"رؤى عملية لتغذية نموك"
النفط والغاز هما أساس أي اقتصاد في العالم. الشكوك السياسية المتزايدة بين الدول والتي تؤثر بشكل مباشر على استيراد وتصدير النفط والغاز. يعمل الوقود الاصطناعي كبديل للوقود ويجعل البلاد مستقلة. الوقود الاصطناعي هو الوقود السائل، والذي يوجد أيضًا في الحالة السائلة. عادة ما يتم الحصول على الوقود الاصطناعي من خليط أول أكسيد الكربون والهيدروجين. يعد انبعاث الكربون أحد المشاكل الرئيسية لكل اقتصاد في العالم.
لقد طبقت كل حكومة معايير للتحكم في انبعاثات الكربون. الوقود الاصطناعي أنظف من الوقود البترولي. ويمكن التقاط المعادن الضارة والكبريت الموجود في الوقود البترولي أثناء العملية. ومن خلال التحول إلى الوقود الاصطناعي، تتمتع البلاد بفرصة تقليل انبعاثات الكربون. يمكن استخدام الوقود الاصطناعي في محركات الديزل والبنزين دون أي تعديل.
على أساس المواد الخام، يمكن تقسيم سوق الوقود الاصطناعي العالمي إلى الفحم والغاز الطبيعي ومخلفات النباتات وغيرها. يتم إنتاج الوقود الاصطناعي عن طريق عملية التحويل الكيميائي. من المتوقع أن يهيمن الزيت الاصطناعي المنتج من الفحم على السوق في التجزئة المذكورة أعلاه. الفحم سهل الاستخدام ومتوفر بكثرة في معظم أنحاء البلاد.
للحصول على رؤى واسعة النطاق في السوق، طلب التخصيص
على أساس النوع، يتم تقسيم سوق الوقود الاصطناعي العالمي إلى تحويل الفحم إلى سائل، ومن الكتلة الحيوية إلى سائل، والوقود المشتق من الإطارات، والنفط الثقيل للغاية، وزيت الغاز إلى سائل، وغيرها. ومن المتوقع أن يهيمن النفط الثقيل للغاية على السوق في التقسيم المذكور أعلاه. النفط الثقيل للغاية هو نوع من الزيوت الاصطناعية التي تشبه النفط الخام تمامًا. ويحدث بشكل طبيعي داخل الأرض عندما يتم دفن النفط داخل الأرض ويتعرض للكائنات الحية الدقيقة التي تكسر الهيدروكربون مما يؤدي إلى تغير في الحالة الفيزيائية للنفط.
يرجع العامل الذي من المتوقع أن يدفع نمو سوق الوقود الاصطناعي العالمي إلى عدم اليقين السياسي، حيث يمكن استخدام الوقود الاصطناعي كبدائل للنفط والغاز الطبيعي. الوقود الاصطناعي يساعد على الحد من أزمة الطاقة. يساعد الوقود الاصطناعي على تقليل انبعاث الكربون بسبب إزالة الشوائب مثل الكبريت أثناء العملية. يمكن استخدامه في محركات البنزين والديزل كوقود دون أي تعديل.
العامل الذي من المتوقع أن يعيق نمو سوق الوقود الاصطناعي العالمي هو أن هناك حاجة إلى استثمارات هائلة لتركيب محطة الوقود الاصطناعي، وهي مكلفة مقارنة بالوقود التقليدي.
بعض الشركات الكبرى في سوق الوقود الاصطناعي العالمي هي ساسول، شركة النفط الهندية المحدودة، رويال داتش شل، فيليبس 66، إكسون موبيل، بتروشينا، ريلاينس للصناعات المحدودة، وبوش.
يصف | تفاصيل |
بواسطة المواد الخام |
|
حسب النوع |
|
بواسطة الجغرافيا |
|
تم تقسيم سوق الوقود الاصطناعي العالمي إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. في آسيا والمحيط الهادئ بسبب الزيادة في دخل الفرد من الناس، الأمر الذي يؤدي إلى النمو القوي لقطاع السيارات. وأدى ذلك إلى ارتفاع الطلب على الوقود في دول مثل الصين والهند. وأيضًا، بسبب بعض عدم اليقين السياسي، هناك ارتفاع مستمر في أسعار الوقود، لذلك هناك حاجة إلى زيادة الوقود الاصطناعي من حيث بدائل الوقود. في أوروبا، من مصلحة الوقود الاصطناعي تقليل استهلاك البترول وكذلك انبعاث الغازات الدفيئة من وسائل النقل. أيضًا، نظرًا لتدخل منظمات مثل الاتحاد الأوروبي في مرحلة جديدة في سياسة الطاقة المتجددة والتوصل إلى الانتقال إلى تقنيات الوقود الجديدة منخفضة الكربون. وفي أمريكا الشمالية، يمكن استخدامه كبديل للنفط والغاز. ونظرًا للقواعد الصارمة لانبعاثات الكربون، يمكن استخدام الوقود الاصطناعي كوقود لقطاع النقل مما سيساعد على خفض انبعاثات المركبات المسببة للاحتباس الحراري. في الولايات المتحدة الأمريكية، يمكن تشغيل سياراتها بالوقود الاصطناعي بدلاً من الاعتماد على النفط.