حجم سوق أنظمة تخزين طاقة السفن، والحصة والاتجاه العالمي حسب النوع (ليثيوم أيون، وأنظمة تخزين الطاقة الهجينة)، حسب التطبيق (التجاري، والنقل، والعسكري، وغيرها) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

تُستخدم أنظمة تخزين الطاقة لتخزين قدرة توليد الكهرباء الزائدة عند تلبية الطلب المطلوب، ويتم استخدامها لاحقًا عندما يكون هناك طلب لحظي من النظام. لقد أجبرت الاعتبارات البيئية الصناعة البحرية على النظر في البدائل الأخرى والتقنيات الجديدة لدفع السفن وتوليد الطاقة.

المزايا التي توفرها أنظمة تخزين طاقة السفن مثل الانبعاثات الصفرية، وذروة الحلاقة، واحتياطي الدوران، وتسوية الحمل، والاستجابة الأسرع، والعمل الصامت، والتكرار، وتكلفة أقل للوقود هي العوامل التي جعلت اعتمادها يؤثر على الصناعة البحرية في طريقة إيجابية.

للحصول على رؤى واسعة النطاق في السوق، طلب التخصيص

ستعمل التطورات التكنولوجية القادمة في أنظمة التخزين على زيادة نمو السوق العالمية لأنظمة تخزين طاقة السفن في فترة التنبؤ المحددة.

على أساس نوعه، يتم تصنيف سوق أنظمة تخزين طاقة السفن العالمية على نطاق واسع إلى أنظمة تخزين الطاقة الهجينة وأيونات الليثيوم. سيؤدي الاعتماد المتزايد لأنظمة التخزين الهجين في السنوات الأخيرة إلى حصول أنظمة تخزين الطاقة الهجينة على حصة سوقية أكبر في سوق أنظمة تخزين طاقة السفن العالمية.

بناءً على مجال التطبيق، يمكن تقسيم سوق أنظمة تخزين طاقة السفن العالمية إلى تجارية، ونقل، وعسكرية، وغيرها. سيؤدي ارتفاع التجارة بين الدول وزيادة الاستثمار في القطاعات التجارية إلى سيطرة هذه القطاعات على سوق أنظمة تخزين طاقة السفن العالمية.

تعد المخاوف المتزايدة بشأن البيئة والقيود المفروضة على انبعاثات الكربون الصادرة عن السفن من العوامل الرئيسية التي تدفع نمو السوق العالمية لأنظمة تخزين طاقة السفن. إن المزايا المقدمة وزيادة الاعتماد في السنوات الأخيرة بسبب التشغيل الفعال كانت بمثابة محركات لسوق أنظمة تخزين طاقة السفن العالمية.

تعد التكلفة الأولية المرتفعة التي يتم تركيبها في تركيب أنظمة التخزين المتقدمة إلى جانب الوعي التكنولوجي المحدود بين الشركات من العوامل الرئيسية التي قد تعيق نمو سوق أنظمة تخزين طاقة السفن العالمية.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

اللاعبون الرئيسيون في سوق أنظمة تخزين طاقة السفن العالمية هم Rolls-Royce، وCorvus Energy، وABB، وSiemens، وPATHION Inc.، وWärtsilä، وHyundai Heavy Industries Co., Ltd، وNIDEC ASI S.P.A.، وDNV GL، وPlan B Energy Storage، وEST. - فلوتك، وجنرال إلكتريك.

التقسيم

التحليل الإقليمي

ينقسم سوق أنظمة تخزين طاقة السفن العالمية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. يعد الطلب على تخزين الطاقة في السفن البحرية مفهومًا جديدًا تمامًا، ولم يزدهر السوق بعد في جميع أنحاء العالم. تعتبر أمريكا الشمالية وأوروبا المناطق المهيمنة في السوق إلى حد بعيد. أدى العدد المتزايد من الأساطيل التجارية إلى زيادة أنشطة الاستكشاف البحرية، وكان الاستثمار في الدفاع هو العوامل الدافعة الرئيسية في كلا المنطقتين. بالإضافة إلى ذلك، في أمريكا اللاتينية، تعد وفرة الاحتياطيات الخارجية والتجارة المتنامية مع المناطق المجاورة العامل الرئيسي للنمو الإقليمي. شهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ اعتمادًا كبيرًا بسبب مرافق التصنيع الواسعة وزيادة الاستثمارات التجارية.

تطورات الصناعة الرئيسية

• في أغسطس 2018، خطت شركة رولز رويس خطواتها في سوق أنظمة تخزين طاقة السفن من خلال طرح نظام تخزين الطاقة الجديد SAVe. تم تقديم النظام من قبل الشركة في محاولة لتقليل البصمة الكربونية ودعم السفن الهجين التي تعمل بالديزل. وفي المستقبل، تخطط الشركة أيضًا لنشر النظام جنبًا إلى جنب مع الأساطيل الكهربائية بالكامل.


• في يوليو 2019، منحت شركة Fjord Marine، وهي شركة نرويجية، عدة عقود للعديد من المزارع السمكية. وفي نفس الصدد، فازت شركة EST-Floattech بعقد توريد طاقة البطارية لمفهوم إمداد الطاقة المبتكر.


• في يوليو 2019، منحت وكالة البنية التحتية الهولندية Rijkswaterstaat Bijlsma Wartena عقدًا لبناء 3 سفن هجينة جديدة متعددة الوظائف لأسطولها الوطني. ستقوم EST-Floattech بتوريد بطاريات Green Orca 1050 المستخدمة في هذه السفن. البطاريات قادرة على توفير 2.5 ميجاوات في الساعة من إجمالي تخزين طاقة ليثيوم أيون بوليمر NMC