"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"

حجم سوق أنظمة مرحاض الطائرات وحصتها وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب نوع الطائرة (الطائرات التجارية، طائرات رجال الأعمال، الطائرات الإقليمية)، حسب التكنولوجيا (تقنية الفراغ، تكنولوجيا إعادة التدوير)، حسب المكونات (تجميع المراحيض، تجميع خزان النفايات والمياه، نظام السباكة، ومقصورة المرحاض، والمكونات الكهربائية والإلكترونية، وغيرها)، حسب المستخدم النهائي (OEM وما بعد البيع)، والتوقعات الإقليمية، 2022-2029

آخر تحديث: February 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI105533

 


للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، مشاركة استفساراتك معنا

  يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2018-2029

سنة الأساس

2021

السنة المقدرة

2022

فترة التنبؤ

2022-2029

الفترة التاريخية

2018-2020

وحدة

القيمة (مليون دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع الطائرة

  • الطائرات التجارية
  • بيزنس جيت
  • الطائرات الإقليمية

بواسطة التكنولوجيا

  • تكنولوجيا الفراغ
  • تكنولوجيا إعادة التدوير

حسب المكون

  • تجميع المرحاض
  • تجميع خزانات النفايات والمياه
  • نظام السباكة
  • كابينة مرحاض
  • المكونات الكهربائية والإلكترونية
  • آحرون

بواسطة المستخدم النهائي

  • تصنيع المعدات الأصلية
  • ما بعد البيع

بواسطة الجغرافيا

  • أمريكا الشمالية (حسب نوع الطائرة والتكنولوجيا والمكونات والمستخدم النهائي والدولة)
    • الولايات المتحدة (حسب نوع الطائرة)
    • كندا (حسب نوع الطائرة)
  • أوروبا (حسب نوع الطائرة والتكنولوجيا والمكونات والمستخدم النهائي والدولة)
    • المملكة المتحدة (حسب نوع الطائرة)
    • ألمانيا (حسب نوع الطائرة)
    • فرنسا (حسب نوع الطائرة)
    • روسيا (حسب نوع الطائرة)
    • إيطاليا (حسب نوع الطائرة)
  • بقية أوروبا (حسب نوع الطائرة)
  • منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الطائرة والتكنولوجيا والمكونات والمستخدم النهائي والدولة)
    • الصين (حسب نوع الطائرة)
    • الهند (حسب نوع الطائرة)
    • اليابان ((حسب نوع الطائرة)
    • كوريا الجنوبية (حسب نوع الطائرة)
    • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الطائرة)
  • الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع الطائرة والتكنولوجيا والمكونات والمستخدم النهائي والدولة)
    • المملكة العربية السعودية (حسب نوع الطائرة)
    • الإمارات العربية المتحدة (حسب نوع الطائرة)
    • جنوب أفريقيا (حسب نوع الطائرة)
    • بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع الطائرة)
  • أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرة والتكنولوجيا والمكونات والمستخدم النهائي والدولة)
    • البرازيل (حسب نوع الطائرة)
    • بقية أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرة)