حجم سوق الصلب عالي القوة، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب النوع (سبائك منخفضة القوة عالية (HSLA)، ومرحلة مزدوجة (DP)، واللدونة المستحثة بالتحول (TRIP)، والمارتنسيتيك (MS)، وغيرها)، حسب التطبيق (السيارات والبناء والإنشاءات والمعدات الميكانيكية والثقيلة؛ والسكك الحديدية والطيران والبحرية وغيرها)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

بلغ حجم سوق الفولاذ عالي القوة العالمي 31.03 مليار دولار أمريكي في عام 2019، ومن المتوقع أن يصل إلى 54.07 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.4٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق الصلب عالي القوة بحصة سوقية بلغت 63.62٪ في عام 2019.

ويلاحظ الطلب على المواد ذات نسبة القوة إلى الوزن العالية من مختلف صناعات الاستخدام النهائي مثل السيارات والبناء. يتمتع الفولاذ عالي القوة (HSS)، باعتباره نوعًا متطورًا من الفولاذ، بخصائص متفوقة على الفولاذ التقليدي مثل خفة الوزن والليونة العالية وقابلية التحمل وقابلية اللحام. أدت إضافة المواد المضافة إلى تحسين الخصائص المضادة للتآكل لهذا النوع من الفولاذ، مما يجعله جذابًا لتطبيقات التعدين والفضاء والتطبيقات البحرية. من ناحية أخرى، فإن المتطلبات المتطورة لمواد بناء السيارات، والتي يمكن أن تحسن كفاءة استهلاك الوقود وقوة السيارة، قد وفرت دفعة للطلب على HSS.

يبحث اللاعبون العاملون في السوق عن حلول لتقليل بصمتهم الكربونية. نظرًا لأن إنتاج HSS يمثل عبئًا أقل على صناعة توليد الطاقة، فإنه يساعد شركات الطاقة على تحقيق أهداف الاستدامة الخاصة بها، مما يعزز اعتمادها.  

الاضطرابات في شبكة سلسلة التوريد العالمية تعيق نمو السوق

لقد أثر ظهور تأثير فيروس كورونا (COVID-19) بشكل طفيف على أداء السوق، حيث تتمثل التحديات الرئيسية في اضطرابات سلسلة التوريد وانخفاض الطلب من صناعتي السيارات والبناء بسبب انخفاض أنشطة الإنتاج والبناء. منذ الربع الأخير من عام 2019، تعرضت العديد من البلدان بما في ذلك الصين والهند والولايات المتحدة والبرازيل، والتي كانت المستهلك الرئيسي للصلب، لفترات مختلفة من الإغلاق، مما أثر على نقل الرجال والمواد على حد سواء. واجهت صناعة التعدين أيضًا فترة توقف هائلة منذ ظهور جائحة فيروس كورونا وأثرت بشكل كبير على توافر المواد الخام اللازمة لتشكيل سبائك الفولاذ. علاوة على ذلك، أثرت القيود المفروضة على إنتاج ونقل HSS خلال الأشهر القليلة الماضية سلبًا على إمكانات نمو السوق.

علاوة على ذلك، تم تأجيل أو تأجيل العديد من مشاريع السيارات والبناء بسبب جائحة فيروس كورونا، مما أدى بشكل فعال إلى تقليل امتصاص الفولاذ عالي القوة من هذه الصناعات. ومع ذلك، فإن بناء المرافق الطبية مثل المستشفيات ومراكز الحجر الصحي يوفر فرصة جديدة للاعبين في السوق ليكون لهم اليد العليا خلال فترة الأزمة هذه.

أحدث الاتجاهات

طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.

استخدام الفولاذ عالي القوة في إنتاج السيارات والطيران والمعدات البحرية لتعزيز السوق

في السيناريو العالمي الحالي، تكتسب HSS قوة دفع للتطبيق في المعدات الفضائية والبحرية. نظرًا لنسبة القوة إلى الوزن العالية، والمتانة العالية، وخصائص إدارة الحرارة، فقد وجدت دافعًا كبيرًا للتطبيق في منتجات الفضاء الجوي مثل الطائرات والأقمار الصناعية. من ناحية أخرى، يمكن لخصائصه المضادة للتآكل أن تساعده في الحفاظ على الظروف الضريبية التي يواجهها أثناء تطبيقه في المجال البحري. يؤدي الطلب على المنتجات خفيفة الوزن ذات القوة الكبيرة إلى زيادة تصنيع القوارب والغواصات ومكوناتها، مما يوفر فرصة نمو ممتازة للسوق. علاوة على ذلك، فإن تطويرالمركبات الكهربائيةوقد قدمت السيارات الهجينة طلبًا على مواد عالية القوة مثل HSS لتعزيز السيارة مع دعم الطلب على كفاءة استهلاك الوقود. وبسبب هذه العوامل، من المتوقع أن ينمو الطلب على HSS بمعدل كبير مع انحسار تأثير كوفيد-19.

العوامل الدافعة

الطلب المتزايد على الفولاذ عالي القوة من صناعة السيارات للمساعدة في نمو السوق

يتم استخدام HSS بشكل أساسي للقوة الممتازة التي يوفرها، مما يقلل من كمية الفولاذ المطلوبة لتصنيع السيارة وقطع غيار السيارات المختلفة، وبالتالي يجعل السيارة خفيفة الوزن. سيساعد هذا أيضًا في تقليل كميةشركة₂الانبعاثات الصادرة عن المركبات من خلال تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والتسبب في أضرار أقل على أسطح الطرق. إن الاستهلاك المتزايد للمواد خفيفة الوزن من صناعة السيارات سيؤثر بشكل فعال على نمو هذا السوق.

علاوة على ذلك، فإن هذا الفولاذ مقاوم للتآكل ويوفر مقاومة ممتازة للتصادم. وبالتالي فهو يزيد من سلامة ومتانة المركبات والركاب الذين يسافرون في هذه المركبات. ومن المتوقع أن يؤدي ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة إلى زيادة الطلب على هذا الفولاذ خلال الفترة المتوقعة.

تعتبر HSS مادة مهمة تستخدم في تصميم الجسور والبنى التحتية الأخرى حيث أن استخدامها يزيد من المسافة بين المسافات المركزية ويتطلب كمرات داعمة أقل. سيؤدي ارتفاع أنشطة تطوير البنية التحتية في مختلف المناطق إلى زيادة استهلاك هذا الفولاذ. وبالمثل، من المتوقع أن يؤدي النمو في صناعات الطيران والبحرية والمعدات والآلات والإلكترونيات إلى دفع الطلب على هذا الفولاذ إلى آفاق جديدة.

العوامل المقيدة

ارتفاع تكلفة الإنتاج هو العامل الرئيسي الذي يقيد النمو

خام الحديد هو المادة الرئيسية اللازمة لإنتاج HSS، إلى جانب عناصر ثانوية أخرى مثل النحاس والكروم والنيكل. ونظرًا لأن خام الحديد وهذه العناصر الثانوية تعتبر سلعًا باهظة الثمن، فإن التكلفة الإجمالية للمنتج أعلى من تكلفة الفولاذ التقليدي. علاوة على ذلك، فإن تكلفة هذه المواد تتقلب بشكل كبير، مما يؤثر على هامش الربح المحتمل للمصنعين. بالإضافة إلى ذلك، فإن النقل والخدمات اللوجستية للفولاذ عالي القوة يزيد من تكلفة المنتج. بسبب كل هذه العوامل، تصبح التكلفة الكاملة للمنتج أعلى بكثير من تكلفة الفولاذ التقليدي، وهو السبب الرئيسي وراء الاعتماد المحدود لـ HSS في السوق العالمية.

التقسيم

حسب نوع التحليل

شريحة من السبائك المنخفضة القوة العالية تظهر نموًا سريعًا

بناءً على النوع، يتم تقسيم السوق إلى سبائك منخفضة القوة عالية القوة (HSLA)، ومرحلة مزدوجة (DP)، واللدونة المستحثة بالتحول (TRIP)، والمارتنسيتيك (MS)، وغيرها.  ومن بين هذه العناصر، يمثل HSLA أكبر حصة في السوق نظرًا لخصائصه بما في ذلك الليونة، والقابلية العالية للتشكيل، والمتانة الأعلى من الفولاذ الكربوني العادي، وقابلية اللحام، والمقاومة العالية للتآكل. سيؤدي الطلب المتزايد على HSLA من تطبيقات مثل السيارات والبناء والتشييد إلى دفع السوق العالمية.

الطور المزدوج عبارة عن فولاذ قابل للتصلب يستخدم بشكل أساسي لتصنيع مناطق التجعد في هيكل جسم السيارة مثل غطاء المحرك والأبواب والقضبان الأمامية والخلفية والمثبتات والعجلات. وذلك لأنه يمكن التحكم في قوة الخضوع والليونة من خلال مراقبة درجة حرارة اللف الساخن ودرجة حرارة تصلب الخبز. ويتزايد استخدام هذا النوع من المنتجات في صناعة قطع غيار السيارات، الأمر الذي من المتوقع أن يزيد الطلب عليه. علاوة على ذلك، تشمل الأنواع الأخرى من الفولاذ عالي القوة فولاذ TRIP، والفولاذ المارتنسيتي، والفولاذ الطور المعقد (CP)، والفولاذ الحديدي الباينيتيك، والفولاذ المشكل على الساخن (HF). سيؤدي الطلب المتزايد على كل هذه التطبيقات من مختلف التطبيقات إلى دفع نمو سوق الفولاذ عالي القوة بشكل كبير.

عن طريق تحليل التطبيق

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل

قطاع السيارات يحقق أعلى الإيرادات

يتم تقسيم السوق إلى السيارات، والبناء والتشييد، والمعدات الميكانيكية والثقيلة، والسكك الحديدية، والطيران والبحرية، وغيرها، بناءً على التطبيق. ومن بين هذه القطاعات، من المتوقع أن يهيمن قطاع السيارات طوال فترة التوقعات. يتم استخدام HSS في هياكل السيارات نظرًا لقدرته على توفير قوة عالية ووزن أقل من الفولاذ التقليدي. انخفاض وزن السيارة يعني انخفاض انبعاثات الكربون، وكفاءة عالية في استهلاك الوقود، وأداء أفضل، وهي الجوانب الأكثر أهمية في صناعة السيارات.

أدى تزايد التحضر وأنشطة البنية التحتية إلى زيادة الطلب على فولاذ HSLA وDP. أدى النمو في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا (MEA) بسبب الحاجة إلى المباني السكنية والتجارية، إلى زيادة استهلاك هذه الأنواع من الفولاذ.

يُستخدم هذا الفولاذ أيضًا في تصنيع المعدات الثقيلة وقطع غيار السكك الحديدية والطيران والإلكترونيات وتطبيقات الطاقة. ومن المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على الفولاذ عالي القوة من هذه التطبيقات إلى دفع السوق في السنوات القادمة. 

رؤى إقليمية

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية

بلغ حجم السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 19.74 مليار دولار أمريكي في عام 2019، وهو ما يهيمن على حصة سوق الصلب عالي القوة. ومن المتوقع أن تستمر المنطقة في هيمنتها طوال فترة التوقعات بسبب زيادة الطلب من تطبيقات السيارات والبناء والتشييد والتطبيقات الميكانيكية والمعدات الثقيلة. تعد الصين والهند واليابان من الدول الرئيسية المساهمة في نمو السوق في المنطقة بسبب الطلب المتزايد من صناعات السيارات والبناء في هذه البلدان. تعد الصين المنتج والمستهلك الرئيسي لهذا النوع من الفولاذ في جميع أنحاء العالم بسبب إنتاج السيارات الكبير في البلاد.

ومن المتوقع أن تشهد أوروبا نمواً كبيراً في هذا السوق. ومن شأن الطلب المتزايد على المواد خفيفة الوزن لتصنيع السيارات الكهربائية والهجينة أن يسهم في نمو السوق في هذه المنطقة. علاوة على ذلك، يعد استخدام HSS في البناء وتطوير البنية التحتية عاملاً آخر يدفع السوق في أوروبا.

من المتوقع أن ينمو السوق في أمريكا الشمالية بمعدل نمو سنوي مركب كبير. تعد الولايات المتحدة أحد المستهلكين الرئيسيين لهذا الفولاذ لتطبيقات السيارات والميكانيكا والمعدات على مستوى العالم، مما سيساعد في نمو السوق.

يعد الطلب المتزايد على الفولاذ عالي القوة من البناء وتطوير البنية التحتية أحد العوامل الرئيسية التي تؤثر على نمو السوق في أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدامه على نطاق واسع في تطبيقات التعدين والسيارات في هذه المناطق. سيؤدي ارتفاع الطلب على الفولاذ ذو القوة الأعلى والوزن الأقل إلى زيادة الإيرادات في هذه المناطق.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يتعين على اللاعبين الرئيسيين تعزيز مكانتهم من خلال توفير حلول متقدمة لصناعة البناء والتشييد

المنتجون الرئيسيون للصلب عالي القوة لديهم إنتاج واسع النطاق في جميع أنحاء العالم، مما يؤدي إلى تنوع السوق. وتقع غالبية هؤلاء المنتجين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ويهدف المنتجون الموجودون في أمريكا الشمالية وأوروبا إلى زيادة تواجدهم في الصين ودول أخرى في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لتعزيز مكانتهم في السوق ودفع نمو الأعمال.

لقد طور اللاعبون الرئيسيون في السوق حضورًا إقليميًا قويًا وقنوات توزيع وعروض منتجات متنوعة. تعد شركات ArcelorMittal S.A. وBaosteel Group Corporation وNippon Steel & Sumitomo Metal Corporation من الشركات الرائدة في هذا السوق. لقد اعتمدوا استراتيجيات مثل الاستحواذ والمشاريع المشتركة لزيادة تواجدهم الإقليمي وحصتهم في السوق.

قائمة الشركات الرئيسية:

• أرسيلورميتال إس إيه (لوكسمبورغ)


• شركة مجموعة باوستيل (الصين)


• شركة نيبون ستيل آند سوميتومو ميتال (اليابان)


• مجموعة HBIS (الصين)


• مجموعة بوسكو (كوريا الجنوبية)


• شركة JFE للصلب (اليابان)


• شركة الصلب الأمريكية (الولايات المتحدة)


• شركة الصين للصلب (الصين)


• هيئة الصلب الهندية المحدودة (SAIL) (الهند)


• تاتا ستيل (الهند)


• شركة أنجانج ستيل المحدودة (الصين)


• مجموعة خبي بويانغ للحديد والصلب المحدودة (الصين)


• جي إس دبليو ستيل (الهند)


• SSAB AB (السويد)


• نوفوليبيتسك ستيل (NLMK) (روسيا)


• سيتيك باسيفيك سبيشيال ستيل هولدنجز (الصين)


• شركة هيونداي للصلب (كوريا الجنوبية)


• شركة فويستالبين (النمسا)


• شركة نوكور (الولايات المتحدة)


• تيسينكروب ايه جي (ألمانيا)


• Metinvest Holding, LLC (أوكرانيا)


• باو سيفرستال (روسيا)


• جيرداو إس إيه (البرازيل)


• مجموعة شاندونغ للحديد والصلب (الصين)


• لاعبين رئيسيين آخرين

تطورات الصناعة الرئيسية

• ديسمبر 2019:استحوذت شركة ArcelorMittal وNippon Steel & Sumitomo Metal Corporation بشكل مشترك على شركة Essar Steel India Limited وشكلت مشروعًا مشتركًا باسم ArcelorMittal Nippon Steel India Limited. كانت شركة إيسار ستيل رابع أكبر شركة لتصنيع الصلب في الهند. وستمتلك شركة ArcelorMittal حصة 60% في هذا المشروع المشترك وستمتلك شركة Nippon Steel الحصة المتبقية البالغة 40%. سيساعد هذا الاستحواذ والمشروع المشترك الشركات على تلبية الطلب على الصلب في الهند.


• ديسمبر 2019:وقعت مجموعة HBIS ومجموعة POSCO مذكرة تفاهم لتشكيل مشروع مشترك لتطوير وإنتاج وبيع منتجات الصلب المتطورة في الصين لصناعة السيارات. ومن خلال هذا المشروع المشترك، تهدف الشركتان إلى اغتنام الفرص المتاحة في صناعة السيارات في الصين.


• يونيو 2018:استحوذت شركة Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation على شركة Ovako AB، وهي شركة متخصصة في إنتاج الصلب في السويد، والتي طورت تقنية عالمية عالية المستوى حول الفولاذ عالي النظافة لتحمل الفولاذ والمنتجات الأخرى ذات الصلة. ومن خلال هذا الاستحواذ، تتوقع الشركة تعزيز أعمالها الخاصة بالصلب وتطوير نظام عالمي لترويج الأعمال لتلبية الطلب المتزايد على الصلب.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل High Strength Steel Market

عرض الرسم البياني الكامل

للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا

يقدم تقرير أبحاث السوق رؤى نوعية وكمية حول هذا السوق وتحليلاً مفصلاً لحجم السوق ومعدل النمو لجميع القطاعات المحتملة في السوق. يتم تقسيم سوق HSS حسب النوع والتطبيق والجغرافيا.

وإلى جانب هذا، يقدم التقرير تحليلاً تفصيلياً لديناميكيات السوق والمشهد التنافسي. الأفكار الرئيسية المختلفة المقدمة في التقرير هي تحليل اتجاه الأسعار، وتطورات الصناعة الأخيرة في السوق العالمية، والسيناريو التنظيمي في البلدان الحاسمة، وعوامل الاقتصاد الكلي والجزئي، وتحليل SWOT، واتجاهات الصناعة الرئيسية، والمشهد التنافسي، وملفات تعريف الشركة.

 نطاق التقرير والتجزئة