حجم سوق المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية، وحصتها، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب نوع المركبة (سيارة الركاب والمركبات التجارية)، حسب نوع الدفع (المركبة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والمركبة الكهربائية الهجينة (HEV))، حسب نوع القيادة (الجميع) الدفع بالعجلات، الدفع بالعجلات الأمامية، والدفع بالعجلات الخلفية)، حسب النطاق (يصل إلى 150 ميلاً، 151-300 ميل، وأكثر من 300 ميل)، حسب المكونات (حزمة البطارية والجهد العالي) المكونات، المحرك، الفرامل، العجلة ونظام التعليق، الجسم والهيكل، والمكونات الكهربائية ذات الجهد المنخفض) وتوقعات الدولة، 2023-2030

آخر تحديث: February 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI107688

رؤى السوق الرئيسية

أمريكا الشمالية هي ثالث أكبر منطقة في سوق السيارات الكهربائية العالمية. ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 16.1٪ خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن ينمو حجم سوق السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية من 62.73 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 228.47 دولارًا أمريكيًا مليار بحلول عام 2030.

سيؤدي الاعتماد المتزايد للمركبات الكهربائية في دول مثل الولايات المتحدة وكندا إلى دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. وأدى جائحة كوفيد-19 إلى إعاقة نمو السوق بسبب نقص المواد الخام وتعطل سلسلة التوريد، مما أثر على إنتاج هذه المركبات. ومع ذلك، فإن نمو سوق السيارات الكهربائية في المنطقة سوف يرتفع بوتيرة كبيرة خلال الفترة المتوقعة 2023-2030. ويرجع ذلك إلى الاعتماد المتزايد على المركبات الصديقة للبيئة والمبادرات الحكومية الداعمة. في الولايات المتحدة، ارتفع متوسط الإنفاق الاستهلاكي والحكومي في عام 2022. ووفقًا لمركز بيانات الوقود البديل، هناك ما يقرب من 50000 محطة شحن للسيارات الكهربائية قيد التشغيل حاليًا في الولايات المتحدة. ومن المتوقع أن يعزز هذا التطور نمو السوق في السنوات المقبلة.

يغطي هذا التقرير عن سوق أمريكا الشمالية البلدان/المناطق التالية –الولايات المتحدة، وكندا، والمكسيك.

أحدث الاتجاه

طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.

ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية العالمية لتعزيز السوق في المستقبل القريب

الاتجاه الرئيسي المستمر في هذا السوق هو النمو السريع لمبيعات السيارات الكهربائية والتوافر المتزايد لنماذج السيارات الكهربائية. كان هناك طلب متزايد على السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية بسبب المخاوف البيئية وارتفاع أسعار الوقود. ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه حيث تصبح تكنولوجيا السيارات الكهربائية أكثر تقدمًا وبأسعار معقولة. وقد استجابت العديد من شركات صناعة السيارات لهذا الطلب من خلال توسيع عروض السيارات الكهربائية الخاصة بها، كما دخل السوق لاعبون جدد. ونتيجة لذلك، أكثرمركبة كهربائيةتتوفر الطرازات في أمريكا الشمالية أكثر من أي وقت مضى، بدءًا من السيارات المدمجة ذات الأسعار المعقولة إلى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة؛ يدفع هذا التطور نمو سوق السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية خلال الفترة المتوقعة.

العوامل الدافعة

السياسات الحكومية المواتية والاستثمار في البنية التحتية تدفع نمو السوق

تعمل الحكومة في جميع أنحاء المنطقة على زيادة الاستثمار في التنقل الكهربائي. تعد الولايات المتحدة أيضًا دولة رئيسية في سوق أمريكا الشمالية. وذلك لأن الحكومة الفيدرالية أعلنت عن أهدافها الأولى، والتي تشمل مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 50% بحلول عام 2030 و500 ألف محطة شحن عامة. الالبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية (المحطة)تتوسع أيضًا بوتيرة قوية في جميع أنحاء البلاد.

على سبيل المثال، في سبتمبر 2022، أعلنت وزارة النقل الأمريكية أنها وافقت على خطط شبكة/محطات شحن السيارات الكهربائية لجميع الولايات الخمسين، وواشنطن العاصمة، وبورتوريكو، والتي تغطي ما يقرب من 75000 ميل من الطرق السريعة. تعد كندا من بين الدول الخمس الأولى التي تنتج الكوبالت والنحاس والجرافيت والمعادن الثمينة والنيكل واليورانيوم ولديها القدرة على التوسع في إنتاج الليثيوم والمغنيسيوم والأتربة النادرة. يتم استخدام المواد المذكورة أعلاه في مكون المركبات الكهربائية، وهذا التطور يزيد من حصة سوق السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية خلال الفترة المتوقعة.

العوامل المقيدة

تعيق التكلفة الأولية المرتفعة ونطاق القيادة المحدود نمو السوق

تعد السيارات الكهربائية بشكل عام أكثر تكلفة من نظيراتها التي تعمل بالغاز، مما يجعلها أقل في متناول شريحة كبيرة من السكان. على الرغم من انخفاض تكلفة المركبات الكهربائية في السنوات الأخيرة، إلا أنها لا تزال تشكل عائقًا رئيسيًا أمام اعتمادها. هناك عامل مهم آخر وهو نطاق القيادة المحدود لمعظم السيارات الكهربائية. على الرغم من أن العديد من الطرازات يمكنها السفر لمسافة تصل إلى 300 ميل بشحنة واحدة، إلا أن هذا لا يزال أقل بكثير من نطاق السيارات التي تعمل بالغاز. يعد القلق بشأن المدى مصدر قلق حقيقي للعديد من السائقين، وإلى أن تتمكن المركبات الكهربائية من مجاراة نطاق المركبات التي تعمل بالغاز، سيظل العديد من المستهلكين مترددين في إجراء التبديل. هذه العوامل يمكن أن تؤثر على نمو السوق إلى حد ما.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

فيما يتعلق بالمشهد التنافسي، تعد شركة BYD Company Ltd. وDaimler AG وTesla, Inc. (الولايات المتحدة) اللاعبين الرئيسيين في سوق أمريكا الشمالية نظرًا لحافظة منتجاتهم القوية. كما أنهم يشاركون بنشاط في استثمارات البحث والتطوير لتسريع إطلاق منتجاتهم والحصول على الموافقات بشكل أسرع. لاعبين بارزين آخرين، مثل أ.ب. وتتصدر شركة فولفو وتويوتا للسيارات السوق أيضًا نظرًا لشبكة التوزيع القوية لمنتجاتها. ومن بين اللاعبين الرئيسيين الآخرين شركة جنرال موتورز، وشركة هيونداي موتور، وغيرها.

قائمة الشركات الرئيسية:

شركة تسلا(نحن.)

جنرال موتورز (الولايات المتحدة)

شركة نيسان موتور المحدودة(اليابان)

مرسيدس بنز الولايات المتحدة الأمريكية، LLC(نحن.)

فولكس فاجن ايه جي(ألمانيا)

شركة BYD المحدودة (الصين)

شركة فورد للسيارات(نحن.)

شركة هوندا موتور المحدودة (اليابان)

شركة هيونداي موتور (كوريا الجنوبية)

شركة ميتسوبيشي موتورز(اليابان)

التطورات الصناعية الرئيسية:

يناير 2023:أعلنت شركة لوسيد موتورز أن الشركة أنتجت 7180 سيارة بدلاً من التوقعات الأصلية التي كانت تتراوح بين 6000 و7000 سيارة. وتتنافس مجموعة لوسيد مع شركة تسلا من خلال تقديم سيارات كهربائية فاخرة.

يناير 2022:قدمت جنرال موتورز تشكيلة جديدة من السيارات الكهربائية، منصة Silverado EV بالإضافة إلى Ultium EV. تم هذا التطوير بالشراكة مع LG. ستدعم منصة EV من جنرال موتورز سيارة كاديلاك Celstiq الكهربائية بالكامل التابعة للشركة. يتضمن Celestiq كلاً من إنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي (AI)ميزات مدفوعة لمنافسة السيارات الكهربائية المتطورة من Tesla.

تغطية التقرير

للحصول على رؤى واسعة النطاق في السوق، طلب التخصيص

يقدم تقرير السوق رؤى نوعية وكمية عن السوق وتحليلاً مفصلاً لحجم السوق ومعدل نموه لجميع القطاعات الممكنة في السوق. جنبا إلى جنب مع توقعات السوق، يقدم تقرير البحث تحليلا تفصيليا لديناميكيات السوق والمشهد التنافسي. الأفكار الرئيسية المختلفة المقدمة في التقرير هي نظرة عامة على عدد المركبات الكهربائية وأنواع المركبات والسيناريو التنظيمي في البلدان الرئيسية وإطلاق المنتجات الجديدة وتطورات الصناعة الرئيسية – عمليات الاندماج والاستحواذ والشراكات، وتأثير COVID-19 على السوق. .

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2030
سنة الأساس	2022
السنة المقدرة	2023
فترة التنبؤ	2023-2030
الفترة التاريخية	2019-2021
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 16.1% من 2023 إلى 2030
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب نوع السيارة سيارة الركاب مركبة تجارية
	حسب نوع الدفع السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) السيارة الكهربائية الهجينة (HEV)
	حسب نوع محرك الأقراص الدفع الرباعي الدفع بالعجلات الأمامية الدفع بالعجلات الخلفية
	حسب المدى ما يصل إلى 150 ميلا 151-300 ميل أكثر من 300 ميل
	حسب المكون حزمة البطارية ومكونات الجهد العالي محرك الفرامل والعجلات والتعليق الجسم والهيكل مكون كهربائي منخفض الجهد
	حسب البلد الولايات المتحدة (حسب نوع المركبة) كندا (حسب نوع المركبة) المكسيك (حسب نوع المركبة)