حجم سوق نظام الكبح المتجدد، والمشاركة، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب المكونات (البطارية، والمحرك، ووحدة التحكم الإلكترونية، والحدافة)، حسب نوع الدفع (BEV، PHEV، وFCEV)، حسب نوع المركبة (سيارة الركاب، المركبات التجارية الخفيفة (LCV)، والمركبات التجارية الثقيلة (HCV)) والتوقعات الإقليمية، 2022-2029

آخر تحديث: January 19, 2026 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI102236

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2018-2029
سنة الأساس	2021
السنة المقدرة	2022
فترة التنبؤ	2022-2029
الفترة التاريخية	2018-2020
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)، الحجم (الوحدات)
حسب المكون	بطارية محرك وحدة نقدية أوروبية دولاب الموازنة
بواسطة الدفع	بيف PHEV FCEV
حسب نوع السيارة	سيارة الركاب (كمبيوتر شخصي) المركبات التجارية الخفيفة (LCV) المركبات التجارية الثقيلة (HCV)
بواسطة الجغرافيا	أمريكا الشمالية (حسب المكونات، ونظام الدفع، ونوع السيارة) الولايات المتحدة (حسب المكونات، بواسطة الدفع) كندا (حسب المكونات، والدفع) المكسيك (حسب المكونات والدفع) أوروبا (حسب المكونات، ونظام الدفع، ونوع السيارة) ألمانيا (حسب المكونات، والدفع) فرنسا (حسب المكونات، والدفع) المملكة المتحدة (حسب المكونات، بواسطة الدفع) بقية أوروبا (حسب المكونات والدفع) منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب المكونات، ونظام الدفع، ونوع المركبة) الصين (حسب المكونات، والدفع) اليابان (حسب المكونات والدفع) الهند (حسب المكونات، والدفع) كوريا الجنوبية (حسب المكونات، وقوة الدفع) بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب المكونات والدفع) بقية دول العالم (حسب المكونات، ونظام الدفع، ونوع المركبة)