حجم سوق الحافلات الكهربائية، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع الدفع (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء، ومركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود)، حسب النطاق (أقل من 200 ميل وأكثر من 200 ميل)، حسب سعة البطارية ( تصل إلى 400 كيلووات ساعة وما فوق 400 كيلووات ساعة)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

آخر تحديث: February 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI102021

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، مشاركة استفساراتك معنا

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة الأساس	2023
السنة المقدرة	2024
فترة التنبؤ	2024-2032
الفترة التاريخية	2019-2022
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 18.2% (2024-2032)
وحدة	الحجم (ألف وحدة)
التقسيم	حسب نوع الدفع السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) السيارة الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV)
	حسب المدى أقل من 200 ميل أكثر من 200 ميل
	حسب سعة البطارية ما يصل إلى 400 كيلووات ساعة أكثر من 400 كيلووات ساعة
	بواسطة الجغرافيا أمريكا الشمالية (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) الولايات المتحدة (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) كندا (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) المكسيك (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) أوروبا (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) المملكة المتحدة (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) ألمانيا (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) فرنسا (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) هولندا (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) بقية أوروبا (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) اليابان (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) الصين (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) الهند (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) كوريا الجنوبية (حسب نوع الدفع، حسب المدى، حسب سعة البطارية) بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية) بقية دول العالم (حسب نوع الدفع، حسب النطاق، حسب سعة البطارية)