونمط المداس، ومركب المطاط. تشكل مقاومة التدحرج حوالي 10 إلى 15% من استهلاك الوقود في سيارات الركوب، إلا أن هذه النسبة قد ترتفع إلى 30% من استهلاك الوقود في المركبات الثقيلة. ولذلك، فإن الطلب المتزايد على تحسين مقاومة التدحرج في الإطارات يدفع نمو الإطارات الخضراء على مستوى العالم. 

العوامل المقيدة 

نقص الوعي في الاقتصادات النامية لتقييد نمو السوق

يعد نقص الدراية التكنولوجية ونقص الوعي فيما يتعلق بتطوير هذه الإطارات من العوامل الرئيسية التي قد تعيق نمو السوق. علاوة على ذلك، فإن الهندسة المستخدمة في تصنيع الإطارات الخضراء، إلى جانب التكلفة المرتبطة بها، قد تؤدي إلى إبطاء أو تأخير نمو السوق.

التقسيم

حسب حجم نوع التحليل

[ققيمجكباد]

يهيمن قطاع الإطارات مقاس 15 بوصة على السوق

بناءً على نوع حجم الإطارات، يتم تقسيم السوق إلى 15 بوصة، و16 بوصة، و17 بوصة، و18 بوصة. ويمتلك قطاع 15 بوصة الحصة الأكبر في السوق العالمية. ومن المتوقع أيضًا أن تشهد الإطارات مقاس 16 بوصة نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة لسوق الإطارات الخضراء بسبب الاعتماد المتزايد على الإطارات مقاس 16 بوصة من قبل الشركات المصنعة للسيارات. يشتمل عدد كبير من سيارات الركاب عادةً على إطارات مقاس 15 بوصة نظرًا للزيادة السريعة في اعتماد العجلات ذات التصميم المبتكر ذات أحجام الإطارات الكبيرة.

استثمرت شركات تصنيع الإطارات البارزة مثل بريدجستون، وهانكوك، وكونتيننتال، وجوديير، وما إلى ذلك نسبة عالية في منهجيات البحث لتطوير وابتكار مواد خام متقدمة للإطارات لتحسين مقاومتها للدوران، وتعزيز كفاءة استهلاك الوقود وتقليل مستوى الضوضاء. تعمل الشركات بشكل كبير على تطوير الإطارات الخضراء للمركبات على الطرق نظرًا للعدد الهائل من السيارات في جميع أنحاء العالم. وبالتالي، فإن النوع 15 بوصة هو المفضل بشكل كبير من قبل العملاء من أجل تقليل انبعاث الكربون وتوفير الوقود.

حسب تحليل نوع التطبيق

على الطريقومن المتوقع أن يحتفظ هذا القطاع بأكبر حصة في السوق

بناءً على نوع التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى الطرق الوعرة والطرق الوعرة. يمثل قطاع الطرق الوعرة أكبر حصة في السوق العالمية. يتكون قطاع الطرق الوعرة بشكل رئيسي من سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة. يشهد قطاع المركبات على الطرق الوعرة نموًا سريعًا في السوق بسبب الزيادة في مبيعاتها وإنتاجها في جميع أنحاء العالم. كما أن التحضر المتزايد، وتحسين مستويات المعيشة، وارتفاع القوة الشرائية للناس هي بعض العوامل الرئيسية التي تدفع سوق المركبات على الطرق. كما أن القلق البيئي المتزايد بسبب ارتفاع معدل انبعاث الكربون والحاجة الملحة إلى خفض استهلاك الوقود بين الشركات المصنعة والعملاء يقودهم نحو اعتماد مركبات ومكونات مركبات صديقة للبيئة.

تركز الشركات المصنعة البارزة أيضًا على تطوير تصميمات مبتكرة للخيوط ومقاومة منخفضة للدوران في الإطارات من أجل تحسين عدد الكيلومترات التي تقطعها المركبات وخفض التكلفة الإجمالية للمركبات في نهاية المطاف. كل هذه العوامل تدفع بالتالي نمو السوق في قطاع المركبات على الطرق.

عن طريق تحليل نوع قناة المبيعات

ومن المتوقع أن يحتفظ قطاع تصنيع المعدات الأصلية بحصة كبيرة في السوق

واستنادًا إلى قناة المبيعات، يتم تقسيم السوق إلى شركات تصنيع المعدات الأصلية وخدمات ما بعد البيع. يمتلك قطاع تصنيع المعدات الأصلية الحصة الكبرى في السوق العالمية من حيث الحجم والقيمة بسبب تزايد القضايا البيئية والسلامة. تستثمر شركات تصنيع المعدات الأصلية في الأبحاث لابتكار إطارات صديقة للبيئة وخفيفة الوزن ومتينة من أجل التحكم في المعدل المتزايد لملوثات المركبات، فضلاً عن تقليل استهلاك الوقود. على سبيل المثال، في عام 2019، قدمت جامعة كانساي بالتعاون مع شركة سوميتومو للصناعات المطاطية المحدودة تقنية متقدمة يمكنها إنتاج الطاقة الكهربائية عندما تدور إطارات السيارة. تستخدم الإطارات تراكم الكهرباء الساكنة (وتسمى أيضًا شحن الاحتكاك) لتوليد الطاقة من دوران الإطارات.

يمتلك قطاع ما بعد البيع أيضًا حصة كبيرة في السوق العالمية ومن المتوقع أن يشهد مزيدًا من التقدم في السنوات القادمة. يعد الميل المتزايد لأصحاب السيارات الحاليين ومصنعي السيارات نحو بيئة نظيفة وخضراء بالإضافة إلى الطلب على كفاءة عالية في استهلاك الوقود من العوامل الرئيسية التي من المتوقع أن تدفع قطاع خدمات ما بعد البيع. كما أن التقدم التكنولوجي واستخدام المواد الخام المتجددة لصنع الإطارات يعمل على تعزيز قطاع الإطارات الخضراء لما بعد البيع.

رؤى إقليمية

بلغ حجم السوق في أوروبا 8.01 مليار دولار أمريكي في عام 2019. وتهيمن المنطقة على السوق العالمية بسبب زيادة صرامة اللوائح الحكومية من أجل تقليل انبعاثات الكربون وتعزيز المركبات ومكونات المركبات الصديقة للبيئة. نشأ الإطار الأخضر في أوروبا في عام 1990، حيث أدى استخدام السيلان والسيليكا لصنع مداس الإطارات إلى إرساء أساس السوق. تُسمى هذه الإطارات أيضًا بإطارات الطاقة في أوروبا لأنها تساعد في تقليل مقاومة التدحرج. لذلك، بقدر ما يهم جميع مصنعي وموردي الإطارات الأوروبيين، فإن سوق الإطارات الخضراء قد لفت انتباه الجميع في هذه المنطقة. وبما أن المنطقة لديها معايير صارمة للانبعاثات (EURO VI)، فإن موردي قطع غيار السيارات الذين تختارهم شركات صناعة السيارات الكبرى يساعدونهم على تلبية هذه المعايير.

تعتبر الإطارات جانبًا مهمًا لتقليل الانبعاثات وتوفير استهلاك جيد للوقود. كما يجتمع مصنعو الإطارات البارزون وشركات السيارات معًا لتطوير الجيل التالي من الإطارات الصديقة للبيئة. علاوة على ذلك، تعكف المفوضية الأوروبية على صياغة معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لسيارات الركاب وسيارات الركاب لما بعد عام 2020المركبات التجاريةوالذي من المتوقع في نهاية المطاف أن يعزز اعتماد الإطارات الصديقة للبيئة في مصنعي المعدات الأصلية وخدمات ما بعد البيع في هذه المنطقة. على سبيل المثال، في عام 2019، أنشأت ميشلان وجنرال موتورز شراكة لتطوير نموذج أولي جديد للعجلات مصمم ليحل محل الإطارات والعجلات الهوائية التقليدية. تعمل المواد المتجددة من ميشلان UPTIS على تقليل عدد الإطارات الخردة، وبالتالي تقليل إجمالي المواد الخام والطاقة المستخدمة في إنتاج الإطارات.

وتعمل أمريكا الشمالية أيضًا على دمج تقنيات السيارات الخضراء في السيارات بشكل سريع. وبصرف النظر عن هذا، فإن العدد المتزايد من مشاريع البنية التحتية والطلب المتزايد على الإطارات البديلة يغذي نمو هذا السوق. علاوة على ذلك، فإن التوسع في أساطيل المركبات لأغراض البناء والزراعة سيستمر في تعزيز الطلب في السنوات المقبلة.

علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي صناعة السيارات الديناميكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى دفع السوق في دول مثل الصين واليابان والهند في السنوات القادمة. توفر المنطقة مساحة سوقية أوسع لأعمال الإطارات الخضراء نظرًا للقدرة الإنتاجية الهائلة لمنتجات البوليستر، وتوافر المواد الخام، وقناة التوزيع الراسخة. ووفقا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات، من المتوقع أن تصنع البلاد 30 مليون وحدة من سيارات الركاب في عام 2020 وترتفع إلى 35 مليون وحدة بحلول نهاية عام 2025.

وتظهر مناطق أخرى بما في ذلك دول الشرق الأوسط وأفريقيا أيضًا معدل نمو مطرد في السوق حيث تخطط العديد من الشركات البارزة للاستثمار في هذه البلدان لتوسيع أعمالها واستهداف المناطق النائية.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

شركة جوديير للإطارات والمطاط هي شركةاللاعب الرئيسي في السوق

تشمل الشركات المصنعة للإطارات البارزة في السوق العالمية Goodyear، وMichelin، وContinental، وBridgestone وغيرها. تعد Goodyear إحدى أكبر شركات الإطارات في العالم وواحدة من أشهر العلامات التجارية في السوق العالمية حيث تقوم بتصنيع إطارات متطورة وعالية الجودة للدراجات النارية وسيارات الركاب والمركبات التجارية وسيارات السباق والطائرات. تنتج الشركة مجموعة واسعة من الإطارات إلى جانب فوائد متعددة بما في ذلك التكنولوجيا المبتكرة والموثوقية في جميع الأحوال الجوية والإطارات عالية الجودة وبأسعار معقولة للمستهلكين في جميع أنحاء العالم. تساعد تقنية الإطارات المتصلة التي تقدمها شركة Goodyear على تقليل مسافة التوقف وتآكل إطارات السيارة بنسبة 30%. ويستخدم نظام الإطارات الذكي الذي يمكنه تسجيل البيانات المشتقة من الإطارات وقياس الحمل والتآكل ودرجة الحرارة وظروف الطريق في الوقت الفعلي، مما يسمح للإطارات بالاستجابة لهذه التقييمات وتحسين الأداء وفقًا لذلك.

قائمة الشركات الرئيسية:

• ميشلان (كليرمون فيران، فرنسا)


• شركة بريدجستون(طوكيو، اليابان)


• شركة جوديير للإطارات والمطاط (أوهايو، الولايات المتحدة)


• كونتيننتال ايه جي(هانوفر، ألمانيا)


• شركة هانكوك للإطارات والتكنولوجيا المحدودة (سيونغنام-سي، كوريا الجنوبية)


• Pirelli & C.S.p.A. (ميلان، إيطاليا)


• شركة تشينغ شين لصناعة المطاط المحدودة (تايوان، جمهورية الصين)


• شركة يوكوهاما للمطاط المحدودة. (طوكيو، اليابان)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• مارس 2020 - تعلن شركة Goodyear عن أول مفهوم للتجديد الذاتي في الإطارات:تقدم Goodyear تصميمًا ذاتي الشحن لإطالة عمر الإطارات وجعلها قابلة للتكيف بشكل كبير مع الظروف الجوية المختلفة. يُعد Goodyear ReCharge أحدث مفهوم في الإطار الذي يستخدم مداسًا يمكن استكماله بكبسولات مملوءة بالسوائل. يتكون مطاط المداس من مواد عضوية متعددة ومعزز بألياف حرير العنكبوت.


• يونيو 2020 - أطلقت بريدجستون الجيل التالي من إطارات Firestone Destination LE3:تطلق بريدجستون إطارات Firestone Destination LE3 الجديدة كليًا والمصممة خصيصًا للمركبات متعددة الاستخدامات وسيارات الدفع الرباعي والمركبات التجارية الخفيفة. تم تصميم Firestone Destination LE3 لتحسين السلامة وتحسين أداء المركبات في الأمطار والثلوج. يخترق نمط مداس الإطارات المصمم خصيصًا الماء لتقليل خطر الانزلاق. علاوة على ذلك، تعمل المسامير ثلاثية الأبعاد ذات العمق الكامل في المداس على تعزيز أداء المركبات في الظروف الثلجية.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Green Tires Market

يقدم تقرير أبحاث السوق تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

  2016-2027

سنة الأساس

  2019

فترة التنبؤ

  2020-2027

الفترة التاريخية

  2016-2018

وحدة

  القيمة (مليار دولار أمريكي) والحجم (ألف وحدة)

التقسيم

حسب نوع حجم الإطارات

• 15 بوصة


• 16 بوصة


• 17 بوصة


• 18 بوصة

حسب نوع التطبيق

• على الطريق


• على الطرق الوعرة

حسب نوع قناة المبيعات

• تصنيع المعدات الأصلية


• ما بعد البيع

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)


• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)


• بقية العالم