حجم سوق Robotaxi، والمشاركة، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب نوع الدفع (المركبة الكهربائية، والمركبة الهجينة، ومركبة خلايا الوقود)، حسب التطبيق (البضائع والركاب)، حسب نوع المكونات (LiDAR، RADAR، الكاميرا، وأجهزة الاستشعار)، والتنبؤات الإقليمية، 2022-2029

رؤى السوق الرئيسية

يقدر حجم سوق الروبوتات العالمية بـ 1.71 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن يصل إلى قيمة 118.61 مليار بحلول عام 2031. ومن المتوقع أن ينمو السوق العالمي بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 80.8٪ على مدار العام. الفترة المتوقعة 2022-2031. سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق Robotaxi بحصة بلغت 25.14٪ في عام 2022.

لقد كانت جائحة كوفيد-19 العالمية غير مسبوقة ومذهلة، حيث شهدت سيارات الأجرة الآلية طلبًا أعلى من المتوقع في جميع المناطق مقارنة بمستويات ما قبل الوباء. بناءً على تحليلنا، أظهر السوق العالمي نموًا بنسبة 72.5٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019.

Robotaxi هو مفهوم قيادة سيارات الأجرة ذاتية القيادة/الاستقلالية دون تدخل بشري ويتم تشغيله من خلال خدمات مشاركة الركوب. يحتوي التنقل المستقل المشترك على مكونات مثل LiDAR،راداروأجهزة الاستشعار عالية الكثافة، والعديد من خوارزميات البرامج الأخرى لتعمل بشكل صحيح.

علاوة على ذلك، يرتبط نوع سيارات الأجرة ذاتية القيادة ببيئة V2X الداخلية والخارجية من خلال اتصالات إنترنت قوية للحصول على تحديثات في الوقت الفعلي وتقليل الوفيات. وبالإضافة إلى ذلك، تدخل الشركات الكبرى في هذه التكنولوجيا لتصنيع سيارات الأجرة ذاتية القيادة في البلدان النامية، الأمر الذي سيعزز نمو السوق في السنوات المقبلة.

تأثير كوفيد-19

أدى فيروس كورونا (COVID-19) إلى إيقاف وتأجيل تطوير سيارات الأجرة ذاتية القيادة مؤقتًا بسبب النقص في رقائق أشباه الموصلات

أثرت عمليات الإغلاق التي فرضتها الحكومة والأزمة الاقتصادية الناجمة عن جائحة فيروس كورونا (COVID-19) بشدة على اللاعبين الرئيسيين في السوق العالمية. كانت جميع شركات تطوير المركبات ذاتية القيادة تقريبًا إما تخطط لتقديمها قيد التطوير أو تمر بمرحلة اختبار التنقل الذاتي المشترك الخاص بها. تسببت جائحة كوفيد-19 في حدوث انكماش اقتصادي، وأدت القيود إلى تعليق اختبار هذه المركبات ذاتية القيادة مؤقتًا. بالإضافة إلى ذلك، أدى تباطؤ استثمار الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) في تطوير التنقل المستقل المشترك إلى إعاقة نمو السوق بشكل كبير. واضطرت الشركات إلى توسيع خطتها لفتح سيارة أجرة روبوتيةمشاركة الركوبخدمات. على سبيل المثال، في مارس 2020، أوقفت شركة Waymo خدمات نقل الركاب مؤقتًا مؤقتًا بسبب جائحة فيروس كورونا (COVID-19).

نظرًا لإغلاق الشركات ونقص الطلب على رحلات النقل، نظرت العديد من شركات نقل الركاب في مبادرات لخفض التكاليف للحفاظ على أعمالها أثناء الوباء. على سبيل المثال، في مايو 2020، أعلنت شركة أوبر عن تسريح 600 موظف في الهند كجزء من مبادرة لخفض التكاليف في مواجهة جائحة فيروس كورونا (COVID-19) المستمر. وبالمثل، أعلنت شركة ليفت في أبريل 2020 أنها ستخفض عدد موظفيها بنسبة 17%، إلى 982 شخصًا، بسبب تأثيرات جائحة كوفيد-19 وتأثيرها على أعمال ليفت.

كما قامت الشركات أيضًا بتخفيض أو إيقاف استثماراتها في البحث وتطوير التنقل المستقل المشترك بسبب نقص التمويل ومبادرة خفض التكاليف، مما أدى في النهاية إلى تأجيل تطوير سيارات الأجرة الآلية بشكل أكبر. وتعتمد سيارات الأجرة ذاتية القيادة على أنظمة إلكترونية مختلفة مثل أنظمة القيادة الذاتية، وأنظمة إدارة البطاريات، وأجهزة الاستشعار، وتقنية LiDAR، ووحدات التحكم، وغيرها. جميع هذه الأنظمة ضرورية للغاية وإلزامية للعمل الفعال والآمن للمركبات. ولذلك، أثر التأخير في توافر رقائق أشباه الموصلات أيضًا على إطلاق أساطيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة، مما أدى إلى زيادة إعاقة نمو السوق.

وقد قدمت العديد من الحكومات خططًا طويلة المدى لتقليل الاعتماد على عدد صغير من الشركات المصنعة لرقائق أشباه الموصلات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. على سبيل المثال، في فبراير 2022، قدمت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين قانون الرقائق الأوروبي، وأصدرت الحكومة الأمريكية قانون الرقائق في عام 2021 لتعزيز الإنتاج المحلي للرقائق.

لذلك، من المرجح أن تؤثر المبادرات التي اتخذتها الحكومة في جميع أنحاء العالم لزيادة الإنتاج المحلي لرقائق أشباه الموصلات بعد الوباء على نمو سوق سيارات الأجرة الآلية في المستقبل القريب.

أحدث الاتجاهات

زيادة الطلب على المركبات الموفرة للطاقة لصالح النمو

يعد الاعتماد المتزايد على المركبات الموفرة للوقود والخالية من الانبعاثات اتجاهًا رئيسيًا تشهده السوق العالمية. وقد أدى فرض معايير الانبعاثات الصارمة على نحو متزايد إلى تمكين الشركات المصنعة من تطوير مركبات تعتمد على خلايا الوقود والمركبات الكهربائية. تتميز Robotaxi بأنها ذاتية القيادة بالكامل وبالتالي تحتاج إلى نظام وقود فعال ومتقدم لتشغيل السيارة. ومن المتوقع أن يؤدي الاعتماد المتزايد على مثل هذه المركبات إلى تقليل الازدحام على الطرق مما يؤدي إلى تحسين جودة الهواء وتقليل الانبعاثات. على سبيل المثال، في 18 يناير 2021، كشفت شركة Hyundai أنها تجري محادثات مع شركة Apple لتقليل تكاليف التصنيع المرتفعة في تطوير منتجات Apple.سيارة مستقلة.

علاوة على ذلك، في ديسمبر 2021، دخلت شركة Waymo التابعة لشركة Alphabet للسيارات ذاتية القيادة في شراكة مع شركة صناعة السيارات الصينية Geely لإنشاء أسطول من سيارات الأجرة الكهربائية بالكامل ذاتية القيادة. تخطط Waymo لإضافة سيارة Geely المصممة حديثًا إلى أسطول Waymo One المستقل في الولايات المتحدة خلال السنوات القليلة المقبلة.

في عام 2021، كشفت شركة Motional، وهي شركة ناشئة للمركبات ذاتية القيادة، أيضًا عن سيارة الأجرة الكهربائية Hyundai Ioniq 5، وأعلنت أيضًا عن تسويق خدمتها بحلول عام 2023 من خلال تطبيق Lyft.

العوامل الدافعة

زيادة اعتماد نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) لتعزيز نمو السوق

التنفيذ المتزايد لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)من المتوقع أن تقود السيارة ذاتية القيادة نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. تُستخدم أجهزة الاستشعار والكاميرات والبرامج المتقدمة بالموجات فوق الصوتية على نطاق واسع في أنظمة رسم خرائط عوائق الطرق. وهذا يساعد على تحسين قابلية تطبيق ADAS في جميع قطاعات المركبات. ونظرًا للمخاوف المتزايدة بشأن سلامة الركاب، فرضت الحكومات في البلدان النامية لوائح سلامة صارمة على شركات صناعة السيارات لتطوير المركبات المجهزة بوظائف مساعد السائق المتقدم. ووفقا لتقرير السلامة على الطرق الصادر عن منظمة الصحة العالمية في عام 2018، بلغ عدد القتلى على الطرق في العالم 1.35 مليون. على سبيل المثال، في سبتمبر 2018، أعلنت وزارة الاتحاد الهندية أن الحكومة الهندية تركز على جعل النقل البري أكثر أمانًا من خلال تطبيق ميزات ADAS في جميع قطاعات المركبات بحلول عام 2022. ووفقًا للوزارة، فإن أنظمة التحكم الإلكتروني بالثبات والكشف عن النقاط العمياء ستعمل ستكون إلزامية في جميع فئات المركبات بحلول عام 2022.

وبالتالي، فإن الاعتماد المتزايد لميزات ADAS في المركبات يحدد النشرة الإيجابية لنمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

تزايد الحاجة إلى تحسين السلامة على الطرق ومراقبة حركة المرور لتعزيز نمو السوق

وفقًا لتقارير وزارة النقل الأمريكية، فإن الخطأ البشري مسؤول عن 94% من حوادث المرور اليوم في الولايات المتحدة، مما يؤدي إلى وفاة 1.3 مليون شخص كل عام. أيضًا، وفقًا لمنظمة الصحة العالمية (WHO)، تعد حوادث الطرق أكبر سبب لوفاة الأطفال والشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 5 إلى 29 عامًا.

وبالتالي، فإن تطبيق تقنيات القيادة الذاتية يمكن أن يساعد في إنقاذ مئات الآلاف من الأرواح كل عام. يتمتع هذا النوع من سيارات الأجرة ذاتية القيادة بمزايا مختلفة مقارنة بالمركبات التقليدية نظرًا لأنها مجهزة بأجهزة LiDAR وRADAR وأجهزة استشعار وكاميرات حديثة للتشغيل.

تساعد أجهزة الاستشعار القصيرة والطويلة المدى المتقدمة تقنيًا على اكتشاف العوائق المحيطة بالمركبات وتقليل معدل حوادث الطرق. وتساعد هذه المركبات أيضًا على تقليل الازدحام المروري أثناء السير على الطريق. على سبيل المثال، وفقًا لبحث أجرته جامعة إلينوي، إذا كان الشخص محاصرًا في ازدحام مروري مع حوالي 20 سيارة يديرها البشر، فإن سيارة الأجرة ذاتية القيادة تحافظ على سرعتها، وتكتشف المركبات المحيطة بها، وتقود بسرعة ثابتة في حارة واحدة. المساعدة في تخفيف الازدحام على الطرق.

علاوة على ذلك، وفقا لمنظمة الصحة العالمية (WHO)، فإن تنفيذ القيادة الذاتية من شأنه أن يمنع بشكل كبير بعض عوامل الخطر الرئيسية مثل السرعة، والقيادة تحت تأثير المخدرات، والكحول، أو المواد ذات التأثير النفساني، والقيادة المتشتتة.

بالإضافة إلى ذلك، تتحرك سيارات الأجرة هذه بوتيرة محكمة، مما يساعد على تقليل استهلاك الوقود.

ولذلك فإن الحاجة المتزايدة للأفضلالسلامة على الطرقومن المتوقع أن يؤدي التحكم في حركة المرور إلى تغذية نمو السوق في المستقبل القريب.

العوامل المقيدة

ارتفاع تكلفة البحث والتطوير والتعقيد في اعتماد المركبات ذاتية القيادة لتقييد النمو

يتكون التنقل المستقل المشترك من أكثر من 40 جهاز استشعار، بما في ذلك RADAR والكاميرات وLiDAR التي تساعد في أداء السيارة بكفاءة. تعد أجهزة الاستشعار المتقدمة هذه باهظة الثمن ويعتمد عملها على نوع الأجهزة والبرامج المستخدمة أثناء الأنشطة التشغيلية. على سبيل المثال، يمكن أن تصل تكلفة تقنية LiDAR الخاصة بالسيارات إلى 50000 دولار أمريكي، مما يزيد من تكلفة السيارة.

وبالتالي، فإن النشر الكامل لخدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة يتطلب استثمارات كبيرة بسبب ارتفاع تكلفة المكونات. بالإضافة إلى ذلك، يعد تنفيذ وتكامل سيارات الأجرة الروبوتية عملية تستغرق وقتًا طويلاً وصعبة، نظرًا لقلة توفر المركبات ذاتية القيادة من المستوى 4 والمستوى 5 للتحليل والاختبار نظرًا لأن هذه المركبات في مرحلة التطوير. علاوة على ذلك، فإن تصميم وتطوير البرمجيات لمثل هذه المركبات ذاتية القيادة يمثل مشكلة صعبة، والاستخدام الواسع النطاق للمركبات ذاتية القيادة من المستوى 5 لا يتطلب رأس مال كثيف فحسب، بل يخضع أيضًا للامتثال التنظيمي.

هناك حاجة إلى سيارة أجرة آلية لتحليل كميات هائلة من بيانات أجهزة الاستشعار، وهي أكبر بحوالي 100 مرة من تلك التي تتطلبها المركبات الأكثر تقدمًا المتوفرة حاليًا في السوق. يتزايد تعقيد البرامج بمعدل هائل، حيث تعمل العديد من الشبكات العصبية العميقة (DNNs) بشكل متزامن كجزء من حزمة البرامج. لتشغيل هذه المركبات في مجموعة متنوعة من البيئات في جميع أنحاء العالم، يعد التدريب الصارم على DNN مع كمية هائلة من البيانات أمرًا ضروريًا. ونظرًا للعدد المتزايد من أنظمة القيادة الذاتية على الطريق، فمن المرجح أن تتوسع هذه البيانات بشكل هائل.

على سبيل المثال، وفقًا لشركة Nvidia، فإن أسطول سيارات الأجرة الآلي المكون من 50 مركبة تسافر لمدة ست ساعات يوميًا قد يولد حوالي 1.6 بيتابايت من البيانات يوميًا. يصعب تخزين هذا الحجم من البيانات وتفسيره، مما يسمح للسيارات بأداء مجموعة متنوعة من الأدوار في ظل مجموعة متنوعة من الإعدادات.

فالشركات الرائدة، مثل فولفو، وهيونداي، ونيسان، وفولكس فاجن، ومايكروسوفت، وجنرال موتورز، لديها بالفعل الموارد الكافية لدخول مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة. ومع ذلك، فإن الشركات ذات الموارد المنخفضة، من ناحية أخرى، لا تستطيع تحمل إجراءات البحث والتطوير المكلفة، والتي من المتوقع أن تعيق نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

التقسيم

عن طريق تحليل نوع الدفع

السيارة الكهربائية ستهيمن على السوق خلال فترة التوقعات بسبب التركيز المتزايد على الكهرباء

حسب نوع الدفع، يتم تقسيم السوق العالمية إلى السيارة الكهربائية، والمركبة الكهربائية الهجينة، ومركبة خلايا الوقود.

تتمثل محركات النمو الرئيسية لقطاع السيارات الكهربائية في المقام الأول في زيادة التركيز على الاستدامة وإزالة الكربون، مدفوعة باللوائح التنظيمية ونضج المركبات الكهربائية. التحدي الرئيسي في اعتماد السيارات الكهربائية هو الافتقار إلى البنية التحتية للشحن.

ومع ذلك، فإن الشركة الناشئة التي تسمى WiTricity تعمل على أنظمة شحن لاسلكية تعتمد على الرنين المغناطيسي، والتي يمكن أن تزيد من نطاق EV. لدى WiTricity شراكات مع أكثر من اثنتي عشرة شركة لصناعة السيارات، بما في ذلك تسعة من أكبر عشر شركات في العالم.

ومن المتوقع أن تحظى هذه النشرة الخاصة بالمركبات الكهربائية الهجينة بمساحة كبيرة من اعتماد هذه التكنولوجيا في سيارات الأجرة ذاتية القيادة في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يظهر قطاع خلايا الوقود نموًا جيدًا على المدى الطويل. في السنوات الأخيرة، كان هناك طلب متزايد على خلايا الوقود لأنها توفر كفاءة عالية، وأقل ضوضاء، وصيانة منخفضة من البنزين والديزل.

بالإضافة إلى ذلك، تبحث الشركات الكبرى أيضًا عن الفرصة وتركز على تطوير سيارات الأجرة الآلية المعتمدة على خلايا الوقود.

عن طريق تحليل التطبيق

يهيمن الركاب على السوق مدعومين بتخفيض تكاليف الوقود والسفر

بناء على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى الركاب والبضائع.

استحوذ قطاع الركاب على أكبر حصة سوقية في عام 2021. سيارات الأجرة التقليدية أكثر عرضة لحوادث الطرق من الركاب المستقلينسيارات الأجرة. علاوة على ذلك، تعمل سيارات الأجرة ذاتية القيادة على تقليل تكاليف السفر من وجهة إلى أخرى، مما يؤدي إلى تكاليف كبيرة للوقود والسائق.

في السنوات الأخيرة، طرحت العديد من شركات السيارات منتجات مبتكرة لتحسين راحة وسائل النقل العام. ومن المتوقع أن تساهم هذه العوامل في نمو هذا القطاع في السنوات المقبلة.

من المتوقع أن يُظهر قطاع السلع معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال فترة التوقعات. من المتوقع أن يُظهر قطاع السلع نموًا لائقًا خلال الفترة المتوقعة حيث تستثمر معظم شركات السيارات في المركبات ذاتية القيادة. من المتوقع أن تكون المساعدة الآلية التي تقدمها السيارات ذاتية القيادة للشركات الصغيرة لنقل البضائع والتجديد والمهام اليومية الأخرى أحد عوامل الاعتماد الرئيسية لسيارات الأجرة الآلية. على سبيل المثال، في نوفمبر 2021، جمعت Nuro استثمارًا بقيمة 600 مليون دولار أمريكي وأعلنت أيضًا أنها تعمل على سيارة أجرة آلية.

عن طريق تحليل نوع المكون

قطاع LiDAR يقود حصة السوق بسبب التقدم التكنولوجي وظهور 4D LiDAR

من المتوقع أن يكون قطاع LiDAR هو القطاع الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة. يتم استخدام LiDAR لعكس الضوء النبضي لحساب المسافة بين مركبتين. إنه يعمل بشكل أكثر دقة عندما يتم دمجه مع أجهزة الاستشعار المتقدمة. من المتوقع أن يوفر التقدم التكنولوجي السريع في مجال LiDAR للسيارات وظهور 4D LiDAR فرصًا مربحة لصناعة السيارات.ليدارنمو السوق. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تؤدي الزيادة في الاستثمارات والتمويل في الشركات الناشئة بتقنية LiDAR إلى دفع النمو القطاعي. يعد الرادار أحد المكونات الأساسية المستخدمة في سيارات الأجرة ذاتية القيادة لتجنب الاصطدام، وتجنب المركبات والمشاة، وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، هناك اتجاه متزايد لتعزيز دقة المدى وعرض نطاق الإشارة لأنواع الرادارات الخاصة بالسيارات. يعد الاعتماد المتزايد للكاميرات ثلاثية البؤرة المتقدمة تقنيًا وأجهزة الاستشعار المساعدة للسائق القائمة على الكاميرا في المركبات ذاتية القيادة أحد العوامل الأساسية التي تعزز النمو القطاعي. بالإضافة إلى ذلك، تساهم أجهزة الاستشعار في ثاني أكبر شريحة في السوق العالمية نظرًا لخاصيتها في اكتشاف العوائق المرئية وغير المرئية حول السيارة بكفاءة. علاوة على ذلك، تم تجهيز أجهزة استشعار متقدمة تقنيًا في أجزاء مختلفة من السيارة، مما يعزز أنظمة مساعدة السائق ADAS، وهي إحدى الميزات الأساسية للمركبات ذاتية القيادة.

رؤى إقليمية

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة السوقية لسيارات الأجرة الآلية في عام 2021. وستعمل عوامل الاقتصاد الكلي مثل ارتفاع القوة الشرائية وزيادة اعتماد التقنيات المتطورة على تعزيز نمو السوق في هذه المنطقة. وعلاوة على ذلك فإن البلدان الناشئة الرئيسية مثل الهند وكوريا الجنوبية والصين تشكل أسواقاً رئيسية لصناعة السيارات والمكونات المتقدمة تكنولوجياً.

بالإضافة إلى ذلك، هناك وجود للاعبين بارزين إلى جانب ظهور شركات ناشئة للسيارات ذاتية القيادة ممولة بقوة في المنطقة. سيؤدي هذا إلى زيادة هائلة في الطلب على المنتج.

من المتوقع أن تظهر أوروبا نموًا كبيرًا في السوق بسبب الطلب المرتفع على القيادة المريحة وتفضيل المستهلكين لميزات السلامة والقيادة الفاخرة داخل السيارة. علاوة على ذلك، فإن اللوائح المعمول بها بشأن سلامة الركاب والدخل الأعلى المتاح للعملاء هي المسؤولة عن نمو السوق في هذه المنطقة.

ومن المتوقع أيضًا أن تظهر أمريكا الشمالية نموًا جيدًا في السوق، وذلك بسبب العديد من مشاريع التنمية التي قامت بها الحكومات في جميع أنحاء المنطقة. أدت الشراكة والتعاون المتزايد بين اللاعبين إلى الاعتماد المبكر للتقنيات المتقدمة. على سبيل المثال، في ديسمبر 2020، أعلنت Motional & Lyft عن إطلاق خدمات المركبات ذاتية القيادة في مدن متعددة في الولايات المتحدة بحلول عام 2023.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

شركة Tesla Inc. تعمل على تطوير العديد من البنى التحتية للشحن لتعزيز مكانتها في السوق

تعد شركة تيسلا واحدة من الشركات الرائدة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية النقية، ويقع مقرها الرئيسي في كاليفورنيا بالولايات المتحدة. وتقوم الشركة بتصميم وتطوير وتصنيع وبيع المنتجات بالكامل.المركبات الكهربائيةوأنظمة توليد الطاقة وتخزينها. كما توفر مراكز خدمة المركبات ومحطات الشحن وتقنيات القيادة الذاتية. في عام 2020، باعت تسلا أكبر عدد من السيارات الكهربائية مقارنة بأي شركة مصنعة أخرى.

قائمة الشركات الرئيسية:

• شركة تسلا (الولايات المتحدة)


• Waymo LLC (الولايات المتحدة)


• أبتيف(أيرلندا)


• شركة أوبر تكنولوجيز (الولايات المتحدة)


• كروز ذ.م.م(نحن.)


• شركة ليفت (الولايات المتحدة)


• بايدو (الصين)


• شركة ديدي تشوكسينج للتكنولوجيا (الصين)


• شركة زوكس (الولايات المتحدة)


• شركة AutoX, Inc (الولايات المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• يوليو 2021- كشفت AutoX عن نظام القيادة الذاتية للتنقل المستقل Gen5، وهو عبارة عن منصة قيادة ذاتية مصممة للمركبات ذاتية القيادة. إنه يستخدم وحدات معالجة الرسومات NVIDIA DRIVE من فئة السيارات للوصول إلى ما يصل إلى 2200 تريليون عملية في الثانية من أداء حساب الذكاء الاصطناعي. ويمثل النظام الجديد الخطوة التالية للشركة في طرحها العالمي لوسائل نقل ذاتية أكثر كفاءة وأمانًا.


• أبريل 2022-منحت الصين أول تصريح لها لشركة بايدو وشركة منافسة للسيارات ذاتية القيادة، Pony.ai، لتقديم خدمات نقل الركاب بدون سائق للجمهور في بكين. ويتيح التصريح لشركة Baidu وPony.ai تقديم رحلات بدون سائق دون وجود سائق آمن خلف عجلة القيادة ليتولى المسؤولية في حالة الطوارئ.


• يوليو 2021- في إطار تعاون صناعي، تعاونت Lyft وFord Motor Company وArgo AI لتسويق خدمات نقل الركاب ذاتية القيادة بدون سائق على نطاق واسع، بما في ذلك تكنولوجيا القيادة الذاتية، وأسطول المركبات ذاتية القيادة، وشبكة النقل لدعم الأعمال القابلة للتطوير لتوفير رحلة ذاتية القيادة آمنة. تجربة مشيدة للفرسان.


• نوفمبر 2020-أعلنت Walmart عن شراكة مع Cruise لتقديم حلول التوصيل بدون سائق. ستقوم سيارات كروز التي يقودها الروبوت بنقل الطلبات إلى مساكن عملائها من متجر وول مارت في سكوتسديل، أريزونا، بدءًا من عام 2021. وستوفر الشراكة طريقًا إلى خدمات توصيل مربحة محتملة تختلف عن تركيزها الأساسي على التنقل المستقل المشترك لطلب سيارات الأجرة.


• سبتمبر 2021- قدمت شركة Motional، وهي مشروع مشترك بين Hyundai وAptiv، أول سيارة أجرة آلية، والتي ستكون متاحة على تطبيق Lyft. تعتمد سيارة الأجرة بدون سائق IONIQ5 التي تعمل بالبطارية الكهربائية للشركة على نفس السيارة التي تم إطلاقها في أوائل عام 2021. سيارة الأجرة الجديدة هي مركبة ذاتية القيادة من المستوى 4. ولذلك، يمكن أن تعمل بأمان دون سائق.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Robo Taxi Market

يغطي تقرير أبحاث سوق الروبوتات العالمية تحليلاً مفصلاً للسوق. ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات وتطبيقات المنتجات الرائدة. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يقدم التقرير تحليلاً متعمقًا لسوق السيارات الكهربائية للعديد من العوامل التي ساهمت في نموها في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2018-2029

سنة الأساس

2021

السنة المقدرة

2022

فترة التنبؤ

2022-2029

الفترة التاريخية

2018-2020

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع الدفع

• مركبة كهربائية


• مركبة كهربائية هجينة


• مركبة تعمل بخلايا الوقود

عن طريق التطبيق

• راكب


• بضائع

حسب نوع المكون

• ليدار


• رادار


• آلة تصوير


• الاستشعار

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع الدفع والتطبيق ونوع المكون)
  
  
  • نحن.
  
  
  • كندا
  
  
  • المكسيك
  
  
  
  


• أوروبا (حسب نوع الدفع والتطبيق ونوع المكون)
  
  
  • المملكة المتحدة.
  
  
  • ألمانيا
  
  
  • فرنسا
  
  
  • بقية أوروبا
  
  
  
  


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الدفع والتطبيق ونوع المكون)
  
  
  • الصين
  
  
  • اليابان
  
  
  • الهند
  
  
  • كوريا الجنوبية
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ
  
  
  
  


• بقية دول العالم (حسب نوع الدفع والتطبيق ونوع المكون)

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ قيمة سوق الروبوتات العالمية؟

تقول Fortune Business Insights أن حجم سوق الروبوتات العالمية بلغ 1.23 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن يصل إلى 108.0 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.

ما هي قيمة سوق الروبوتات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2021؟

وفي عام 2021، بلغ حجم سوق سيارات الأجرة الآلية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 0.43 مليار دولار أمريكي.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو سوق الروبوتات خلال الفترة المتوقعة (2022-2029)؟

سيُظهر سوق الروبوتاتكسي معدل نمو واعد يبلغ 80.8٪ بمعدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2022-2029).

ما هو القطاع الرائد في السوق؟

استحوذ قطاع الركاب على الحصة الأكبر من السوق في عام 2021.

ما هو العامل الرئيسي الذي يقود السوق؟

تعد زيادة تغلغل التكنولوجيا المستقلة واعتماد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة في المركبات العامل الرئيسي الذي يدفع نمو الأسواق.

من هم اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق؟

تعد AutoX وAptiv وZoox وCruise وWaymo وDiDi Chuxing وBaidu من اللاعبين الرئيسيين في السوق العالمية.

ما هي المنطقة التي حصلت على أعلى حصة في السوق؟

استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة الأكبر في السوق في عام 2021.

ما هي العوامل التي من المتوقع أن تدفع اعتماد السوق العالمية؟

من المتوقع أن يؤدي الميل المتزايد نحو المركبات الصديقة للبيئة والموفرة للوقود واستخدام الميزات المستقلة إلى تعزيز نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.