سوق التزود بالوقود الجوي العسكري، حسب النوع (المأهولة وغير المأهولة)، حسب النظام (المسبار والدروج، الطفرة الطائرة، المستقلة، وغيرها)، حسب المكونات (المضخات، والصمامات، والفوهات، والخراطيم، وخزانات الوقود، وغيرها)، حسب نوع الطائرة (الجناح الثابت والجناح الدوار)، حسب التركيب (التصنيع الأصلي وما بعد البيع) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشهد السوق العالمي للتزود بالوقود الجوي العسكري نموًا ملحوظًا، مع توقع معدل نمو سنوي مركب كبير طوال الفترة حتى عام 2032. التزود بالوقود الجوي العسكري، والمعروف أيضًا باسم التزود بالوقود جوًا أو التزود بالوقود على متن الطائرة، هو عملية نقل الوقود من طائرة واحدة. طائرة عسكرية إلى أخرى أثناء الرحلة. وهي تنطوي على طائرة صهريجية مجهزة بأنظمة متخصصة لنقل الوقود، تُعرف باسم أنظمة ذراع الرافعة أو المسبار وأنظمة الخداع، وتتصل بطائرة استقبال لنقل الوقود. تتيح هذه القدرة للطائرات العسكرية توسيع نطاقها، وزيادة وقت تواجدها في المحطة، وتنفيذ مهام بعيدة المدى دون الحاجة إلى توقف متكرر للتزود بالوقود.

رؤى السوق

إن سوق أنظمة التزود بالوقود الجوي العسكري مدفوع بالطلب المتزايد على المدى الممتد والقدرة على التحمل للطائرات العسكرية. تتيح عملية التزود بالوقود الجوي للطائرات الطيران لمسافات أطول دون الحاجة إلى التوقف المتكرر للتزود بالوقود، مما يعزز قدراتها ومرونتها التشغيلية. بالإضافة إلى ذلك، فهو يسمح بالنشر السريع للأصول العسكرية في مواقع بعيدة، مما يحسن أوقات الاستجابة وفعالية المهمة بشكل عام.

بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أيضًا أن تؤدي الحاجة المتزايدة إلى الدعم الجوي الاستراتيجي والدعم اللوجستي إلى دفع نمو السوق. يلعب التزود بالوقود الجوي دورًا حاسمًا في دعم العمليات العسكرية واسعة النطاق من خلال تسهيل نقل القوات والمعدات والإمدادات إلى مواقع مختلفة حول العالم. فهو يتيح نشر القوات بكفاءة وفي الوقت المناسب، مما يعزز الاستعداد العسكري والكفاءة التشغيلية. .

ومع ذلك، من المتوقع أن تعيق التكلفة المرتفعة المرتبطة بشراء وصيانة أنظمة التزود بالوقود الجوي والطائرات نمو السوق. وتتطلب هذه الأنظمة تقنيات وبنية تحتية متقدمة، مما يجعل تطويرها وتشغيلها باهظ التكلفة. يمكن للقيود المفروضة على الميزانية في الإنفاق الدفاعي أن تحد من اقتناء أنظمة جديدة للتزود بالوقود، مما يؤثر على نمو السوق.

تأثير الحرب الروسية الأوكرانية على سوق التزود بالوقود الجوي العسكري:

 كان للصراع المستمر بين روسيا وأوكرانيا تأثير على سوق أنظمة التزود بالوقود الجوي العسكري، خاصة في أوروبا. وقد أدى الصراع إلى زيادة الطلب على الطائرات العسكرية ذات المدى والقدرات الممتدة، بما في ذلك تلك المجهزة بنظام التزود بالوقود الجوي. وقد أدى ذلك إلى قيام العديد من الدول الأوروبية، مثل بولندا وألمانيا والمملكة المتحدة، بالاستثمار في تحديث أساطيل طائراتها العسكرية، بما في ذلك شراء ناقلات جديدة للتزود بالوقود الجوي.

كما سلط الصراع الضوء على أهمية قدرات التزود بالوقود الجوي في العمليات العسكرية الحديثة، لا سيما بالنسبة للحملات الجوية والعمليات التي تتم على مسافات طويلة، حيث تعد القدرة على توسيع نطاق وقدرة الطائرات العسكرية من خلال التزود بالوقود الجوي قدرة بالغة الأهمية بالنسبة لهم في أي عمليات عسكرية. وقد أصبحت أكثر أهمية في سياق الصراع في أوكرانيا، الذي سلط الضوء على الحاجة إلى ردود عسكرية سريعة ومرنة على التهديدات الناشئة.

كان تأثير الصراع في أوكرانيا على سوق أنظمة التزود بالوقود الجوي العسكري كبيرًا، مما سلط الضوء على أهمية هذه التكنولوجيا في العمليات العسكرية الحديثة والتحديات والمخاطر المرتبطة بشرائها ونشرها.

يتم تقسيم سوق التزود بالوقود الجوي العسكري حسب النوع إلى مأهولة وغير مأهولة. حسب النظام، يتم تقسيم السوق إلى مسبار ومخدر، وذراع طيران، ومستقل، وغيرها. حسب المكونات، ينقسم السوق إلى المضخات والصمامات والفوهات والخراطيم وخزانات الوقود وغيرها. حسب نوع الطائرة، يتم تقسيم السوق إلى أجنحة ثابتة وأجنحة دوارة. عن طريق التثبيت، يتم تقسيم السوق إلى تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع.

رؤى رئيسية

وسيتضمن التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• ويحلل التقرير نظرة عامة مفصلة على الصناعة، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.


• ويحلل التقرير لمحة عامة وتوقعات لسوق التزود بالوقود الجوي العسكري على أساس مختلف القطاعات.


• ويحلل التقرير أيضًا تحليل PEST الشامل لجميع المناطق الخمس، أي أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم، بعد تقييم العوامل الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والتكنولوجية التي تؤثر على تأثير سوق التزود بالوقود الجوي العسكري في هذه المناطق. المناطق.

التحليل الإقليمي

سيطرت أمريكا الشمالية على سوق التزود بالوقود الجوي العسكري بسبب بنيتها التحتية الدفاعية القوية ووجود الشركات المصنعة والمشغلين الرئيسيين. وتمتلك الولايات المتحدة، على وجه الخصوص، أسطولًا كبيرًا من ناقلات التزود بالوقود جوًا، وتشارك بنشاط في العمليات العسكرية في جميع أنحاء العالم، مما يزيد الطلب على قدرات التزود بالوقود. وتلعب أوروبا أيضًا دورًا حاسمًا في سوق التزود بالوقود الجوي العسكري، حيث تستثمر دول مثل المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا في تحديث قدراتها على التزود بالوقود الجوي.

وتشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا كبيرًا في سوق التزود بالوقود الجوي العسكري، مدفوعًا بزيادة نفقات الدفاع وتحديث أساطيل الطائرات العسكرية. تعمل دول مثل الصين والهند على توسيع قدراتها على التزود بالوقود لدعم عملياتها العسكرية المتزايدة وإبراز قوتها في المنطقة.

اللاعبين الرئيسيين

• شركة لوكهيد مارتن


• بوينغ


• شركة إيتون


• سافران


• الصناعات الجوية الإسرائيلية


• مارشال كامبريدج ايروسبيس المحدودة


• شركة باركر هانفين


• آحرون

التقسيم

حسب النوع

• مأهولة


• بدون طيار

بواسطة النظام

• التحقيق والمخدرات


• بوم الطيران


• الحكم الذاتي


• آحرون

حسب المكون

• مضخات


• الصمامات


• الفوهات


• خراطيم


• خزانات الوقود


• آحرون

حسب نوع الطائرة

• الجناح الثابت


• الجناح الدوار

عن طريق التثبيت

• تصنيع المعدات الأصلية


• ما بعد البيع

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)


• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وروسيا وبقية أوروبا)


• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)


• بقية العالم (الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية)

التطورات الأخيرة

• وفي ديسمبر 2022، حصلت شركة Boeing على عقد بقيمة 398.2 مليون دولار أمريكي لتصنيع طائرتين عسكريتين جديدتين من طراز KC-464 Pegasus لليابان. طائرات KC 464، وهي نسخة مختلفة من طائرة الركاب النفاثة ذات الجسم العريض Boeing 767-200، هي ناقلات جوية متعددة المهام يمكنها تزويد الطائرات العسكرية المختلفة بالوقود، بما في ذلك طائرات الولايات المتحدة وحلفائها وشركاء التحالف، وفقًا لبروتوكولات التزود بالوقود الجوي الدولية.

• في مايو 2022، كشف المدير التنفيذي لشركة لوكهيد مارتن وإيرباص أن استراتيجية الازدهار لطائرة الناقلات الإستراتيجية LMXT، والتي تعد مشاركة لوكهيد مارتن في مبادرة الناقلات الإستراتيجية KC-Y للقوات الجوية الأمريكية، سيتم إنتاجها بواسطة إيرباص في غرب أركنساس. .