حجم سوق صيانة القاطرات، والمشاركة، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب نوع الخدمة (إصلاحات المحرك، والإصلاحات الكهربائية، والمكونات الميكانيكية، وغيرها)، حسب مزود الخدمة (مصنعي المعدات الأصلية، والمشغل، والطرف الثالث)، حسب الدفع (الديزل والكهرباء) حسب المستخدم النهائي (الركاب والشحن)، والتوقعات الإقليمية، 2023-2030

آخر تحديث: February 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI108612

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق صيانة القاطرات العالمية 5.71 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 5.95 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 8.22 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.7٪ خلال الفترة المتوقعة.

تشير صيانة القاطرات إلى عملية فحص القاطرات وخدمتها وإصلاحها وإجراء الصيانة اللازمة لها. يتضمن ذلك مجموعة من المهام التي تهدف إلى ضمان التشغيل الآمن والموثوق للقاطرات، مثل فحص وصيانة المحركات والفرامل والأنظمة الكهربائية والعجلات ومحركات الجر والمكونات الأخرى. صيانةالقاطراتيعد أمرًا ضروريًا للحفاظ على كفاءة وسلامة وطول عمر مركبات السكك الحديدية هذه، والتي تستخدم لأغراض مختلفة، بما في ذلك نقل الركاب والبضائع.

تعمل التطورات التكنولوجية مثل الصيانة الرقمية حاليًا على تعزيز نمو سوق صيانة القاطرات. ومع ذلك، فإن تطوير واعتماد هذه التقنيات قد يكلف رأس مال مرتفع لمقدم الخدمة، مما يعيق تقدم السوق. علاوة على ذلك، فإن التوسع في شبكات السكك الحديدية وزيادة الطلب على النقل بالسكك الحديدية بكفاءة يولد الطلب على خدمات صيانة القاطرات في جميع أنحاء العالم.

تأثير كوفيد-19

أدى انخفاض استخدام القاطرة إلى انخفاض الطلب على خدمات الصيانة أثناء الوباء

كان لجائحة كوفيد-19 تأثير كبير على السوق. خلال المراحل الأولى من الوباء، أدت عمليات الإغلاق والقيود على السفر إلى انخفاض نشاط النقل بالسكك الحديدية. بالإضافة إلى ذلك، شهدت خدمات السكك الحديدية للركاب انخفاضًا كبيرًا في عدد الركاب، في حين تأثرت عمليات الشحن بالسكك الحديدية بسبب الاضطرابات في سلاسل التوريد. أدى انخفاض استخدام القاطرة إلى انخفاض الطلب على خدمات الصيانة. على سبيل المثال، شهدت الولايات المتحدة انخفاضًا بنسبة -70% في السفر بوسائل النقل العام في المناطق الحضرية في عام 2020. ووفقًا للجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ التابعة للأمم المتحدة، في سبتمبر 2020، كان أكثر من 50% من تقاطعات حدود السكك الحديدية تعمل بقيود خطيرة، بينما تم إغلاق البعض الآخر. مغلق لأي دخول

ومع ذلك، للتعامل مع انخفاض عدد الموظفين في الموقع والحاجة إلى المراقبة عن بعد، أدى الوباء إلى تسريع اعتماد تقنيات الصيانة الرقمية. أصبحت حلول الصيانة التنبؤية والمراقبة عن بعد أكثر أهمية لتقليل وقت التوقف عن العمل. في نوفمبر 2020، قام المهندسون في مركز أبحاث التصنيع المتقدم بجامعة شيفيلد (AMRC) بتطوير خلية صيانة 4.0 للتركيز على مجموعة من المنتجات المتنامية.الصناعة 4.0حلول التكنولوجيا. يمثل الابتكار إمكانية تطبيق التقنيات الرقمية لصيانة السكك الحديدية وإصلاحها وتجديدها (MRO).

أحدث الاتجاهات

اتجاه الرقمنة وممارسات الصيانة المبنية على البيانات لزيادة نمو السوق

الاتجاه الرئيسي المستمر في السوق هو اعتماد ممارسات الصيانة الرقمية والقائمة على البيانات. وينطوي هذا الاتجاه على الاستفادة من التقنيات المتقدمة وتحليلات البيانات لتعزيز كفاءة الصيانة وفعاليتها. تشمل بعض جوانب هذا الاتجاه تركيب أجهزة استشعار على القاطرات لمراقبة المكونات المختلفة في الوقت الفعلي وجمع البيانات حول عوامل مثل درجة الحرارة والاهتزاز والتآكل.

جانب آخر هو استخدام الذكاء الاصطناعي وخوارزميات التعلم الآلي لمعالجة البيانات وإنشاءها الصيانة التنبؤيةتوصيات. يعد التحول من جداول الصيانة التقليدية القائمة على الوقت إلى الصيانة القائمة على الحالة، حيث تتم خدمة القاطرات بناءً على حالتها الفعلية واحتياجاتها التشغيلية، أحد الجوانب أيضًا. ويتضمن الجانب الآخر إنشاء نسخ رقمية طبق الأصل من القاطرات لمحاكاة وتحليل أدائها في ظل ظروف مختلفة. في أغسطس 2023، كشفت شركة Deutsche Bahn أنها تركز اهتمامها على الكاميرات والروبوتات وأنظمة القياس الرقمية القائمة على الذكاء الاصطناعي لتسريع أعمال الصيانة في قطارات الركاب S-Bahn.

طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.

العوامل الدافعة

تزايد الطلب على النقل بالسكك الحديدية لدفع نمو السوق

مع نقل المزيد من البضائع والركاب عن طريق السكك الحديدية، تعمل القاطرات بقدرات وترددات أعلى. يؤدي هذا الاستخدام المتزايد إلى تسريع التآكل، مما يستلزم المزيد من الصيانة المتكررة لأسطول القاطرات. بينما يسعى مشغلو السكك الحديدية إلى تعظيم عمر قاطراتهم لتقليل النفقات الرأسمالية، فإنهم يستثمرون في برامج الصيانة الشاملة. تساعد الصيانة الدورية على إطالة عمر القاطرة، مما يضمن بقائها في الخدمة لفترة أطول.

على سبيل المثال، وفقًا لوزارة السكك الحديدية الهندية، قامت السكك الحديدية الهندية بتحميل 1,512 طنًا متريًا من البضائع في السنة المالية 2022-2023 مقارنة بـ 1,418 طنًا متريًا في السنة المالية 2021-2022، مسجلة زيادة بنسبة 6.63% في التحميلات. وخلال هذه الفترة، حققت السكك الحديدية الهندية إيرادات قدرها 2.65 مليار دولار أمريكي مقارنة بـ 2.07 مليار دولار أمريكي في 2021-2022، بزيادة قدرها 27.75%.

بشكل عام، يؤدي نمو النقل بالسكك الحديدية إلى زيادة الطلب على خدمات صيانة القاطرات حيث يعطي المشغلون الأولوية للسلامة والموثوقية وفعالية التكلفة لدعم عملياتهم المتوسعة وتلبية المتطلبات التنظيمية.

العوامل المقيدة

قد تؤدي التكاليف الرأسمالية المرتفعة لمرافق الصيانة والمعدات والتقنيات إلى تقييد نمو السوق

يمكن أن تشكل التكاليف الأولية الكبيرة المرتبطة بإنشاء مرافق الصيانة والحصول على المعدات المتقدمة عائقًا كبيرًا أمام الداخلين الجدد إلى السوق. قد تكافح الشركات الصغيرة لتأمين رأس المال اللازم للتنافس بفعالية. وهذا يؤدي إلى قلة المنافسة في السوق.

وبالتالي، فإن انخفاض المنافسة في السوق يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع أسعار خدمات الصيانة، مما قد يثني مشغلي السكك الحديدية عن الاستثمار في برامج الصيانة الشاملة. وقد يؤدي ذلك إلى انخفاض الطلب على خدمات الصيانة في صناعة السكك الحديدية. علاوة على ذلك، قد يواجه مقدمو خدمات الصيانة الذين لديهم استثمارات رأسمالية كبيرة ضغوطًا لاسترداد تكاليفهم، مما قد يؤدي إلى نقل هذه النفقات إلى مشغلي السكك الحديدية. وهذا يمكن أن يجعل خدمات الصيانة أكثر تكلفة لجميع الشركات، مما يؤثر على ربحيتها وبالتالي تقييد نمو السوق.

التقسيم

حسب تحليل نوع الخدمة

سيطر قطاع إصلاح المحركات على السوق بسبب الحاجة المتزايدة إلى تحسين كفاءة القاطرات

بناءً على نوع الخدمة، يتم تقسيم السوق إلى إصلاحات كهربائية، وإصلاحات المحركات، والمكونات الميكانيكية، وغيرها.

سيطر قطاع إصلاح المحركات على السوق في عام 2022. ويمكن أن تعزى هيمنة هذا القطاع إلى عوامل تشمل أسطول القاطرات القديم، والحاجة إلى تحسين الكفاءة والامتثال للوائح الانبعاثات، وفعالية تكلفة إصلاح المحركات مقارنة بشراء قاطرات جديدة. .

من المتوقع أن يتوسع قطاع الإصلاحات الكهربائية مع معدل النمو السنوي المركب الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة. يمكن أن يعزى نمو هذا القطاع إلى التقدم في المكونات والأنظمة الكهربائية في القاطرات، مما يؤدي إلى زيادة التعقيد، مما يجعل الصيانة الدورية والإصلاحات ضرورية، وضمان السلامة والكفاءة. وفي يوليو 2023، استثمرت السكك الحديدية الهندية 0.24 مليون دولار أمريكي لبناء منشأة لاختبار وصيانة المكونات الكهربائية للقاطرات.

[سويفسزكجاب]

من خلال تحليل مزود الخدمة

عقود الصيانة المرتبطة ببيع القاطرات لدفع نمو قطاع مصنعي المعدات الأصلية

استنادًا إلى مزود الخدمة، يتم تقسيم السوق إلى مصنعي المعدات الأصلية والمشغلين وطرف ثالث.

قاد قطاع مصنعي المعدات الأصلية السوق في عام 2022. ويرتبط الطلب على خدمات صيانة عربات تصنيع المعدات الأصلية ارتباطًا وثيقًا ببيع القاطرات الجديدة. عندما يقوم مشغلو السكك الحديدية بشراء قاطرات جديدة، فإنهم غالبًا ما يدخلون في عقود صيانة مجاورة مع مصنعي المعدات الأصلية لضمان الصيانة المناسبة وطول عمر أصولهم. على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، وقعت شركة Siemens Mobility عقدًا مع السكك الحديدية الهندية لتسليم قاطرات كهربائية بقوة 1200 حصان (9000 حصان) وتوفير خدمات الصيانة لمدة 35 عامًا. من المتوقع أن يؤدي هذا العامل إلى تعزيز نمو القطاع خلال فترة التنبؤ.

من المتوقع أن ينمو قطاع المشغلين بأسرع معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التوقعات. يحتاج المشغلون، بما في ذلك شركات السكك الحديدية ووكالات النقل والمنظمات الأخرى التي تمتلك وتدير القاطرات، إلى خدمات صيانة مستمرة لضمان التشغيل الآمن والفعال لأساطيل قاطراتهم. حجم وحالة أساطيلهم هو الذي يحدد احتياجات الصيانة للقاطرات.

عن طريق تحليل الدفع

تُعزى هيمنة السوق القطاعية الكهربائية إلى زيادة اعتماد القطارات الكهربائية

على أساس الدفع، يتم تصنيف السوق إلى الديزل والكهرباء.

سيطر قطاع القاطرات الكهربائية على السوق في عام 2022. وقد أدت كهربة شبكات السكك الحديدية المتزايدة، مدفوعة بالحاجة إلى كفاءة الطاقة وتقليل التأثير البيئي، إلى تزايد الطلب على القاطرات الكهربائية. يؤدي هذا التوسع إلى زيادة الطلب على صيانة وخدمة أنظمة الدفع الكهربائي. وفي مارس 2023، قامت شركة ألستوم بتسليم 300 قاطرة كهربائية إلى السكك الحديدية الهندية. وبالتالي، فإن الأسطول المتوسع من القاطرات الكهربائية الذي يولد الطلب على الصيانة الدورية يغذي نمو القطاع.

تظل قاطرات الديزل جزءًا كبيرًا من أسطول القاطرات العالمي، خاصة في المناطق التي تكون فيها الكهرباء أقل شيوعًا أو مجدية اقتصاديًا. ومن المتوقع أن يؤدي الاستخدام المستمر لقاطرات الديزل إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل المستخدم النهائي

من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على خدمات النقل عبر السكك الحديدية إلى تعزيز نمو قطاع الشحن

بناءً على المستخدم النهائي، ينقسم السوق إلى الركاب والبضائع.

سيطر قطاع الشحن على السوق في عام 2022. ويلعب الطلب على خدمات نقل البضائع دورًا محوريًا في زيادة الطلب على هذا القطاع. مع زيادة حجم البضائع المنقولة بالسكك الحديدية، تنمو أيضًا احتياجات صيانة القاطرات المستخدمة لخدمات الشحن. وفي عام 2021، تم نقل 42.6 مليون طن من البضائع عبر السكك الحديدية الهولندية. ويمثل هذا زيادة بنسبة 6.5% عن العام السابق. وبالإضافة إلى ذلك، ارتفع معدل نقل البضائع بالسكك الحديدية المحلية والأجنبية بنسبة 10.1% و9.5% على التوالي. وبالتالي فإن زيادة حركة البضائع عبر السكك الحديدية تولد الحاجة إلى الكفاءة، مما يؤدي إلى الحاجة إلى خدمات الصيانة.

من المتوقع أن ينمو قطاع الركاب بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. يعد الطلب على خدمات السكك الحديدية للركاب، بما في ذلك قطارات الركاب والقطارات الإقليمية والقطارات عالية السرعة والخدمات بين المدن، محركًا مهمًا وراء نمو هذا القطاع. مع توسع شبكات السكك الحديدية للركاب أو زيادة عدد الركاب، تتزايد احتياجات الصيانة لهذه القاطرات.

رؤى إقليمية

يتم تحليل السوق عبر أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية منطقة العالم.

توسيع السكك الحديدية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ يغذي النمو الإقليمي

[قزكسرنرجزوي]

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة في سوق صيانة القاطرات في عام 2022. وقد شهدت المنطقة جهودًا كبيرة لتوسع السكك الحديدية وتحديثها لدعم احتياجات النقل المتزايدة. مع توسع شبكات السكك الحديدية وتحديث البنية التحتية الحالية، سيزداد الطلب على السكك الحديدية المتداولتزداد خدمات الصيانة مما يدفع نمو السوق في المنطقة. في مايو 2023، منحت شركة تايوان للسكك الحديدية عالية السرعة عقدًا لشركة هيتاشي المحدودة وتوشيبا لشراء 12 قطارًا فائق السرعة بقيمة 900 مليون دولار أمريكي.

من المتوقع أن يحظى السوق الأوروبي لصيانة القاطرات بحصة كبيرة في عام 2022. وتفتخر المنطقة بشبكة سكك حديدية واسعة ومتطورة، والتي تشمل خدمات السكك الحديدية لنقل الركاب والشحن. تخلق هذه الشبكة الواسعة طلبًا كبيرًا على صيانة القاطرات للحفاظ على سير العمليات بسلاسة، مما يغذي نمو السوق في المنطقة.

استحوذ سوق صيانة القاطرات في أمريكا الشمالية على حصة كبيرة في عام 2022. وتلعب السكك الحديدية دورًا حاسمًا في نقل البضائع في أمريكا الشمالية. يتم استخدامها لنقل مجموعة واسعة من البضائع، بما في ذلك السلع السائبة والمنتجات الاستهلاكية والحاويات متعددة الوسائط. تتطلب قاطرات الشحن صيانة منتظمة لضمان حركة البضائع في الوقت المناسب وبتكلفة معقولة. وهذا يدفع نمو السوق في المنطقة.

من المتوقع أن يتطور السوق في بقية العالم بمعدل نمو سنوي مركب أسرع خلال الفترة المتوقعة. شهدت بقية دول العالم، والتي تتكون من أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا، استثمارات كبيرة في البنية التحتية للسكك الحديدية، بما في ذلك مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة وشبكات السكك الحديدية الجديدة. وتتطلب هذه التطورات خدمات صيانة للقاطرات، مما يعزز تقدم السوق في هذه المناطق.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تؤكد الشركات على نشر أحدث التقنيات للحصول على ميزة تنافسية في صناعة صيانة القاطرات

يعتبر السوق العالمي سوقًا موحدًا، مع عدد محدود من اللاعبين الراسخين العاملين في صناعة السكك الحديدية العالمية والإقليمية. يركز كل من اللاعبين العالميين والإقليميين على دمج أحدث التقنيات لخدمة صناعة السكك الحديدية بخدمات صيانة فعالة. يتكون السوق العالمي من لاعبين رئيسيين مثل CRCC، وAlstom، وWabtec Corporation، وSiemens AG، وABB، ومجموعة OBB، وغيرها.

قائمة اللاعبين الرئيسيين:

ألستوم (فرنسا)

شركة سي آر آر سي المحدودة (CRRC) (الصين)

شركة وابتك(نحن.)

السكك الحديدية التقدمية (الولايات المتحدة)

لوكمينت (ألمانيا)

شركة خدمة القاطرة (الولايات المتحدة)

سان إنجينيرنج (الهند)

حلول FMW LLC (الولايات المتحدة)

سكك حديد فرع باكنغهام (الولايات المتحدة)

إس إن سي بي (بلجيكا)

إدارة أصول السكك الحديدية (أستراليا)

شركة هيتاشي للسكك الحديدية المحدودة (المملكة المتحدة)

سيمنز ايه جي(ألمانيا)

ايه بي بي (سويسرا)

مجموعة OBB (النمسا)

التطورات الصناعية الرئيسية:

أبريل 2023 -قامت شركة Hitachi Rail Limited بتمديد عقدها مع شركة Great Western Railway. يتضمن العقد صيانة 36 قطارًا سريعًا بين المدن من الفئة 802 حتى عام 2028.

أكتوبر 2022 -وقعت شركة Wabtec عقدًا مع شركة Akiem، وهي شركة رائدة في مجال تأجير المعدات الدارجة ومقرها في أوروبا. يتضمن العقد صيانة المعدات الحيوية لأسطول القاطرات في أوروبا.

أغسطس 2022 -حصلت شركة Alstom على عقد لتقديم خدمات الصيانة الكاملة لـ 60 قاطرة DE-6400 من DB Cargo Belgium وDB Cargo هولندا.

أغسطس 2022 -أعلنت شركة ÖBB Train Tech عن استثمار 608.99 مليون دولار أمريكي لتوسيع وتحديث 22 موقعًا في جميع أنحاء النمسا بالإضافة إلى توظيف 1000 موظف جديد على مدى السنوات الخمس المقبلة.

أبريل 2022 -حصلت شركة Alstom على عقد من مجموعة Alpha Trains Group. ويتضمن العقد قيام شركة ألستوم بتقديم خدمة الصيانة لـ 70 قاطرة على مدى 8 سنوات.

تغطية التقرير

يقدم التقرير تحليلاً مفصلاً لاتجاهات سوق صيانة القاطرات ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات/الخدمات والتطبيقات الرائدة للمنتج. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يقدم نظرة ثاقبة للتطورات الصناعية الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

تمثيل انفوجرافيك ل Locomotive Maintenance Market

عرض الرسم البياني الكامل

للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2030
سنة الأساس	2022
السنة المقدرة	2023
فترة التنبؤ	2023-2030
الفترة التاريخية	2019-2021
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 4.7% من 2023 إلى 2030
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب نوع الخدمة صيانات كهربائية إصلاحات المحرك المكونات الميكانيكية آحرون
	بواسطة مزود الخدمة مصنعي المعدات الأصلية المشغل طرف ثالث
	بواسطة الدفع ديزل كهربائي
	بواسطة المستخدم النهائي راكب الشحن
	بواسطة الجغرافيا أمريكا الشمالية (حسب نوع الخدمة، حسب مقدم الخدمة، حسب نظام الدفع، حسب المستخدم النهائي) الولايات المتحدة (بالدفع) كندا (بالدفع) المكسيك (بالدفع) أوروبا (حسب نوع الخدمة، حسب مزود الخدمة، حسب نظام الدفع، حسب المستخدم النهائي) المملكة المتحدة (بالدفع) ألمانيا (بالدفع) فرنسا (بالدفع) روسيا (بالدفع) بقية أوروبا (بالدفع) منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الخدمة، حسب مزود الخدمة، حسب الدفع، حسب المستخدم النهائي) الصين (بالدفع) اليابان (بالدفع) الهند (بالدفع) بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ (بالدفع) بقية أنحاء العالم (حسب نوع الخدمة، حسب مزود الخدمة، حسب الدفع، حسب المستخدم النهائي)