حجم سوق تأجير المركبات في أوروبا، والمشاركة، وتحليل تأثير كوفيد-19، حسب المدة (التأجير قصير الأجل والتأجير طويل الأجل)، حسب السيارة (سيارة ركاب، شاحنة خفيفة، شاحنة ثقيلة / متوسطة)، حسب الدفع (مركبات محرك IC، المركبات الكهربائية ، الهجينة، وغيرها)، حسب التطبيق (نقل الركاب، الشحن والخدمات اللوجستية، البتروكيماويات، البناء والتعدين، الصناعة والغذاء، الرعاية الصحية، وغيرها)، والتنبؤات الإقليمية، 2023-2030

آخر تحديث: February 24, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI107852

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2017-2030
سنة الأساس	2022
السنة المقدرة	2023
فترة التنبؤ	2023-2030
الفترة التاريخية	2017-2021
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 6.5% من 2023 إلى 2030
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
حسب المدة	تأجير قصير الأجل تأجير طويل الأجل
بواسطة مركبة	سيارة الركاب شاحنة خفيفة شاحنة ثقيلة/متوسطة
بواسطة الدفع	مركبات محرك IC المركبات الكهربائية الهجينة آحرون
عن طريق التطبيق	نقل الركاب الشحن والخدمات اللوجستية البتروكيماويات البناء والتعدين الصناعة والغذاء الرعاية الصحية آحرون
بواسطة الجغرافيا	أوروبا (حسب المدة، حسب المركبة، حسب الدفع، حسب التطبيق) المملكة المتحدة (بالمركبة، حسب المدة، ونظام الدفع) ألمانيا (بالمركبة وبالمدة وبالدفع) فرنسا (بالمركبة وبالمدة وبالدفع) إسبانيا (بالمركبة وبالمدة وبالدفع) بولندا (بالمركبة وبالمدة وبالدفع) البنلوكس (بالمركبة وبالمدة وبالدفع) إيطاليا (بالمركبة وبالمدة وبالدفع) بقية أوروبا (بالمركبة، حسب المدة، ونظام الدفع)