حجم سوق البنزين ومشتقاته، وتحليل تأثير الأسهم وكوفيد-19، حسب المشتقات (إيثيل بنزين، كومين، سيكلوهكسان، ألكيل بنزين، وغيرها)، حسب التطبيق (الكيماويات الصناعية، النفط والغاز، المطاط والبلاستيك، الأدوية، وغيرها)، والتنبؤات الإقليمية، 2021-2028

بلغ حجم سوق البنزين العالمي ومشتقاته 25.4 مليار دولار أمريكي في عام 2020، ومن المتوقع أن ينمو من 34.6 مليار دولار أمريكي في عام 2021 إلى 53.5 مليار دولار أمريكي في عام 2028 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.4٪ خلال الفترة 2021-2028. وسيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على البنزين وسوق مشتقاته بحصة سوقية بلغت 24.41% في عام 2020.

لقد كان تأثير فيروس كورونا غير مسبوق ومذهل، حيث شهد البنزين ومشتقاته صدمة طلب سلبية في جميع المناطق وسط الوباء. بناءً على تحليلنا، أظهر السوق العالمي انخفاضًا بنسبة 22.9٪ في عام 2020 مقارنة بمتوسط ​​النمو السنوي خلال الفترة 2017-2019. يُعزى الارتفاع المفاجئ في معدل النمو السنوي المركب إلى الطلب والنمو في هذا السوق، والعودة إلى مستويات ما قبل الوباء بمجرد انتهاء الوباء.

يعد البنزين مادة خام مهمة تستخدم في تصنيع المواد الكيميائية المختلفة وتخدم صناعات مختلفة بما في ذلك النسيج والسيارات والبناء والتشييد والكهرباء والإلكترونيات. تستخدم بعض الصناعات البنزين لصنع مواد كيميائية أخرى تستخدم في صناعة النايلون والبلاستيك والألياف الاصطناعية والراتنجات. ويستخدم المنتج أيضًا في صناعة بعض أنواع الأصباغ والمطاطمواد التشحيموالمبيدات الحشرية والمنظفات والأدوية. إن تنامي الصناعة الكيميائية والطلب المتزايد على البوليمرات سيدفع نمو سوق البنزين ومشتقاته.

تأثير كوفيد-19  

التأثير الضار على صناعة البتروكيماويات أثر على الطلب على البنزين

كان لتفشي فيروس كورونا (COVID-19) والتباطؤ الاقتصادي المصاحب له تأثير ضار على صناعة البتروكيماويات. تمثل الصين حصة سوقية كبيرة في إنتاج البتروكيماويات. وكانت الصين بؤرة تفشي المرض، وكان للقيود المفروضة لمنع انتشار الفيروس تأثير كبير على مرافق الإنتاج في البلاد، مما أدى إلى انخفاض القدرة أو حتى الإغلاق الكامل. وأدى انخفاض الإنتاج الصيني إلى إرسال موجات صادمة عبر سلسلة التوريد، مما أثر على الصناعات التي تعتمد على الواردات الصينية. تسببت عمليات الإغلاق والقيود على الحركة وعدم اليقين الاقتصادي خلال المراحل الأولى من الوباء في تعطيل خطير لسلسلة التوريد وتأخير العديد من المشاريع الصناعية. تسببت القيود التي فرضها الوباء، إلى جانب الصراعات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، في عدم استقرار كبير في السوق، حيث شهدت شركات التصنيع تحولات جذرية في الطلب، وتوقف الإنتاج، والتأخير اللوجستي.

خلال المراحل الأولى من الوباء، انخفضت أسعار النفط الخام، مما وضع المناطق المنتجة للنفط مثل أمريكا الشمالية والشرق الأوسط في وضع غير مؤات. ومع ذلك، فقد أتاح للدول المستوردة للنفط مثل كوريا الجنوبية والهند والصين الفرصة لبناء احتياطيات استراتيجية من النفط الخام لصناعاتها البتروكيماوية. بدأ الطلب من قطاعات التطبيقات مثل الرعاية الصحية والتعبئة والتغليف والإلكترونيات في الارتفاع حيث بدأت الاقتصادات الكبرى في جميع أنحاء العالم في التعافي من الصدمة التي سببها فيروس كورونا (COVID-19)، ومن المتوقع أن تستمر خلال الفترة المتوقعة. وزادت الصين بشكل كبير من قدرتها التصنيعية لمشتقات البنزين مثل الستايرين خلال هذه الفترة، والذي من المتوقع أن يؤدي إلى تغييرات كبيرة في ديناميكيات السوق خلال الفترة المتوقعة.

أحدث الاتجاهات

[زفوثجروxم]

تعد عملية إنتاج الستايرين أكثر مراعاة للبيئة وأرخص ثمنًا وهي اتجاه رئيسي لنمو السوق

في مارس 2021، طور باحثون من جامعة ولاية كارولينا الشمالية محفزًا جديدًا يزيد بشكل كبير من إنتاجية تصنيع الستايرين، مع تقليل استهلاك الطاقة وانبعاثات الغازات الدفيئة (GHG) في الوقت نفسه. تتم عملية التحويل عند حوالي 500-600 درجة مئوية، وهي قابلة للمقارنة بالعمليات التقليدية. ومع ذلك، يدعي الباحثون أن العملية الجديدة توفر عائدًا بنسبة 91%، وهو أكبر بكثير من عائد 54% المنتج في العمليات التقليدية. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تقليل البصمة الكربونية للعملية بشكل كبير حيث يمكن تحقيق نفس التحويل باستخدام كمية أقل من الوقود. تتناول العملية الجديدة المخاوف البيئية المتزايدة والاتجاه لاستخدام أساليب الإنتاج الصديقة للبيئة. من المرجح أن يتحول المصنعون إلى أساليب أكثر صديقة للبيئة مثل هذه حيث تفرض الحكومات في جميع أنحاء العالم لوائح بيئية أكثر صرامة.

العوامل الدافعة

زيادة الطلب على بوليمرات الستايرين من مختلف صناعات الاستخدام النهائي لدفع نمو السوق

يتم استخدام الستايرين، في شكل مبلمر أو مبلمر مشترك، في مجموعة واسعة من الصناعات، بما في ذلك البناء والسيارات والتغليف والإلكترونيات. يتم استخدام غالبية الستايرين المنتج عالميًا في تصنيع البوليسترين، وهو نسخة مبلمرة من الستايرين والتي تأتي في أشكال صلبة ورغوية وأفلام. يستخدم البوليسترين على نطاق واسع في صناعة التعبئة والتغليف بسبب مرونته الممتازة، وخفة وزنه، ومرونته، ومقاومته للرطوبة. وفي العقد الماضي، شهدت الاقتصادات الناشئة مثل الهند والصين نمواً كبيراً في قطاع التجارة الإلكترونية. ومن المرجح أن يستمر هذا التوسع نتيجة لزيادة القوة الشرائية وتعزيز إمكانية الوصول التي توفرها شركات التجارة الإلكترونية مثل Alibaba وAmazon وFlipkart.

تتمتع الهند بواحدة من أسرع صناعات التجارة الإلكترونية نموًا في العالم. وفقا للوكالة الوطنية لترويج وتيسير الاستثمار، من المتوقع أن تمثل تجارة التجزئة عبر الإنترنت في الهند 37% من إجمالي قطاع التجزئة المنظم بحلول عام 2030. ومن المرجح أن يؤدي تحسين انتشار الإنترنت والهواتف الذكية، فضلا عن استراتيجيات التسويق المبتكرة، إلى جذب المزيد من العملاء إلى الهند. تسوق عبر الإنترنت. نظرًا لأنه من المتوقع أن يتوسع قطاع التجارة الإلكترونية خلال الفترة المتوقعة، فمن المتوقع أن تتوسع صناعة التعبئة والتغليف في وقت واحد، مما يدفع نمو السوق.

كانت صناعة السيارات مستهلكًا رئيسيًا لمطاط الستايرين بوتادين (SBR)، وهو بوليمر ستايرين مشترك يُستخدم في تصنيع الإطارات. خلال فترة التوقعات، من المتوقع أن تتوسع صناعة السيارات بشكل كبير، خاصة في الاقتصادات الناشئة مثل الهند والصين. مع انتقال صناعة السيارات منالغازولينأو المركبات التي تعمل بالديزل إلى السيارات الكهربائية، فليس للإطار بديل وسيستمر في الوجود. ووفقا لنيتي أيوج، تمتلك الهند 22 سيارة فقط لكل 1000 شخص، وهو أقل بكثير من الصين والمملكة المتحدة والولايات المتحدة. علاوة على ذلك، ووفقًا لدراسة نشرتها وكالة الطاقة الدولية، من المتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى 175 سيارة لكل 1000 مواطن بحلول عام 2040، وهو ما يمثل نموًا بنسبة 775%. ومن المتوقع أن يؤدي التوسع في قطاع السيارات في مناطق مختلفة من العالم إلى زيادة التوسع في صناعة الإطارات، الأمر الذي سيدفع هذا السوق.

العوامل المقيدة

الآثار الضارة للتعرض للبنزين تعيق نمو السوق

ومن المرجح أن تؤدي المشاكل الصحية والبيئية المتزايدة المتعلقة بالتعرض للبنزين إلى تقييد توسع السوق. صنفت الوكالة الدولية لأبحاث السرطان (IARC) البنزين على أنه مادة مسرطنة للإنسان. التعرض على المدى القصير يمكن أن يسبب التخدير، وتهيج العين، وتهيج الجلد، في حين أن التعرض على المدى الطويل يمكن أن يسبب مشاكل صحية خطيرة مثل فقر الدم، وانخفاض المناعة، والسرطان. وفقًا لمعايير البنزين الخاصة بإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA)، فإن الحد الأقصى للتعرض لمتوسط ​​الوقت المرجح (TWA) هو 1 جزء في المليون لمدة يوم عمل مدته 8 ساعات والحد الأقصى للتعرض على المدى القصير هو 5 جزء في المليون لمدة 15 دقيقة. يتم اتباع هذه المعايير في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، ولدى أوروبا مجموعتها الخاصة من المعايير المماثلة، والتي يجب على الشركات المصنعة الالتزام بها بدقة لضمان سلامة العمال. تعاني البوليمرات والراتنجات المشتقة من البنزين، مثل البوليمرات الاصطناعية الأخرى، من مشكلة قابلية التحلل، مما يؤدي إلى التلوث البلاستيكي. ونظرًا لزيادة وعي المستهلك، فإن الطلب على البدائل الصديقة للبيئة لبوليمرات الستايرين يتزايد بشكل مطرد. ومن المرجح أن تؤدي اللوائح الصحية والبيئية الأكثر صرامة إلى الحد من استخدام المشتقات، وبالتالي تقييد نمو السوق بشكل عام.

التقسيم

عن طريق تحليل المشتقات

شريحة إيثيل بنزين تهيمن على السوق  

استنادًا إلى المشتقات، يتم تقسيم السوق إلى إيثيل بنزين، والكيومين، وكلوروبنزين، وألكيل بنزين، وغيرها.

استحوذ قطاع إيثيل بنزين على الحصة الكبرى من البنزين العالمي ومشتقاته خلال فترة التنبؤ. تستخدم صناعة البتروكيماويات كمية كبيرة من إيثيل بنزين كمقدمة لتصنيع الستايرين، والذي يستخدم في صناعة البوليسترين. البوليسترين عبارة عن مادة بوليمرية متعددة الاستخدامات يتم استخدامها في مجموعة متنوعة من صناعات الاستخدام النهائي بما في ذلك التعبئة والتغليف والبناء والمطاط والسيارات والإلكترونيات.إيثيل بنزينيحتوي على نسبة أوكتان عالية ويستخدم في البنزين كعامل مضاد للخبط. ومع ذلك، ونظرًا لطبيعته المسببة للسرطان، فقد وضعت العديد من الوكالات التنظيمية قيودًا صارمة على استخدامه. بالإضافة إلى ذلك، يستخدم المنتج على نطاق واسع في صناعة الدهانات والأحبار والمبيدات الحشرية وصناعات التبغ.

استحوذت Cumene على معدل النمو السنوي المركب الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة. يتم استخدام الكومين لاحقًا في عمليات الإنتاج الصناعي المختلفة لتصنيع البوليمرات والراتنجات بما في ذلك البوليسترين والفينول فورمالدهايد والبولي كربونات. لدى الكومين عدد قليل من التطبيقات المباشرة، ولكن المركبات المشتقة منه لها مجموعة متنوعة من التطبيقات في صناعات مثل البلاستيك والمطاط الصناعي والطلاءات. بالإضافة إلى ذلك، بسبب قابليته العالية للذوبان، يتم استخدامه كمخفف للدهانات والورنيش والمينا.

عن طريق تحليل التطبيق

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل

القطاع الكيميائي الصناعي يمثل حصة كبيرة خلال فترة التنبؤ

بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى المواد الكيميائية الصناعية والنفط والغاز والمطاط والبلاستيك والأدوية وغيرها.

قد تمثل المادة الكيميائية الصناعية حصة كبيرة خلال فترة التنبؤ. وتستخدم معظم الصناعات البنزين ومشتقاته في صناعة المواد الكيميائية التي يمكن استخدامها في صناعة البلاستيك والراتنجات والنايلون.

تحتوي العديد من مسكنات الألم على مشتقات البنزين، بما في ذلك الأدوية المسكنة مثل الأسبرين والإيبوبروفين والنابروكسين والروفيكوكسيب وغيرها والتي تستخدم لتخفيف الألم وتقليل الحمى والالتهابات. تم استخدام فينيل بروبانولامين، المشتق من البنزين، كمزيل للاحتقان لتخفيف احتقان الأنف. ومع ذلك، أصدرت إدارة الغذاء والدواء الأمريكية إشعارًا عامًا بشأن المركب بسبب اكتشاف آثار جانبية مثل زيادة خطر الإصابة بالسكتات الدماغية لدى المرضى. عدا عن ذلك، نظراً لسهولة تعقيمها،البوليسترينغالبًا ما يستخدم في صناعة الرعاية الصحية لتصنيع المعدات الطبية. قليل من الأجهزة الطبية المصنعة باستخدام البوليسترين تشمل مجموعات الاختبار، وأنابيب الاختبار، وأطباق بتري، ومكونات التشخيص، من بين أشياء أخرى.

الستايرين هو مشتق يستخدم على نطاق واسع في إنتاج مطاط الستايرين البيوتادين (SBR). يستخدم SBR في المقام الأول في إنتاج إطارات السيارات والمركبات خفيفة الوزن. توفر SBR خصائص فريدة مثل الاحتكاك المنخفض أثناء التدحرج، والجر العالي أثناء الكبح، ومقاومة التآكل، مما يجعلها مادة مثالية لتلبية متطلبات الأداء العالي والمتانة في صناعة الإطارات. وبصرف النظر عن الإطارات، يتم استخدام SBR لتصنيع سيور النقل، والخراطيم، والحشيات، وعزل الأسلاك، ونعال الأحذية.

رؤى إقليمية

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية

وتستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوقية كبيرة من حيث الاستهلاك المحلي وتصدير البنزين ومشتقاته. ووفقا للمجلس الدولي للجمعيات الكيميائية، ساهمت الصناعة الكيميائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحوالي 2.3 تريليون دولار أمريكي في الناتج المحلي الإجمالي العالمي في عام 2017، وهو ما يمثل حوالي 45 في المائة من مساهمة القطاع الكيميائي العالمي. من المتوقع أن تتوسع الصناعة الكيميائية الإقليمية بشكل أكبر خلال فترة التنبؤ. العديد من الصناعات التطبيقية، مثل المطاط والبلاستيك والمواد اللاصقة والدهانات والأدوية وغيرهاالبتروكيماويات- توظيف البنزين ومشتقاته في عمليات إنتاجها. وبما أنه من المتوقع أن تتوسع صناعات التطبيقات هذه لتلبية الطلب الاستهلاكي المتزايد، لا سيما في الاقتصادات الناشئة مثل الهند والصين، فإن هذا يدفع نمو الصناعة.

ومن المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية معدل نمو كبير بسبب الطلب المتزايد من قطاع البتروكيماويات المتوسع. البنزين هو مادة خام شائعة الاستخدام في صناعة البتروكيماويات لتصنيع مجموعة واسعة من المواد الكيميائية، ويتم إنتاجه بشكل أساسي عن طريق الإصلاح الحفاز والتكسير البخاري للنفط الخام. وقد توسع قطاع النفط في المنطقة بشكل كبير في العقد الماضي بسبب الاختراقات التكنولوجية، وخاصة استخراج النفط الصخري من خلال التكسير الهيدروليكي. وبما أن إنتاج المنطقة من النفط والغاز قد تجاوز الطلب المحلي على الوقود، يركز المستثمرون جهودهم على إضافة القيمة وبناء مجمعات بتروكيميائية جديدة. ومن المتوقع أن يؤدي ارتفاع الطلب من توسع قطاع البتروكيماويات، فضلاً عن توافر فائض النفط الخام، إلى زيادة نمو السوق.

ومن المتوقع أن تتوسع أوروبا بشكل مطرد نتيجة للأنظمة الصارمة التي تحكم استخدام البنزين ومشتقاته في السلع الاستهلاكية. يتزايد الطلب على الستايرين والفينول بسبب ارتفاع الطلب من صناعات السيارات والأدوية والبلاستيك. إن السوق الإقليمية ناضجة، ومن المتوقع أن يظل الطلب على البنزين ومشتقاته مستقراً. ومع ذلك، من المرجح أن تحد القيود الصارمة التي تفرضها الوكالة الأوروبية للمواد الكيميائية (ECHA) وغيرها من المنظمات التنظيمية من نمو السوق الإقليمية.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل

ومن المتوقع أن تشهد مناطق أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا تباطؤا في النمو بسبب ضعف تطور صناعاتها الكيميائية. من المتوقع أن يتوسع الشرق الأوسط خلال فترة التوقعات بسبب الاستثمار المعزز في صناعة البتروكيماويات. وفقًا للجمعية الدولية للطاقة، ستكون صناعة البتروكيماويات مستهلكًا رئيسيًا للنفط خلال فترة التوقعات. تدرك الدول المنتجة للنفط مثل المملكة العربية السعودية هذه الحقيقة وتستثمر بشكل كبير في توسيع قطاع البتروكيماويات المحلي للحصول على حصة من هذه السوق الصاعدة. ومع توقع التحول في استهلاك النفط من الوقود إلى صناعة البتروكيماويات، فمن المتوقع أن يجذب قطاع البتروكيماويات استثمارات كبيرة ويتوسع، وهذا بدوره من المرجح أن يدفع نمو سوق البنزين ومشتقاته.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يقوم اللاعبون الرئيسيون بتشكيل استراتيجيات للحفاظ على مكانتهم في السوق

يتم توحيد الحصة السوقية العالمية للبنزين ومشتقاته بطبيعتها مع عدد قليل من اللاعبين البارزين المشاركين في الصناعة. ينخرط معظم المشاركين في السوق في أنشطة البحث والتطوير لاستكشاف تطوير منتجات جديدة لزيادة الطلب على المنتج. بالإضافة إلى ذلك، تقوم معظم الشركات بتنفيذ استراتيجيات تسويقية مختلفة للحصول على ميزة تنافسية في الصناعة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن معظم المنتجات المصنعة تتوافق مع اللوائح الحكومية.

• في ديسمبر 2020، طوّر باحثون من جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية بالتعاون مع أرامكو السعودية جهاز استشعار يستشعر بدقة تركيزات منخفضة للغاية من البنزين في الوقت الفعلي.  ويتفوق المستشعر المعتمد على الليزر على الأجهزة الحالية من حيث الانتقائية والحساسية تجاه البنزين، حيث يبلغ حد الكشف 2 جزء في المليار. يتميز المستشعر بالقوة الكافية للتطبيقات الميدانية ويمكنه أخذ القراءات في ثوانٍ دون أي معايرة مسبقة.


• في مارس 2020، وبالتعاون مع باحثين في جامعة أكسفورد، أثبتت بيترا فاسكو من جامعة يوفاسكولا أنه يمكن فتح الرابطة الكيميائية بين الكربون والكربون في البنزين وعزل المنتجات الوسيطة باستخدام مركب الألومنيوم الأنيوني. تمزقت روابط الكربون للبنزين، وتم إدخال الألومنيوم في حلقة البنزين، مما أدى إلى ظهور دورة غير متجانسة مكونة من سبعة أعضاء. ويعتبر هذا التفاعل بمثابة علامة فارقة لأن تحويل البنزين المستقر كيميائيا إلى مواد كيميائية أكثر تعقيدا لديه القدرة على إحداث ثورة

قائمة الشركات الرئيسية:

• BASF SE (لودفيجشافن، ألمانيا)


• شركة الصين للبتروكيماويات (بكين، الصين)


• شركة شل الملكية الهولندية(لاهاي، هولندا)


• شركة البترول الوطنية الصينية (بكين، الصين)


• داو(ميشيغان، الولايات المتحدة)


• سابك (الرياض، المملكة العربية السعودية)


• شركة إكسون موبيل (تكساس، الولايات المتحدة)


• مجموعة إنيوس المحدودة (لندن، المملكة المتحدة)


• شركة شيفرون فيليبس للكيماويات ذ.م.م.(تكساس، الولايات المتحدة)


• شركة ميتسوبيشي للكيماويات (طوكيو، اليابان)


• شركة ليونديل باسيل إندستريز هولدنجز بي في (تكساس، الولايات المتحدة)


• شركة ماروزين للبتروكيماويات المحدودة (طوكيو، اليابان)


• ريلاينس إنداستريز المحدودة (مومباي، الهند)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• أبريل 2021 –وحققت إيران الاكتفاء الذاتي في إنتاج البنزين. ووفقا لبيان صادر عن وزارة النفط الإيرانية، فإن صناعة البتروكيماويات الإيرانية تلبي الآن الطلب المحلي على البنزين بشكل كامل، ولن تحتاج إيران بعد الآن إلى واردات البنزين. حققت شركة بو علي سينا ​​للبتروكيماويات أقصى إنتاج لها بلغ 85.610 ألف طن من البنزين في شهر مارس محققة 100% من طاقتها الإنتاجية.


• يناير 2021 –وضعت سينوبك وليوندل باسيل اللمسات الأخيرة على مشروع مشترك في الصين للإنتاجأكسيد البروبيلينومونومر الستايرين. ووقعت الشركتان اتفاقية لإنشاء مشروع مشترك بنسبة 50-50 لتلبية الطلب المتزايد على أكسيد البروبيلين ومونومر الستايرين في السوق المحلية الصينية. وسيستخدم المشروع المشترك تكنولوجيا ليوندل باسيل المتقدمة لبناء منشأة جديدة في جينهاي، نينغبو، الصين، قادرة على إنتاج 600 كيلو طن من مونومر الستايرين سنويًا.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Benzene Market

عرض الرسم البياني الكامل

للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا

يقدم تقرير أبحاث السوق تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الحاسمة مثل الشركات الرائدة والمشتقات والتطبيقات. وبالإضافة إلى ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الحيوية. يتضمن هذا التقرير بيانات تاريخية ويتوقع نمو الإيرادات على المستويات العالمية والإقليمية والقطرية، ويحلل أحدث ديناميكيات وفرص السوق في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عوامل مختلفة تساهم في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة