حجم سوق كفاءة استخدام الطاقة في السفن البحرية، وتحليل الأسهم والصناعة، حسب نوع المنتج (أنظمة الأجهزة والبرامج وأجهزة الاستشعار)، حسب التطبيق (سفن الركاب والعبارات، سفن البضائع الجافة، سفن الخدمة، سفن الصيد، ناقلات البضائع السائبة الجافة، السفن البحرية واليخوت وغيرها) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

تُستخدم حلول كفاءة استخدام الطاقة للسفن البحرية لتعزيز الكفاءة التشغيلية من خلال الطاقة المستدامة. جعلت المنظمة البحرية الدولية (IMO) من الإلزامي تنفيذ كفاءة استخدام الطاقة لتقليل انبعاثات الغاز الضارة. يتم تنفيذ أنظمة التحسين هذه على نطاق واسع لتقليل استهلاك الوقود والحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسفينة من خلال مراقبة وصيانة معايير الكفاءة المختلفة.

ينمو السوق العالمي لكفاءة استخدام الطاقة في السفن البحرية بسرعة في جميع أنحاء العالم، وذلك بسبب المخاوف المتزايدة بشأن انبعاثات غازات الدفيئة. علاوة على ذلك، أدت الزيادة الكبيرة في الأنشطة التجارية وارتفاع السياحة البحرية إلى تزايد الطلب على سفن البضائع والركاب في جميع أنحاء العالم، وهو ما يؤدي بدوره إلى زيادة الطلب على تسليم السفن، مما أدى إلى زيادة الطلب على أنظمة مراقبة المحركات البحرية.

بناءً على تجزئة نوع المنتج، يتم تقسيم طاقة السفينة إلى أنظمة الأجهزة والبرامج وأجهزة الاستشعار. من المرجح أن تشهد الأجهزة نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة نظرًا لقدرتها على تحمل الظروف القاسية على متن السفن. يمكن لمثل هذه التطبيقات استخدام نماذج حاسوبية لهيكل السفينة وأنظمة الطاقة. يمكنهم تقديم توصيات في الوقت الفعلي حول كيفية تحسين الخصائص التشغيلية والحفاظ على سلامة الأداء.

بالإضافة إلى ذلك، من المقرر أن يحتفظ قسم البرمجيات وأجهزة الاستشعار بحصة كبيرة حيث أن استخدام أجهزة الاستشعار يوفر فرصة ممتازة لتحسين كفاءة وسلامة السفن. يتتبع هذا الجهاز البيانات الدقيقة لتعزيز أداء المخرجات ويكشف عن إمكانات هائلة عبر قطاعات الشحن التجاري. علاوة على ذلك، ستكون استراتيجيات المراقبة والتحليل في الوقت الفعلي أساسية في تحسين هذا القطاع.

بناءً على تجزئة التطبيقات، يتم تقسيم السفينة إلى سفن الركاب والعبارات، وسفن البضائع الجافة، وسفن الخدمات، وسفن الصيد، وناقلات البضائع السائبة الجافة، والسفن البحرية، واليخوت، وغيرها. تشمل سفن الركاب العبارات، وهي سفن للرحلات البحرية القصيرة لمدة يوم أو ليلة كاملة. على العكس من ذلك، يتم تنفيذ معظم التجارة الدولية الضخمة بواسطة سفن الشحن الجافة لنقل بضائع النقل إلى الموانئ مما يدفع نمو القطاعات في جميع أنحاء العالم.

وتتمثل المهمة الرئيسية لسفينة الخدمة في توفير الطاقة الدافعة للسفن الأخرى. تقوم كل من سفن الصيد واليخوت بنوع معين من العمل، والفرق الوحيد هو أن سفن الصيد تستخدم لصيد الأسماك في البحر أو البحيرة بينما اليخوت هي أوعية طاقة تستخدم للمتعة أو الإبحار أو السباق. تعمل ناقلات البضائع السائبة الجافة كتمييز بين ناقلات البضائع السائبة وناقلات السوائل السائبة مثل النفط والمواد الكيميائية. يتم خدمة الغرض التشغيلي مثل التنقيب عن النفط بواسطة السفن البحرية.

إن الطلب على سفن الحاويات مرتفع بشكل ملحوظ في المناطق النامية مثل آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية، وذلك بسبب الزيادة في تصدير البضائع، في حين أن الطلب على خدمات النقل البحري ونمو صناعة الشحن يساهم في زيادة الطلب على سفن الحاويات. زيادة الطلب على السفينة البحرية.

تختلف اللوائح والسياسات البيئية وخطط الدعم من دولة إلى أخرى بناءً على شدة الانبعاثات الناجمة عن الغازات الضارة مثل ثاني أكسيد الكبريت._س، لا_س، وشركاه₂. يتم التركيز على تطوير أنظمة الدفع البحرية من قبل الشركات المصنعة لمكونات السفن التي تتوافق مع اللوائح البيئية المختلفة التي صاغتها حكومات البلدان في جميع أنحاء العالم.

سائق السوق الرئيسي -

Growth in international marine freight transport

قيود السوق الرئيسية -

Stringent environmental regulations worldwide

اللاعبين الرئيسيين المغطاة:

تشمل الشركات الكبرى العاملة في السوق العالمية لكفاءة استخدام الطاقة للسفن البحرية مجموعة ABB، و Bureau Veritas، و Siemens، و Schneider Electric، و GreenSteam، و PowerCell Switzerland، و Marorka، و Haldor Topsoe، و Eniram، و Equinor ASA، و Hyundai Heavy Industries، و Norsepower، و Blended Fuel Solutions.

التحليل الإقليمي:

تم تقسيم السوق العالمية لكفاءة استخدام الطاقة للسفن البحرية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. إن العوامل الرئيسية مثل الزيادة في الشحن وظهور البلدان النامية في مجال بناء السفن ستسهل نمو كفاءة استخدام الطاقة في السفن البحرية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. كما أن التطورات الرئيسية في السفن الكهربائية المستقلة التي تستخدم خلايا الوقود والسفن التي يتم التحكم فيها عن بعد تدفع السوق في أوروبا إلى النمو. علاوة على ذلك، من المتوقع أيضًا أن يحتفظ حجم الصناعة في أمريكا الشمالية بحصة كبيرة بسبب المعدل المتزايد لأحجام التجارة البحرية إلى جانب صناعة الشحن المتنامية عبر مختلف البلدان.

التقسيم

• صفات: تفاصيل

حسب نوع المنتج

• أنظمة الأجهزة


• البرمجيات وأجهزة الاستشعار

عن طريق التطبيق

• سفن الركاب والعبارات


• سفن البضائع الجافة


• سفن الخدمة


• سفن الصيد


• ناقلات البضائع السائبة الجافة


• السفن البحرية


• اليخوت


• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)


• أوروبا (المملكة المتحدة، ألمانيا، فرنسا، إيطاليا، إسبانيا، روسيا، وبقية أوروبا)


• آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)


• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)


• الشرق الأوسط وأفريقيا (دول مجلس التعاون الخليجي وجنوب أفريقيا وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)

التطورات الرئيسية

• في فبراير 2019، استحوذت شركة هيونداي للصناعات الثقيلة على شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية


• في فبراير 2019، فازت شركة Man Diesel & Turbo بطلب توريد 18 محركًا رئيسيًا متوافقًا مع معايير TIER II لسفن الدحرجة التي يبلغ طولها مترًا.


• في يناير 2019، تلقت Wartsila طلبًا لتزويد Castle Hill، Fraserburgh بتصميم سفينة، وهو المحرك الرئيسي Wartsila 32.