حجم سوق الليثيوم، وحصته وتحليل الصناعة، حسب المنتج (الكربونات، الهيدروكسيد، الكلوريد، المعادن، وغيرها)، حسب التطبيق (البطاريات، الزجاج والسيراميك، مواد التشحيم، البوليمرات، المعادن، الطبية، معالجة الهواء، وغيرها)، حسب النهاية -المستخدم (السيارات، الإلكترونيات الاستهلاكية، الصناعية، تخزين الطاقة، وغيرها)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة حجم سوق الليثيوم العالمي 22.19 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن ينمو من 26.88 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 134.02 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 22.1٪ خلال الفترة المتوقعة 2024-2032. سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق الليثيوم بحصة سوقية تبلغ 66.20% في عام 2022. علاوة على ذلك، من المتوقع أن ينمو حجم سوق الليثيوم في الولايات المتحدة بشكل كبير، ليصل إلى قيمة تقديرية تبلغ 13.45 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، مدفوعًا بكهربة وسائل النقل والتقدم في مجال الليثيوم. تقنيات تخزين الطاقة.

التقدم السريع في البطاريات القابلة لإعادة الشحن لأجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف المحمولة والمركبات الكهربائية والكاميرات الرقمية، مدفوعًا بالنمو في سوق بطاريات ليثيوم أيون (LIB). ارتفاع الطلب على بطاريات الليثيوممواد التشحيموالزجاج والسيراميك والمسبك من المتوقع أن تعزز نمو هذا السوق.

وقد أدى الاعتماد المتزايد للسيارات الهجينة والكهربائية، والإلكترونيات المحمولة عالية الاستهلاك، وأنظمة تخزين الطاقة إلى تعزيز نمو السوق بشكل عام. يُعزى الوعي المتزايد بالمركبات الكهربائية إلى المخاوف المتزايدة بشأن التلوث البيئي المحيط حيث تعمل المركبات الكهربائية على تقليل انبعاثات الكربون. ويهدف اتفاق باريس إلى خفض انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 40% على الأقل بموجب إطار المناخ والطاقة لعام 2030. تطبق الحكومات في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم معايير صارمة للانبعاثات لتقليل انبعاثات الكربون والسيطرة عليها، وبالتالي زيادة نمو السوق. في عام 2022، أظهر السوق ارتفاعًا مفاجئًا في أسعار سلعة الليثيوم مع تزايد الطلب على السيارات الكهربائية (EV) لاحقًا على المدى المتوسط، والذي يُعزى إلى آلية العرض والطلب في هذا السوق.

ومن المرجح أن تلعب بطاريات الليثيوم أيون دورًا رئيسيًا في قطاع النقل المكهرب للغاية. أدى تفشي فيروس كورونا إلى إعاقة أسواق البطاريات والمركبات الكهربائية. تم استخدام LIBs في الأجهزة الطبية، بما في ذلك أجهزة التنفس الصناعي، خلال جائحة كوفيد-19. في يوليو 2020، أعلنت شركة Pure EV، وهي شركة لتصنيع السيارات الكهربائية، أنها ستزود شركات الرعاية الصحية المشاركة في مكافحة فيروس كورونا الجديد في جميع أنحاء الهند بمركبات LIB.

اتجاهات سوق الليثيوم

الشركات التي تبتكر حلولًا مستدامة بيئيًا للمركبات LIBs والمركبات الكهربائية ستعمل على زيادة الطلب على المنتج

أدى نمو سوق LIB لاحقًا إلى زيادة الطلب على المنتجات. تعد LIBs عنصرًا حاسمًا في تنظيف البيئة. تحتوي بطارية سيارة Tesla Model S على حوالي 12 كيلوجرامًا من الليثيوم، في حين أن حلول تخزين الشبكة ستساعد في تحقيق التوازن بين الطاقة المتجددة. في الآونة الأخيرة، قامت شركة IBM بتطوير نوع جديد من البطاريات الخالية من النيكل والكوبالت والمعادن الثقيلة الأخرى، وبالتالي تجنب المشكلات الإنسانية والبيئية المتعلقة بتكنولوجيا Li-ion. البطارية مصنوعة من مياه البحر، وادعى الباحثون في شركة IBM أن هذا المفهوم يمكن أن يساعد في القضاء على الحاجة إلى المعادن الثقيلة في إنتاج البطاريات.

تعمل شركات السيارات الكهربائية وشركات صناعة السيارات على تغيير تفضيلاتها اعتمادًا على خصائص الكاثود فيما يتعلق بالسلامة والاستقرار والحياة والتكلفة وكثافة الطاقة. يتم الترويج للمركبات الكهربائية كخيار نقل مستدام على أساس دورة الحياة، حيث أنها تنبعث منها غازات دفيئة أقل من المركبات التقليدية. على سبيل المثال، تخطط تسلا للجيل القادمبطاريات المركبات الكهربائيةوالتي من شأنها التركيز على إدخال بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد إلى السوق. سيؤدي ذلك إلى خفض تكاليف السيارة، وتوسيع نطاق السيارة حتى 400 ميل أو أكثر، وتمكين البطاريات من الاستمرار لمدة تصل إلى مليون ميل. بالإضافة إلى ذلك، تخطط الشركة لتنفيذ عملية تصنيع بطاريات مؤتمتة عالية السرعة مصممة لزيادة الإنتاج الضخم وتقليل تكاليف العمالة.

عوامل نمو سوق الليثيوم

زيادة اعتماد السيارات الكهربائية سيساعد على نمو السوق          

سيكون لتطور صناعة السيارات خلال السنوات القليلة الماضية تأثير هائل على سوق السيارات الكهربائية. تم تصميم السيارات الكهربائية لتحل محل طرق السفر التقليدية بسبب التقدم التكنولوجي، وانخفاض انبعاثات الكربون، وانخفاض الصيانة، والقيادة الأكثر سلاسة، وسهولة الشحن في المنزل، وانخفاض صوت المحرك، والاقتصاد العالي في استهلاك الوقود. تساعد المركبات الكهربائية على تقليل تلوث الهواء في المناطق المكتظة بالسكان وانبعاثات الغازات الدفيئة.

ومن شأن ارتفاع الطلب على المركبات عالية الأداء ومنخفضة الانبعاثات والموفرة للوقود والمعايير الحكومية الصارمة تجاه انبعاثات المركبات أن يساعدمركبة كهربائيةنمو السوق. وبحسب وكالة الطاقة الدولية، بلغ حجم مبيعات السيارات الكهربائية نحو 10 ملايين على مستوى العالم في عام 2022، ومن المتوقع أن ينمو بنسبة 35% أخرى هذا العام ليصل إلى 14 مليوناً سنوياً. وتشكل السيارات الكهربائية 14% من مبيعات السيارات العالمية في 2022، ونحو 4% من مخزون السيارات العالمي في 2020، ومن المتوقع أن تسجل 18% بحلول العام الجاري. ومع التقدم التكنولوجي السريع في كهربة الشاحنات والحافلات والمركبات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات، يتصاعد الطلب على السيارات الكهربائية بشكل كبير.

تعتبر البطاريات ضرورية للسيارات الكهربائية الهجينة (HEVs)، والمركبات الكهربائية بالكامل (EVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEVs). يمكن للمركبات الكهربائية التي تستخدم LIBs أن تقلل بشكل كبير من الانبعاثات المرتبطة بالنقل البري للمركبات. تقوم معظم الشركات المصنعة للبطاريات بدمج LIB في السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، تعتبر سيارة ZOE من Groupe Renault هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا. يتم تصنيع رينو زوي في نسختين، R110 وR135، مع بطارية ليثيوم أيون بقدرة 400 فولت، 52 كيلووات في الساعة تزن حوالي 326 كجم. كما تخطط الشركة لجلب السيارات الكهربائية إلى السوق الهندية بحلول عام 2022. وحققت النسخة الكهربائية من Kwid نجاحًا في الصين وسيتم طرحها في الهند قريبًا.

تزايد استخدام المنتج في إنتاج بطاريات ليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن

في السنوات الأخيرة، أصبح استخدام بطاريات الليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن واسع الانتشار بشكل متزايد بسبب كثافة الطاقة العالية، وعمرها الأطول، وقدرتها على الاحتفاظ بالشحن لفترات طويلة. تُستخدم هذه البطاريات بشكل شائع في مجموعة من الأجهزة الإلكترونية، بما في ذلك الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والمركبات الكهربائية. وقد أدى الطلب المتزايد على هذا المنتج باعتباره عنصرا رئيسيا في إنتاج هذه البطاريات إلى زيادة استخدامه. الليثيوم هو معدن شديد التفاعل يتم الحصول عليه من مصادر مختلفة، بما في ذلك المحاليل الملحية، والبيغماتيت، والطين المحتوي على الليثيوم. وتقع غالبية احتياطيات الليثيوم في العالم في منطقة "مثلث الليثيوم" في أمريكا الجنوبية، والتي تضم الأرجنتين وبوليفيا وتشيلي. وبالتالي، من المتوقع أن يستمر الطلب على بطاريات الليثيوم أيون في النمو في السنوات المقبلة، مدفوعًا بالاعتماد المتزايد على السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة المتجددة.

العوامل المقيدة

المخاوف البيئية وإعادة التدوير قد تعيق نمو السوق

لاستخراج الليثيوم تأثير اجتماعي وبيئي كبير، خاصة بسبب استنزاف المياه والتلوث. أيضًا، لمعالجة هذا المعدن، هناك حاجة إلى مواد كيميائية سامة. يمكن أن يؤدي إطلاق هذه المواد الكيميائية السامة من خلال انبعاث الهواء أو الترشيح أو الانسكابات إلى الإضرار بالنظام البيئي وإنتاج الغذاء والمجتمعات. يؤدي استخراج المعادن حتماً إلى إتلاف التربة ويسبب تلوث الهواء. وفي الأرجنتين، ادعى السكان المحليون أن العمليات لوثت مجاري المياه التي تستخدمها الماشية والبشر.

كما أن هناك قلقًا بشأن إعادة تدوير المنتجات. وقد ساهم انخفاض معدلات التجميع، والتقلب في أسعار المنتجات، وارتفاع تكاليف إعادة التدوير في غياب إعادة تدوير الليثيوم. إن النطاق المحتمل لإعادة تدوير المنتج معقد لأن المادة شديدة التفاعل وقابلة للاشتعال وسامة.

تحليل تجزئة سوق الليثيوم

عن طريق تحليل المنتج

يمتلك قطاع الكربونات حصة مهيمنة بسبب الطلب على المنتج من الصناعات الدوائية

على أساس المنتج، يتم تصنيف السوق إلى كربونات وهيدروكسيد وكلوريد ومعدن وغيرها.

استحوذت كربونات الليثيوم (Li2CO3) على حصة سوقية مهيمنة في عام 2023. وتعرف أيضًا باسم ملح الليثيوم، ويفضل استخدامها لمعالجة أكاسيد المعادن. يتم استخراج الكربونات من المحاليل الملحية وهو المركب الأول في سلسلة الإنتاج. يتم استخدامه في صناعة الأدوية لصنع أدوية لعلاج المرضى الذين يعانون من الاضطراب الثنائي القطب ولمنع الصداع العنقودي. كما يتم استخدام Li2CO3 على نطاق واسع في صناعة السيارات بسبب زيادة مبيعات السيارات الكهربائية، مما يوفر قوة دافعة لنمو السوق بشكل كبير خلال السنوات الماضية.

وقد أدى التقدم في البطاريات إلى خلق طلب كبير على قطاع الهيدروكسيد، والذي من المتوقع أن يشهد أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. ويتم تصنيعه من مصادر متنوعة مثل الصخور البترولية الصلبة والمحاليل الملحية. يقوم العديد من المصنعين في جميع أنحاء العالم ببناء مصانع لتوسيع أعمالهم وتأمين مكان لهم في سلسلة القيمة. على سبيل المثال، في مارس 2019، بدأت شركة ألبيمارل أعمال بناء مصنع معالجة هيدروكسيد الليثيوم (LiOH) في كيميرتون، غرب أستراليا، مقابل 709.4 مليون دولار أمريكي. وبمجرد تشغيل المصنع، فإنه سينتج ما يصل إلى 100 ألف طن من بطارية LiOH المتميزة سنويًا.

يتم استخدامه على نطاق واسع لإنتاج LIBs وأنظمة تخزين الطاقة والمركبات الكهربائية. وفي عام 2019، أنتجت الصين حوالي 79% من هيدروكسيد الليثيوم، الذي يستخدم في تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية. بسبب الوباء العالمي، ستقوم معظم شركات صناعة السيارات الغربية بتوطين إمدادات منتجات بطاريات السيارات الكهربائية.

عن طريق تحليل التطبيق

البطاريات تستحوذ على حصة كبيرة بسبب الطلب المتزايد من الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية

على أساس التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى البطاريات والزجاج والسيراميكومواد التشحيم والبوليمرات والمعادن والطبية ومعالجة الهواء وغيرها.

استحوذ قطاع البطاريات على حصة سوقية كبيرة في عام 2023 ومن المرجح أن يستمر في هيمنته خلال الإطار الزمني المتوقع. تُستخدم LIBs في العديد من مجموعات المواد النشطة للكاثود والكهارل والأنود. وهي إما بطاريات أولية أو ثانوية. تُستخدم البطاريات الأساسية في الكاميرات والآلات الحاسبة والألعاب الإلكترونية والساعات وأجهزة الكمبيوتر وغيرها من الأجهزة. في المقابل، تُستخدم البطاريات الثانوية في أجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف والأجهزة اللوحية والمركبات الكهربائية والأدوات اللاسلكية وكاميرات الفيديو.

إن الزيادة في مبيعات السيارات الكهربائية بسبب ارتفاع نصيب الفرد من الدخل المتاح وتفضيلات المستخدم ستقود سوق LIB. انخفض الطلب على البطاريات القابلة لإعادة الشحن بسبب تفشي فيروس كورونا، مما ساهم في انهيار صناعة السيارات. وفقًا لتوقعات BloombergNEF، انخفضت شحنات البطاريات إلى شركات صناعة السيارات بنحو 14% في عام 2020. وبالتالي، فإن وعي المستهلك والتحول الكبير في التفكير نحو وسائل النقل منخفضة التكلفة سيدفعان نمو السوق في السنوات المقبلة.

تستخدم كربونات المعدن لخفض درجة الحرارة والتمدد الحراري في تطبيقات الزجاج والسيراميك. يتم استخدامه في مواقد السيراميك الزجاجية لتقليل التمدد الحراري، وضمان تناسق اللون، وزيادة قوة العفن، وتحسين المتانة، وانخفاض اللزوجة، وزيادة معدل الذوبان. تتخصص شركة SCHOTT AG في تصنيع الزجاج والسيراميك الزجاجي وتستخدم نظام سيليكات ألومنيوم الليثيوم لإنتاج السيراميك الزجاجي، مثل ألواح الموقد CERAN، ونظارات الحماية من الحرائق والسيراميك الزجاجي ZERODUR، ونوافذ ROBAX لمشاهدة الحرائق للمدافئ.

عن طريق تحليل المستخدم النهائي

تهيمن صناعة السيارات على السوق بسبب التفضيل المتزايد للسيارات الهجينة والكهربائية

على أساس المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى السيارات،الالكترونيات الاستهلاكيةوالصناعية وتخزين الطاقة وغيرها.

يهيمن استهلاك الوقود الأحفوري على صناعة السيارات حاليًا، ولكنها تتجه بشكل متزايد نحو التحول إلى مصدر بديل للطاقة، مثل تكنولوجيا البطاريات المدعومة بأيونات الليثيوم. سيؤدي الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية والتحول نحو الطاقة النظيفة إلى زيادة الطلب على المنتجات في السنوات القادمة. على سبيل المثال، أطلقت الحكومة الهندية FAME (تبني وتصنيع أسرع للمركبات الهجينة والكهربائية) جنبًا إلى جنب مع اللوائح الوطنية وعلى مستوى الولاية لجعل 30٪ من السيارات الكهربائية مستهدفة بحلول عام 2030 عن طريق إضافة 450 جيجاوات من المصادر المتجددة عن طريق إنشاء 34 جيجاوات / 136 جيجاوات. غيغاواط من متطلبات تخزين البطارية لجعل البلاد مستخدمًا رئيسيًا لـ LIB.

نما قطاع الإلكترونيات الاستهلاكية بشكل كبير في الآونة الأخيرة. يتم استخدام LIBs ضمن الأدوات القابلة لإعادة الشحن لتخزين نسب الطاقة إلى الوزن المناسبة وجهد الدائرة المفتوحة العالي. إن التقدم في تكنولوجيا البطاريات يجعل المنتجات الإلكترونية أكثر دقة ونحافة، مما يزيد من استخدام البطاريات لزيادة وقت تشغيل المنتجات. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع هذه البطاريات بكثافة طاقة عالية لزيادة عمر البطارية في عبوة أخف وزنًا. وبالتالي زيادة الطلب على الهواتف الذكيةومن المتوقع أن تقود الإلكترونيات الاستهلاكية نمو السوق.

رؤى إقليمية

من المتوقع أن تمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة في سوق الليثيوم، وذلك بسبب الاستخدام الواسع النطاق للمنتجات في القطاعات الصناعية والتجارية، بما في ذلك الطاقة والإلكترونيات الاستهلاكية والكيميائية والصناعية والتصنيع العام وغيرها. تتطور منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسرعة بسبب المبادرات الحكومية المختلفة وزيادة الاستثمارات الأجنبية في القطاع الصناعي. يعتبر سهولة توفر المواد الخام أحد العوامل الداعمة لنمو السوق.

بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود عدد كبير من الليثيوم والشركات المنتجة لمشتقاته في البلدان الناشئة مثل الهند وتايوان واليابان وكوريا الجنوبية والصين يؤدي إلى ارتفاع الطلب على المنتج. تعد الصين واحدة من أكبر منتجي المكونات الإلكترونية مثل خلايا الوقود والبطاريات والمكثفات. كان هناك تقدم في تقنيات خلايا الوقود للسيارات الكهربائية للمساعدة في القواعد التي وضعتها الحكومة للحد من التلوث الذي يحدث نتيجة لحرق البتروكيماويات والبنزين.

من المرجح أن يرتفع السوق في أمريكا الشمالية بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة لسوق الليثيوم. يؤدي الاعتماد المتزايد لمصادر الطاقة النظيفة بسبب القواعد التنظيمية الصارمة إلى زيادة النمو الإقليمي. لدى وكالة حماية البيئة (EPA) العديد من المخططات وبرامج التمويل التي تدعم استخدام مصادر الطاقة الخضراء والمستدامة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة الحرارية الأرضية وغيرها. الاعتماد المتزايد علىالألواح الشمسيةخلق طلبًا كبيرًا على الخلايا والبطاريات لتخزين الطاقة.

على سبيل المثال، في برنامج نقل التكنولوجيا التابع لوكالة ناسا، تم استبدال محركات الطائرات التي تعمل بالغاز بحزم LIB التي صممتها وكالة ناسا وشراكات المقاولين الآخرين. ستساهم هذه العوامل في نمو السوق في أمريكا الشمالية.

شهدت أوروبا تطوراً صناعياً كبيراً في العقد الماضي. يعد الاستثمار المتزايد للاتحاد الأوروبي في مجال البحث والتطوير في قطاعات السيارات وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والرعاية الصحية هو العامل الرئيسي الذي يدفع نمو السوق. وفقًا لاتحاد مصنعي السيارات الأوروبي (ACEA)، تستحوذ السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في أوروبا على 12.1% من إجمالي حصة السوق، مقارنة بـ 9.1% في عام 2021 أو 1.9% في عام 2019.

وتمتلك أمريكا اللاتينية حوالي 70% من احتياطيات الليثيوم في العالم، حيث يستخدم المعدن في البطاريات القابلة لإعادة الشحن للمركبات الكهربائية والهواتف المحمولة. تنتج تشيلي معادن رخيصة الثمن وعالية الجودة. تسمح حكومة تشيلي بالوافدين الجدد حيث يتم توحيد سوق المنطقة بطبيعته.

من المتوقع أن تشهد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا نمواً كبيراً في السوق مدفوعاً بالمملكة العربية السعودية بسبب زيادة الاستثمار في الطاقة الخضراء والسياحة. على سبيل المثال، أعلنت الحكومة السعودية عن إنشاء مجمع متكامل لكيماويات البطاريات بقيمة 899 مليون دولار أمريكي في مدينة ينبع الصناعية لتزويد موارد الطاقة النظيفة من خلال تعزيز السوق الإقليمية.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق الليثيوم

تعتبر عمليات الاستحواذ والشراكات وتوسيع القدرات من المبادرات الإستراتيجية الرئيسية التي تتبناها الشركات لزيادة تواجدها في السوق

اللاعبون الرئيسيون العاملون في السوق هم Albemarle وSQM S.A. وTianqi Lithium وJiangsu Ronghui General Lithium Industry Co., Ltd.، وغيرها. وتشارك الشركات في توسيع القدرات، وإطلاق المنتجات الجديدة، والمشاريع المشتركة، وعمليات الاستحواذ، والشراكات للحصول على ميزة تنافسية في السوق.

تتمتع شركة Albemarle بحضور قوي في أمريكا الشمالية. شركة ألبيمارل هي أكبر شركة مصنعة للمواد الكيميائية المتخصصة في المنطقة والتي تتعامل في ثلاثة أقسام سوقية، الليثيوم والبروم والمحفزات. وبالمثل، نجح اللاعبون الرئيسيون الآخرون في تأسيس حضور إقليمي قوي، وقنوات توزيع قوية، وعروض منتجات متنوعة.

قائمة الشركات الرئيسية:

• شركة ألبيمارل(نحن.)


• إس كيو إم إس.(شيلي)


• تيانكي ليثيوم (أستراليا)


• شركة جيانغسو رونغوي العامة لصناعة الليثيوم المحدودة (الصين)


• شركة جانفينج لليثيوم المحدودة (الصين)


• سيجما ليثيوم (كندا)


• شركة الليثيوم الأمريكية (كندا)


• ليفينت (الولايات المتحدة)


• مواد أفالون المتقدمة (كندا)


• شركة سايونا للتعدين المحدودة(أستراليا)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• يناير 2023 –أعلنت شركة Ganfeng Lithium Co., Ltd. عن استثمار بقيمة 2.14 مليار دولار أمريكي في مصنعين جديدين للبطاريات لزيادة طاقتها الإنتاجية بمقدار 34 جيجاوات في الساعة. ستضيف هذه المنشأة إلى التصنيع ومن المتوقع أن تنمو إلى حوالي 100 جيجاوات في الساعة سنويًا.


• ديسمبر 2022 –أعلنت شركة Sigma Lithium أن الشركة حصلت على تمويل بقيمة 100 مليون دولار أمريكي من Synergy Capital لبناء المرحلة الأولى من توسعة بقيمة 155 مليون دولار أمريكي في مشروع الليثيوم Grota do Cirilo في ولاية ميناس جيرايس بالبرازيل. يمكن لهذا المنجم توليد ما يصل إلى 270 ألف طن سنويًا من تركيز الليثيوم عالي النقاء المستخدم في البطاريات، أي ما يعادل حوالي 36700 طن من مكافئ كربونات الليثيوم (LCE).


• سبتمبر 2022 –أعلنت شركة SQM S.A. عن برنامج ابتكار مستدام يسمى "مشروع سالار فوتورو"، والذي يطور شكلاً جديدًا لإنتاج الليثيوم بدون استخدام للمياه العذبة. ويهدف الاستثمار الأولي لهذا المشروع البالغ 1,500 مليون دولار أمريكي إلى تحقيق بصمة مائية صفرية من خلال تحقيق الحياد الكربوني.


• يونيو 2022 –افتتحت شركة ألبيمارل مصنع تحويل المواد الكيميائية الثالث La Negra III/IV في أنتوفاجاستا. وتعد هذه المنشأة إحدى محطات التحويل الحديثة في أمريكا اللاتينية. ستعمل هذه المنشأة على مضاعفة إنتاج الليثيوم، وتقليل استهلاك المياه بنسبة 30% لكل طن متري، والالتزام بخط إنتاج مستدام.


• يونيو 2021 -أعلنت شركة Ganfeng Lithium عن زيادة إنتاجها من Li2CO3 بمقدار 600 ألف طن سنويًا مع زيادة الطلب على السلعة المستخدمة في بطاريات السيارات الكهربائية. وستبيع الشركة حوالي 630 مليون دولار أمريكي من الأسهم الجديدة لتعزيز قدرتها وتمويل الاستثمارات المحتملة.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Lithium Market

يقدم تقرير البحث تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الحاسمة مثل الشركات الرائدة والمنتجات والتطبيقات. كما يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الحيوية. يتضمن هذا التقرير بيانات تاريخية وتوقعات لنمو الإيرادات على المستويات العالمية والإقليمية والقطرية، ويحلل أحدث ديناميكيات وفرص السوق في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عوامل مختلفة تساهم في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 22.1% من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)؛ الحجم (مليون طن)

التقسيم

حسب المنتج

• كربونات


• هيدروكسيد


• كلوريد


• معدن


• آحرون

عن طريق التطبيق

• البطاريات


• الزجاج والسيراميك


• زيوت التشحيم


• البوليمرات


• علم المعادن


• طبي


• معالجة الهواء


• آحرون

بواسطة المستخدم النهائي

• السيارات


• الالكترونيات الاستهلاكية


• صناعي


• تخزين الطاقة


• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب المنتج، حسب التطبيق، حسب المستخدم النهائي، حسب البلد)






• الولايات المتحدة (بواسطة المستخدم النهائي)


• كندا (بواسطة المستخدم النهائي)






• أوروبا (حسب المنتج، حسب التطبيق، حسب المستخدم النهائي، حسب البلد)






• ألمانيا (بواسطة المستخدم النهائي)


• المملكة المتحدة (بواسطة المستخدم النهائي)


• فرنسا (بواسطة المستخدم النهائي)


• إيطاليا (بواسطة المستخدم النهائي)


• بقية أوروبا (بواسطة المستخدم النهائي)






• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب المنتج، حسب التطبيق، حسب المستخدم النهائي، حسب البلد)






• الصين (بواسطة المستخدم النهائي)


• اليابان (بواسطة المستخدم النهائي)


• الهند (بواسطة المستخدم النهائي)


• كوريا الجنوبية (بواسطة المستخدم النهائي)


• بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (بواسطة المستخدم النهائي)






• أمريكا اللاتينية (حسب المنتج، حسب التطبيق، حسب المستخدم النهائي، حسب البلد)






• المكسيك (بواسطة المستخدم النهائي)


• البرازيل (بواسطة المستخدم النهائي)


• بقية أمريكا اللاتينية (بواسطة المستخدم النهائي)






• الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب المنتج، حسب التطبيق، حسب المستخدم النهائي، حسب البلد)






• دول مجلس التعاون الخليجي (بواسطة المستخدم النهائي)


• جنوب أفريقيا (بواسطة المستخدم النهائي)


• بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (بواسطة المستخدم النهائي)