حجم السوق السائل البيوفيلدات ، ومشاركة وتحليل الصناعة ، حسب النوع (الإيثانول والوديزل الحيوي) ، عن طريق المواد الأولية (محاصيل السكر ، ومحاصيل النشا ، والزيوت النباتية ، والدهون الحيوانية ، وغيرها) ، عن طريق العملية (التخمير ، العابر ، وغيرها) ، عن طريق التطبيق (النقل ، توليد الطاقة ، والحرارة) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025�2032

Liquid Biofuels Market Size

بلغ حجم السوق العالمي للوقود الحيوي السائل 160.56 مليار دولار في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 173.73 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 276.04 مليار دولار بحلول عام 2032 ، ويعرض CAGR 6.84 ٪ خلال فترة التنبؤ.

الوقود الحيوي السائل عبارة عن وقود مستمدة من مواد عضوية مثل النباتات أو النفايات ويمكن أن تكون بمثابة بديل للوقود الأحفوري في النقل وتوليد الطاقة والحرارة. يتم إنتاج هذه الوقود الحيوي باستخدام تقنيات مختلفة مثل التخمير والتحول. وتشمل الوقود الحيوي الأكثر شيوعا الإيثانول ووقود الديزل الحيوي. عادةً ما يتم اشتقاق الإيثانول من محاصيل مثل الذرة أو قصب السكر مع نسبة عالية من السكر ، بينما يتم إنتاج وقود الديزل الحيوي من المحاصيل والزيوت النباتية والدهون الحيوانية.

أدت القيود غير المسبوقة على السفر والعمل والصناعة بسبب جائحة Covid-19 إلى مقطع مليارات براميل من النفط ، وتريليونات من الأمتار المكعبة من الغاز ، وملايين أطنان من الفحم من نظام الطاقة العالمي في عام 2020 وحده. من المحتمل أن يتأثر إنتاج الوقود الحيوي السائل بشكل مباشر مع انخفاض الطلب على النقل البري حيث تمتزج مع البنزين أو الديزل تحت تفويضات المزج الحالية.

اتجاهات سوق البيوفويلز السائل

التقدم التكنولوجي في الوقود الحيوي السائل لدفع نمو السوق

تتيح تقنية المعالجة الحيوية الموحدة (CBP) التحويل المتزامن لمكونات الكتلة الحيوية المختلفة (السكر ، السليلوز ، والهيميسيلولوز) إلى الوقود الحيوي ، وتحسين الكفاءة والعائد. يتم استخدام تقنيات مثل التخمير المشترك والكائنات الحية الدقيقة المهندسة لتحويل المواد الأولية المتنوعة ، بما في ذلك الكتلة الحيوية النفايات والطحالب ، إلى الوقود الحيوي. يتم تحسين عمليات مثل التغويز والانحلال الحراري لإنتاج حيويين وبيولوجيات قيمة من الكتلة الحيوية اللجنولوز.

تُستخدم تقنية التسييل الحراري الحراري (HTL) أيضًا في سوق الوقود الحيوي السائل وتحول الكتلة الحيوية إلى زيت حيوي في درجات حرارة وضغوط معتدلة ، مما قد يوفر نهجًا فعالًا من حيث التكلفة ومتعددة الاستخدامات. نهج التحويل الحفاز المباشر يحول الكتلة الحيوية مباشرة إلى محفزات باستخدام المحفزات ، متجاوزًا الحاجة إلى التخمير أو خطوات التحويل الحراري. يتم استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي (AI) والتعلم الآلي (ML) لتحسين عمليات إنتاج الوقود الحيوي ، والتنبؤ بالعوائد ، وتحسين الكفاءة. مثل هذه التطورات التكنولوجية تقود نمو سوق الوقود الحيوي السائل.

التقلب في سعر النفط الخام هو واحد من اتجاهات السوق الرئيسية

تتأثر أسعار النفط الخام بالأحداث التي يمكن أن تعطل إمدادات النفط والغاز. وتشمل هذه القضايا الجيوسياسية والطقس. التوترات الجيوسياسية هي عامل تخريبي رئيسي خلق عدم اليقين بشأن العرض أو الطلب على النفط والغاز. هذا يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع تقلبات في أسعار النفط والغاز.

يمتلك سوق الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وجودًا كبيرًا لاحتياطيات النفط والغاز. إنها منطقة غير مستقرة للغاية بسبب القضايا السياسية والثقافية. تعد المخاطر الجيوسياسية وعقوباتها ، وسحب المخزون الخام الأمريكي ، وتحديد المواقع المضاربة من قبل منتجي النفط ، وبطء نمو الطلب من بعض العوامل التي أثرت بشكل كبير على أسعار النفط. على سبيل المثال ، أسفرت حرب أسعار النفط في روسيا - السماوية ، التي بدأت في مارس 2020 ، عن انخفاض كبير في أسعار النفط في أبريل 2020. ويؤثر هذا التقلب في أسعار النفط على إنتاج النفط والغاز. من المتوقع أن يدفع هذا الاستهلاك الحيوي السائل في السنوات القادمة.

عوامل نمو سوق السائل الحيوي

يميل الاتجاهات نحو الوقود الصديق للبيئة لتحفيز نمو السوق

إن تطوير تقنيات التصنيع المتقدمة لإنتاج الوقود الحيوي جنبًا إلى جنب مع محركات نقل الحركة المتقدمة قد وسع خيارات وقود النقل التي ستؤثر إيجابيا على أمن الطاقة والبيئة مع إنشاء بدائل آمنة ونظيفة ومستدامة للبترول. ولعل القضية المهمة المجاورة لحالة وقود النقل لدينا هي أنه لا أحد يعرف المدة التي ستستمر فيها موارد البترول في العالم. إضافة إلى حساسية بلدنا ، لا تلبي مواردنا البترولية المحدودة احتياجات الطاقة. سيساعد إنتاج واستخدام الوقود من موارد الكتلة الحيوية المحلية المتجددة ، على تخفيف اعتمادنا على واردات النفط الأجنبية مع تقليل ضعفنا في اضطرابات الطاقة الشديدة.

يساهم قطاع النقل إلى حد كبير في العديد من المشكلات ، ويرجع ذلك أساسًا إلى الاعتماد على الوقود الأحفوري. بدءًا من استخراجها من خلال استخدامها في السيارات ، فإن معظم خطوات العملية سواء كانت أو يمكن أن تكون ضارة لبيئتنا. يقدم إنتاج الوقود الحيوي السائل واستخدامه للنقل بدائل للوقود الأحفوري الذي يمكن أن يساعد في حل العديد من المشكلات البيئية.

سيساعد إنتاج واستخدام الوقود الحيوي للنقل في تقليل ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير. من خلال استبدال الوقود الأحفوري ، يمكن أيضًا تجنب الانبعاثات من الوقود الأحفوري ، ويسمح لثاني أكسيد الكربون من الوقود الأحفوري بالبقاء في التخزين. تحدث مزيد من التخفيضات حيث تتطلب النباتات والأشجار التي تساعد كمواد الأولية للوقود الحيوي أن تنمو ، وهي تمتص ما هو مطلوب من الغلاف الجوي. وبالتالي ، في المستقبل المنظور ، ستساهم الحاجة إلى استخدام الوقود الصديق للبيئة في نمو سوق البيوفويلز السائل.

زيادة سريعة في أسعار الوقود التقليدية لزيادة الطلب على الوقود الحيوي السائل

تعمل مصافي النفط بأقصى قدر من طاقتها ، ومع ارتفاع أسعار النفط ، تبحث الشركات والمستهلكين عن بدائل. الوقود الحيوي-البنزين والديزل المصنوع من المحاصيل المختلفة هما مصدر الطاقة غير البطيخ الوحيد الجاهز للاستخدام في مئات الملايين من السيارات والشاحنات الخفيفة على الطريق في جميع أنحاء العالم.

ولدت ارتفاع أسعار النفط طلبًا جديدًا على الوقود الحيوي السائل مثل الإيثانول والديزل الحيوي. لكن الوقود الحيوي سيلعب دورًا مهمًا في استبدال زيت البترول على المدى الطويل. يدعي أسس الوقود الحيوي المتقدم أنهم بديل متاح وأفضل بديل للبنزين والديزل التقليدي. الوقود الحيوي هو المتجدد الوحيد الذي يمثل بديلاً مثاليًا للوقود السائل الذي يعمل معظم محركات الاحتراق على الطريق اليوم.

من الصعب استبدال أحد الأسباب التي تجعل الديزل والبنزين هو أنه من الصعب التغلب عليها كوقود للنقل. إنها سوائل كثيفة الطاقة ، مستقرة في درجة الحرارة والضغط الطبيعي ، وآمنة نسبيًا للنقل والتوزيع في محطات التعبئة. أهم مصدر للوقود الحيويالإيثانول، سائل مقطر من الذرة أو غيرها من المحاصيل النشوية. على مدار السنوات الخمس الماضية ، زاد الطلب على الإيثانول كإضافة لمزيج البنزين المعاد تمهيده لخفض تلوث الهواء في الصيف. قامت الحكومة أيضًا بتوسيع الإعفاءات الضريبية لمنتجي الإيثانول الصغيرة والمنح للبحث في تقنيات الإنتاج الجديدة وضمان القروض لتعزيز إنتاج الإيثانول. من المحتمل أن تقدم هذه الأبحاث بدائل أكثر للنفط والديزل ، مما يساهم في النمو المستمر للوقود الحيوي.

العوامل التقييدية

التقلب في أسعار المواد الخام التي تعيق نمو السوق

أسعار المواد الخام التي لا يمكن التنبؤ بها لها تأثير سلبي مباشر على نمو السوق الكلي. تسببت الأسعار المتزايدة للوقود الحيوي في انخفاض الطلبات عبر القطاعات الهامة. نتيجة لذلك ، ستشكل هذه الاختلافات تحديًا رئيسيًا لنمو سوق الوقود الحيوي.

زادت أسعار السلع المتزايدة من تكلفة إنتاج الوقود الحيوي في جميع أنحاء العالم. يحتوي هذا الموقف على تلميحات قصيرة الأجل للمصنعين ومطوري المشاريع وصانعي السياسات. أدى ارتفاع أسعار المواد الخام للوقود الحيوي إلى انخفاض انجراف تخفيض التكاليف الذي حققته الصناعة لأكثر من عقد وقد تأجل تمويل بعض الخطط بالفعل في خط الأنابيب. في حين أن زيادة أسعار المدخلات تسببت بالفعل في تغييرات السياسة على الوقود الحيوي في العديد من البلدان ، فإن الطلب يتردد الآن. في حين أن الغموض يبقى فيما يتعلق بالمدة التي ستستمر فيها أسعار السلع في الارتفاع ، فإن تكاليف المواد المتزايدة على مدى صلاحيةصناعة الطاقة المتجددةيمكن أن يكون لها تلميحات طويلة الأجل لتكلفة انتقالات الطاقة النظيفة.

هناك عدة عوامل مسؤولة عن زيادة الأسعار ، بما في ذلك زيادة الطلب على الذرة وفول الصويا في الصين ، والآثار المتعلقة بالطقس ، وارتفاع تكاليف الشحن ، وإلى حد ما ، الطلب على الوقود الحيوي نفسه. رداً على ذلك ، قللت الأرجنتين وكولومبيا والبرازيل وإندونيسيا عن ولايات المزج ، مما تسبب في انخفاض الطلب على الوقود الحيوي. ومع ذلك ، من المحتمل أن تكون هذه الآثار مؤقتة إذا انخفضت الأسعار في المستقبل.

تحليل تجزئة سوق البيوفويلز السائل

عن طريق تحليل النوع

عقد قطاع الإيثانول حصة السوق الكبيرة بسبب ارتفاع الطلب على الوقود المستدام

بناءً على النوع ، يتم تقسيم السوق إلى الإيثانول والديزل الحيوي. من المتوقع أن يقود قطاع الإيثانول صناعة الوقود الحيوي السائل. لقد تم اكتشاف أنه يمكن استخدام الإيثانول كبديل أخضر للوقود الأحفوري ويمكن مزجهالغازولينلتشغيل المركبات دون تعديلات المحرك. لذلك ، يمكن استخدام الإيثانول كمصدر للوقود الأكثر نظافة وأكثر استدامة ، مما يقلل من التأثير البيئي للنقل.

الولايات المتحدة والبرازيل هما من أكبر منتجي الإيثانول على مستوى العالم ، حيث تمثل معظم إنتاج الإيثانول العالمي ، وهو ما يمثل حوالي 82 ٪ من المجموع. يشير هذا إلى أن هذين البلدين يتخذان خطوات مهمة نحو تقليل اعتمادهما على الوقود الأحفوري والانتقال نحو مصادر الطاقة الأكثر استدامة.

عن طريق تحليل المواد الأولية

الاستخدام المكثف لمحاصيل النشا كمواد وسيطة للسيطرة عليها بسبب سهولة التوفر

بناءً على المواد الأولية ، يتم تقسيم السوق إلى محاصيل السكر ومحاصيل النشا والزيوت النباتية والدهون الحيوانية وغيرها. أصبح استخدام محاصيل النشا كمواد وسيطة في إنتاج الوقود الحيوي شائعًا بشكل متزايد. داخل سوق الوقود الحيوي ، من المتوقع أن يكون شريحة محاصيل النشا هي المصدر الرئيسي لمواد المواد الأولية. ويعزى ذلك بشكل أساسي إلى حقيقة أن الذرة ، وهي المواد الأولية الأساسية لإنتاج الإيثانول في معظم البلدان ، متوفرة على نطاق واسع وغير مكلفة نسبيًا.

في قطاع محاصيل السكر ، من المتوقع أن تكون قصب السكر وبنجر السكر هي المواد الأولية الأساسية لإنتاج الإيثانول. تحتوي هذه المحاصيل على نسبة عالية من السكر ويمكن تحويلها بكفاءة إلى الإيثانول. نتيجة لذلك ، من المتوقع أن يلعبوا دورًا مهمًا في إنتاج الوقود الحيوي في السنوات القادمة.

عن طريق تحليل العملية

عملية التخمير للسيطرة على السوق بسبب خصائصه المتقدمة

استنادًا إلى العملية ، يتم تقسيم السوق إلى التخمير ، والتحول ، وغيرها. من المتوقع أن يقود قطاع التخمير هذا السوق لإنتاج الإيثانول.

تم استخدام التخمير تقليديًا لإنتاج الوقود الحيوي وهو عملية منخفضة التكلفة ومنخفضة الرأسمالية ، مما يجعلها سائدة للغاية مقارنة بالطرق الأخرى. وقد أدى ذلك إلى اعتماد التخمير على نطاق واسع في إنتاج الإيثانول. ساهمت بساطة هذه العملية والقدرة على تحمل التكاليف بشكل كبير في نمو قطاع التخمير داخل سوق الوقود الحيوي.

عن طريق تحليل التطبيق

زيادة الطلب على الطاقة النظيفة في صناعة النقل سيزيد من الطلب

بناءً على التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلى النقل وتوليد الطاقة والحرارة. من المتوقع أن يأخذ قطاع النقل زمام المبادرة في السوق للوقود البديل ، ويرجع ذلك أساسا إلى إدخال اللوائح الحكومية الصارمة على انبعاثات الكربون.

وفقًا لخريطة طريق للطاقة المتجددة من IRENA ، من المتوقع أن يفسر الوقود الحيوي ، بما في ذلك الأشكال التقليدية والمتقدمة للإيثانول والديزل الحيوي ، حصة 10 ٪ من استخدام الطاقة في قطاع النقل بحلول عام 2030. وهذا يشير إلى أن قطاع النقل من المتوقع أن ينمو بشكل كبير فترة التنبؤ.

من المتوقع أن تحافظ قطاعات توليد الكهرباء والحرارة على الحد الأدنى من الحصة خلال فترة التنبؤ. هذا يشير إلى أن الوقود الحيوي سيكون له تأثير أكثر أهمية على قطاع النقل من القطاعات الأخرى. بشكل عام ، يعد التحول نحو الوقود البديل في قطاع النقل عاملاً رئيسياً لنمو سوق الوقود الحيوي.

رؤى إقليمية

يتم تقسيم السوق العالمية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. من بين جميع المناطق ، تمتلك أمريكا الشمالية أكبر حصة عالمية للوقود الحيوي السائل ، ومن المتوقع أن تحافظ على معدل نمو ثابت. أمريكا الشمالية هي أكبر منتج ومستهلك للوقود الحيوي السائل. استثمرت أمريكا الشمالية بكثافة في تطوير تكنولوجيا الوقود الحيوي والبنية التحتية ، وإنشاء إنتاج إقليمي مرتفع. وقد أدى ذلك إلى زيادة الطلب على الوقود الحيوي للعملية. تعد الولايات المتحدة موطنًا للعديد من الشركات الرائدة المشاركة في تطوير وتصنيع الوقود الحيوي ، ودفع الابتكار والنمو في السوق.

ينمو السوق في أمريكا اللاتينية بسبب زيادة الطلب على مصادر الطاقة المتجددة ، وارتفاع مبادرات الحكومة للحد من انبعاثات الكربون ، وزيادة الاستثمارات في البنية التحتية للإرسال. نفذت الحكومة سياسات لتعزيز إنتاج واستخدام الوقود الحيوي ، بما في ذلك الحوافز الضريبية ، ومتطلبات المزج الإلزامية ، وتمويل البحث والتطوير. خلقت هذه السياسات بيئة داعمة لصناعة الوقود الحيوي ، وتشجيع الاستثمار والابتكار. ستهيمن أوروبا على السوق بسبب توسيع البنية التحتية الصناعية وزيادة الاستثمار في موردي الطاقة.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق البيوفول السائل

تركز الشركات على عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات لاكتساب ميزة تنافسية

تتابع الشركات في السوق عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات لتعزيز قدرتها التنافسية واكتساب ميزة على منافسيها. من خلال الانضمام إلى شركات أخرى أو الحصول على تكنولوجيا أو موارد أو خبرات جديدة ، فإنها تهدف إلى تحسين منتجاتها ، وزيادة حصتها في السوق ، وتقليل التكاليف ، وتسريع النمو. يتيح هذا النهج للشركات توسيع نطاق وصولها وقدراتها أثناء العمل معًا ، مما يعزز أدائها العام في هذا السوق. على سبيل المثال ، في يونيو 2021 ، أعلنت Poet LLC عن الحصول على موارد فلينت هيلز ، بما في ذلك ستة مصانع الإيثانول ومحطتين.

قائمة أفضل شركات الوقود الحيوي السائل:

• ADM (الولايات المتحدة)


• Cropenergies AG (ألمانيا)


• شركة Bangchak Corporation Public Limited (تايلاند)


• Enerkem(كندا)


• شركة Biofuels Renewable Inc. (الولايات المتحدة)


• مجموعة شيفرون للطاقة المتجددة. (نحن.)


• شاعر(نحن.)


• الغينول(نحن.)


• Fulcrum Bioenergy ، Inc. (الولايات المتحدة)


• Emami Agrotech Limited(الهند)


• Bio-Oils Energy S.A (إسبانيا)


• Alto Inc. (الولايات المتحدة)


• Gevo ، Inc. (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• مايو 2022 -أعلنت شركة Fulcrum Bioenergy Inc. أن مصنع Sierra Biofuels ، وهو أول منشأة في العالم لتحويل نفايات المكب إلى وقود النقل المتجددة ، أكملت بنجاح مرحلة التكليف والعمليات. لقد دمجوا بشكل فعال منشأة معالجة المواد الأولية الخاصة بهم مع العمليات التي تحول نفايات المكب إلى مواد خلاصة نظيفة ومُعدة.


• مايو 2022- أعلن الشاعر أن الشركة ستستثمر 30 مليون دولار أمريكي وإعادة فتح منشأة إنتاج الإيثانول في كلوفرديل ، إنديانا. سيؤدي هذا الاستثمار إلى تحسين كفاءة المصنع وسيعزز أيضًا طاقته الإنتاجية.


• أبريل 2022 -كشفت Enerkem عن خططها للشروع في مبادرة جديدة في روتردام ، هولندا ، لتصنيع حيويين للطيران باستخدام النفايات الحضرية المرتبة. تتميز هذه العملية عن طريقة الكتلة الحيوية التقليدية للغابات ، والتي تخضع حاليًا لإصدار شهادة لإنتاج وقود الطيران في الولايات المتحدة وكندا والولايات القضائية الأوروبية.


• فبراير 2022- أعلنت شيفرون عن الاستحواذ على مجموعة الطاقة المتجددة ، حيث اتفقوا على أن شيفرون ستحصل على الأسهم المتميزة في ريج. جمعت هذه عملية الاستحواذ على إنتاج الوقود المتجدد المتزايد من Reg وقدرات المواد الأولية الرائدة مع وضع التسويق التجاري لشيفرون ، والتصنيع الكبير ، والتوزيع.


• ديسمبر 2020 -اقترح Enerkem مصنعًا للوقود الحيوي 875 مليون دولار أمريكي في Varennes ، Québec ، بالشراكة مع Suncor و Proman و Shell ، مع قيادة حكومة كيبيك ودعم الحكومة الكندية.

تغطية الإبلاغ

يوفر التقرير تحليلًا تفصيليًا للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتج/الخدمة وتطبيقات المنتج الرائدة. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على اتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة قاعدة

2024

فترة التنبؤ

2025-2032

الفترة التاريخية

2019-2023

معدل النمو

CAGR بنسبة 6.84 ٪ من 2025 إلى 2032

وحدة

 القيمة (مليار دولار أمريكي) وحجم (مليار لتر)

تجزئة

حسب النوع

• الإيثانول


• وقود الديزل الحيوي

بواسطة المواد الأولية

• محاصيل السكر


• محاصيل النشا


• الزيوت النباتية


• الدهون الحيوانية


• آحرون

عن طريق العملية

• التخمير


• transesterification


• آحرون

عن طريق التطبيق

• مواصلات


• توليد الطاقة

• حرارة

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب النوع ، عن طريق المواد الأولية ، حسب العملية ، حسب التطبيق ، والبلد)
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب النوع ، حسب المواد الخلاصة ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • كندا (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  
  


• أوروبا (حسب النوع ، عن طريق المواد الأولية ، حسب العملية ، حسب التطبيق ، والبلد)
  
  
  • ألمانيا (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • فرنسا (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب النوع ، من قبل المواد الختم ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • هولندا (حسب النوع ، من قبل المواد الختم ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • إسبانيا (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • بولندا (حسب النوع ، من قبل المواد الختم ، عن طريق العملية ، والتطبيق)
  
  
  • بقية أوروبا (حسب النوع ، عن طريق المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  
  


• آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع ، عن طريق المواد الأولية ، حسب العملية ، حسب التطبيق ، والبلد)
  
  
  • الصين (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • الهند (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • تايلاند (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • إندونيسيا (حسب النوع ، بواسطة المواد الخلاصة ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  
  


• أمريكا اللاتينية (حسب النوع ، عن طريق المواد الأولية ، حسب العملية ، حسب التطبيق ، والبلد)
  
  
  • البرازيل (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • الأرجنتين (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • بقية أمريكا اللاتينية (حسب النوع ، عن طريق المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  
  


• الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النوع ، عن طريق المواد الأولية ، حسب العملية ، حسب التطبيق ، والبلد)
  
  
  • جنوب إفريقيا (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  • بقية الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النوع ، من قبل المواد الأولية ، حسب العملية ، والتطبيق)
  
  
  
  

 

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة السوق العالمية للوقود الحيوي السائل؟

وفقًا لدراسة أجرتها Fortune Business Insights، بلغ حجم السوق 148.50 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

في أي معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو سوق الوقود الحيوي السائل خلال الفترة المتوقعة (2024-2032)؟

من المرجح أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.86٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032).

ما هو قطاع التطبيقات الرائد في السوق؟

ومن المتوقع أن يقود قطاع النقل السوق بسبب تطور الوقود الحيوي السائل على مستوى العالم.

ما هو حجم سوق أمريكا الشمالية؟

بلغ حجم السوق في أمريكا الشمالية 55.51 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

ما هي العوامل الرئيسية التي تحرك السوق؟

إن التوجه نحو الوقود الصديق للبيئة والزيادة السريعة في أسعار الوقود التقليدي لدفع نمو السوق.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

بعض من أفضل اللاعبين في السوق هم ADM، وBangchak Corporation Public Company Limited، وRenewable Energy Group, Inc.، وCropEnergies AG.

كم ستكون قيمة السوق العالمية بحلول عام 2032؟

ومن المتوقع أن يصل حجم السوق العالمية إلى 316.71 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.