"ذكاء السوق للأداء العالي"
حامل التحكم عبارة عن ترتيب للأنظمة الفرعية التي تدمج عناصر التحكم الوظيفية المتعددة للقطار في مكان موحد حيث يستخدم الطيار المحلي جميع عناصر التحكم الوظيفية لإدارة القطار وملحقاته بشكل فعال. تشتمل منصات التحكم المتقدمة على أجهزة الكمبيوتر والبرامج والواجهة بين الإنسان والآلة وشبكات البيانات المتصلة بشكل آمن وسلاسة. يساعد نظام حامل التحكم على بناء واجهة اتصال مع أنظمة القطارات الأخرى، مما يوفر نظام ربط بيني آمن داخل القطار.
سيؤدي تزايد عدد السكان على مستوى العالم إلى زيادة توسع السوق. مع ارتفاع الكثافة السكانية والتحضر، هناك زيادة في رواد المكاتب، مما يؤدي إلى ازدحام شديد في الطرق. يقوم المستهلكون باستمرار بتحويل وسائل تنقلاتهم إلى مترو الأنفاق والسكك الحديدية للتحايل على هذه الفوضى، مما يؤدي إلى دفع سوق منصات التحكم في السكك الحديدية بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، تستثمر الدول بكثافة في تطوير البنية التحتية للنقل، مثل شبكات السكك الحديدية عالية السرعة ومترو الأنفاق، لتوفير رحلات سريعة ومريحة للركاب.
يعد الوعي المتزايد بالمخاوف البيئية عاملاً دافعًا يجعل المستهلكين يتحولون نحو وسائل النقل المشتركة. نظرًا لأن صناعة السكك الحديدية بشكل عام تتجه أكثر نحو الكهربة والأتمتة، فإن المزيد من استخدام نظام منصات التحكم، مما يساعد على بناء شبكات آمنة ومأمونة بين أنظمة القطارات، وبالتالي زيادة سلامة الركاب. لقد تأثر النمو في سوق منصات التحكم في السكك الحديدية بشكل إيجابي بالمبادرات الحكومية إما لتقديم حلول التحكم في السكك الحديدية كجزء من أنظمة النقل السريع الجديدة أو لتحسين الأنظمة الحالية بحيث تتوافق أيضًا مع هذه الحلول الحديثة.
أدى الوباء إلى إغلاق عالمي مؤقت في العديد من القطاعات. أثر هذا الإغلاق المؤقت على العديد من الصناعات بشكل سلبي، مما أدى إلى انخفاض الإيرادات، وخسارة مبيعات المنتجات، وتباطؤ معدل الإنتاج، والبطالة، والعديد من التأثيرات الشديدة الأخرى. وأدى ذلك إلى انكماش اقتصادي حيث تم تعليق غالبية منشآت التصنيع أو العمل بنصف طاقتها.
يرتبط نمو سوق منصات التحكم بالسكك الحديدية بشكل إيجابي مع ارتفاع الطلب على السكك الحديدية بشكل عام كوسيلة للنقل. مع انتشار فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) في العالم في أوائل عام 2020، واجهت جميع الاقتصادات الكبرى انتكاسات متعددة بسبب عمليات الإغلاق واختناقات سلسلة التوريد. أصيبت السنة المالية 2020 والسنة المالية 21 بخيبة أمل كبيرة في سوق السفر والنقل حيث امتنع الناس تمامًا عن السفر بغرض الترفيه، وأدت ثقافة العمل من المنزل إلى انخفاض كبير في عدد رواد المكاتب، مما أدى إلى انخفاض الطلب على السكك الحديدية للتنقل .
توقفت الأنشطة الصناعية في جميع أنحاء العالم مما أدى إلى انخفاض الإنتاج وشحنات أقل من البضائع على مستوى العالم. وأدى انخفاض الإنتاج إلى انخفاض الحاجة إلى نقل البضائع، مما أدى إلى تدهور الطلب على السكك الحديدية. كما أثر إغلاق مصانع الإنتاج ونقص القوى العاملة بسبب معايير التباعد الاجتماعي الأكثر صرامة على الإنتاج. وهناك مسألة أخرى تتعلق بالتحديات التي تواجه شراء المواد الخام. أثر تراجع سلسلة التوريد على الشركات لشراء ما يكفي من المواد الخام لتلبية احتياجاتها الإنتاجية، وفي الوقت نفسه، أدى ارتفاع التضخم إلى زيادة تكلفة الإنتاج بشكل كبير.
وسيغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:
للحصول على رؤى واسعة النطاق في السوق، طلب التخصيص
من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق منصات التحكم بالسكك الحديدية خلال السنوات القادمة. تشمل العوامل المتعددة التي تعزز قيادة منطقة آسيا والمحيط الهادئ ارتفاع عدد السكان الذين يهاجرون إلى شريحة الدخل المتوسط، والتوسع الحضري، وزيادة رواد المكاتب، ووجود شركات تصنيع السكك الحديدية في الصين واليابان، والحصول على العمالة الرخيصة، وظهور الجيل الخامس، وانتشار اعتماد التكنولوجيا. من بين أمور أخرى. بالإضافة إلى ذلك، فإن النمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ متفائل حيث تستثمر اليابان والصين والهند بكثافة لتوسيع البنية التحتية للسكك الحديدية من خلال إدخال السكك الحديدية فائقة السرعة والقطارات السريعة والمترو لتوفير راحة أكبر لركابها، مما أدى إلى انتشار منصات التحكم في السكك الحديدية. سوق. تعمل اللوائح المتزايدة والمعايير البيئية الأكثر صرامة على دفع الشركات المصنعة باستمرار إلى إنتاج قضبان كهربائية وآلية، والتي تستخدم واجهة نظام التحكم المتقدم لتحقيق السلامة ومواصفات التكنولوجيا العالية، مما يؤدي إلى نمو سوق منصات التحكم في السكك الحديدية.
يتضمن التقرير لمحات عن اللاعبين الرئيسيين مثل Asea Brown Boveri، و General Electric، و Hitachi Ltd، و Mitsubishi Electric Corporation، و Alstom SA، و Bombardier Inc.، و MEN Mikro Elektronik GmbH، و Siemens AG، و Deuta-Werke GmbH، و EKE Group، و Strukton Rail، شركة توشيبا ومجموعة تاليس.
حسب نوع القطار | عن طريق التطبيق | بواسطة الجغرافيا |
|
|
|