"رؤى عملية لتغذية نموك"
التنمية المستدامة هي الهدف الأساسي لمنظمة دولية تابعة للأمم المتحدة والعديد من البلدان. شجعت الدول على استخدام التقنيات البديلة لتقليل انبعاثات الكربون لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، واستخدام التكنولوجيا البديلة في أنظمة النقل الجماعي مثل القطارات والمترو يمكن أن يقلل الانبعاثات بشكل كبير. يمكن لأنظمة البطاريات المستخدمة في البنية التحتية للسكك الحديدية أن تلعب دورًا في تحقيق التنمية المستدامة.
معظم حافلات السكك الحديدية الهندية (AC/ Non-AC) هي أنواع ذاتية التوليد (SG) حيث يتم اشتقاق الطاقة الكهربائية على أساس مستقل من مولدات يتم تشغيلها بواسطة محور من خلال محرك الحزام على شكل V طالما أن الحافلة تتحرك بأقصى خرج حمل كامل (MFO) سرعة المولدات. ومع ذلك، عندما تكون الحافلة ثابتة أو تتحرك بسرعة أقل من سرعة MFO، فإن الحمل الكهربائي الكامل للحافلة (بما في ذلك حمل التيار المتردد في حالة حافلات التيار المتردد) يتم تلبيته بواسطة بطارية.
للحصول على رؤى واسعة النطاق في السوق، طلب التخصيص
في هذا التطبيق، تعمل البطارية في جو مترب، واهتزازات متوسطة إلى عالية، ودرجات حرارة متفاوتة، ووقت محدود للفحص/الصيانة، وفي وضع الشحن والتفريغ المستمر. إنه الاختبار النهائي لأداء وعمر البطارية حيث تكون الموثوقية ذات أهمية قصوى.
بناءً على النوع، يمكن تقسيم سوق بطاريات القطارات إلى بطاريات الرصاص الحمضية، وبطاريات النيكل والكادميوم، وبطاريات الليثيوم أيون، وغيرها. تم استخدام بطاريات الرصاص الحمضية بشكل تقليدي، ولكن استخدام بطاريات الليثيوم أيون عالية الكثافة للطاقة يكتسب شعبية. بعض مواد البطارية الأخرى هي أيضًا قيد البحث والاختبار. استنادًا إلى نوع القاطرة، يمكن تقسيم سوق بطاريات القطارات إلى ديزل وكهرباء وهجين.
يستخدم القطار الهجين البطاريات ومحركات الديزل لتشغيل القطارات. تُستخدم البطاريات في إضاءة القطارات، وتكييف هواء القطارات، وبدء تشغيل المحرك في محركات الديزل، وفرامل الطوارئ، وتوصيل المنساخ في القاطرات الكهربائية والوحدات الكهربائية المتعددة، وإشارات السكك الحديدية والاتصالات السلكية واللاسلكية. يتم اختبار القطارات التي تعمل بالبطاريات النقية في عدد قليل من البلدان.
المحرك الرئيسي للسوق العالمية لبطاريات القطارات هو الدفع التنظيمي نحو استخدام التقنيات النظيفة والبديلة في السكك الحديدية لتحقيق أهداف التنمية المستدامة. كما أن زيادة الوعي حول تقليل انبعاثات الكربون يؤدي إلى نمو سوق بطاريات القطارات. إن القيود الرئيسية التي تفرضها السوق العالمية لبطاريات القطارات هي التكلفة الأولية المرتفعة. أنظمة البطاريات الموجودة على متن الطائرة ضخمة الحجم وتتطلب المزيد من استهلاك الطاقة.
بعض الشركات البارزة في سوق بطاريات القطارات العالمية Exide Industries Ltd.، First National Battery، Microtex، Amara Raja Group، Saft، Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation، Akasol AG، DMS Technologies، HOPPECKE Batterien GmbH & Co. KG، Fengri شركة الطاقة والكهرباء المحدودة، والشركة الوطنية لإمدادات السكك الحديدية، وبطاريات شيلد.
التقسيم | تفاصيل |
حسب النوع | · حمض الرصاص · النيكل والكادميوم · ليثيوم أيون · آحرون |
بواسطة قاطرة | · الديزل · الكهربائية · هجين |
عن طريق التطبيق | · إضاءة القطار · تكييف الهواء بالقطار · تشغيل المحرك · القاطرات الكهربائية · إشارات السكك الحديدية والاتصالات السلكية واللاسلكية · آحرون |
بواسطة الجغرافيا | · أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة الأمريكية وكندا) · أوروبا (المملكة المتحدة، ألمانيا، فرنسا، إيطاليا، إسبانيا وبقية أوروبا) · آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ) · أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية) · الشرق الأوسط وأفريقيا (دول مجلس التعاون الخليجي وجنوب أفريقيا وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا) |
تم تقسيم سوق بطاريات القطارات العالمية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. من المتوقع أن تهيمن أوروبا على سوق بطاريات القطارات بسبب البنية التحتية القوية للسكك الحديدية. هناك مجال لتعديل البطاريات في قاطرات الديزل لتحويلها إلى محركات هجينة في أوروبا، وقد اتخذت دول مثل الهند والصين والمملكة المتحدة وألمانيا الخطوة الأولى لإدخال محركات هجينة، وقطارات تعمل بالبطاريات بالكامل في شبكة السكك الحديدية الخاصة بها. ومن المتوقع أن يؤدي التحديث السريع والارتقاء بشبكات السكك الحديدية الهندية والصينية إلى تعزيز سوق بطاريات القطارات. ومن المتوقع أيضًا أن تحقق بقية الدول الآسيوية ودول الشرق الأوسط نموًا صحيًا لتدريب سوق البطاريات بسبب زيادة شبكة السكك الحديدية. ومن المتوقع أن يؤدي التوسع الحضري والتصنيع السريع في أفريقيا إلى زيادة شبكة السكك الحديدية بين البلدان، وبالتالي تعزيز سوق بطاريات القطارات.